-
Публикации
6 776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя boras
-
Владимир88 писал(а) Mon, 12 August 2013 11:30"Мы должны держаться вместе И никогда не сдаваться. Навсегда рука об руку - И вот тогда все мы победим." Nickelback - When We Stand Together ... Возмитесь за руки, "друзья", Чтоб не пропасть по одиночкам!
-
Matias писал(а) Wed, 07 August 2013 00:19Опять неудачный пример. См выше. Об этом все уже сказано было. Ну, блин! Тебе не угодишь! И клозет в центре тебе показал и помойку, а ты всё недоволен!
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
контора писал(а) Wed, 07 August 2013 08:33э-э-э..как это здесь пишут... "пошёл за попкорном"(с) ... но, гн Хохлов конкретно в образе... Я то, дружок, в образе, а вот ты, в чём? Пора уж и успокоится, ГН контора... -
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
Змей Гуревич писал(а) Wed, 07 August 2013 09:25контора писал(а) Wed, 07 August 2013 08:28Змей Гуревич писал(а) Tue, 06 August 2013 15:19 ... кому нибудь кроме меня интересно? если ды, готов готовиться и делать вместе мне интересно, но я не умею "готовить" ..и, мой сменный 28" пока не готов к 300...т.е. мне нужно время и ресурс на подготовку матчасти... т.е. я готов участвовать под тем же брендом...гулять так гулять... Да у нас сегодня кроме Сергея, видимо вряд ли кто готов на такие подвиги. Тут и технику надо модернизировать, и самим как то готовится. Может быть имеет смысл попробовать не 300 км, а для продолжения "банкета" - 250. Смысла в 250-тки, однако, нет! Как и в... 300-ке. Но, 300-ка, всё-же перспективней. Я - за 300-ку!!! Только маршрут должен быть организован так, чтобы иметь возможность схода, хотя бы в 2-х точках. В районе 100-го и 200-гом километра! -
Matias писал(а) Tue, 06 August 2013 00:12Неудачный пример. Если "клозет" не по нраву, - лови "помойку" в центре:
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
Serhio писал(а) Tue, 06 August 2013 21:36boras писал(а) Tue, 06 August 2013 21:12Serhio писал(а) Tue, 06 August 2013 07:22boras писал(а) Mon, 05 August 2013 21:49Serhio писал(а) Fri, 02 August 2013 07:08AHTOXA писал(а) Thu, 01 August 2013 22:58Кста, за включение меня в команду на пробеге СПб-Москва тоже просили "сильные мира сего", и без них состав команды был бы однозначно иной. И когда проскочила инфа о том, что мы едем на Сахалин все вместе, наш босс обсуждал этот вопрос с Большим боссом, и обсуждение не закончилось. Когда тебе говорят, что ты в команде, а потом внезапно оказываешься за ее пределами, это, безусловно, обидно. И сейчас мы все в одинаковой ситуации. Борис попал в состав единой команды, ну и молодец. От нас тут ничего не зависело и сейчас остается только ждать. Но ждать надо достойно. Я своё мнение высказал, если оно не вписывается в рамки чьей-то политкорректности - извиняйте, никогда не был её приверженцем! Продолжать разговор на эту тему не вижу смысла! Всех с наступающим днём Железнодорожника!! Всех с прошедшим! И без соблюдения политкорректности, можно было сообщить сообществу, что не только меня, но и вас, обоих, из Тихвина в общую РЖД-команду зачислили! Скромность - это, конечно, хорошо, но, не до такой же степени! P.S. И "контора" об этом молчок... "Однако"! Контора вряд ли знал об этом! Нам не сказали, что мы едем 100% (в отличии от вас, Борис), а всего лишь спросили: готовы ли мы ехать! И сказали, что всё точно скажут на этой неделе. Сначала было 8 человек, потом 11, потом 2, теперь 3, завтра может быть будет вообще 1 или никого. У меня нет 100% информации, если она есть у вас, Борис, поделитесь ей, а не язвите! Если ни вы, ни контора, точно не знали, то к чему тот гнилой базар на полторы страницы про мои достоинства и связи? А если контора уже точно знал про включение меня в команду, то он не мог не знать, что от нашей дороги будет ТРИ, а не два участника, и что вы оба так же в списке! "В отличии от вас, Сергей", я не устраивал обсуждение ваших "связей", ЛИЦ и "достоинств", когда меня, как и Володю Алёхина (кстати, самого достойного для участия в финале велопробега железнодорожников от нашей дороги) без каких-либо церемоний в первом, велопитерском, варианте "команды", записали в "запасные", т.е., по-просту говоря, попытались кинуть. Борис, я всегда отношусь к адекватной критике положительно, если у вас есть, что сказать в мой адрес обоснованно, я буду рад услышать (дабы изменить себя в лучшую сторону)! Относительно вас я своё мнение высказал выше, мне разъяснили почему вы на 100% в команде! В следствии этого я написал, что не вижу смысла продолжать сей разговор и не буду его продолжать! Не я его начал! -
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
[quote title=boras писал(а) Tue, 06 August 2013 21:12]Serhio писал(а) Tue, 06 August 2013 07:22boras писал(а) Mon, 05 August 2013 21:49Serhio писал(а) Fri, 02 August 2013 07:08AHTOXA писал(а) Thu, 01 August 2013 22:58Кста, за включение меня в команду на пробеге СПб-Москва тоже просили "сильные мира сего", и без них состав команды был бы однозначно иной. И когда проскочила инфа о том, что мы едем на Сахалин все вместе, наш босс обсуждал этот вопрос с Большим боссом, и обсуждение не закончилось. Когда тебе говорят, что ты в команде, а потом внезапно оказываешься за ее пределами, это, безусловно, обидно. И сейчас мы все в одинаковой ситуации. Борис попал в состав единой команды, ну и молодец. От нас тут ничего не зависело и сейчас остается только ждать. Но ждать надо достойно. Я своё мнение высказал, если оно не вписывается в рамки чьей-то политкорректности - извиняйте, никогда не был её приверженцем! Продолжать разговор на эту тему не вижу смысла! Всех с наступающим днём Железнодорожника!! Всех с прошедшим! И без соблюдения политкорректности, можно было сообщить сообществу, что не только меня, но и вас, обоих, из Тихвина в общую РЖД-команду зачислили! Скромность - это, конечно, хорошо, но, не до такой же степени! P.S. И "контора" об этом молчок... "Однако"! Контора вряд ли знал об этом! Нам не сказали, что мы едем 100% (в отличии от вас, Борис), а всего лишь спросили: готовы ли мы ехать! И сказали, что всё точно скажут на этой неделе. Сначала было 8 человек, потом 11, потом 2, теперь 3, завтра может быть будет вообще 1 или никого. У меня нет 100% информации, если она есть у вас, Борис, поделитесь ей, а не язвите! Не надо выкручиваться, Сергей! Если ни вы, ни контора, точно не знали, то к чему тот гнилой базар на полторы страницы про мои достоинства и связи? А если контора уже точно знал про включение меня в команду, то он не мог не знать, что от нашей дороги будет ТРИ, а не два участника, и что вы оба так же в списке! "В отличии от вас, Сергей", я не устраивал обсуждение ваших "связей", ЛИЦ и "достоинств", когда меня, как и Володю Алёхина (кстати, самого достойного для участия в финале велопробега железнодорожников от нашей дороги) без каких-либо церемоний в первом, велопитерском, варианте "команды", записали в "запасные", т.е., попросту говоря, попытались кинуть. -
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
Дубль -
Kimber1 писал(а) Mon, 05 August 2013 20:29hassisin писал(а) Mon, 05 August 2013 19:26VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 18:42dunkelfalke писал(а) Mon, 05 August 2013 18:40VORON писал(а) Mon, 05 August 2013 16:29 Сейчас вам расскажут про Париж-Рубе. а что там особенного? судя по фоткам обычные булыжники. я на своём ситибайке по таким 25 и пру, на подвесе и больше ехал без проблем. Расскажут, что гонщик с Париж-Рубе обгонит на шоссере любого местного матрасника на найнере на сколько угодно плохой дороге. Тут полагаю вопрос не в гонщике а в колесах: сложатся - не сложатся. Чот не вижу я в городе шоссеров по колдобинам сайгачащих. Вел берегут или задницу? Наверное зрение не очень +500
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
Serhio писал(а) Fri, 02 August 2013 07:08AHTOXA писал(а) Thu, 01 August 2013 22:58Кста, за включение меня в команду на пробеге СПб-Москва тоже просили "сильные мира сего", и без них состав команды был бы однозначно иной. И когда проскочила инфа о том, что мы едем на Сахалин все вместе, наш босс обсуждал этот вопрос с Большим боссом, и обсуждение не закончилось. Когда тебе говорят, что ты в команде, а потом внезапно оказываешься за ее пределами, это, безусловно, обидно. И сейчас мы все в одинаковой ситуации. Борис попал в состав единой команды, ну и молодец. От нас тут ничего не зависело и сейчас остается только ждать. Но ждать надо достойно. Я своё мнение высказал, если оно не вписывается в рамки чьей-то политкорректности - извиняйте, никогда не был её приверженцем! Продолжать разговор на эту тему не вижу смысла! Всех с наступающим днём Железнодорожника!! Всех с прошедшим! И без соблюдения политкорректности, можно было сообщить сообществу, что не только меня, но и вас, обоих, из Тихвина в общую РЖД-команду зачислили! Скромность - это, конечно, хорошо, но, не до такой же степени! P.S. И "контора" об этом молчок... "Однако"! -
Matias писал(а) Wed, 29 May 2013 10:57Ботаник писал(а) Wed, 29 May 2013 10:26в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах.Ну... Вот и боритесь за чистоту в своем клозете. А Невский пока еще не клозет. Не надо прикрывать проявления местечковго снобизма цитатами из хорошего писателя. Смотрите на вещи реально. Поезжайте в любой крупный туристический центр Европы [про Азию и не говорю даже] и пройдитесь по центральной площади утром в понедельник. По сравнению с "этим" Невский пр. в любое время года покажется больничной операционной. Но... Ровно в 9:00 или около того все там будет чисто. При этом никто друг друга там быдлом не обзывает. Не выискивает корней, причин, не копается в наследственности итд итп. Относятся с пониманием. Просто убирают и все. Вот где разруха-то... Не клозет, говоришь? Ну, ну...
-
Foboss90 писал(а) Sun, 04 August 2013 20:18boras писал(а) Sun, 04 August 2013 19:49Foboss90 писал(а) Sun, 04 August 2013 01:22boras писал(а) Sun, 04 August 2013 01:11Foboss90 писал(а) Sun, 04 August 2013 00:43Veloledi писал(а) Sat, 03 August 2013 23:30Вы как стадо баранов, один пиздит сказку-другие восхищаются! А на самом деле-при перый встрече метров, наш герой прыгнул к ним в машину-чтобы не сожрали твой рот!!! Ахаха)) бред))) ули после драки кулаками махать! Тем более с бабой спорить. Коли не смог получить удовлетворение в момент инцидента, придёться "понять и простить"! так в том то и дело, что с ней никто не спорит, над ней угарают)) И, чо? На основании этого будешь продолжать этот пустопорожний базар? это запрещено? Не-а! Просто глупо! Крутого из себя строить, когда облажался!
-
Foboss90 писал(а) Sun, 04 August 2013 01:22boras писал(а) Sun, 04 August 2013 01:11Foboss90 писал(а) Sun, 04 August 2013 00:43Veloledi писал(а) Sat, 03 August 2013 23:30Вы как стадо баранов, один пиздит сказку-другие восхищаются! А на самом деле-при перый встрече метров, наш герой прыгнул к ним в машину-чтобы не сожрали твой рот!!! Ахаха)) бред))) ули после драки кулаками махать! Тем более с бабой спорить. Коли не смог получить удовлетворение в момень инцидента, придёться "понять и простить"! так в том то и дело, что с ней никто не спорит, над ней угарают)) И, чо? На основании этого будешь продолжать этот пустопорожний базар?
-
sent9brb писал(а) Fri, 02 August 2013 18:01Chunia писал(а) Fri, 02 August 2013 17:36Найнер-короткоход ещё как нужен. По грунтам гонять. Оооч крутая штука. Как владелец подтверждаю. Но! Найнер-короткоход для города? Ну вы поняли, да? Да хоть сикстер-длинноход или луноход или карбофосоход. Бери, что нравится, объективные факторы тут непричём. ну есть у меня и шоссер и хардтейл аля гибрид,ну жестко мне на них по нашим колдобинам ездить,и часто восьмеры влом править А зад на колодобинах поднимать не пробовал?
-
boras ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
-
Так, на всякий случай, может кто ещё компанию составит (тарасик, например )! Собираемся на юго-восточном углу Софийской и Славы (около остановки) в 8:50. Выезжаем в 9:00. Скоростных "рекордов" не будет. Темп, как ветер ляжет, но не менее 25 км/час...
-
R_Hardegen писал(а) Sun, 04 August 2013 16:37Зато на бревет съездил. Направление тоже. Удовольствия в разы больше Разы-то как считал? Тоже по-французски?
-
Alex HiNT писал(а) Sun, 04 August 2013 09:02boras писал(а) Sun, 04 August 2013 01:03Alex HiNT писал(а) Fri, 02 August 2013 18:08+ много к Ворону ... Я в Крыму ездил на советском синглспиде-дорожнике. Дареному коню в зубы не смотрят . Единственное что я смог сделать - купил назад звезду на 26. Больше не делают Тормоз там сами знаете какой. И без переднего. И если в гору меня - инвалида легко обгоняли раскрашенные шоссейники, то вот с горы мы ехали примерно с равными скоростями. Наверное они все были трусы. Надо ли говорить, что педали я не крутил ? Интересное "наблюдение" - про спуски наравне с шоссейником! Не хотите показать это практически! Завтра - на Пулковской горе. Если нет - то не порите чушь! P.S. Фруму вам надо обязательно сообщить! А то он, по своему незнанию, сумашедшие деньги за шоссейные велосипеды платит! Да и вы поднимитесь и известность получите... На пулковской горе идеальный асфальт. Если там, в Крыму поехать 70, то колеса от вашего шоссейника будут в соседней канаве. Если поедете по ценру дороги - задавят. В отличие от вас те шоссейники это знают. Ох уж эти сказочники...
-
Foboss90 писал(а) Sun, 04 August 2013 00:43Veloledi писал(а) Sat, 03 August 2013 23:30Вы как стадо баранов, один пиздит сказку-другие восхищаются! А на самом деле-при перый встрече метров, наш герой прыгнул к ним в машину-чтобы не сожрали твой рот!!! Ахаха)) бред))) ули после драки кулаками махать! Тем более с бабой спорить. Коли не смог получить удовлетворение в момень инцидента, придёться "понять и простить"!
-
Alex HiNT писал(а) Fri, 02 August 2013 18:08+ много к Ворону ... Я в Крыму ездил на советском синглспиде-дорожнике. Дареному коню в зубы не смотрят . Единственное что я смог сделать - купил назад звезду на 26. Больше не делают Тормоз там сами знаете какой. И без переднего. И если в гору меня - инвалида легко обгоняли раскрашенные шоссейники, то вот с горы мы ехали примерно с равными скоростями. Наверное они все были трусы. Надо ли говорить, что педали я не крутил ? Интересное "наблюдение" - про спуски наравне с шоссейником! Не хотите показать это практически! Завтра - на Пулковской горе. Если нет - то не порите чушь! P.S. Фруму вам надо обязательно сообщить! А то он, по своему незнанию, сумашедшие деньги за шоссейные велосипеды платит! Да и вы поднимитесь и известность получите...
-
VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 18:52feurwerk писал(а) Fri, 02 August 2013 18:15Начнем с того, что твой режим катания является очень вырожденным случаем медленного хламовозного туризма и к 99% поездок всех велосипедистов неприменим. А 98% всех велосипедистов ездят по городам и паркам со скоростью 15 км/ч, им все эти Финки и Крымы вообще до лампочки. +500
-
TarasB писал(а) Fri, 02 August 2013 18:28Alex HiNT писал(а) Fri, 02 August 2013 14:47А я согласен с вороном. Передачи для "вкручивания с горки" не нужны. Если склон длинный, 50 км в час и так легко едет само. Если вкручивать - это что - 70 ? Разница есть, если после спуска сразу идёт подъём. От того, какую ты скорость набрал (30 или 40) зависит то, как легко ты выедешь на подъём - вылетишь по инерции или будет натужно молотить. Впрочем, эта разница некритична, и ваще, на коротких спусках поднажать до 40 можно и на обычной ходовой передаче (которая у большинства на 30 км/ч при 90 об/мин). "Крайне безрассудно осуждать то, чего не знаешь" - ПУБЛИЛИЙ СИР Ты бы, для начала узнал что обозначает термин "ИНЕРЦИЯ" - учили это, кажется, в классе шестом или пятом!
-
petruxa писал(а) Fri, 02 August 2013 01:42Интересно Много езжу и наблюдаю. Люди почти не пользуются передачами. Как к перекрёстку подъехал на высокой, так и стартует на ней, уповая на силу мышц и крепость конструкции. Или наоборот гонит в потоке и мельтешит быстро-быстро ножками! Это не говоря о тех кто не смазывает цепь. Даже неоднократно случается видеть атлетов-шоссейников, которые с трудом уезжают с перекрёстка на самой высокой передаче. Было бы интересно узнать, в каком режиме и по каким поводам пользуетесь переключателем лично вы. На мой взгляд логичнее всего пользоваться ими как на автомобиле: пусть их целых 7-8-9, но при их постоянном переборе от и до мне кажется езда комфортнее чем давить постоянно самую высокую или крутить самую низкую. Можно конечно и идти всё время на средней, но это уж слишком постно! "Глупые мысли бывают у всякого, только умный их не высказывает" - БУШ Вильгельм Задайте эти вопросы тарасику - огромный специалист-теоретик по переключению передач! Трактаты пишет...
-
sent9brb писал(а) Sat, 03 August 2013 23:29dimas000 писал(а) Sat, 03 August 2013 23:28а я думал, байк собирают, чтоб ездить на нем ты ничего не понимаешь в весодрочерстве,тут же все минимум кмс по велоспорту! "Некоторые думают, что стоит только обозвать всех дураками, чтобы прослыть умными" - КЛЮЧЕВСКИЙ Василий Осипович
-
Eternal писал(а) Wed, 31 July 2013 01:31Собрал вел. Надо взвесить) Взял на днях за 300р электронный безмен в Окэе на углу Типанова и Космонавтов. Точность 100гр, максимальный вес толи 55, толи 85 - не помню. Короче, в хозяйстве пригодится...
