EzdYk

Подозреваю, что муж гражданки Зелениной

Насколько я понял один-два сантиметра не сильно принципиальны - тут главное, чтобы дискомфорта не было и никто кроме тебя этого не почуствует. Руки у меня нежные, выше писал про весла/лопату. Когда горняк переделал на планетарку и поставил грипшифт вместо курковых манеток, вкупе с заменой мягких нонейм-грипс (с подушечками и кольцами фиксирования) на похожие от Ergon, только с укороченной правой, то руки тоже сперва "отбились", хотя там изменений минимум, просто чуть жесче поверхность стала. Стоит учесть, что до сих пор барана не оплел, поскольку посадку подбирал и пистолеты перемещал, так что эффект ещё и этим усилен. Впрочем, чего б не погодить до первых стонов от ТСа, благо он уже вкусил соблазнов

Поздравляю Тут вопрос в том что именно исправлять - может просто седуху немного вперед подвинуть?!

Рама и вилка сталь HiTen, резина тоже 35с и дороги стараюсь выбирать поровнее, да без бордюров, благо маршруты выучены вплоть до каждой ямки. Не болят. Просто стерта кожа на ладонях и они неплохо так отбиты. Помазать бы их чем нить, штоле... Вот в этом не сомневаюсь. Да и узость барана, вкупе с легкостью преодоления подьемов на 28х колесах и их зверским накатом подкупают - для коммьютинга шоссеры намного более подходящи, нежели горные варианты.

Нормально пишет - не фиг бурчать, да новичков от форума отпугивать

Со спиной/руками/ногами проблем не ощущаю, а значит посадка в норме. Пистолеты первые ~50 км были не на месте - елозил ими вверх-вниз выискивая подходящее место, пока не приспособил под нижний хват в котором постоянно и катал. Было удобно, хотя и непривычно. Потом доехал до Карела и он мне показал где им положено быть, седло поставил куда надо и общую посадку поправил - перешел на верхний хват, но ещё за ~50 км стёр ладони... Ручонки просто у мну напрочь непролетарские и, к примеру, работа веслами или лопатой убивает ладони минут за 20, даже с перчатками. Руль пока стоит высоко, но собираюсь вынос переворачивать и другие пробовать, когда подпривыкну и смогу чётко оценить разницу. Вообщем ТСу надо учитывать, что нагрузка на руки идет довольно сильная и помимо мускулов, потребуется и загрубевшая кожа.

У меня первая неделя на баране и ригидной вилке - прокатил где то сотню км за первые пару дней, сильно стер ладони (в гелевых перчатках) и немного болели руки (тренированные гирями). Пока пересел обратно на горный, поскольку ладони заживают медленно и катать без аммортизации пока не тянет. Эт я к тому, что даже если вел не первый, то прикатывать шоссера и разбираться чего в нем не устраивает процесс трудный и точно не быстрый. Г-н Бюджет ;o)

Хозяева очень разные и конкетно этот, скорее всего, не заморачивался. Собаки отлично дрессируются и свято соблюдают привитый кодекс. У них просто не возникает мысли нарушить команду, если хозяин "в почете". Мой вот так мог часами просидеть, даже если я из комнаты выходил - и Ему просто было важнее моё к нему отношение, как и большинству нормальных собак (мелкие комнатные подобия не учитываю). Одно скажу - даже если вы тратите всё свободное время на своего пса и гуляете с ним больше 20 часов в неделю, то этого все равно мало. Я вот никогда больше не заведу собаку в городе, поскольку им тут реально хреново, особливо в центре.

Мой ротвейлер никогда и ничего не жрал на улицах - во первых НЕЛЬЗЯ, а во вторых намордник. Воспитанным собакам с полагающейся по закону "аммуницией" ничего не грозит, а прочие в городе не нужны.

У Йорка - http://velopiter.spb.ru/forum/topic/244718-forward-york-крайне-бюджетный-туринг/ - переднее крыло на одном усе, но зато оный изогнут так, чтобы калиперу не мешать и длина достаточная, дабы до эксцентрика дотягиваться. Не знаю что за крылья, но скорее всего очень недорогие и думаю их не жалко пустить на донорство.

Тащемта в первопричинах нужна внятная государственная политика отлова и усыпления, а коли её нет и не предвидится, то стоит уменьшать поголовье своими силами, в особенности на постоянных маршрутах. От себя отогнать чем угодно одно дело, но проблему то не решает, поскольку следующий легко пострадать может, посему надо не лениться и угощать бродяг "вкусняшками". Жалостливых прошу подумать кого им жальче - покусанных или покусавшую, которая не приспособлена жить на улице и, скорее всего, влачит довольно печальное существование.

Судя по всему человек денег не крал, да и не собирался, а сейчас возможно пытается найти варианты решить вопрос... У меня была схожая история - одолжил как то комплектухи на солидную сумму знакомому, а его сбили насмерть... Его жена сделала вид, что ничего не знает и дала понять, что знать не хочет. Разумеется ни чеков, ни рассписок, бо старый знакомый - стараюсь теперь с долгами/кредитами/рассрочками не связываться ни в роли дающего, ни в роли берущего.

Может хомуты на ногах закрепить, а уже к ним цепляться?!

У движков форумов частенько есть фича учитывания списка "стоп"-слов, которая не дает разместить пост, при наличии вхождений из оного. Можно отобрать самые популярные издевательства над языком навроде "подшиБников" и автоматически требовать исправить орфографические ошибки в сообщении, а если не будет подсказок о каких именно ошибках идёт речь, то пишущим придется весь свой текст отсматривать, а в особо запущенных случаях и проверять сторонними сервисами. P.S. Уверен, что метод напрочь не годится для "тгавли олбанцефф", поскольку они в курсе как именно язык коверкают и как его исковеркать ещё суровей, за ради обохода автоматики. Это на всякий случай замечание, дабы учитывали сей нюанс, ежели внедрять будете.

Ежели кому интересен групсет в этого вела, то отдам за 5.500 пока новый - http://velopiter.spb.ru/forum/topic/244856-групсет-shimano-tourney-a070-2x7-5500-руб/

Пистолеты Shimano Tourney ST-A070 Задпер Shimano Tourney RD-A070 Перпер Shimano Tourney FD-A070 Кассета Shimano CS-HG20-7 Цепь KMC Z7 Дербан с позавчера купленного вела. Связь только через личные сообщения на форуме.

Почитал подходящих веток на вяломании, в основном правда про Format 5222, но и по нему можно судить о многом. К примеру, про вес рамы писали 3 кг у Формата и на 20 грамм больше у Форварда, вилка полтора кило. Многовато конечно, но мне после горняка на планетарке с роллерами и тяжеленными широкими колесами суммарный вес в 15,6 кг не кажется особенно страшным. Проехал сегодня километров 40 примерно - катит отлично, посадку мне Карел поправил и вообще многое прояснил, за что ему спасибо! Подседельный штырь с не очень удачной регулировкой наклона седла, да ещё и на одном болте - раскрутился в дороге, хотя сейчас седло выставили и затянули, но буду сажать на контрящий герметик, а в перспективе менять. Диаметр правда примерно 25 мм и не знаю насколько широк будет выбор на замену. Штатное седло без изысков, обычное совершенно. Возможно кому то жесткое, возможно кому то форма не та, но мне пришлось впору - у меня очень похожее по форме на горном и менять не планирую. Групсет расстраивает. Нет, так то он неплох, вполне себе Турней, но мне не нравятся пистолеты и не нравится точность, после ХТ Деора ни а чом. Поднастрою ещё конечно, но однозначно под замену. Колеса уже восьмерят потихоньку, хотя жести не видели. Судя по отзывам сами обода неплохи. Втулки тоже нормально ходят, особенно если в них заглянуть и смазки добавить, по необходимости. А вот спицы отстой и рвутся на раз, иногда прямо при протяжке. Обидно, однако. Впрочем скоро буду протягивать и посмотрю внимательней. В любом случае, если менять групсет, то 10 или 11 кассету на заднюю шиману не посадишь и соответственно, как минимум, одно колесо под замену. А если о дисках думать, то и переднее менять, поскольку креплений под ротор на втулке нет. Баран у меня первый, но Карел нашел его странноватым - насколько я понял "недокрутили" и верхняя планка рукояток с заметным углом относительно нижней. Понятия не имею как это оценивать, просто имейте в виду. Вынос мне чуток коротковат, да и угол у него слишком уж задран - покамест так покатаюсь, потом переверну на пробу, а там может быть поменяю на более длинный. Сперва надо посадку устаканить и прочуствовать как будет удобней. В целом, отличный вел за свои деньги - рекомендую присмотреться любителям доработки

Сосед 190 см за пару недель так и не смог к нему привыкнуть, а я чуть пониже и вроде как сижу относительно комфортно. Сейчас заберу и на комендань смотаюсь - это чуть больше 30 км получится и будет понятней. Опосля к Карелу на выискивание оптимума посадки собираюсь, а о результатах отпишусь.

На ссылку не надеюсь, но хотя бы название "бренда"?! Я услышал, но все же думаю увидеть ;o) RockBros уже нагуглился, но и мнение Радостной хочу учесть, да марку ее сумки узнать...

А можно поинтересоваться брендом сумочки с отделением под смарт и даже козырьком, что висит на верхней трубе?! Выглядит довольно удачным вариантом для навигации и размещения мелочовки.

Предлагают сей агрегат за 18, без пробега. Прокатился - вроде бы все неплохо, но что то мне сложно оценить насколько он мне подходит по росту, а у меня он 1,86 метра примерно. Шоссейная посадка непревычна и хваты барана мне незнакомы, поэтому ощущения очень странные, но едет хорошо. Думаю все же взять, гревел же ж фактически, да за копейки А вот кто б мне посадку помог подобрать в центре?!

Грейвел - http://velopiter.spb.ru/forum/topic/244478-grevel-bike/

По словам ремонтника карбона из видео это достаточно типичная поломка.

Треснула. А неправильно зажать можно тем же методом, что и подседел перетянуть...

Грейвелы по сути доведенные до ума туринги на основе циклокроссов - учтена потребность в креплениях и более широких покрыхах, вкупе с установкой на них крыльев. У чистых цк установка 40+ резины с крыльями зачастую невозможна, даже если крепы есть, а тут именно это как раз и предусмотрено.