boras

Gooboo писал(а) Sun, 07 February 2016 18:41платит потребитель, а работник получив деньги может и не платить никому. Работник, в среднем получает менее 5% того что зарабатывает! Так что он уже за всё и за всех заплатил! Ненасытность россиянского буржуя грозит коллапсом не только экономики, но и страны!

Matrosskin писал(а) Tue, 09 February 2016 21:08Уси-пуси. У меня ребёнок 4 лет уже понимает, что помимо прав ещё и обязанности бывают, и чем больше становится прав - тем больше к ним обязанностей. Походу - обогнала она тебя в развитии. Вот когда ты меня догонишь, тогда мне и пиши! А то скучно очень, да и время жалко, на твои глупости отвечать!

Matrosskin писал(а) Tue, 09 February 2016 17:11boras писал(а) Tue, 09 February 2016 16:45 А мне например побоку, как в Германии! Они и при сломанном светофоре на красный как бараны стоят! Я не хочу, чтобы из наших людей послушных баранов делали, как ... в Германии! Вот ведь как бывает... А всего то 10 месяцев назад я видел вот такой пост, где человек очень хотел как в гейропах: Цитата:Это же не Париж, Берлин, Лондон, Нью-Йорк, где в черте города автомобиль быстрее велосипеда ездить не может. Ограничения 30-40 км/час, а кое-где и двадцать - потолок. И НИКАКИХ +20! Добиваться надо, чтобы и у нас, если не хотим погибать под колёсами недоучек, которым группу велосипедистов проблемно опередить, было 30, ну максимум 40 км/час. Тогда они и успокоятся и будут с вежливой осторожностью взирать на колонну велосипедистов. Плюсы от ограничения - огромные. Аварийность почти к нулю, вежливость на дороге как Смольном институте до революции, велосипедист автолюбителю - друг и брат! А главное выхлоп от их кредитных тачек в разы уменьшиться: и расход бензина уменьшиться, и во многих случаях на работу/дачу по времени будет выгоднее ехать на общественном транспорте. Даёшь 30км/час. А как дошло, что правила - они для всех пишутся, в том числе и для велосипедистов, не только для авто, и одно изменение тянет другое, так сразу: Цитата:Я не хочу Матроскин смени ник. Настоящий Матроскин умён и сообразителен! Он не мешает холодное со сладким! Я всегда и везде ратовал за снижение максимальной скорости в населённых пунктах. В данном случае мне возразили, что на западе в городах можно ездить чуть ли не 100 км/час. Тогда пришло привести примеры нескольких городов Европы и в Америке. Но, никак не в ключе, что "надо как у них". Но, если тебе нужны велоправа, штрафы за проезд по тротуару на велосипеде 5000+ и прочие пункты наказаний от "Механических транспортных средств", то тут я тебе не собеседник. Тут, скорее, доктор нужен!

Akress писал(а) Tue, 09 February 2016 16:48boras писал(а) Tue, 09 February 2016 16:41 Это не переход на ... - это факт, месье, Дюк! Самоуверенные "личности", воспринимающие окружающий мир не таким как он есть, а таким, как они его представляют, долго не живут! С вами скучно общаться. Вы не умеете аргументировать свою позицию в споре. boras писал(а) Tue, 09 February 2016 16:45 А мне например побоку, как в Германии! Они и при сломанном светофоре на красный как бараны стоят! Я не хочу, чтобы из наших людей послушных баранов делали, как ... в Германии! А я хочу, чтобы велосипед сам ехал, чтобы на люди на Луне жили, чтобы зарплата была у каждого в районе $100k по нынешней ППС в месяц, чтобы тетки всегда были молодые, и т.п. Но это не имеет никакого отношения к общественным институтам. В том числе к административному праву. Я про это тебе и отписал: желания не соответствующие возможностям существенно укорачивают жизнь! А ты так и не понял!

Спереди 44/29, сзади 12/28. Как показала практика велопробегов хватает и в Ленобласти, и в Абхазии. Диапазон скоростей: - от (29/28) - 6,5 км/час при 50 об/мин; - до (44/12) - 56 км/час при 120 об/мин. Колесо 29" (Lокр - 2120 мм).

Akress писал(а) Tue, 09 February 2016 16:42pootis писал(а) Tue, 09 February 2016 16:38 Там есть ответственность велосипедистов. Другой вопрос, что её там мало. Она должна быть сравнима с ответственностью водителей других ТС. Грубо, как в Германии, поймали пьяным на велосипеде - лишили ВУ на все категории сразу. Выехал на красный - 1000 руб. Выехал против шерсти, 5000 или лишение ВУ. Езда по тротуару в КоАП для водителей имеется. А мне например побоку, как в Германии! Они и при сломанном светофоре на красный как бараны стоят! Я не хочу, чтобы из наших людей послушных баранов делали, как ... в Германии!

Akress писал(а) Tue, 09 February 2016 16:26 ... В любом споре, переход от сути спора на личности - это решающий аргумент. Это не переход от "сути спора" - это факт, месье, Дюк! Самоуверенные "личности", воспринимающие окружающий мир не таким как он есть, а таким, как они его представляют, долго не живут!

Akress писал(а) Tue, 09 February 2016 12:12 ... Мне вот интересно, ты только на велосипеде ездишь или за рулем тоже, хотя бы иногда? Готов получить уголовное преследование и, вполне возможно, реальный срок за дебила который ехал не по ПДД? А потом всю жизнь платить алименты его семье, как владелец средства повышенной опасности? Я так, сообщу, вдруг не знаешь. Освобождение от такой ответственности возможно, если будет доказан УМЫСЕЛ потерпевшего. Т.е. тебе надо будет доказать что потерпевший велосипедист, при нарушении ПДД имел УМЫСЕЛ попасть под колеса твоего автомобиля и получить компенсацию. Неотвратимость санкции замечательно заставляет соблюдать законы. Возьми тот же КАД. Пока камер не навешали, народ там под и за 200 гонял. С такой самоуверенностью и кашей в голове ты вряд ли проживёшь столько, сколько я отъездил! Ytsejamm3r писал(а) Tue, 09 February 2016 14:43Akress писал(а) Tue, 09 February 2016 13:17 Пешеходы не являются водителями транспортного средства. И в этом их отличие. В плане потенциально наносимого ущерба нарушением ПДД разницы никакой. Перебегающий проспект на красный или выскакивающий ночью из кустов пешеход бед наделает не меньше, чем велосипедист на переходе или поворачивающий налево. И как часто на тебя пешеходы в городе из кустов выскакивали? ... Какую ответственность будет нести лось выпрыгнувший из "кустов" на дорогу? А, ни-ка-кой. Ответственность несёт водитель сбивший лося! Так почему у пешехода меньше прав? Знак населённый пункт видели, так он и предупреждает, что возможно появление пешехода на дороге. Город-то для пешеходов, пешеход здесь главный, а не неумехи водители, которые без всякой осторожности гоняют с запредельными скоростями по городу, не имея даже в мыслях, что хотя бы перед пешеходным переходом сбросить скорость, чтобы в случае появления на нём пешеходов иметь возможность остановиться и не визжать потом, как баба, что пешеход (велосипедист) сам прыгнул ему под колёса!

Akress писал(а) Tue, 09 February 2016 01:01Поддержу на счет введения в КоАП ответственности велосипедистов за нарушение ПДД и обязанность возить с собой документ удостоверяющий личность. При отсутствии документа, так же как и на автомобиле, водитель - свободен, ТС на штрафстоянку. Цена такая же как для мотоцикла. Тротуары решаются просто. До 14 лет - можно ездить. От 14 запрещено. Штраф... Ну пусть тысяч 5. Вопрос с детьми переходного возраста. Опять таки - вопрос документа. Например ученического билета. Ну и снизить в КоАП возраст наступления административной ответственности при эксплуатации велосипеда до 14 лет. Потому как верно замечено, что знание ПДД ничего не доказывает. Знаю одного редиску, который при наличии ВУ и автомобиля, на велосипеде ездит по принципу "пофиг мне на ПДД" Типун тебе на язык и чирий на задницу за такие предложения!

вверх

вверх

вверх

z0rg писал(а) Sun, 07 February 2016 00:56boras писал(а) Sun, 07 February 2016 00:47z0rg писал(а) Sat, 06 February 2016 23:54 колесо у легковушек (про грузовики не знаю) центруется центральным отверстием, а не болтами Да, ты, что! Теперь буду знать! запомни и знай не веришь - поставь диск с бОльшим ЦО и мучайся с балансировкой без супинаторов Деточка, не читай на ночь псевдонаучную рекламу для лохов.

z0rg писал(а) Sat, 06 February 2016 23:54boras писал(а) Thu, 28 January 2016 18:47romda писал(а) Thu, 28 January 2016 13:31 ... Конус настолько плотно прижимается к диску колеса, что зазор становится меньше, чем зазор между резьбой гайки и шпильки. Можно считать диск с гайкой одной большой гайкой, пытающейся катиться по шпильке. Но диск может только сняться одновременно со всех шпилек, гайка как раз этому препятствует. Поэтому на конусных гайках авто можно делать одинаковую резьбу слева и справа. ... Ну, блин теоретики! Конус на колёсном болте (диске колеса) нужен только для точной центровки колеса. И только! колесо у легковушек (про грузовики не знаю) центруется центральным отверстием, а не болтами Да, ты, что! Теперь буду знать!

Gooboo писал(а) Sat, 06 February 2016 17:46 ... еще раз напомню что нет ваших налогов, вы ничего не платите, платят налоги за вас хозяева предприятий, которые отчисляют в пенсионный фонд за вас, а еще дополнительно за каждого работника налог сверху. если бы не было этих налогов, вы получали бы столько же, только без соц страхования. Ага! А деньги "хозяева", которыми "они за нас платят" берут, как старый еврей из советского анекдота, в тумбочке... http://www.anekdot.ru/id/567100/ (в сокращении).

olegus78rus писал(а) Sat, 06 February 2016 15:48Это справедливое замечание. Но мы живем в раше и надо либо приспосабливаться, либо валить на ПМЖ в демократическую страну. Правда там другие погремухи... А может тех, кто создал нам эти правила жизни как сделали деды/прадеды наши туда отправить?

olegus78rus писал(а) Sat, 06 February 2016 09:02 ... Показать скрытый текст Вот под последним подпишусь. Диванные герои, знающие конституцию видимо никогда не попадали в отдел. Я будучи курсантом, а потом и офицером частенько попадал в сосместное патрулирование смешанным патрулем. В 90-е это было модно. Насмотрелся много интересного. Потом, кстати самые действенные способы успокаивания нервных клиентов стали использовать и в комендатуре на Садовой, я там тоже частенько дежурным по КВЗ службу тащил. Справочник Желтые страницы оказывается отличное изумляющее и успокмивающее средство, если придать ему требуемое ускорение и направить его в рекомендуемую медиком точку... Так вот после всех этих "мультиков" мне и вправду гораздо проще и дешевле держать в кармане майки бумажки в герметичном пакете, а без паспорта я стараюсь из дому не выходить. Чтобы потом про полицейский беспредел, разливая сопли по клаве не расписывать. И да - правовое государство это не только приятные права, но и иногда неприятные обязанности... От наших гражданских прав - одни только права на вождения транспорта и остались. А обязанностей, куда не зайди - выше крыши! Входишь в метро, автобус: "пассажир обязан...", входишь магазин: "покупатель обязан...". Если честно, то уже начинает надоедать быть всем обязанным: и государству, которое живёт в своё удовольствие на наши налоги и поборы с нас, и "хозяевам" предприятия, которые забирают 90-95% того, что мы зарабатываем, и предпринимателям всяких там ООО, ОАО и пр., которым платим, типа за "услуги"!

gunter1 писал(а) Wed, 03 February 2016 14:31Доброго времени суток всем. У моей жены в марте день рождения и вот я решил купить ей велосипед(так как в прокатах уже здороваться начинают))) У меня самого рок машин, а для жены хочу приобрести конандоиля, но рассатриваю и иные варианты-аналоги Помогите с выбором А жена раньше ездила на велосипеде?

ANDYBAZ писал(а) Wed, 03 February 2016 15:40boras писал(а) Wed, 03 February 2016 14:19А перенарезать М10Х1 по месту где ходит эта гайка нельзя? Там КАЛЁНАЯ ось. Даже если изловчишься и сумеешь - на тех остатках, что получатся - гайка держаться не будет. 25 соток на сторону на прочность не повлияет! Насчёт калёная/не калёная ось, пока не увижу, спорить не буду!

Lucius писал(а) Thu, 04 February 2016 08:49boras писал(а) Wed, 03 February 2016 21:53Lucius писал(а) Wed, 03 February 2016 19:59Мастер ты преувеличивать Что это за кассеты такие на "пауке", которые в два раза тяжелее? У меня, к примеру,хоть и не на "пауке", но весит 200 с небольшим хвостиком. Понимаю, хоть и дерьмовая по твоему мнению, но меня вполне устраивает и по цене тоже. Странный ты человек. Солидолом и трансмиссионкой мажешь свой велосипед, а призываешь покупать кассеты за тридцать шестнадцать косарей. 260 гр твой "паук" весит, против 135гр той кассеты. И велосипед мажу не солидолом, а ретинаксом LX2 Тогда у меня без паука, весит около 220 грамм, и стоит недорого. Вполне приличная легкая кассета по адекватной цене для расходника. ... Ну, для кого-то и коза - корова! ... Ты, уж, определись: то ты с пауком, то на простой наборной катаешь, то на алюминиевом барабане, то на стальном! Ощущение, что ты плохо понимаешь то, о чем ведёшь речь! ... P.S. Естественно, кассета 11-23 легче, чем 12-28.

Lucius писал(а) Thu, 04 February 2016 13:28liviko писал(а) Thu, 04 February 2016 12:16Подскажите знатоки, а нужно-ли смазывать педали при закручивании в шатуны? И чем если надо? А чашки внешней каретки в Алю раму нужно смазывать? ... В принципе, подойдет любая консистентная смазка что бы не заморачиваться. ... И зачем же давать вредные советы? Для защиты резьбы НЕ подойдёт "любая консистентная смазка", т.к. большинство этих смазок прекрасно впитывают в себя воду! А там где вода - там электролиз и прочие нехорошие вещи, типа ржавчины! Смазок, в которых это вредное свойство снижено до минимума, единицы! Из старых и дешёвых - это, например, Циатим. Из новых и дорогих - не знаю. Но, стоил ли платить больше за тот же результат?

Lucius писал(а) Wed, 03 February 2016 19:59Мастер ты преувеличивать Что это за кассеты такие на "пауке", которые в два раза тяжелее? У меня, к примеру,хоть и не на "пауке", но весит 200 с небольшим хвостиком. Понимаю, хоть и дерьмовая по твоему мнению, но меня вполне устраивает и по цене тоже. Странный ты человек. Солидолом и трансмиссионкой мажешь свой велосипед, а призываешь покупать кассеты за тридцать шестнадцать косарей. 260 гр твой "паук" весит, против 135гр той кассеты. И велосипед мажу не солидолом, а ретинаксом LX2

октябрёнок писал(а) Wed, 03 February 2016 15:15я не понимаю: из чего следует вывод, что эта кассета будет меньше резать барабан? Конструкция данной кассеты позволяет передать срезающую шлицы барабана нагрузку через большую, раза в 4-5, площадь, чем обычные кассеты, набранные из отдельных звёзд. Поэтому она алюминиевый барабан не режет! Как компромисс - можно предложить так называемые кассеты на пауке, лучше на двойном или тройном. Но, их вес, как правило, раза в два больше.

Lucius писал(а) Wed, 03 February 2016 15:59 ... Не передергивай lol). С чего ты решил, что алю барабан лучше стального? Может "круче"? Но круче, не значит что лучше. К тому же у меня "дерьмовые" кассеты не по 1,5-2 т. ходят, а по более. Может у тебя так ходят? Х.з, но это твои проблемы. Не вижу смысла переплачивать за кассету, расходник. Уж вел за пол лимона посоветуй, чего уж там нищебродить то)). Да я не передёргиваю. Не могу я знать сколько твои дерьмовые кассеты ходят - не езжу я на них и другим не советую. P.S. Ты, для экономии, самокат себе деревянный на 306 подшипниках за бутылку купи. Зачем на велосипед тратиться. Это же, по сути, тоже расходник!

Марьяна писал(а) Wed, 03 February 2016 04:38 Да уж. Велосипедисту- пятнаху строгого режима. А "бабуля, 1955 года рождения",- вообще убило! Не так давно, в середине 20 века, это была бы не бабушка, а уже прабабушка.