-
Публикации
6 776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя boras
-
ProteKtor писал(а) Wed, 30 March 2016 10:13boras писал(а) Tue, 29 March 2016 22:16trolleybus писал(а) Tue, 29 March 2016 21:59А что не так-то? Мой с педалями и прочим барахлом весит 9.5 кг, он теперь не шоссейник? Ну, для кого и коза - корова! корова - невеста, ты хотел сказать. Классику учи, невеста!
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем boras в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
Sergeygrey писал(а) Tue, 29 March 2016 21:17Froome писал(а) Tue, 29 March 2016 19:47лучше всего стакан мерять, а потом посмотреть на оф.гео п.с. это ведь не оригинальная рама? если да, то стоит наверно указать на это? Была бы оригинальная, написано было бы полное название... Была бы оригинальная, была бы цена "чуток" повыше. -
trolleybus писал(а) Tue, 29 March 2016 21:59А что не так-то? Мой с педалями и прочим барахлом весит 9.5 кг, он теперь не шоссейник? Ну, для кого и коза - корова!
-
trolleybus писал(а) Tue, 29 March 2016 18:47А вот и дисковые тормоза в нижнем сегменте: http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/road-fitness/road-comfort/2016/ride-disc-200-4453.html Это не сх, как может показаться, покрышки, например, up to 28 mm. Вы хотите сказать, что это шоссейник? Весом в 10-ть кГ? Смешно!
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем boras в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
Froome писал(а) Tue, 29 March 2016 19:47лучше всего стакан мерять, а потом посмотреть на оф.гео п.с. это ведь не оригинальная рама? если да, то стоит наверно указать на это? Ребятки! Своими техническими познаниями вы можете поделиться в разделе "Вело-Техно". -
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем boras в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
Karel писал(а) Tue, 29 March 2016 15:01Размер там 53 +- должен быть, поправь. Всё время путаю как эти нерусские размеры мерить. -
Раздолбай писал(а) Tue, 29 March 2016 14:10На мой взгляд заварить конечно можно , но получится фигня - надо вываривать и заново ставить всю трубу . Смысл?
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем boras в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
вверх -
вверх
-
вверх
-
Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 29 March 2016 10:34был замечен гад на самокате - вез ребенка на руле. Мелкий сидел на руле, как на жердочке, свесив ноги и держался только за счет того, что спиной упирался в пузо папаши. Это ничего! Хуже будет, когда не на руль, а на шею папаше сядет!
-
Lucius писал(а) Tue, 29 March 2016 10:46Цитата:и дело не экипировке и бородках, просто без опыта езды на автомобиле человек на веле не будет адекватно перемещаться по проезжей части. Совсем не обязательно. Всю жизнь езжу на велосипеде и проблем с адекватностью не испытываю. Хотя, права тоже имею. И получал их не в нынешнее время, где они покупаются налево и направо, а еще в Советском Союзе, честно. А женщина за рулем, эт да, что то... Ну, у тебя всё не как у людей! pedalist писал(а) Tue, 29 March 2016 11:12Lucius писал(а) Tue, 29 March 2016 10:16Наверное, безбашенных фиксеров, гоняющих без тормозов, имела она ввиду. Слог твой, знакомым, кажецо мне! spaar писал(а) Tue, 29 March 2016 12:02outmaker писал(а) Tue, 29 March 2016 10:39и дело не экипировке и бородках, просто без опыта езды на автомобиле человек на веле не будет адекватно перемещаться по проезжей части. Думаю, обратное утверждение более верно: без опыта езды на велосипеде человек не будет адекватно перемещаться на авто. +100500 обоим!
-
Копп писал(а) Tue, 29 March 2016 09:40PaaLadin писал(а) Mon, 28 March 2016 19:52 Уважаемый, я очень долго вспоминал политкорректные слова, к сожалению вспомнил мало, а в словарик поглядеть не могу - кровавая пелена ненависти застилает мои зрачки. Поэтому буду кратокКраткость-явно не Ваше . Ну, что же Вы, голубчик, такой неуравновешенный? Может вообще зря садитесь на велосипед? Подумайте, может это тоже не Ваше? Знаете, тема возникла не на пустом месте. Я езжу по ночам, в отличие от Вас, не за булкой. Ну хобби у меня такое. Потом, счастливых обладателей зеркал знаю.... одного, ну и Вы. И последнее-при такой Вашей возбудимости, зарекаться от больницы опрометчиво. А я против вашего наезда на Палладина! Данная тема - полный отстой на пустом месте, т.к. высосана из пальца, если... не сказать грубее. Страна обСирилась, а его ближний/дальний автосвет беспокоит!
-
TeCHno_mk_II писал(а) Tue, 29 March 2016 12:30Копп писал(а) Mon, 28 March 2016 12:20 НО -- у нас ведь нет зеркал... Дальше можно было не читать. Почему ТС решил за всех? Или был опрос про использование зеркала? Тогда можно ссылочку на него? А то я 5 лет езжу с панорамным CatEYE'м и даже купил запасное, узнав что мою модель сняли с производства. Наоборот, не представляю, как можно ездить не по тротуару без зеркала (но это уже чистое ИМХО). Есть многое на свете, друг TeCHno_mk_II Горацио, что и не снилось даже мудрецам... tonya2304 писал(а) Tue, 29 March 2016 10:11 ... В городе почти везде освещение, а на шоссе движение велосипедов в темное время суток запрещено. ... Это где-это написано про запрещено на шоссе в тёмное время суток?
-
дубль
-
Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 20:41boras писал(а) Mon, 28 March 2016 20:36 Что такое полам перный фонарь? И зачем его направлять на землю? Пол значит половина - те когда есть два, а берешь только один. Ампер - единица измерения силы тока, равная одному кулону, проходящему через проводник за одну секунду. На q5, например. В землю его направляю, чтобы видно было куда еду. Значит не догнал, сочувствую! Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 20:44Показать скрытый текст boras писал(а) Mon, 28 March 2016 20:38PaaLadin писал(а) Mon, 28 March 2016 19:52Копп писал(а) Mon, 28 March 2016 12:20 НО-у нас ведь нет зеркал и сильный свет сзади только улучшает видимость, не так ли? Про исключения с зеркалами (встречаются и такие) можно заметить, что эффетивность, как мне представляется, использования зеркал на велосипеде в тёмное время суток стремится к нулю и для исключения ослепления можно изменить угол их установки. Уважаемый, я очень долго вспоминал политкорректные слова, к сожалению вспомнил мало, а в словарик поглядеть не могу - кровавая пелена ненависти застилает мои зрачки. Поэтому буду краток - для критического суждения по "проблеме" и проявления инициатив которые повлияют не только на ваше безоблачное перемещение в ларёк за батоном, но и на существование (а также безопасность - ведь всё, что касается ПДД - касается в первую очередь безопасности) других людей, изучите вначале "проблему" всесторонне, а потом уже высовывайтесь из уютной норки с предложениями по коренной переделке мироздания. Для начала рекомендую: а) повесить себе зеркало. На руль и на шлем. И научиться их использовать не только для подкрашивания губ гигиенической помадкой, но и к примеру при пересечении КАД по развязке проспекта Энгельса или Выборгскому шоссе. б) прокатиться с зеркалами и полученными навыками ночью, по гололёду, в области, по разбитому асфальту. С едущим сзади другом в автомобиле обвешанном подушками. Со склона 7%. А потом тоже самое, но пусть друг врубит внезапно дальний свет и пойдёт на обгон, когда вы попытаетесь не поворачивая головы (ведь впереди ямы и можно упасть, а резкое торможение на гололёде и сход на обочину могут вас увести в занос, поэтому всё внимание на дорогу) определить дистанцию до автомобиля слепящего вас в зеркала дальним. ц) когда выйдите из больницы и снова сможете сесть на велосипед, как раз снова будет зима. Попробуйте тот же самый фокус, только подушки с автомобиля уберите - они теперь не понадобятся. Просто отпустите одну руку с руля и попробуйте поменять положение зеркала на шлеме, чтобы вас не слепило при спуске. Автомобилю даже можно вас не обгонять. С уважением, пользователь зеркала, правильного света и прочих элементов собственной безопасности. Красиво сказал! Внушает! Я бы так не смог - только матерные эмоции на такие предложения возникают! Как откатаешь с Паладином по ночным дорогам на пару хотябы половину от того, что проезжает ТС можешь повозникать. Проблемма есть и доносить её до водителей надо. Хотя бы в виде СМИ. Согласен! Доносить - это самое то что надо!
-
Вячеславна писал(а) Mon, 28 March 2016 20:03Кто знает где раздобыть заклепки для брукса, кроме как в загранице? В наших магазах есть подходящие? Образец в личку дайте посмотреть...
-
PaaLadin писал(а) Mon, 28 March 2016 19:52Копп писал(а) Mon, 28 March 2016 12:20 НО-у нас ведь нет зеркал и сильный свет сзади только улучшает видимость, не так ли? Про исключения с зеркалами (встречаются и такие) можно заметить, что эффетивность, как мне представляется, использования зеркал на велосипеде в тёмное время суток стремится к нулю и для исключения ослепления можно изменить угол их установки. Уважаемый, я очень долго вспоминал политкорректные слова, к сожалению вспомнил мало, а в словарик поглядеть не могу - кровавая пелена ненависти застилает мои зрачки. Поэтому буду краток - для критического суждения по "проблеме" и проявления инициатив которые повлияют не только на ваше безоблачное перемещение в ларёк за батоном, но и на существование (а также безопасность - ведь всё, что касается ПДД - касается в первую очередь безопасности) других людей, изучите вначале "проблему" всесторонне, а потом уже высовывайтесь из уютной норки с предложениями по коренной переделке мироздания. Для начала рекомендую: а) повесить себе зеркало. На руль и на шлем. И научиться их использовать не только для подкрашивания губ гигиенической помадкой, но и к примеру при пересечении КАД по развязке проспекта Энгельса или Выборгскому шоссе. б) прокатиться с зеркалами и полученными навыками ночью, по гололёду, в области, по разбитому асфальту. С едущим сзади другом в автомобиле обвешанном подушками. Со склона 7%. А потом тоже самое, но пусть друг врубит внезапно дальний свет и пойдёт на обгон, когда вы попытаетесь не поворачивая головы (ведь впереди ямы и можно упасть, а резкое торможение на гололёде и сход на обочину могут вас увести в занос, поэтому всё внимание на дорогу) определить дистанцию до автомобиля слепящего вас в зеркала дальним. ц) когда выйдите из больницы и снова сможете сесть на велосипед, как раз снова будет зима. Попробуйте тот же самый фокус, только подушки с автомобиля уберите - они теперь не понадобятся. Просто отпустите одну руку с руля и попробуйте поменять положение зеркала на шлеме, чтобы вас не слепило при спуске. Автомобилю даже можно вас не обгонять. С уважением, пользователь зеркала, правильного света и прочих элементов собственной безопасности. Красиво сказал! Внушает! Я бы так не смог - только матерные эмоции на такие предложения возникают!
-
Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 20:22kserst писал(а) Mon, 28 March 2016 19:34Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 13:51Копп писал(а) Mon, 28 March 2016 13:34Да нет же-переключаются как раз из якобы заботы о нас-типа при обгоне а/м так делают и тут автоматически. Но тем самым и нам и себе только усложняют положение. Лучше пусть на встречке дальний выключают в обязательном порядке. И наказывать за обратное. А то что они выключают сзади особо не мешает, когда едешь с нормальным светом. Мне даже так спокойнее, потому как видно что тебя заметили. Могу сказать что мощная велофара также слепит, но мало кто из велосипедистов утруждает себя опускать ее вниз при разъезде со встречными автомобилями, почему же вы требуете от автомобилистов переключаться? Я лично езжу с поламперными фонарями. Для дороги вполне хватает. Чтобы батареек собой больше не возить. И направляю на землю. В принципе это не сильно отличается от не слишком сильного ближнего света. Что такое полам перный фонарь? И зачем его направлять на землю?
-
Опять законодательный зуд в одном месте. Это пугает! С ездой по правому краю бы разобрались... А по внешним световым приборам в Правилах ДД полный порядок!
-
de_gamer писал(а) Sun, 27 March 2016 19:11Спасибо, попробую обойтись трещоткой и цепью. "Просто добавьте воды" масла...
-
Lucius писал(а) Sat, 26 March 2016 17:12 ... Не трактуй правило Цитата:- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; как тебе заблагорассудится:Цитата:Т.е., если дорога имеет более двух полос, то поворот налево велосипедисту ЗА-ПРЕ-ЩЁН! Сначала вникни в предмет разговора, а потом спорь! Куда выкинул более одной полосы для движения в данном направлении? Еще раз для тебя: дорога имеет одну полосу для движения в данном направлении. Или тебе надо объяснять, что дорога может иметь не только полосы в одном направлении?Цитата:Аминь! Ты че, колдун чтоле? Это я для упрощения, чтобы даже ты понял. Если больше двух полос на дороге двухсторонней, то налево поворачивать запрещено. Надеюсь, что до двух ты сосчитать сможешь! Аминь (др.-евр.: «истинно», «верно»)! И ничего от колдовства!
-
Limon4ik писал(а) Mon, 21 March 2016 17:40От Пушкина до Купчино немного не хватает, чтобы сделать полноценный вело/тротуар. До Шушар уже есть, дальше под КАД не сделали, потом идёт асфальтированный тротуар почти до Купчино, метров 500 не доходит. Может увидит какой чиновник, и будет велосообщение. Все эти ваши "велодорожки" гетто для велосипедистов! Дороги - наше всё!
-
Sphinx писал(а) Thu, 24 March 2016 17:34День добрый. Подходящей темы не нашел, пишу тут - насколько возможно безопасное передвижение по маршруту от ул. Софьи Ковалевской 1 к. 1 до Фуражного пер. 3, и сколько по времени оно будет занимать (выезд часов в 8-9, обратно соответственно в 18-19)? Я понаехавший, ориентируюсь по я.картам, обычно перемещаюсь на метро и другом общественном транспорте. Спасибо. А попробовать в выходные проехать, никак?
