moscas

То есть, ехать по тротуару, когда предполагаось, что вы должны ехать по ПЧ, вам не казалось неправильным, а ехать по плохой велодорожке, когда хотите по ПЧ уже кажется, так? Стоящие машины пугают меньше едущих, так что я думаю это вполне окей. Нью-Йорк

Я хз реально, о чем вы говорите, но велополоса на Фонтанке реально изменила ситуацию на набережной и теперь там более-менее комофртно ездить, даже с нарушающими правила парковки. А раньше было отвратительно.

Дупликат:

Сколько живу и читаю такие темы, всегда нахоядтся люди, которые будут сыпать в вас видосами, как легко вскрываются криптониты нью-йорки. Но еще никто из этих людей не рассказал или не показал случай из реальной жизни, вместо того, чтобы швыряться подготовленными видосами.

Моя девушка взяла на авито Kona Honky Tonk 2015 для туризма год назад. Проехали на нём тыщу по Великобритании, она оч довольна.

Апдейт по SAS: теперь обязательно бронирование велика через email https://www.flysas.com/hk-en/travel-info/baggage/#Special-baggage

Ну не до нижних рамок, но изза провиса я как-то ощущаю верхние рамки что-ли. Фиг знает, в общем как-то перестало быть офигенно, жгёт зад немного. Шнуровка обычно продлевает жизнь, но на какое-то время.

Я из тех людей, которые чувствуют себя комофртно на бруксах с первой минуты, без прикаток. Мой последний B17 как-то сильно прогнулся за 1500 км, то есть на мой взгляд ямки стали слишком глубокими, и я стал чувствовать железки. Что кажется даже немнго странным, но может дело в слишком вертикальной посадке. Планирую устроить на этом седле шнуровку или поэкспреметнтирвоать с гайкой, но на всякий случай взял еще и Flyer - есть надежда, что кожа растняется не так быстро. Хотя я вешу не очень много: 80 кг.

Есть что-нибудь очень яркое с подзарядкой от USB?

Блин, ну это фигня какая-то. В Германии милиард велосипедов с одним торомозом: задним.

Я сам использовал во Франции, Великобритании, Голландии и Бельгии и везде работало отлично. Я проехал всю Великобританию: из Эдинбурга в Бат. Ночёвок 7 было по WS, ещё три по каучсёрфингу. Там хорошо идёт. Даже ночевали у чувака который автобус в квартиру переоборудовал.

Да, это не мой кейс. У меня слики шириной 28 стоят

А почему у бабочки не на ширине плеч? Она сильно уже? Мне кажется моя обычная бабочка ZOOM примерно такой же ширины.

Велосипед Trek 520, там по дефолту стоят вибрейки и переклюки deore. Так что, как я понимаю, как раз это можно будет оставить.

А норм в электричку влазит?

При езде по городу не особо. Да и в путешествиях часто бывают разные манеры езды.

И никто не написал, что на тандеме просто интересней Можно разговаривать например. Да и вообще весело.

Чем выше поднимает тем лучше

Я сюда не хожу, кому нужны гайки - отдам просто так, если одну. Пишите тут https://vk.com/moscas

Сорвалась у меня значит осевая гайка на олдскульном велосипеде, на трёхскоростной втулке Torpedo. И нигде её найти не удаётся. Пошерстил по форумам, проблема встречается, решение не описано. Просто сложно найти. Но вдруг у кого есть? Там и размер хитрый, и шаг. Пишут, что её калибр D10,5. Помогите, заклинаю!

Нашёл нужные гайки. Продам по 100 несколько штук.

А почему меняешь на стандарт?

Хочу подлиннее. Не чёрный.

Рассказ здесь https://vk.com/album2165435_231803690

У меня был замок OnGuard, хороший замок -- многие купили такие, когда их завезли в Леруа Мерлен. На тот момент, когда веломагазы ещё не научились возить Абусы, это был прекрасный вариант за свои деньги. И сейчас бы им остался, но в ЛМ их больше не возят. http://www.commuterbikestore.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/o/n/onguard-5006m.jpg Всё в нём было хорошо, но я умудрился его сломать Может кому-нибудь нужна душка? Экспериментов ради -- проверить выдержит ли этот замок болторез, или может вы хотите иметь две душки, а возить с собой только тело