dimanila

indi писал(а) Tue, 03 July 2012 16:33 кому как. я, вроде, не ребёнок и не роллер, но езжу там дважды в день от/до набережной до/от большевиков. две дорожки лучше чем одна, вдвое меньше собачников Аналогично коллега в 10 туда в 21 обратно ) Но по Крыленко предпочитаю по проезжей, она относительно спокойная. А сейчас и ближайшие n лет пока ремонт там вообще отлично )

Для велосипедов в этой дорожке никакого смысла, т.к. она упирается в дальневосточный. Это скорее для детей и роллеров. Roadkill писал(а) Tue, 03 July 2012 14:13http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=2736372 http://spbvoditel.ru/2012/05/18/016/ Улицу длиной 1700м и шириной в две полосы непрерывно чинят уже третий и ли четвёртый год, последний контракт на 163 млн.руб., по 100 тысяч за один метр. А сколько по предыдущим контактам? Не удивлюсь, если на следующий день после открытия, эту велодорогу закроют на реконструкцию. Самое смешное было когда Крыленко за две недели перед выборами в думу оперативненько заасфальтировали, а после выборов через неделю снова раскопали

А трекерами на телефонах пользуется кто-нибудь? Посоветуйте. На нокиа нашел только sports-tracker.com, но он не умеет автомобиль (а хотелось бы) Вот мой http://www.sports-tracker.com/#/workout/dimanila/

marr писал(а) Mon, 02 July 2012 11:33а как проезжаете у Большеохтинского моста? (периодически подумываю, не сменить ли маршрут - удлинить, зато ехать по набережным, но мне бы тоже тогда пришлось объезжать Большеохтинский, правда, скорей по другой стороне, к Обводному) Под Большеохтинским просто проезжаю, если ехать по Малоохтинской набережной. А вот дальше надо переехать Охту, проезжаете под Малоохтинским, поднимаетесь по лесенке, переходите и спускаетесь на другую сторону.

На работу медленно, чтобы не потеть. С Большевиков по Крыленко до набережной пока всех собак обматеришь вообще не больше 15 средняя, потом по пустой набережной до пл. Ленина быстрее ~25. В среднем 16-19 выходит. Обратно на набережной роллеры и дети гуляют, очень рваный темп, в среднем 19. Ну и от ветра сильно зависит По проезжей набережной не езжу, лучше быть живым чем мертвым.

elf665 писал(а) Tue, 19 June 2012 02:02dimanila писал(а) Tue, 19 June 2012 01:16Поставил в велодрайве, вроде все нормально прошло отдал 850 поставил, нормально, но можно было и дешевле у Вовчика на димитрова. ну может и дешевле на 300, но это созваниваться-договариваться, ехать через мост, потом обратно, то се пятое десятое. Время, нет его, оченно дорогое оно!

Поставил в велодрайве, вроде все нормально прошло отдал 850

Вилка RST Vita TnL. Главная претензия к ней, что она не работает. Если стоя навалиться на руль, она продавливается, все ок. Но на ходу вся мелочь приходит на руки. Катаюсь на заблокированной, на ходу разница вообще не чувствуется, трясет точно также. Есть на гибриды вилки, от которых заметна польза? Просто так 10к выкинуть не хотелось бы. В магазине же не дадут поставить попробовать. Вобщем пока непонятно зачем эти 2 кг нужны, думаю поставить жесткую или все же разорятся на вилку получше.

В итоге поставил Marzocchi TXC LO RC, пока около 80км полет нормальный. Очень не терпелось опробовать покупку, ставил в велодрайве на Коллонтае у сильно больного мастера с баночкой чего-то 8%, но вроде обошлось. Не сказать, что прямо другой вел стал, но рукам намного лучше. А вот тормозить стало стремно, особенно в повороте, работающая вилка очень непривычно. Комплектация вилки - вилка. Даже без крышечки для ниппеля, не говоря про манетку блокировки на руль. Пристрою штатную за з крушовицы или за манетку блокировки с тросом или за вилочный насос.

Третий год катаюсь на Author reflex (3000-4000 км), ничего плохого сказать не могу. Скорость набирает и едет очень легко, лучше mtb на 26 колесах, но хуже, чем шоссейный. Что то среднее между ними. Вилку сегодня поменял (хотелось очень, штатная исправная, хотя мне не нравилась), заодно мастер посмотрел остальное. Все в идеальном порядке, хотя и чесалось мне чего-нибудь поменять-улучшить ). Хорошие грунтовки ок, по городу вообще отлично. На разбитых и размытых, по лесным тропинкам лучше не гонять, можно улететь не легко, а очень легко, особенно если неудачно на корень наехать. Центр тяжести высоко очень и покрышки ни разу не злые.

Присоединяюсь к вопросу. Сегодня порадовал себя вилкой за 10к, а вот беглый обзвон мастерских на предмет поставить (в т.ч. алиен байк, велодрайв) приводит к мысли, что в лучшем случае есть проблемка в мотивации у людей на том конце провода. А в худшем создается впечатление, что общаешься с детьми какими-то - тупо отпилят короче чем надо и крайнего не найдешь. Сам автомобилист, сервисом избалован и не представляю, чтобы например в Рольфе кто-то отвечал в том же тоне. При этом цены весьма взрослые, 1к за снять/поставить вилку и не удивлюсь если накинут за снять/поставить в-брейков и т.п.

Цитата:Налей м.масла в левую ногу,грам 50+,и столько же в правую-в левую ногу серез верх(выкрутив крутилку\имитатор прелоуда),в правую ногу через низ(открутив болт крепления штока картриджа блокировки,и сдвинув его чуть в сторону от крепёжного отверстия толстой иглой\спицей,наливать м.масло можно 20-ти кубовым шприцом...а можно просто смазать ноги м.маслом пожамкав в процессе вилкой...после такой операции макет вилки рст заработает несколько лучше Спасибо, попробую, думаю хуже не будет --- Цитата:на ебее гляньте гибридные вилки РокШок 700сс-это аналог мтб РШ Дарт3,они стоят не 10тр,и работают Razz www.sram.com/rockshox/component/forks тут не нашел. Оно? http://www.ebay.com/itm/Rock-Shox-Metro-GPS-Hybrid-Fork-700c-1-1-8-in-60mm-/370611905784?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item564a30e4f8 А поводу этой есть мнение? Marzocchi TXC LO RC 28" - 60 мм (2011) http://www.alienbike.ru/index.php?productID=8644 Пока это единственное, что нашел из того, что можно пойти и купить без ебэев и т.п.