dimas000

Цитата:Я бы на месте вора точно не стал бы красть велик, что стоит в месте, которое предположительно (и хз как качественно) снимается на камеру. воот именно, что "предположительно и хз как качественно". в большинстве случаев получится либо ничего (что и наблюдаем), либо со спины/из-за препятсвий/сбоку издалека/etc, либо (в лучшем случае) стандартной наружности рожа в кепке и тело в абибасе. по таким записям так и кинутся доблестные борцы с порядком искать нарушителей, ага. это раз. во-вторых, подобные записи еще надо стрясти, в чем не всегда помогают даже менты (было в одной теме тут), которым оно не очень-то и надо (а лучше вообще спустить дело на тормозах за недостаточностью улик). так что тот факт, что какая-то там частная шарага чего-то, может быть, пишет... позволяет передать привет охраннику, в общем))) даже бабушке привет передать уже не позволяет.

Цитата:Никак не повлияют, цепь завтра после 14-00 будет у меня на Большом проспекте ПС д.48 когда и в какое время можно подъехать за своей 9-кой? кинь тел для связи, здесь не нашел. кстати, кто-то тут выше говорил про закалку существующей цепи. если есть реальные люди, что этим занимаются, хотелось бы узнать, че будет стоит прокалить пару килограмм металла? конкретно 1.7м "наверно 6-ки" и 1м "наверно 8-ки". и если возможно, пару замков туда же (если переживут такое, конечно).

ездил я по тому тоннелю, и ничего. жив-здоров. больше того, как-то с подругой пешком ходили. тоже нормально. по-моему, не опаснее там ехать, чем на том же Обводном. кстати, я бы сгонял как-нибудь за компанию, благо недалече

Цитата:один из велосипедов - круизер, он длиннее обычного, может не влезть? а колесо переднее если снять? уж всяко не больше 2м и вообще, не понятно, в чем проблема самоходом доехать?

вот, даже нашелся кто-то из новгородцев. даже нормальный ночлег как вариант есть. правда, до конца недели обещают беспросветное УГ что у нас, что у них. так что остаюсь дальше мониторить прогноз и надеяться на благосклонность погоды хоть когда-нибудь уже. не хочется, чтобы все это так и перетекло благополучно в зиму. а сидеть в мокром лесу без огня - с меня хватило одного раза Цитата:Съездий в дк Крупской. Там во дворе есть магазины. И в б павильёне есть отдел от издательства "Карта". Можно подобрать несколько карт. Преобрети атлас Новгород и вокруг Ильменя.... нее, нафиг. возить с собой толстое и неудобное по формату издание, да еще ради одного раза... на OSM хорошие карты, распечатки из svg по точности не уступают. разве что ч/б, да и ладно. Цитата:И пакуйте одежду в гермомешки Или хотя бы в несколько полиэтиленовых пакетов таки да, уже убедился, когда внутри сумки (которая из непромокаемой, по идее, клеенки) все вымокло насквозь, даже в мешках... так что да, в три мешка как минимум.

блин, погоду вообще унылыю прогнозируют. все три дня один сплошной дождь да облачно. так что в другой раз как-нибудь. может, еще прояснится.

на работе, где паркуешься постоянно, имеет смысл заводить стационарно ну ооочень толстую цепь с очень тяжелым же замком. и пусть она весит 10-15-20 килограмм - таскать ее все равно только от рабочего места до парковки. а еще лучше две-три-... очень тяжелых цепи. тогда есть вероятность, что вся система будет держаться полчаса. соответственно, каждые полчаса выглядывать. кстати, где-то тут проскакивал совет насчет унесения переднего колеса. мне кажется, смысл есть. если байк будет в неезжабельном состоянии - некоторые просто не станут заморачиваться. если даже колесо девать некуда - можно педали снимать, если снимаются. и таки да, ржавый аист в подъезде под лестницей - все равно спокойнее.

запишусь на метр 9-ки.

спасибо, вот собственно реальной статистики и хотелось услышать. таким образом, если ограничиться разведкой этого выступа и плыть до Кобоны (60 км) - выходит, по-хорошему нужно хотя бы дня три на все. проблема в том, что на три дня не шибко кто поедет. а так да, замахнулся я))) или надо придумывать другой маршрут, подразумевающий сплав по течению (а не как на канале - где-то есть, где-то тихо). только не в Волхове явно топиться))) нужна какая-то речка не очень кривая, шириной 5-10 метров и не сильно глубокая. разумеется, без всяких порогов и прочих сюрпризов. может, кто подскажет похожий вариант? хотя можно, конечно, и на том же канале что-нибудь нарисовать другое, чтобы точки схода были более-менее по всей дистанции. от той же Кобоны/Лаврово если двинуть на запад - можно будет уже рассчитывать на спокойный сход с разумным расстоянием до железки.

Цитата:В Чёрном присутствует единственный понтонный мост через Новый канал оу, спасибо за инфу. думаю, как-то этот вопрос там регулируется. навигация же у них налажена как-нибудь - в прибрежных всех этих деревнях лодок полно, значит вопрос решаемый. если есть такая переправа - кто-нибудь ей заведует, т.е. договориться можно при желании. Цитата:Самые интересные места - это до Чёрного, где сообщение практически ТОЛЬКО водное вот, собственно, это все дело и хочется разведать. кстати, сообщение есть еще пешее))) в первом посте была ссыль на тему про эти места, так там кто-то пешком исследовал маршрут. трава выше роста и прочие прелести местами, но за день ходибельно, как я понял. так что способы разные сообщество практикует)) Цитата:И всё равно, ИМХО, даже если уже в Чёрном пересесть обратно на вел, двух дней на всё про всё не хватит. ну... самая интересная точка схода - Кобона, до которой 60 кило. оттуда до станции Войбокало ведет дорога - асфальтовая, что немаловажно - еще километров 20. так вот, если предположить, что в первый день мы никуда не стартанем (тупо после всей стройки не хватит сил), а во второй выдвинемся часов в 6... тогда при условии, что мы будем продвигаться на 5 км за час, эти 60 км мы таки преодолеем за 12 часов, т.е. в 18 будем в этой самой Кобоне. 2 часа на дорогу до Войбокало, и мы благополучно убываем домой. если за час продвигаться на 5 км не будем - ну его в попу тогда, я пешком быстрее хожу - в таком случае бросаем это гиблое дело, возвращаемся обратно по дороге вдоль канала (какая-никакая она там есть) и импровизируем какой-нибудь велосипедный маршрут. в общем-то, надо будет дойти до какой-нибудь контрольной точки километров через десять - и сразу будет понятно, чего ожидать в плане скорости. Цитата:Вёсла нужны обязательно, руль. а шестами не лучше будет толкать все это дело? 4 метра, скажем. или весла на случай застревания на середине с глубиной больше этих 4 м? это да, имеет смысл.

Цитата:В мероприятиях такого рода абсолютно необходима хорошо наточенная и разведённая двуручная пила. так это... зело велика она! на тандеме разве что удобно будет вдоль рамы привязать)) в принципе, напилить-то 10 бревен (ну или 20, если в два слоя), остальное все - более тонкие поперечны. должно быть пилибельно нормальной ножовкой, пусть и не быстро. да если по очереди... Цитата:10км/ч даже байдарка не пойдет. почему же? тем более, если верить посту выше про практически отсутствующее течение... ветер может быть, конечно. но уж байдарка-то как раз для более-менее быстрого перемещения и предназначена, не? по идее, если такую массу растолкать, должно нести хорошо. ибо даже резиновая лодка инерцию держит худо-бедно. или я не прав? Цитата:Не связывайся с плотами, только время потеряешь. Плыть неделю надо. интересно же)) а ежели совсем уж медленно будет - ну можно доплыть до какой-нибудь Кобоны или еще куда, а оттуда на колесах

Цитата:Э-м-м-м ... , И чего и?? ровно неделю прибавляем. среда 8 - день 0 - выезжаю вечером с Волховстроя к месту первой ночевки чтв 9 - день 1 - Кириши - переправа - предместья Грузино птн 10 - день 2 - Грузино - грунтовки - ст. Дубцы - грунтовки - Селищи - задворки Новгорода сб-вс 11-12 - Новгород и окрестности, как расписано чуть выше пнд 13 - домой одним из вариантов. все это дело состоится, если сейчас погода хоть немного подсохнет, и по прогнозу не будет всяких жутких ливней. совсем без дождя, конечно, не получится, но главное чтоб была возможность развести огонь, а там выживем как-нибудь))

Цитата:Вот это как раз и не сухой лес а заболоченный. Брёвна будут весить раз в десять тяжелее. Дима, это авантюра! так авантюра и есть! насчет сосен не знал, спасибо. вообще похоже на правду, сосны-то южнее растут обычно, это елки север любят. впрочем, хз еще, может там и ельник будет. на карте обозначено как хвойный лес, а что там на самом деле... ну значит, будем искать бурелом или сухостоины. благо первого там хватает. в конце-концов, что нам угрожает? если полученная конструкция будет плавать - значит будет. если нет - она сразу не поплывет. ну даже если совсем ничего путного не получится - ну вернемся, фиг ли. получится просто поездка в Новую/Старую Ладогу, или там еще что придумаем, куда заглянуть Цитата:в канале течение не оч сильное, около 1км/ч в самых быстрых местах. сколько дней планируете на водную часть маршрута? по плану два дня на все про все. ехать надо в 08-19 (с сортировки), или во сколько там она, потому как следующая чуть ли не в 14 с чем-то. соответственно, около 11 в Волхове. 30 км до места стройки-старта - два часа с остановками. если на постройку-наладку-испытания-погрузку-etc уйдет, скажем, пять часов - в 18 можно будет стартовать и плыть до 22-23. из расчета на 4 часа плавания в первый день, пусть со скоростью 10 км/ч, мы преодолеваем 40 км из 100-км водного участка. соответственно, стартовав в 7, при той же скорости в районе Шлиссера финишируем вообще около 13. ну и там до Невдубстроя 18 км, а можно еще куда подальше проехаться. это, конечно, в идеале. но все же видим, что если дело пойдет бодро - запас по времени можно выиграться приличный. так что за два дня суммарные 150 км уж как-нибудь должны преодолеть. в случае совсем уж временного коллапса можно вылезти в какой-нибудь Назии-Лаврово-etc, спуститься к мурманке и докатить по ней - не очень комфортно, мб, зато быстро, по тем "дорогам" мы задолбаемся трястись.

Цитата:9-ого в Киришах край ... а, ну так это как раз по моему плану так и выходит. день 0 - выезд вечером из Волховстроя до первой стоянки, далее все как расписано. Цитата:Где тусить именно в Новгороде ВСЕ выходные, я не представляю, вот вокруг - да. Хотя мне больше Шимск; Коростынь интересны. а я именно в Новгороде и не собирался два дня торчать. первый день, утро - осмотр крепости всего прочего, что можно и стоит осмотреть, так, по городу покрутиться. и днем выезд куда-нибудь вдоль Ильменя, там уж докуда доедем. там ночуем, и весь следующий день посвящаем осмотру именно что окрестностей. к вечеру второго дня возвращаемся куда-нибудь поближе к Новгороду, и утром понедельника двигаем на новгородский поезд / Малую Вишеру / Лугу

Цитата:Если ДО 10.08 успеем управиться, то я подумаю от Киришей, дорожки то в основном знакомые ... не понял я... 10-го ты где хочешь быть? в Киришах? в Новгороде? мне-то по дням все равно, просто хочется в Новгороде затусить на выходные, из расчета что кто-нибудь таки откликнется. впрочем, если так и не найдется желающих, тогда пофиг вообще, найдем какой маршрут вдоль Ильменя, сами сориентируемся. я для себя выводы сделал - в следующий раз (если он все же состоится по погоде) беру сухие штаны и какой-никакой плед-одеяло))) как минимум. ну и спичек с зажигалками штук пять по разным местам. Цитата:дорожки то в основном знакомые ... и как они из себя? особенно после Грузино интересует. по спутнику широкие и даже солнечные, а по факту? колдобины ладно, лишь бы говн во всю ширину и 5+ метров в длину не было. Цитата:Новгородских ребят так просто не раскочаешь ... кстати, да. сообщество у них чего-то вялое какое-то. на форуме тухло как-то, в "покатушках" раз в сто лет что-то бывает. так что хз, будем ждать и надеяться...

вот только недавно ездили, поищи тему от 21 числа мою. правда, скорее "вдоль Ладоги", а кое-где даже "мимо Ладоги", ибо проходов к ней толком нет. но в одном месте даже вылезли по понтонному мосту, я искупался в ладожских водах с удовольствием огромным. насчет 15 человек - это вряд ли. хотя если нарисуешь что-нибудь уж очень интересное, да еще на один день (с ночевкой тащиться - больно много барахла надо) - вполне возможно.

мда... день 0 состоялся на удивление удачно. остальное все пока что переносится по погоде, увы. ибо попал я под ураган с великим ливнем, что гулял по всей области, как я понял (по крайней мере, в Ленинграде поливало тоже несколько часов до вечера, а к вечеру, видимо, к нам прилетело). а до вечера все состоялось вполне себе хорошо. посетил спокойно все что хотел. впечатлил заброшенный парк аттракционов в Волхове, создает эдакое ощущение покинутого мира. заодно вспомнил эпизод из детства, когда катался в Воронеже на таких же старых ржавых машинах. теперь уж не везде их найдешь-то... в Старой Ладоге внутрь крепости не пошел (из расчета, что в Новгороде всяко поинтересней будет), осмотрел вокруг. а вот Новая Ладога очень даже понравилась. милый такой спокойный городок. туристов нет особо. кстати, не увидел там ни одного привязанного байка, я один там цепями гремел, все бросают так, и ничего. правда, в основном драндулеты - либо Аисты с Украинами, либо Стелсы да всякая ерунда из разряда "двухподвес за 8 тыщ". доехал там до устья Волхова, Ладогу видно мельком из-за зарослей камыша, остров ничего интересного из себя не представяляет - все заросшее да затопленное - хотя протока выглядит форсируемой пешком. вернулся к мосту, проехался по той стороне. к раскопкам деревянной крепости не поехал, но то поле нашел по двум церквям, коии и посетил. спустившись по дорожке ниже, выехал на вполне себе нормальный пляжик прямо напротив староладожской крепости, где и искупался (и еще до этого в Старой Ладоге, на пристани у монастыря). Волхов снова офигенно теплый, но и течение там побыстрей чем в Неве - проплыв всего-то несколько метров, оглянулся и офигел, куда меня унесло. пока суть да дело, тучки собрались грозные по всему небу. и где-то на южной окраине Волхова настиг меня тот самый ливень. минут за пять тротуар превратился в ручей, в одной луже я чуть не утопился по самые втулки. несмотря на все это, за каким-то хреном решил ехать. из-за этого самого дождя и прилива невесть откуда взявшихся сил оставшиеся 25 км пролетел на удивление быстро. правда, с выездом на трассу в сторону Киришей лоханулся - мужик какой-то меня запутал, пообещав какую-то лютую грунтовку и заявив, что лучше мне вернуться и поехать "по той дороге". потом уже я понял, что он вообще имел в виду трассу на другом берегу, которая мне нафиг не нужна. в итоге только лишних километра три крюка дал. зато, кстати, спидометр за 400 рупий вовсю доказал заяленный "waterproof" - под какими ливнями с ним ни ездил, хоть бы что ему. со стоянкой вообще весело вышло. присмотренная мной по спутнику "полянка" оказалась болотом))) проход к лесу представлял из себя заросли борщевика и крапивы, но это ладно, а вот за ними земля резко уходила вниз. форсировать обрыв, который нифига не просматривается - дело как минимум опасное, так что решил я полезть в лес по другую сторону трассы. там проход был не лучше, но хотя бы рельеф поровнее. заросли пришлось таранить байком с размаху, чтоб проложить себе проход))) в лесу оказалсоь полно бурелома, веток, хвороста - все необходимое для хорошего костра. и все насквозь мокрое. даже под самыми густыми елками. в общем, после безуспешных попыток костер не состоялся, ни плохой, ни хороший. в итоге я расставил палатку на сырой земле, байк накрыл дождевиком, остальное все затащил вовнутрь. одежда, естественно, вся мокрая насквозь, даже в сумке все вымокло. в общем, ночевка эта была - тихий ужас. напялил на себя все, что у меня было, футболку с кофтой обмотал вокруг ног, туда же даже пакет пошел в дело... и все равно было прохладно, мягко говоря. преимущественно из-за штанов мокрых. даже шорты, взятые на случай если будет жарко, пригодились на случай если будет холодно... хорошо еще, что хлеба я таки купил, а то думал обойтись одними макаронами. ага, сухими бы жрал? так-то хоть какой-никакой ужин вышел в виде хлеба да еще булочки какой-то, купленной "к чаю". разумеется, про нормальный сон речи и не шло - так, пара проблесков в полубреду. тупо сидел там, свернувшись в комок, и думал только о том, что дотерпеть бы как-нибудь до утра, ибо тьма все равно была непроглядная. а ведь был вечером шанс разернуться и уехать с Волховстроя - я "спать"-то пошел в девять с чем-то только.... кое-как дожив до полноценного рассвета, часов после шести и выдвинулся обратно на Волхов. ибо костер предполагался в лучшем случае вечером, если в лесу хоть что-то вообще высохнет за день, а к сушке на солнце погода что-то не располагала. ехалось, конечно, практически никак, ибо не только не выспался, но и не пожрал толком нормально. но из каких-то последних сил доехал, хоть и медленно, до Волхова и уехал на 9-20, которая еще и на Ладожский вокзал, что вообще не порадовало. но ждать еще два часа на вокзале - тоже затея сомнительная, так что поехал как есть. ну да ладно, домой добрался, и то хорошо. вот как-то так. нет, на дождь я рассчитывал, куда без него, но не на такой же знаменитый ливень! поливать перестало только совсем уж ночью. а во что там превратились мои грунты - даже представлять не хочу. так что мероприятие переносится на через неделю ровно. при условии, что перед этим будет несколько сухих дней, ну и на прогноз все-таки погляжу, вопреки своим убеждениям. разумеется, уже без культурной программы, с которой все отилчно вышло, а только в среду вечером выезд с поиском места получше для первой стоянки. фотки с культурной программы выложу чуть позже. ЗЫ. зато с утра встретил лису. еду себе по трассе, смотрю кошка бежит. поближе подъехал - че-то хвост больно длинный для кошки. еще поближе - да великоват чего-то зверь. ну ладно, думаю, собака... а присмотрелся - е мое, самая что ни на есть лиса! перебежала такая трассу да нырнула дальше в заросли по своим лисячьим делам

Цитата:Правда обед меня все-таки победил и посадить себя за велик уже не смог)))) нас-то как победил! да еще жара такая... я-то хоть искупался, и то хорошо. ЗЫ. брат-линуксоид, судя по нику?

отлично поматрасили! и между елок поблуждали, и в болоте помокли))) из трех такйников таки два нашли. с Шерлоком Холмсом мне вообще понравилась головоломка. правда, после того пива с перекусом куда-то ехать стало вообще лениииииво. но худо-бедно доматрасили по "велодорожке" до Шушар и далее. потом еще с Андреем выпили по пиву на Ленинском, так что придя домой около шести я завалился на кровать и продрых часов до десяти вечера))) да, по пути еще поразмышляли в теории об устройстве гидравлических дисковых тормозов, когда их внезапно зажало мертвой хваткой, и что с ними делать - никто понятия не имел. но ничего, справились, открутив два болта наугад))) мои 26 фоток - http://dimas000.22web.org/2012-07-28/

я туда еду на выходные 4-5 (стартую 1-го самоходом). не хочешь объединиться?

собственно, в рамках вот этого своего похода - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=170536 - планирую культурную программу по обозначенному маршруту. это велогидовский маршрут "седой Волхов" -http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=48&id_reg_sick=14&sick_all=1 - много раз изъезжен, описан и запечатлен. только у меня он развернут в обратную сторону. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=efzyvzlgkulmpkih - вот как-то так и едем. стартуем со ст. Волховстрой, заворачиваем посмотреть ГЭС, возвращаемся и по трассе бодренько катим под уклон. перед Старой Ладогой сворачиваем на нижнюю дорогу, проезжаем по ней вдоль берега, смотрим монастырь и выезжаем прямиком к крепости. посещаем крепость, еще парочку церквей-монастырей и выезжаем к курганам. можно слазить в пещеры, можно не лазить))) доезжаем до Новой Ладоги, там смотрим все что смотрится, купаемся и возвращаемся назад до моста. далее по восточному берегу. там будут раскопки древней деревянной крепости, всякие старинные церкви и живописные виды на крепость, курганы и все прочее. посещаем все обозначенное и на мосту разъезжаемся кто куда. я еду дальше на юг к месту первой своей ночевки, остальные на ст. Волховстрой и домой, в Ленинград. ЗЫ. едва ли в среду найдется тьма желающих, но не у всех же пятидневка, так что вдруг... с точным временем старта определюсь чуть позже upd: стартую с Сортировочной в 08-19

да ширина-то не бог весть какая. вот что там с глубиной - это интересно. вариант с лодкой рассматриваю как совсем уж роскошь, если все остальное не удастся. да и скучно это. хочется ж выпендриться))) склоняюсь все-таки к варианту с кругами, если брода не будет. ибо выходит дешевле, да еще и наверняка легче какой-нибудь камазовской камеры. ну и как подушки-сидушки...

http://www.tutu.ru/spb/rasp.php?st1=13502&st2=6702 - предлагаю на 9-56 со Славы. с Витебского, соответственно, минут на 10 пораньше, смотрите сами там. вариант хорош тем, что если кто будет опаздывать, можно подождать их и уехать на 10-10. в Пушкине, соответственно, в 10-14 или 10-28. в зависимости от маршрута можно будет высадиться на ст. 21 км.

хорошее дело, но в субботу поеду матрасить в Пушкин - буду отдыхать перед Новгородом. а по маршруту есть предложение: в прошлый раз (8 июля) мы, едучи из Песков по дорожке вдоль Невы, пролетели поворот, который выводит на асфальтовую дорогу до станции, и открыли-разведали новую тропку. короче, если так и ехать дальше по нижней дороге от пляжа, никуда не сворачивая, упретесь в серый бетонный забор. обоходите его и попадаете на тропинку через поле. по ней нужно сначала подняться чуть выше на холм, а потом свернуть правее, там будет широкая грунтовочка, которая выведет на кусок бетонки и прямиком к лесопилке. проезжаете территорию лесопилки, выезжаете спокойно через ворота и оказываетесь... ну практически на пляжу, там через квартал только направо свернуть. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zyhedbkbcboxdecd - вот на этом треке все видно. только мы там по незнанию свернули направо сразу у ворот лесопилки, а надо просто на следующей улочке. хотя можно и так. таким маневром срежете небольшое расстояние и избежите лишнего общения с трассой

да нафига в 8-то, ты чего? часов в 10-11 - укатаемся до вечера в волю, и еще самоходом можно домой.