boras

Данная статистика говорит только о том, что велосипедисты в СПб очень аккуратно ездят. Кстати, не правильно 11-ти летнюю девочку причислять к велосипедистам. Это ДПП не с велосипедистом, а с ребёнком на велосипеде, которого на дороге по определению быть не должно.

йохан писал(а) Sun, 11 May 2014 12:05 Шов подседельной и верхней трубы без каких-либо усилий тем же шилом. Просто вскрыл вздувшийся пузырь. И где вы такое говно берёте! У меня используются две стальные паянные рамы. От старт-шоссе 67-года и от чемпиона 62-года. Так даже краска родная...

TarasB писал(а) Thu, 24 April 2014 11:18boras писал(а) Wed, 23 April 2014 23:53 К сожалению ты прав. Естественный отбор у нас уже со времён перестройки не в почёте! Больших результатов в стране, однако, добились!!! По-моему, наоборот - со времён перестройки не в почёте мода каждого алкаша пытаться вытаскивать из запоя, стыдить перед собранием, а если не вылезет, то всё равно продолжать платить зарплату. И откуда ты всё знаешь? У тебя папа алкаш? Сочувствую! Плохо при советах было быть алкашом! Никакого роста! Толи дело сейчас! Один вот, самый известный, 10-ть лет страной руководил. Не просыхая!

Змей Гуревич писал(а) Tue, 22 April 2014 23:24контора писал(а) Tue, 15 April 2014 12:51Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 April 2014 08:31... . И я поеду на легке . побольше оптимизма, такой бизнес не должен рухнуть, он должен перерасти в другой бизнес... хотя, да - нынче такие дела в экономике, что и меня из семьи попрут за такую зарплату, и я тоже буду свободен по самый дальний восток... в общем был бы пробег, а участники найдутся... правда, хотелось бы чтоб они сделали пробег действительно серьёзным и запоминающимся на местах мероприятием... ПОдтвердили, однако. Три проработки прорабатываю: Минск-Питер-Москва-Волгоград Севастополь-ВОлгоград Владивосток-Волгоград. 2015 год... В связи с 70-ти летием со дня победы. Может быть: Ленинград-Москва-Минск-Брест-... А там и до Берлина рукой подать!

SigR писал(а) Wed, 23 April 2014 23:11boras писал(а) Wed, 23 April 2014 23:05SigR писал(а) Wed, 23 April 2014 14:31boras писал(а) Wed, 23 April 2014 14:14SigR писал(а) Wed, 23 April 2014 13:53Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 April 2014 08:37неплохо было бы загружать какие то "тайные тропы" типа этих http://veloguide.ru/path.php?words=&sick_all=1&exit_from_city_select=1&id_net_select=&path_level=&id_author_chose=&id_country_sick=0 чтобы люди загрузившие сервис видели, а вот есть "потайной" выезд их города. Они могут и не знать. а тут типа едут, смотрят... опс - а вот зеленая линия МИМО дорог. Что такое? А вот веловыезд из города БЕЗ машин По сути это одна из важных задач проекта - дать возможность людям ездить не просто по карте и как привык, а узнать как можно проехать безопаснее, сократить маршрут, сделать его более приятным. 1. Вы серьёзно думаете, что нормальный велосипедист, прежде чем куда-либо поехать, полезет к вам на "сервис" маршрут "приятного выезда" смотреть? 2. Вы считаете людей дебилами, которые без вашего "сервиса" киевское, московское, ... мурманское шоссе не найдут? 3. Вы собираетесь "учить" людей, которые ездили, ездят и будут ездить "как привыкли", как им это лучше делать? 1. Нет. 2. Нет. 3. Нет. Каждому своё. Вам много лет, вы отлично знаете город, имеете большой опыт езды. Наверное, он вам ни к чему. Но не будем говорить за всех. Мы никого не собираемся учить и то, как ездить -- личное дело каждого. Мы просто даём людям (тем, кому это интересно) возможность лучше узнать свой город, перенять опыт других, тем самым сделать езду безопаснее. Что в этом плохого? Это в концлагере - каждому своё, а умение ездить на велосипеде нужно всем велосипедистам одинаково. Уж если вы так хотите "дать людям возможность", то организуйте систематические поездки по городу! И практически учите новичков как можно и нужно ездить по городу. Только вот организация учебных поездок не принесёт тех рекламных денег, которые может принести очередной никчёмный, но красиво оформленный "сервис" в интернете? Так может и придём к такому, почему нет А проект не коммерческий, деньги зарабатываем в другом месте. И почему у вас такая уверенность в его никчёмности? Тем более, что вам он не нужен и не интересен... Если бы только мне, то я бы его просто не заметил!

Ботаник писал(а) Wed, 23 April 2014 10:56jeka101 писал(а) Sun, 20 April 2014 22:58А вот некоторые яростно заявляют что наушники это ЗЛО и надо его запретить.Да, надо. Это примерно как с алкоголем. Кому-то, из за особенностей организма, бутылка пива за час до руля не повредит ни капли. А другого выбьет из колеи и ослабит внимание - вот по этому запрещено. Никто не будет определять кому можно ездить в наушниках, а кому нет (или на какой громкости их слушать - это ваще бред). Есть опасность - выход очевиден. boras Понятие "естественный отбор" в среде человека действовать не должно. ... К сожалению ты прав. Естественный отбор у нас уже со времён перестройки не в почёте! Больших результатов в стране, однако, добились!!!

trolleybus писал(а) Tue, 22 April 2014 10:17А еще надо притормаживать перед ПП. И не ездить больше 60. Никто не соблюдает, потому что никто не следит за исполнением этого. Тут надысь один знакомы замерил среднюю скорость своей езды по городу на автомобиле, причём практически без пробок, в последнее воскресенье! Удручающая картина получилась - 27,8 км/час! Причём максимальная доходила до 85. Вывод! Ограничение скорости движения в городе до 40-ка км/час не приведёт к увеличению затрат времени на маршрут! Но: - резко снижаются выбросы СО; - существенно снижается количество ДПП. И самое удивительное и не понятное, что в разы снижается интенсивность и количество пробок!!! И, как следствие, вырастает средняя скорость!

yuniki писал(а) Wed, 23 April 2014 23:07Михалыч Уфимский Ты не крутил вентилятор, видимо, и ссылки не читал - там УЖЕ все сделано и сказано, что достаточно несколько раз махнуть рукой с таким зарядником , чтобы зарядить телефон - че уж говорить о движении на веле. И еще - дело тут еще и в том, чтобы как раз иметь не один, а много (очень) вентиляторов. Короче, я уже жду , когда можно будет закупать новые ветрозарядники ... Долго ждать придётся! Ещё больше чем Ё-мобиль!

Жаль, поздно узнал! Как прокатились?

SigR писал(а) Wed, 23 April 2014 14:31boras писал(а) Wed, 23 April 2014 14:14SigR писал(а) Wed, 23 April 2014 13:53Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 April 2014 08:37неплохо было бы загружать какие то "тайные тропы" типа этих http://veloguide.ru/path.php?words=&sick_all=1&exit_from_city_select=1&id_net_select=&path_level=&id_author_chose=&id_country_sick=0 чтобы люди загрузившие сервис видели, а вот есть "потайной" выезд их города. Они могут и не знать. а тут типа едут, смотрят... опс - а вот зеленая линия МИМО дорог. Что такое? А вот веловыезд из города БЕЗ машин По сути это одна из важных задач проекта - дать возможность людям ездить не просто по карте и как привык, а узнать как можно проехать безопаснее, сократить маршрут, сделать его более приятным. 1. Вы серьёзно думаете, что нормальный велосипедист, прежде чем куда-либо поехать, полезет к вам на "сервис" маршрут "приятного выезда" смотреть? 2. Вы считаете людей дебилами, которые без вашего "сервиса" киевское, московское, ... мурманское шоссе не найдут? 3. Вы собираетесь "учить" людей, которые ездили, ездят и будут ездить "как привыкли", как им это лучше делать? 1. Нет. 2. Нет. 3. Нет. Каждому своё. Вам много лет, вы отлично знаете город, имеете большой опыт езды. Наверное, он вам ни к чему. Но не будем говорить за всех. Мы никого не собираемся учить и то, как ездить -- личное дело каждого. Мы просто даём людям (тем, кому это интересно) возможность лучше узнать свой город, перенять опыт других, тем самым сделать езду безопаснее. Что в этом плохого? Это в концлагере - каждому своё, а умение ездить на велосипеде нужно всем велосипедистам одинаково. Уж если вы так хотите "дать людям возможность", то организуйте систематические поездки по городу! И практически учите новичков как можно и нужно ездить по городу. Только вот организация учебных поездок не принесёт тех рекламных денег, которые может принести очередной никчёмный, но красиво оформленный "сервис" в интернете?

SigR писал(а) Wed, 23 April 2014 13:53Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 April 2014 08:37неплохо было бы загружать какие то "тайные тропы" типа этих http://veloguide.ru/path.php?words=&sick_all=1&exit_from_city_select=1&id_net_select=&path_level=&id_author_chose=&id_country_sick=0 чтобы люди загрузившие сервис видели, а вот есть "потайной" выезд их города. Они могут и не знать. а тут типа едут, смотрят... опс - а вот зеленая линия МИМО дорог. Что такое? А вот веловыезд из города БЕЗ машин По сути это одна из важных задач проекта - дать возможность людям ездить не просто по карте и как привык, а узнать как можно проехать безопаснее, сократить маршрут, сделать его более приятным. 1. Вы серьёзно думаете, что нормальный велосипедист, прежде чем куда-либо поехать, полезет к вам на "сервис" маршрут "приятного выезда" смотреть? 2. Вы считаете людей дебилами, которые без вашего "сервиса" киевское, московское, ... мурманское шоссе не найдут? 3. Вы собираетесь "учить" людей, которые ездили, ездят и будут ездить "как привыкли", как им это лучше делать?

Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 April 2014 08:37неплохо было бы загружать какие то "тайные тропы" типа этих http://veloguide.ru/path.php?words=&sick_all=1&exit_from_city_select=1&id_net_select=&path_level=&id_author_chose=&id_country_sick=0 чтобы люди загрузившие сервис видели, а вот есть "потайной" выезд их города. Они могут и не знать. а тут типа едут, смотрят... опс - а вот зеленая линия МИМО дорог. Что такое? А вот веловыезд из города БЕЗ машин Это... фантастика!

jeka101 писал(а) Sun, 20 April 2014 22:58boras писал(а) Sun, 20 April 2014 22:48 "Образовунность всё хочут показать" - Саша Иванов Специально для тебя, джека! Машина в городе перемещается со скоростью 16 м/сек! Это немного меньше скорости звука! А что касается наушников, то я только за!!! Хоть колонки 50-ти ватные на голову повесьте! Естественный отбор, однако! "Умники", которые в штыки воспринимают здравые советы, вымирают первыми! Аминь! Машина на 16км/ч вас не собьет не как это во первых, ну если вы умудритесь так сделать то пара царапин и ссадин, во вторых есть как выше писали лица южных краев которые сзади вас догонят на скорости не 16км/ч а на скорости 60+км/ч. И опять-же я писал звук нужно еще воспринять. Пока пройдет доля секунды и вы поймете что выехали на дорогу где несется такой гражданин в лучшем случае, может быть вам повезет и вы даже успеете повернуть голову и увидеть его номер и ощутить ощущения полета. Не кто в ШТЫКИ именно СОВЕТЫ не воспринимает, 3мя постами выше товарищь отписался как он использует наушники и на какой громкости. А вот некоторые яростно заявляют что наушники это ЗЛО и надо его запретить. Нет же! Я за наушники! Двумя руками голосую! Чем будет больше вас в наушниках, тем меньше станет недоумков на дороге!

Геолог писал(а) Mon, 21 April 2014 08:55jeka101, 16 м/сек! Бесполезно!!!

Ещё бы и дату узнать...

jeka101 писал(а) Sun, 20 April 2014 22:24Dr.Denim писал(а) Fri, 18 April 2014 23:37Может, я и живу (по мнению некоторых) не правильно, но езжу только с наушниками и звуком, выставленным процентов на 20-25. При этом слышу, как у меня педали скрипят И по телефону разговариваю, не выключая музыки. Вот в таком режиме громкости слышно и Газели, и даже приближение других байкеров. Так что спорить про наушники - бред, ИМХО. Если едешь внимательно, не расслябляешься, то тихий фоновый звук в бананах ни чему не помеха Проблема не в этом на самом деле, я знаю почему тут многие выступают против наушников. Есть пара-тройка категорий. 1. СССыкуны из разряда я боюсь ездить по дорогам по этому езжу по тротуарам, они так-же и тут есть и считают что они правы. 2. Это возможно те кто себя считают самыми умными и правильными. Аля "Честный гаишник". 3. Все знают что у всех органы восприятия работают по разному, у некоторых личностей уши так сказать на больше % участвуют в восприятии внешнего мира чем у других. Так то по физике очевидно что звук это не самые быстрые колебания в воздухе примерно 340.29 м/с или 1.220км/ч. В большинстве случаев вы не услышите как какая-то опасно приближающаяся машина сбоку или сзади окажется на точке невозврата столкновения, так как звук в условиях города очень много где тормозиться, сталкивается с другими звуками, отражается и т д, к тому-же человек как живое существо тоже тратит какое-то время на обработку информации которую получил, следовательно очевидный и простой вывод что СВЕТ во много раз эффективней звука. PS. нужно быть полным Б-Э-Э-Э что-бы не контролировать ситуацию позади/сбоку вас, особенно при маневрах! "Образовунность всё хочут показать" - Саша Иванов Специально для тебя, джека! Машина в городе перемещается со скоростью 16 м/сек! Это немного меньше скорости звука! А что касается наушников, то я только за!!! Хоть колонки 50-ти ваттные на голову повесьте! Естественный отбор, однако! "Умники", которые в штыки воспринимают здравые советы, вымирают первыми! Аминь!

Vital писал(а) Sun, 20 April 2014 20:12boras писал(а) Sun, 20 April 2014 19:39Nodens писал(а) Sun, 20 April 2014 19:36podvodn1k писал(а) Sun, 20 April 2014 18:00 ... ... что за обрубок вместо руля? Мож, я чего не понимаю, в велосипедных обрубках, но смотрится как одноногий инвалид первой мировой без костылей... Так точно, не понимаешь. До таких обрубков надо дорасти...)))) Ты ещё облака головой не задеваешь?

Змей Гуревич писал(а) Sun, 20 April 2014 19:27Удав писал(а) Sun, 20 April 2014 19:23Анрил, это действительно что-то типа авианосца, или грузовой паром. Проще КАД перекрыть по указанию Путена, пишите ему. не интересно . Изюминки нет. Да и нам формат менять надо . Когда "большевиков" стали гонять в городах, они поменяли формат и стали собираться на лесных полянках! Власть должна помнить к чему привело это изменения формата! Причём, большевиков в Петрограде тогда было несколько меньше, чем участников Открытия велосипедного сезона сегодня...

По данной картинке, и 40 лет назад, и 2 года, велосипедист имел преимущество!

Nodens писал(а) Sun, 20 April 2014 19:36podvodn1k писал(а) Sun, 20 April 2014 18:00 ... ... что за обрубок вместо руля? Мож, я чего не понимаю, в велосипедных обрубках, но смотрится как одноногий инвалид первой мировой без костылей...

smarsh писал(а) Sun, 20 April 2014 00:58http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/velosport/spbvideo_NI449830_V-Moskve-otkrilsya-velosezon ... Слабаки, однако!

Предлагаю прокатиться СПб-Гатчина-Сиверский-Вырица - 96 кМ. Домой на электричке. По желанию, полуколечко можно и замкнуть: Вырица-Форносово-Федоровский-Павловск-Пушкин-СПБ. Но, 96 км тоже не мало! Темп прогулочный - 25-30 км, с коррекцией на ветер. Кворум от 2-х человек.

Договорились в 10:00 выезжаем!

olegus78rus писал(а) Thu, 17 April 2014 22:53Воскресенье 14.00 ЕвроСпорт-1 смотрим " Amstel Gold Race". 250 разнокалиберных километров... В 16:00!!! http://tv.eurosport.ru/tvschedule.shtml

Думаю в 10-ть отехать. На шоссейнике. Если надумаете, то в 9:55 жду на выезде с пл.Победы на пулковское шоссе. Ветер не сильный, но попутный...