Wave_Generator

Блокировка - под манетку, блокой не пользовался. Пробег - 1 сезон, примерно 4ткм, сделано 3 ТО. Ноги в идеале, с ноября по апрель в домашнем тепле и сухости. Шток - 168мм (у меня помещалось 3 колечка). 17тр +7 9II 2З4 8I 62 Сергей

наверняка кто-нибудь покупал в запас скобу: https://www.bike-components.de/en/Shimano/Cam-Unit-for-RD-M820-RD-M786-RD-M675-RD-M640-RD-M615-p38237/universal-universal-o10001/ куплю, в лс или http://vk.com/id525691

картинки карбона с датчиком уже есть http://stagescycling.com/global/the-next-generation-of-stages-power-meters-nondealer/

применимо к САБЖу, ответ очевиден - топовую спешерезину хрен купишь в СПб, а когда купил, то чувствуешь себя богоизбранным. Это и есть ответ на вопрос. Попробуйте купить фаст-трак своркс 29*2, 530гр где-нибудь.

на велороаде формируется байкдесант, человек 10 наберется на 89.

спсб, вопрос решен.

а где в святогорске машину бросить, может кто подсказать?

wtcc писал(а) Mon, 06 July 2015 00:34 Я максималист в разумных пределах денежных средств. Все хотят максимум за определенную сумму. таки уточните бюджет в которых хотите уложится? И это... мичура это эпичный плоскачъ, у вас в душе латентный щессеист может жить.

Кто не успел вписаться в предыдущий заказ, есть шанс присоединится ко мне, деньги в магаз отправлю 25 мая. Пишите сюда или в лс.

Выкрутился и потерялся на просторах кавголовских высот болт fsr на эпике 14 года. Резьба 8*1мм, стандартная. Посоветуйте где искать замену. Может есть у кого, остался от болт-кита какого-нибудь.

сабж с старка вроде какого-то 2010 года что ли, на промах под эксцентрик. От чего новый барабан туда впихнуть? Размеры трещотки 24.5*10. Самые доступные барабаны от новатека не лезут, они больше по диаметру. http://cs617522.vk.me/v617522691/1fdcd/tQZdjtowuLw.jpg

а колесо просто выкинуть, да?

близится время когда надо вел на станок ставить, уж очень не охота заднее колесо покупать, посмотрите кто может, по загашникам или подскажите от какой втулки можно взять.

был бы признателен

http://esigrips.ru/catalog/extra-chunky-80-grams/black.php

трогал вживую эти 6.4 на выставке, впечатляет. при этом рама не производит ощущение тонкой. Если бюджет реально не ограничен, то к 8кг реально подойти и на рамах которые серийно производятся.

Человек, не ломай голову. с твоими пробегами раз в год меняешь кассету и 3 цепи. цепь от грязи протираешь тряпкой и потом капаешь любого масла. с мытьем не заморачивайся, бесполезно, только грязь разводить. остальное не трогай, просто от грязи очищай, чтобы переключалось. Ну еще 1 раз в год можно тросики и рубашки поменять. Вилку обслужить, восьмерки выровнять, рулевую смазать, каретку сменить. Поди не на ашан-байке то тыщу наматываешь.

ни для кого не секрет, что все производители, включая спеш, кдейл, скот лепят свои карборамы в китае. Как объяснить, что при поиске сейчас рамы, у всех этих самых прогрессивных китайцев и тайваньцев, которые участвовали в евробайке 2013, в будущем году сняты все 26" рамы и остались только 29 и 27.5. 26 это теперь территория нонейма? будет ли возврат? Что думаете, технари, вам слово...

чтобы крейсерскую держать 35 250вт маловато будет

это было непросто, но вот: Показать скрытый текст

просьба к общественности закаментить такую геометрию, что хорошо, что плохо: Аццких размеров картинка Картинка убрана под спойлер. [O`K]

ничего смешного, канондейл за счет гибкости карбона отказывался от шарнира над кареткой даже.

Lev G. писал(а) Sun, 08 December 2013 22:40 Так зачем же так обязательно каждый литиевый аккумулятор именно на 4.2 вольта делать(батарейки литиевые АА есть же на 1.5 вольта)? Надо изготовить три штуки АА по 1.2(1.5) вольта каждый(что в итоге и даст те же 4.2 вольта) только на литии, а не на никеле! Неужели такая большая проблема это сделать? Все получили бы возможность простого апгрейда своих старых фонарей за счёт смены типа аккумов. это особенности эффективности химического процесса. про часы работы и что есть свет, отвечать не буду, мы с вами как сказали выше, из разных вселенных. я из этой:

у АА и ААА емкость слишком маленькая, чтобы источник света реально светил хотя бы 1 час. Абсолютно бесполезный стандарт для вело. Для автономки должна использоваться динамовтулка, подпитывающая сборку лития из 4 банок, вместо кило аккумов в рюкзаке. Весь литий давно уже стандартизован, формат всем известен и удобен. Липолек в статье точно не хватает, хоть это и не для массового потребителя.

Показать скрытый текст ну так алюминиво-титановое кк это и есть чугун. не отвлекайтесь от темы