![](https://velopiter.spb.ru/uploads/set_resources_12/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Meyer
-
Публикации
727 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Meyer
-
КрАлИв писал(а) Tue, 26 May 2015 16:02Однако немцы не были бы немцами, если бы где нибудь да не выпендрились. Поэтому, они применили на оси резьбу совершенно сумашедшего стандарта диаметр метрический, а шаг резьбы дюймовый. Конкретно 10,5х26TPI То есть диаметр 10,5 мм, а шаг 26 витков на дюйм нет здесь ничего такого уж необычного - на весьма распространенной в своё время итальянской резьбе 36х24 тоже самое: диаметр метрический, а шаг резьбы дюймовый
-
up
-
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=204773&unread=1&rid=24754
-
добавил аливию по 300р
-
ап
-
ап
-
up
-
ап
-
ап
-
есть Спицы DTSwiss Champion (2 mm) под твой обод - обращайся. бесплатная настройка/подтяжка спиц через 100км пробега
-
up
-
up
-
up
-
-
XT в продаже
-
billy писал(а) Mon, 22 June 2015 16:32Фото переключателя: Если все остальное в порядке, то на 7 звезд сзади этот переклюк вполне прилично работает, на качество переключения влияет не только модель переклюка, как здесь уже писали
-
up
-
ап
-
ап
-
ап
-
каретка NECO 68х118 мм
-
ап
-
ап
-
ап
-
в июне там как раз самая мошка!