boras

ProteKtor писал(а) Mon, 09 March 2015 10:14А детей не жалко? Случаются завалы, пер ломы и т.п. Как можноехать с детьми в толпе, где полно неадекватов? Можно ехать отдельной толпой - без "неадекватов"!

terra писал(а) Sun, 08 March 2015 15:49boras писал(а) Sun, 08 March 2015 13:09 Мантию величия сними. Никто никакой электрички не выбивал. Было предложение от ДорПрофЖела. Гуревич это предложение поддержал. Так что членство в клубе не даёт ни тебе, ни другим членам клуба никаких преференций. Откуда дровишки? Можно подумать каждый год нам что-то предлагали, и раньше паром нам навязывали, а мы только давали свое царственное - да пожалуйста, возьмем в этот раз. Не надо отсебятину нести! ???

VORON писал(а) Sat, 07 March 2015 20:34ProteKtor писал(а) Sat, 07 March 2015 20:13Выдавать билеты по картам вп- это мягко говоря шняга! Пусть тогда проводят открытие для членов и неморочат голову другим! Займись, организуй еще одну электричку не для членов клуба. Делов-то. Мне кажется, что если руководитель клуба Велопитер выбил электричку, то логично, если приоритет при посадке отдадут членам ентого клуба, а не людям со стороны, которые, может, на велик садятся 1 раз в году. Мантию величия сними. Никто никакой электрички не выбивал. Было предложение от ДорПрофЖела. Гуревич это предложение поддержал. Так что членство в клубе не даёт ни тебе, ни другим членам клуба никаких преференций.

VORON писал(а) Sat, 07 March 2015 19:58Да, надо как-то продумать вариант, чтобы народ не начал забивать по 10 билетов чисто про запас или даже с корыстными целями. Например: взять первые 700 членских карточек Велопитера и на каждую карточку выдать по билету. Если обилеченный не поедет на электричке, то он имеет право передать свой билет любому другому. Мож, всё же, про десяток-другой железнодорожников вспомнишь. ДорПрофЖел, однако, банкует. А уж потом ваши 700-т карточек обилечивать будешь.

КульМан писал(а) Sun, 08 March 2015 11:49Показали отломанный петух с переклюком после безобидного падения на асфальте. Ну, был такой случай, единичный. И чЁ! Теперь на велосипеде не ездить?

amexsergio писал(а) Sat, 07 March 2015 17:52Кто что может сказать плохого про вот такой велосипед http://www.comorsports.com/specialized-2014-roubaix-sl4-expert-ultegra-c2-bike-carbon-blue-charcoal . На цену глаза закрываем, дешевле чувствую если и будет, то не в этом сезоне =(. P.S. Это наверное должен быть мой изначальный вопрос, а вообще в Питере реально где-то безопасно покататься кроме дорожек в районе Софийки и Политеха? Нормальный велосипед для любителя. А кататься у нас можно везде "от Москвы до самых до окраин"! А уж в Ленинградской области дорог катай не перекатаешь!

Kimber1 писал(а) Wed, 04 February 2015 08:48Andrey Sh. писал(а) Tue, 03 February 2015 21:57/Неужели сейчас с таким бюджетом нельзя купить нормальный аппарат?/ Ну а ты прикинь: нормальный аппарат сейчас стоит от 1,5 тыр евро. Наши продавцы пересчитают в рубли по курсу 100, не иначе. 100*1,5 умножить несложно... К сожалению полторы тыщи - это только более-менее приличные колёса (причём голые). Б/у, конечно, такие можно долларов за 600-700 купить. А самая дешёвая из приличных на любительском уровне рама - китай-карбон - около $600.

смех писал(а) Sat, 07 March 2015 15:13Без шипов нормально будет? Одеваться как? Свитер+пуховик+теплые перчатки? Новенького примите? http://rp5.ru/Погода_в_Санкт-Петербурге

Alex HiNT писал(а) Fri, 06 March 2015 22:53 ... Предлагается прокатиться в основном по асфальту примерно такhttp://maps.yandex.ru/?um=vDeFl9w6XkySlvcGjfC3ti3CyY6PDTND&l=map Примерно 70 км. Старт часов в 10 от парка Интернационалистов. ... Парк Интернационалистов чуть ниже, чем отмечено место старта на карте(?).

heliko писал(а) Fri, 06 March 2015 20:08Прости за резкость, так мы едем? Я - еду. Сяду на Проспекте Славы! LOBOV65 должен подсесть в Пушкине.

heliko писал(а) Fri, 06 March 2015 18:47К boras. Извини, судя по форуму ты резкий "парнище", но раз организовал покатушку, проявись как нибудь... ???

Змей Гуревич писал(а) Fri, 06 March 2015 15:23Состав команды 1. Юдин Владислав Сергеевич, КРМ, руководитель 2. Дога Александр Иванович, КРМ 3. Пасечник Константин Вячеславович, КРМ, 4. Резниченко Татьяна Михайловна, КРМ 5. Мандрыка Владимир Тарасович, СКВ Без ОЖД не комплект.

Tormoz писал(а) Sun, 19 May 2013 00:44Северный тротуар Вантового моста, вид с левого берега: Место, где нужно приподнимать велосипед, чтобы прошёл руль, ближе к правому берегу. Володарский мост, без сомнения, удобнее. Шоссейный руль - наше всё. Привыкли, блин, с оглоблями метровыми ездить!

Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 December 2014 10:40Точная нитка: Петербург - Псков - В. Луки - Тверь - Ростов- Владимир - Звездный городок - Москва. Забытый и Богом и Гуревичем регион!

Dalnoboy|M8 писал(а) Thu, 05 March 2015 11:21 ... Завидовать? Было бы чему Оно и видно! Уж неделю как не можешь успокоиться. Всё цену снижаешь. Я его и за двести пятьдесят не продам - дорог он мне своей революционно-освободительной историей. Dalnoboy|M8 писал(а) Thu, 05 March 2015 11:21 Я не гонщик, и у меня стоит компакт 50-34 с кассетой 12-23 на 10ск. Плавные переходы между звездами очень комфортны. У меня на "туристическом" стоит "сковородка" 44 на 29, на зимнем - 40 на 30, на Вилиере 50 на 39, на шоссейнике - 52 на 42. Кассета на всех одинаковая, 10-ка - 28-12. Что я делаю не так?

Солнышко, ветра нет, сухой асфальт.

kvpvelosport писал(а) Thu, 05 March 2015 02:20 ... А тот что на фото - это не гоночный аппарат - это серия GTS -GranTurismo - для комфортной езды на длительное расстояние! ... Приятно послушать понимающего человека. А то всё сколько, да почём... Ну, не могут завидовать молча. Аппарат, хоть и туристический, но весит ровно 7 кГ и катиться на нём достаточно приятно. Хотя мой любимый и основной - Старт-Шоссе, вернее то что получилось на раме от Старт-Шоссе. На нём, если повезёт и доверят прокатиться на каком-нибудь этапе и поеду. Только "сковородку" поставлю 44 на 30. Старый уже, чтобы на 48-19 по горкам лазить.

timoxa74 писал(а) Thu, 05 March 2015 07:32Это тоже самое как по просёлочным дорогам гонять на Бугатти или Феррари. Я на своём гибриде с колёсами 700*40 прокатился по дорогам Крыма и решил, что покрышки нужны побольше и вилка помягче. Люди как-то и на шоссейниках справляются (с 4-ой минуты): А ещё Париж-Рубэ существует...

Dalnoboy|M8 писал(а) Wed, 04 March 2015 18:20Показать скрытый текст Цитата:boras писал(а) Tue, 03 March 2015 23:22Dmitriy KBSH RW писал(а) Tue, 03 March 2015 22:03Да, Дальнобой прав, на оф. сайте Wilier стоимость этого вела 2000 с небольшим евро, судя по фото. )) Только с шимановскими колёсиками, а не с Fulcrum Racing Zero с углеволоконной ступицей и керамическими подшипниками, полная цена которых (без кассеты, покрышек и камер) - $1658.99: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81-fulcrum-racing-zero-nite-2015/rp-prod126873 Оставшихся долларов от ваших $2000 только-только на лёгенькую кассету и хватит, которая на этих колёсах стоит: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-campagnolo-record-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod52931 Вот покрышки, к сожалению, уже не на что будет покупать... Хотя, если колёса успеете со скидкой на распродаже прикупить, то возможно ещё и на мишленовские покрышки хватит. P.S. А что вас цены-то потянуло обсуждать? Ну, раз пошла такая пьянка... На том шоссейнике стоит: Групсет Sram Force за 663 евро, но с другой системой, которая чуть дешевле. Кстати, кассеты Campagnolo конфликтуют с переклюками других производителей из-за разницы в зазорах между звездами. Колеса Fulcrum Racing Zero за 671 евро, но даже не 2015 года, и не limited-серии, как по ссылке boras'a. А передние втулки карбоновые на всех FRZ. Я разбирал переднюю втулку своих мавиков, там корпус тоже карбоновый: Показать скрытый текст Только толку от этого мало. Покрышки 50 евро пара. Еще 300 евро на подседел+руль+вынос+седло (первые 2 в карбоновом варианте). Мелочь в виде обмотки, тросиков и рубашек еще от силы 30 евро. 663+671+300+50+30=1714 евро на весь обвес. А раму, если надо именно эту, за 1000 евро найти вообще никаких проблем нет, можно и дешевле. А можно и лучше этой рамы, тем более что они в 2013 году выпускались последний раз. На остальные деньги от ваших заоблачных сумм можно закупиться кассетами, цепями и покрышками на несколько сезонов вперед Я свой Focus Izalco собрал за 70000 рублей, весом в 6.8 кг, полностью на всем новом, без всяких китайкарбонов с алиэкспрессов. Ну, такое разве что в Архангельске - столице велосипедного спорта России возможно. Завидую!!! В нашем провинциальном придорожном городке за 70000 средненькую раму разве что можно прикупить или колёса в сборе, которые более-менее. А вы не страховщиком по ОСАГО работаете? Считаете похоже. Мне по страховке за замену двери, вытяжку стойки и покраску двери, насчитали аж 6000 руб, а с учётом возраста машины на руки выдали целых 2 с небольшим. Если так же считать, то и Вилиер вы за 70000 руб. соберёте. Это точно!

Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 22:57boras писал(а) Tue, 03 March 2015 22:33Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 00:04Открытие сезона 2015 года. ... От Рощино до Дворцовой -- 77 км. От Зеленогорска до Дворцовой -- 57 км От Репино до Дворцовой -- 47 От Сестрорецка до Дворцовой -- 34 км От Гарден Сити до Дворцовой -- 16 км. ... А у меня от Рощино до Дворцовой всего 70 км получилось: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kohgpshjavcrgktv мы через серово едем Можно и через Серово... Только там переезд будет.

Dmitriy KBSH RW писал(а) Tue, 03 March 2015 22:03Да, Дальнобой прав, на оф. сайте Wilier стоимость этого вела 2000 с небольшим евро, судя по фото. )) Только с шимановскими колёсиками, а не с Fulcrum Racing Zero с углеволоконной ступицей и керамическими подшипниками, полная цена которых (без кассеты, покрышек и камер) - $1658.99: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81-fulcrum-racing-zero-nite-2015/rp-prod126873 Оставшихся долларов от ваших $2000 только-только на лёгенькую кассету и хватит, которая на этих колёсах стоит: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-campagnolo-record-10-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9/rp-prod52931 Вот покрышки, к сожалению, уже не на что будет покупать... Хотя, если колёса успеете со скидкой на распродаже прикупить, то возможно ещё и на мишленовские покрышки хватит. P.S. А что вас цены-то потянуло обсуждать?

Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 00:04Открытие сезона 2015 года. ... От Рощино до Дворцовой -- 77 км. От Зеленогорска до Дворцовой -- 57 км От Репино до Дворцовой -- 47 От Сестрорецка до Дворцовой -- 34 км От Гарден Сити до Дворцовой -- 16 км. ... А у меня от Рощино до Дворцовой всего 70 км получилось: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kohgpshjavcrgktv

Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 15:42Веталь писал(а) Tue, 03 March 2015 15:36Invisibles писал(а) Tue, 03 March 2015 15:21Michel писал(а) Tue, 03 March 2015 15:16Предлагаю велопитерцам у кого на форуме тысяча постов и больше давать билеты впервую очередь, желательно по два в руки А может аукцион? в условиях кризиса, отличная идея! А между прочим сделать благотворительный аукцион - это было бы реально круто. НО сейчас уже поезд ушел. Но... по паре сотен за билет взять на благотворительность ещё не поздно!

PaaLadin писал(а) Tue, 03 March 2015 21:35Веталь писал(а) Tue, 03 March 2015 15:38nik78a писал(а) Tue, 03 March 2015 15:07Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 12:52У нас все продумано, как и ранее. На Электричку будут распространяться бесплатные билеты. Ровно столько, сколько она вместит. Вспомнил паром, вздрогнул. По сколько билетов в одни руки? Предложение распространять билеты в несколько этапов: 1) организаторам (проблема волонтеров снимается). 2) членам профсоюза Роспрофжела (паровоз их) & членам Велопитера 3) членам профсоюза Роспрофжела 4) членам Велопитера 5) всем остальным группы 1 и 2 совмещаются в 1 день. Попутно с бесплатным билетом можно принимать в клуб. Ну и решить, по сколько же билетов в одни руки. будет электронная регистрация Что делать организованным группам которые хотят поехать вместе, но имеют в своём составе новичков которым хотелось бы в общей толпе на электричке посетить столь радостный праздник? Именно на "вело-электричке". К примеру у меня стандартная группа из 20 человек "воскресников", мы все ломанёмся на электронную регистрацию, но билеты достанутся к примеру только 50%. Естественно группа разбиваться не будет, у нас командный дух в почёте. Как нам тогда сдать эти 10 электронных билетов, чтобы освободить 10 мест счастливчикам-одиночкам? Я конечно, как грамотный руководитель, понимаю, что во избежание бардака и несостыковок проще будет ехать на обычной - в неё все влезем как-нибудь. Но народу праздник будет подпорчен, как мне кажется. Приехали! Если халява не прокатит, то и праздника нет.

Dalnoboy|M8 писал(а) Tue, 03 March 2015 20:48Dmitriy KBSH RW писал(а) Tue, 03 March 2015 16:28Юра писал(а) Tue, 03 March 2015 15:23Такой аппарат тысяч 250 стоит однако))) Ага, только в прошлом году, сейчас все 500! )) Нечему там даже 150к было стоить. Цена таким аппаратам от силы 3000 евро, по самым кривым подсчетам. ???