boras

6puket писал(а) Sun, 09 March 2014 15:40 ... Так тебе Хамфист нужен)))) +7 911 961 5776 вот его акк http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=4888&rid=7396 он до сих пор собирает и обслуживает)

schors писал(а) Sat, 08 March 2014 21:05 ... Невозможно катать по правилам, а зачастую даже опасно. ... "Ездить по правилам" это какой-то очень популярный миф. ... После таких заявлений всякие велосипедерации надо законодательно закрыть как общественно опасные организации!!! Чтобы сами не нарушали, и чтобы других не подбивали! Кстати,в твоём заявление были какие-то намёки на то что велопитер не по правилам ездит и чуть ли не Гуревич это рекомендует! Так я тебя разочарую! Велопитер с Гуревичем достали своей праведностью в отношении ПДД. Ездить с велопитером для вольного лесопедиста - мучение! Не так повернул, ни так остановился,не едь по средине дороги! Но, что делать! Как говорится, "в чужом монастыре" по своим правилам не покатаешь - приходится терпеть и подчиняться! А ты говоришь, они правила нарушают...

schors писал(а) Sat, 08 March 2014 19:25 ... У нас есть главное отличие и от Велосипедизации, и от этого форума - мы катаем ) Нашёл, блин, чем хвастаться! В этом то и проблема, что вы "катаете". Бесцельно и беспричинно! От ниоткуда и в никуда! А в результате ваших "катаний" пострадают те, кто используют велосипед как транспорт и как спорт! Их реально, благодаря вашим "катаниям", могут вышвырнуть с проезжей части дорог! Так что лучше бы вы у монитора на табуретке "катали". Пользы, конечно, от этого никакой, но и вреда остальным не будет!

indi писал(а) Sat, 08 March 2014 22:51boras писал(а) Sat, 08 March 2014 22:10 Когда умеешь считать - это уже хорошо! Но, - недостаточно! Надо ещё уметь и мерить, чтобы было потом что считать! А когда померишь и посчитаешь, то получится, что для отдельной велополосы места на его набережной-то и нет! Если и получится на канале Грибоедова организовать что-то велосипедное, то только по самому каналу! Но, где мы найдём столько водных велосипедов? там с обеих сторон канала припаркованы вёдра, места более чем достаточно Для "вёдер" - да! Для велополосы - нет! Вы предложите ещё на Фонтанке велополосу организовать...

Tormoz писал(а) Sat, 08 March 2014 12:43Ходят слухи о создании первой платной парковки в центре (вроде бы в петербургской "коломне"). И якобы в связи с этим там могут попытаться организовать "что-то велосипедное". Если представителей клуба ВелоПитер спросят - что именно хотите? Как бы вы ответили? Я считаю, что движение на велосипедах лучше всего организовать на набережной канала Грибоедова (с перспективой распространения на всю его длину). Когда умеешь считать - это уже хорошо! Но, - недостаточно! Надо ещё уметь и мерить, чтобы было потом что считать! А когда померишь и посчитаешь, то получится, что для отдельной велополосы места на его набережной-то и нет! Если и получится на канале Грибоедова организовать что-то велосипедное, то только по самому каналу! Но, где мы найдём столько водных велосипедов?

olegus78rus писал(а) Sat, 08 March 2014 17:48Уже ответил. Завязан на младшую дочерь, соревнования у неё. Борь, может быть каждую шоссейную покатушку в теме отдельным топиком оформлять. Примерный маршрут, протяженность, темп движения, отчетик с парой фоток. Давай попробуем с завтрашней начать. Так тебя же завтра не будет... да и чего там оформлять? Км 70-т всего и выйдет! Так для разминки... А кружки в данном направлении у меня с давних времён нарезаны. Разные, от 40 до 140 км.

olegus78rus писал(а) Sat, 08 March 2014 17:29boras писал(а) Sat, 08 March 2014 01:53olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 22:55Вычеркиваем. Может, для начала завтра-послезавтра прокатимся кружочек, неторопясь. Например: СПб - Павловск - Вырица! Обратно по состоянию "здоровью". Ну, а если погода будет не очень - можно вернуться на электричке! Будет потеплее - с удовольствием. Откуда обычно застартовываешь? Вроде-бы плюс обещают! Тем более поедем по ветру. Подробности в личке...

Murd писал(а) Thu, 05 December 2013 14:41Ищу компанию для регулярных зимних покатушек (30-150км), по грунтам кататься кайфа уже мало, да и зимней резины нету, остаётся вариант город/пригород но только по асфальту... ЗЫ: я не лось 25 крейсерская Завтра едем покататься и подышать чистым воздухом! На электричке с пл. Славы до Вырицы, с Вырицы - домой - по ветерку и практически пустынной дороге через Павловск. Электричка в 10-ть с копейками. Встречаемся у веломагазина на Витебском в 9:50.

indi писал(а) Sat, 08 March 2014 14:34boras писал(а) Sat, 08 March 2014 13:27indi писал(а) Sat, 08 March 2014 12:37Ура КМ возрождается! Я три раза участвовал, было круто. Это "круто" закончится тем, что движение на велосипеде по проезжей части дорог запретят законодательно! Вот тогда будет действительно КРУТО! Нет, скорее пинмиксы и всякие белые ночи этому поспособствуют. А КМ были такие весёлые покатушки по городу с очень небольшим количеством участников, не более 30. Может быть и так! Но! Если участники пинмиксов делают это не осознано, чаще по глупости, то всякие там велосипедизации - направлено и очень упорно!

terra писал(а) Sat, 08 March 2014 13:26Germon, пожалуйста умерьте свой пыл в написании постов. Краткость - сестра таланта. Мультипостинг у нас очень не приветствуется! Предупреждение. В следующий раз будет БАН на положенный срок, чтобы мысли уложились более кратко, емко и без оффа. С Праздником Восьмое Марта, terra. Плюнь на этих щелкопёров - сегодня же праздник!!!

indi писал(а) Sat, 08 March 2014 12:37Ура КМ возрождается! Я три раза участвовал, было круто. Это "круто" закончится тем, что движение на велосипеде по проезжей части дорог запретят законодательно! Вот тогда будет действительно КРУТО!

PaaLadin писал(а) Sat, 08 March 2014 12:29Владимир88 писал(а) Sat, 08 March 2014 12:16Если бы Велосипедизация в своей группе разместила сообщение о том, что в Петербурге пытаются возродить движение Критическая масса не за четыре часа до начала мероприятия, то участников могло быть больше. Лозунг «Критической массы»«Мы не блокируем дорожное движение -- мы являемся частью движения!» В час-пик в пятницу в центре города с большим числом участников это реализовать было бы невозможно. Идрить мой лысый череп, я совсем забыл упомянуть, что экстремистское движение КМ "внезапно" прорекламировала наша любимая и безгрешная "Велосипедизация" ... Цитата:"Сами же участники Critical Mass настаивают на том, чтобы заезды воспринимались как встречи и спонтанные сборы, а не протесты или демонстрации. Такая позиция позволяет утверждать, что для проведения мероприятия не требуется предварительного уведомления местной полиции." "Главное, всегда помните, что у Критической массы НЕТ ОРГАНИЗАТОРОВ!" Само собой реклама в сообществе с over6000 участников прошла от имени группы и без подписи автора. Обезличенно так. Что бы в случае чего сказать, мол мы не знаем, кто из админов группы отрекламировал экстремистскую покатушку. Кстати, рекомендую к прочтению статью уважаемого человека на уважаемом велоресурсе: "Детская болезнь левизны в велосипедизме" Благодаря вашей рекомендации, прочитал! Главная мысль статьи - в СССР всё было плохо, все врали и лицемерили и этому способствовала коммунистическая идеология! По сути - антисоветчина, прикрытая заботой о "человечестве" и надуманными проблемами велосипедезации! Телевизор, похоже, не справляется! Пришло время и велосипедные темы ядом антисоветским приправлять!

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 22:55Вычеркиваем. Может, для начала завтра-послезавтра прокатимся кружочек, неторопясь. Например: СПб - Павловск - Вырица! Обратно по состоянию "здоровью". Ну, а если погода будет не очень - можно вернуться на электричке!

tutusu писал(а) Sat, 08 March 2014 00:49Boras, тогда почему вы уверены, что это Велосипедизация / Велошкола делала? Если будет больше информации - давайте разберемся. А кто ж ещё-то? Это не Велопитер и не БЗ. Тема покатушки ваша - велодорожки и прочее. Разбирайтесь, если хотите, а мне это не надо!

tutusu писал(а) Fri, 07 March 2014 23:57Boras, уточните, с кем именно вы ехали и когда, кто руководил группой? Велошкола мне пишет, что не проводила такую велопрогулку. 7-го или 8-го сентября 2013 года это было! Организовали и руководили этой тусовкой мальчик с велосипедом и девочка, но без велосипеда... Имена не запоминал - нужды не было! Информация с приглашением поучаствовать была в VeloData В контакте... Всего было 40-50-т участников. Детали можно узнать только у них - информация об этой "покатушки" с ресурса исчезла, т.е. там где она была - её нет!

schors писал(а) Thu, 06 March 2014 20:40olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 13:19 ЧТО ДАСТ ВЕЛОПИТЕРУ интеграция с зацией? Интеграция не знаю. Дружба и положительная связь даст хотя бы то, что ты убережёшь от велостояний (массовых), а себя от странного имиджа велосипедистов. Чем больше будет конфронтация, тем больше они будут говорить на мове, а вы тут обзывать мову наречием русского (я образно). И так по раскручивающейся спирали. и чем дальше тем труднее будет представить сторонами разумные доводы. Пробовал в сентябре прошлого года наладить положительную связь! Допёр ради этого до Старого Петергофа, где они встречались на выходе с платформы электричек(?) для "пробега" до Гатчины с целью пропаганды велодорожек и прочих нетрадиционных для нужд традиционного велосипедиста вещей! После 15-ти минутного разъяснения зачем мне нужны велодорожки и как правильно ездить на велосипеде, мальчик, который руководил всей этой тусовкой, таки дал команду "поехали"! Дружной стаей, которую он возглавил, мы тронулись! На первом же перекрёстке он решительно повёл колонну на красный фонарь светофора! Но тут... вмешалось провидение в виде тетки, которая преспокойненько переходила улицу по зелёному сигналу, с маленькой собачкой и длинным поводком, который наш смелый предводитель и намотал на кассету своего заднего колеса, вместе с тёткой и собачкой (собачка очень жалостно тявкала). Ну, - бывает всякое! Ну, извинись перед тёткой, компенсируй стоимость поводка, успокой собачку! Но, нет - наш предводитель сходу бросился в бой! Обвинил, что у тётки слишком длинный поводок, и что когда он едет все должны уступать дорогу, что он студент института МВД и... тётка сама виновата! Смотреть на этот срам было неприятно! Мне, показалось, что не я один развернулся и уехал с этой "представительной" тусовки. И после этого вы хотите, чтобы начинания этих мелкотравчатых организаций с приставкой вело, в которых такие поводыри, шли на ура?

VORON писал(а) Wed, 05 March 2014 23:11boras, не грубите пользователям. Очередной бан у вас будет недельным, потом месячным, потом годовым. "В чём правда грубость, брат"?

Змей Гуревич писал(а) Wed, 05 March 2014 11:58Ericine писал(а) Wed, 05 March 2014 09:59 Ну дык еврей. Не будет же он просто так этим заниматься. Хотя попробую проверить. Отошлю-ка я туда фото проезда под КАД к Южной ТЭЦ - очень было бы любопытно увидеть результат. еврей - я, а он - болгарин, ты все перепутал! "А какая разница" - Брат-2

Germon писал(а) Wed, 05 March 2014 00:56boras писал(а) Wed, 05 March 2014 00:23 "Послушайте! Ведь, если звезды зажигают - ... Значит - кто-то хочет, чтобы они были? Значит - кто-то называет эти плевочки жемчужиной? В.В. Маяковский Чтой-то у вас всё время гражданские общества без граждан получаются! Всё развивают-развивают, а граждан-то там и нет! Одни чиновники да "потенциальные депутаты"! Это бы и понятно - на всех ни средств, ни должностей не хватит! Но... причём здесь велосипед? И нафига мне, простому и незаметному человеку, которому велосипед заменил и транспорт и развлечение,нужны ваши заседания! И о каком, блин, гражданском обществе вы смеете говорить, при различии доходов этих самых граждан даже не в десятки, а в сотни и тысячи раз... Почему же граждан нет? Есть масса различных гражданских обществ, "Раздельный сбор", общество защиты Лопухинского сада от застройки, "Наблюдаем за ЖКХ" ect.,ect. И что же, вы думаете, все эти общества состоят сплошь из депутатов да чиновников? Теперь о велосипедах. Вот вам бы хотелось, чтобы у вас во дворе была удобная, закрытая велопарковка с крышей? Может, вам и не надо её, а ведь многие велосипедисты от такой велопарковки не отказались, чтобы не поднимать велосипед на n-ный этаж. И такую велопарковку вполне можно выбить. Но, для этого надо сформировать запрос к муниципалитету округа, да ещё неплохо б объяснить муниципальным депутатам, зачем эта велопарковка нужна, какой конструкции и формы, и какая от неё людям польза, а муниципалу от людей благодарность. Или, разве плохо будет, ежели муниципалы будут проводить для жителей округа лекции по ПДД, организовывать покатушки по округу? И данное собрание направлено как раз на объяснение муниципальным депутатам и кандидатам в депутаты всех этих моментов, чтобы они начали развивать велоинфраструктуру и веломероприятия, и делать это качественно. Согласитесь, ведь проще один раз заинтеремовать депутатов и кандидатов велосипедной темой и на пальцах объяснить им, что велосипедистам необходимо для комфортной езды по городу, чем собирать кучи подписей, обивать пороги у каждого депутата индивидуально, убеждать, объяснять, и, в итоге, получить какую-нибудь непонятную ерунду, вроде прошлогодних велопарковок. И, причем тут уровни дохода, позвольте узнать? Как-то не вижу логики, зачем вы уровни дохода приплели. С таким зрением и на велосипеде! И что общего, какие общие интересы могут быть между квалифицированным рабочим с заплатой в 17-25 тыс. руб. и торгашом-барыгой, который имеет это же за один день? Про доходы чиновников, депутатов, и прочих слуг народа, так же как и про их "общественные" интересы, если позволите, я умолчу! А с логикой у тебя совсем плохо! Вернее, у тебя её просто нет! Тебе про отсутствие граждан в ваших гражданских обществах, а ты на количество этих никчемных обществ давишь! Только вот, количество это ни в коем случае не говорит об их качественном наполнении и нужности людям, а наоборот свидетельствует лишь о профанации и никчёмности этого "движения"! А вы хотите ещё одно организовать! Теперь сначала! Про дворовые парковки! Надо крытую велопарковку во дворе? На свои личные деньги закажи грамотному человеку проект, купи материалы, найми сварщика, пару слесарей и плотника - к вечеру она у тебя будет! А вот почему, 99% населения Питера, которые ни сном, ни духом к вашей велосипедерации и даже на велосипедах не катаются, должны оплачивать вашу блажь - это не понятно! Да, кстати, мне, и как гражданину, и как велосипедисту, скажем так - со стажем, нужды в вашей велоинфраструктуре НЕТ! Мало того, что вы уже испортили ПДД, так вы ещё нас хотите по нарисованным дорожкам построить! ФИГВАМ!

Germon писал(а) Tue, 04 March 2014 23:13O`K писал(а) Tue, 04 March 2014 23:06Germon писал(а) Tue, 04 March 2014 03:35 Роман Шайхайдаров Михаил Морозов Красимир Врански Кто все эти люди? У них, вообще, велосипеды есть? Вот на встрече вы можете задать этим людям свой вопрос. Цитата: Germon писал(а) Tue, 04 March 2014 03:35Кроме того, это очередной шаг к развитию гражданского общества в Петербурге. Скажите, а менее глобальными проблемами вы заниматься не пробовали? Какими, например? И что вы имеете против развития гражданского общества? Разве плохо будет, если люди научатся сознательно подходить к выборам разного рода политиков и чиновников? Или научатся добиваться от власти конкретных результатов, научатся отстаивать свои права? "Послушайте! Ведь, если звезды зажигают - ... Значит - кто-то хочет, чтобы они были? Значит - кто-то называет эти плевочки жемчужиной? В.В. Маяковский Чтой-то у вас всё время гражданские общества без граждан получаются! Всё развивают-развивают, а граждан-то там и нет! Одни чиновники да "потенциальные депутаты"! Это бы и понятно - на всех ни средств, ни должностей не хватит! Но... причём здесь велосипед? И нафига мне, простому и незаметному человеку, которому велосипед заменил и транспорт и развлечение,нужны ваши заседания! И о каком, блин, гражданском обществе вы смеете говорить, при различии доходов этих самых граждан даже не в десятки, а в сотни и тысячи раз...

VORON писал(а) Tue, 29 October 2013 13:56indi писал(а) Tue, 29 October 2013 10:52аммовилка на крутых техничных спусках на порядок надёжнее ригидной будет. СИД - это вилка не для туризма. Зависит от скорости. Понятно, что чем выше скорость, тем нужнее амортизация. А ещё вороном, мудрой птицей обозвался! "Выше скорость - меньше ям"!

Birdy писал(а) Sat, 01 March 2014 00:30Я помню разговоры про подсчет количества велосипедистов проезжающих через мосты и по магистралям.... Чем-то конкретным это закончилось? Ничем! А точнее, относительной величиной, стремящейся к нулю! Это я к тому, что на этом поприще, молодой человек, в ближайшее время карьеру не построишь! А в 2015 городу не до велодорожек будет! Великий кризис идёт! Не веришь? - Спроси у Хазина!

hassisin писал(а) Sat, 01 March 2014 17:29boras писал(а) Fri, 28 February 2014 21:32hassisin писал(а) Fri, 28 February 2014 00:09Столбики надо было бетонные сделать. И почаше. Когда деньги перешлёте! "Дорожник-92" хоть завтра к работе по изготовлению и установке столбиков приступит... Лучше б нам какой нить чиновник 2014 помог, а на столбики скинуться желающих найдем. Или не найдем? Сколько интересно стоит километр отделенной столбиками велодорожки? Ну вот реально - цена столбика и установки? Травмоопасность твоих бетонных столбиков зашкаливает! Но, ты же в шлеме, чего тебе боятся!

hassisin писал(а) Sat, 01 March 2014 17:39marr писал(а) Thu, 05 September 2013 17:19chimich писал(а) Thu, 05 September 2013 16:47Владимир88 писал(а) Thu, 05 September 2013 16:35 48-72 человека утром, 105-122 вечером за ЧАС. Какие велодорожки?! А сколько надо, чтобы это не вызывало вопросов? А скорей всего столько и надо: СНиП 2.05.02-85 Цитата:4.37. Велосипедные дорожки следует проектировать вдоль сооружаемых или реконструируемых автомобильных дорог на участках, где интенсивность движения достигает не менее 4000 прив. ед/сут, а интенсивность велосипедного движения или мопедов за первые пять лет эксплуатации дорог будет достигать в одном направлении 200 велосипедов (мопедов) и более за 30 мин при самом интенсивном движении или 1000 единиц в сутки. т.е. интенсивность в сутки уже почти дотягивает, а в час сейчас - сильно меньше, но это при отсутствии инфраструктуры. Надо бы найти инсайдера, чтоб знать когда замеряют. Ради такого дела за полчаса готов раз 10 мимо подсчетчиков проехать. Да и вообще так, тихонько партизанский флэшмоб организовать. И будут обязаны сделать велодорожки и велосветофоры. Ну, нигде честных людей не найти! И тут одни мошенники!

hassisin писал(а) Sat, 01 March 2014 22:31велосипедист на 30 км\ч сбивает самую жирную тетку с сумкой нараз. 2-3 десятка теток сбитых на велодорожке не прибавят любви к велосипедистам, но дорожку освободят. А от мужей замками да подседелами отмашемся. Тут что все такие? О времена, о нравы! Что ж, рискни здоровьем! Чтой-то мне подсказывает, что ни велосипед, ни тем более велодорожки тебе после этого долго не понадобятся!