emahukku

iNV писал(а) Fri, 21 June 2013 11:58emahukku писал(а) Thu, 20 June 2013 09:49 Алсо, вопрос. А как там с билетами на Витебском: турникеты + терминалы? За сколько надо приезжать, чтобы точно успеть купить билет? Еще и пятница - упоротые дачники же... Хожу там каждый день. Приезжать лучше пораньше - в пятницу дачников тьма. Мало того, РЖДшники ещё моду теперь взяли: все, кто без льгот, тех отправляют из касс в терминалы, куда тоже очереди. Пассажиры у терминалов тупят, а консультант с микрофоном в мыле носится и явно не поспевает. Хотя, возможно в пятницу этого идиотизма и нет - аншлаг всё таки. Спасибо за ответ. Понял, что работе сегодня придется пострадать: свалю пораньше чтобы спокойно все сделать на вокзале.

Ого, демократия в треде! За перенос спасибо, я плюсуюсь. Если я не приехал - значит я не успел долосить от работы (Смольный) до Витебского... (или не успел купить билет, прйти турникет и т.п...). Алсо, вопрос. А как там с билетами на Витебском: турникеты + терминалы? За сколько надо приезжать, чтобы точно успеть купить билет? Еще и пятница - упоротые дачники же... Цитата:Я даже попытаюсь что-нибудь рассказать по ходу маршрута, если будет интерес. Яростно приветствую, послушал бы с удовольствием.

Каждый день ~ в 20 часов езжу по Фонтанке от Пестеля до Московского. На этом отрезке стабильно есть "встречники" и на тротуаре и на ПЧ. Когда на байке - стараюсь с применением эмоциональной лексики объяснить их ошибку; но чаще я на авто - стараюсь напугать и сделать вид, что буду давить (иногда приводит к остановке "велосипедиста" с последующим запрыгом его на тротуар).

Цитата:(С расчётом на элку 19.30 от Балтов.) По ссылке эл-ка с Витебского. Видимо, именно с Витебского же имелась ввиду? Цитата:(надеюсь, там ещё не ввели контрольно-пропускной режим). Был там пару недель назад - сотрудники обсерватории приглашали гулять по ночам на территории ГАО, так что думаю доступ будет в нормальном, свободном режиме. И вопрос - планируется на завтра, 20 июня? UPD: Сорри, все понял, увидел в подзаголовке темы дату. Завтра не смогу. Вот в пятницу бы...

Отличный маршрут, яростно поддерживаю! Было бы отлично, конечно, организовать поездку на Ладожское озеро, в прошлом году замечательно туда закатились. Сам вести колонну (тем более большую) не осилю, но верю, что кроме Змея найдутся уверенные в своих навыках и опытные добровольцы-ведущие.

Поздравляю с успешным завершением, это невероятно круто! Очень хочется почитать подробный отчет и, конечно, побольше бы снимков (хотя догадываюсь, что снимать не всегда было удобно).

Мое второе открытие - проехал полностью от начала до конца в голове колонны (в основном). Хочу сказать - все понравилось больше, нежели в прошлом году: и работа ГИБДД, и организация, и маршрут. Придраться вообще не к чему, да и не надо, ибо праздник удался. А что касаемо дождя, то да - было мрачновато, но по опыту прошлого года я как раз дождя и ожидал, поэтому не сильно переживал из-за него. Случаев невменяемости было мною замечено очень мало, наверное, потому что ехал в начале колонны. Так что всем огромное спасибо - организаторам, сопровождению, администрации, вменяемым коллегам-велосипедистам, друзьям - за компанию в пути. Отдельное спасибо ведущим "Московской" колонны - вместе ехать веселее, а ведение было отличным!

Если дождя не будет, то, вероятнее всего, плюсанусь, маршрут доставляющий, должно получится интересно. Надеюсь в ночь с субботы дождя не будет и все успеет подсохнуть.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 20 December 2012 14:33Я считаю, для велосипедистов (и пешиков) надо в разы увеличить штрафы. за встречку- 2000. Красный 1000. Ну, и сделать так, чтобы гаи работали, а не зарабатывали (как - не знаю). Вот это дельная идея, кстати. Очень редко вижу как ДПС принимает пешеходов (например, Новгородскую переходят на перекрестке с Тульской), а вот чтобы велосипедистов принимали вообще никогда не видел. А чтобы сотрудники начали обращать внимание на нарушения, их (сотрудников) необходимо заинтересовать размерами штрафов. И возможностью изъять орудие совершения правонарушения (т.е. велосипед) в качестве меры обеспечения производства по делу (ну, правда, данная возможность имеется и сейчас). В конце концов, мне кажется, что повышение санкций в нашей стране - хорошая (если не единственная) мера борьбы с нарушениями.

Прочитал буклет, выложенный вконтактике. В целом, очень неплохо написано, правда информации маловато, конечно. А вообще - правильным делом занимаетесь, главное, чтобы люди после занятий научились понимать что и, главное, - зачем они делают. А то одна подруга отучилась в автошколе и рассказала про обучение, а оно было просто чумовое: "остановись - поворачивай - тормози - пропусти - левее..." и т.п. И ни слова не говорилось о том, зачем нужно совершать то или иное действие и чем обусловлена необходимость его совершения. Т.е. повторить все действия она после такого "обучения" сможет, а вот применять их в незнакомой, новой обстановке - это уже станет проблемой.

Тема очень интересная, с удовольствием присоединюсь при t до минус десяти градусов. Цитата:имхо, Р35 (через Лопухинку) не сильно нагружена зимой... Мне тоже кажется что, скорее всего, не сильно загружена.

Как водитель с 10-летним стажем и водитель велосипеда в СПб четыре года, выскажу свое мнение. Во-первых, статья понравилась, согласен со Змеем почти во всех аспектах. Разбирать каждое видео, конечно, бессмысленно, ибо для полностью объективных выводов необходимо быть свидетелем (т.е. воспринимать ситуацию непосредственно и объективно, а не через видеорегитсратор). Во-вторых, мне кажется, большинство велосипедистов не имеют представления о ПДД. Я не призываю всех сдавать экзамен на знание ПДД, однако хотя бы прочитать статью на том же велопитере о Правилах для велосипедистов должен каждый, кто выезжает дальше парка. Да что там говорить, когда ведущие одного из самых популярных веломероприятий в Питере водят огромную колонну под "кирпич" (и это не просто "кирпич", а полноценный, "встречный кирпич") или налево через двойную сплошную. И вот какое мнение о ПДД будет у участников, если ведущие игнорируют самые оправданные, объективные запреты ПДД? Естественно, что молодым хомячкам не у кого учиться, вот они и думают, что для велосипедиста правила не писаны. Но это, конечно, только один из факторов. А общий мой вывод из статьи и личных наблюдений неутешителен: что у водителей авто, что у водителей велосипедов просто не хватает знаний о Правилах и принципах их применения. И, что не менее важно, банального уважения себя и других участников движения.

Веталь писал(а) Fri, 02 November 2012 11:57информация в первом сообщения актуальна! Спасибо большое, тогда завтра приедем на маршрут, за исключением случаев совсем уж полного ада (ураган, война, зомби...).

Господа и дамы, читаю ветку, однако полного понимания не приходит. Дичайше, например, хотелось бы принять участие в самой покатушке (без участия в последующем распитии и поедании), однако хотелось бы понимать все же откуда старт и во сколько? Актуально ли место старта и маршрут, указанные в первом сообщении? Если нет, то можно ли рассчитывать на актуализацию информации, скажем, сегодня к 23:00, ибо мне надо будет еще доехать завтра раненько утром с Просвета до ЮЗа, забрать вел и уже непосредственно катить к месту старта... Спасибо за пояснения! Я буду в составе +2, голосую за любой маршрут где будет минимизировано количество грязи (естественная грязь вдоль дорог после дождя не в счет, естественно, но хотелось бы поменьше полей и лесов...) и километраж 60-70 км. считаю идеальным.

Ок, спасибо, надеюсь успею за день решить все дела и сяду в эл-ку на Ульянке в 20:18...