Meyer
-
Публикации
727 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Meyer
-
например, купить систему эту http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=784 и оставить на ней только 22 звезду
-
Meyer ответил(а) в теме, созданной пользователем Meyer в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
up -
up
-
Глупостью было на незакрученной педали ехать в покатушку
-
есть конуса от 756. думаю, что подобрав проставки (у меня есть) они подойдут и на 756А цены как здесь, считая что фунт = 100р левый конус http://www.sjscycles.co.uk/shimano-deore-xt-wh-m765-rear-left-cone-dust-cover-and-seal-ring-m10-4bb-9805-prod29803/?geoc=ru правый http://www.sjscycles.co.uk/shimano-stx-fh-mc30-rear-right-cone-m10-x-9mm-3ae-0300-prod23524/?geoc=ru
-
AlexTrub писал(а) Tue, 06 October 2015 11:23ProteKtor писал(а) Wed, 30 September 2015 15:10Вот тут то старый Сайнт и пригодится! В каталогах я про Сайнты везде видел, что они на 8/9 скоростей. А для 10 скоростей есть какая-нибудь втулка "почугуннее"?Каталог по-своему прав ибо с втулкой Сайнт м800 предполагает использование только переклюка м800 а он с 10-кой не дружит. На практике, ничто не мешает вместо переклюка поставить гайку м10 или использовать эксцентрик м10. Кроме того, существуют переходники на втулку м800 для использования с обычными эксцентриками м5 И уже тогда можно ставить кассету 10-ку с соотв. переклюком.
-
ап
-
они разные бывают. не только по длине но по диаметру шариков, по диаметру ходовой дорожки. Модель втулки следует указывать
-
ProteKtor писал(а) Tue, 06 October 2015 11:30на 10 и на 9 барабаны одинаковые же!не совсем так. бывают барабаны под 10ск кассету онли, например
-
сточить пару мм на шатуне сверлом 18-20мм чтобы глубже закручивалась педаль и все будет ок, я так делал
-
если проблема только в петухе, то можно ничего не переваривать а поставить переклюк Сайнт 800-й или Хон, с креплением непосредственно на ось, вариант под горизонт. дропауты
-
ап
-
очевидно, что это избитое утверждение из прошлого века на современные серьёзные компоненты уже не распространяется. Надо сказать что у ШБ вообще очень много спорных утверждений
-
TarasB писал(а) Fri, 02 October 2015 18:14Meyer писал(а) Fri, 02 October 2015 17:54как совместить Дочитай моё сообщение до конца жедочитал // Ну из говна их делают, и цена такая. Но живут они втрое дольше просто потому, что у синглозвёзд требования намного ниже.// ну во-первых, хорошие бмх цепи недешевые, думаю, как раз из-за того что делаются не из гавна.(среднего уровня бмх стоит как ХТ 9-ка, к примеру, на СРС) во-вторых износ цепи не зависит от качества материала/износа синглозвёзд, цепь вытягивается за счет внутреннего трения/износа.
-
Folken писал(а) Sat, 03 October 2015 05:42Самое главное забыли посоветовать - 36 спиц! А не 32.это как раз не принципиально, я бы даже посоветовал скорее 32, если что - проще будет найти хорошие компоненты при ремонте
-
как совместить что TarasB писал(а) Fri, 02 October 2015 17:45сингловые цепи растягиваются быстрее, чем многоскоростные,но при этом Цитата:живут они втрое дольше
-
O`K писал(а) Sun, 27 September 2015 16:59Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 26 September 2015 20:2610ск цепь можно укатать за полсезона так, что на большой звезде кассеты, в зубья попадать не будет...И это в Уфе, где город стоит на холмах с перепадом до 60метров.. Восьмискоростную цепь ИГ-31 я укатал до проскакивания за 700 километров. Это к слову о "долговечности" компонентов на восемь..к слову о "долговечности" компонентов на восемь могу заметить что ничто из перечисленного и близко не стоит к кассетам 8-кам типа шимано UG например CS-7400 в сочетании с фирменными цепями HG50
-
leonid andreev писал(а) Fri, 02 October 2015 11:57O`K писал(а) Sun, 27 September 2015 16:59 Хочешь "вечную цепь" - поставь толстенную сингловую и катайся на планетарке с высоченными звёздами. Но забудь про переключения под нагрузкой тогда! Звезда выживет, а цепь всё равно за те же километры растянется в хлам.но-но! сингловые цепи ой какие разные бывают, бмх forever
-
Belka-fiz писал(а) Tue, 29 September 2015 17:48В перспективе просматривается апгрейд колёс на тяжёлом туристическом велике, Дано: - Рама под 26, резина предполагается 26х1,75-2,25 - Вес велосипеда с экипажем в полном снаряжении порядка 180кг. - Тормоза: диск и резервный v-brake и спереди, и сзади. - Задняя втулка под эксцентрик, передняя - под ось 20. - Вес малокритичен На что смотреть и на сколько минимум можно рассчитывать?Я бы на этот случай предложил такое колесо: --втулка Сайнт м800 (варианты под 10мм ось или под обычный эксцентрик) с родным диском 160 или 203 --спицы типа ДТ чемпион или компетишен --обод мавик хм719, ust819 или риджида zac21 такое заднее колесо по цене получится около 8000, на риджиде 7000 переднее по мне так не принципиально
-
ап
-
Meyer ответил(а) в теме, созданной пользователем Meyer в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
ап -
6 болтов SM-RT60(для всех типов тормозов и колодок) и ЦЛ SM-RT53, по 800р,490р(без болтиков) адаптеры с ПМ на ИС на 160 и 180мм диски, по 300р250р все новое
-
ап
-
ап
-
Deore или лучше 3X8. 42T. уже не делают с 1998 года у меня под эти параметры есть ЛХ б/у fd-m567 500р и Аливия новая мс18 400р http://bernd.sluka.de/Fahrrad/Shimano/TM/FD-M567_1996.gif
