Please log in.

boras

  • Публикации

    6 776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя boras

  1. kefi писал(а) Sun, 01 June 2014 09:53Может , здесь кто-нибудь агрументированно подскажет - какой вариант ленты правильный : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ? Сам-то я склоняюсь к варианту b) - ибо, мне он представляется достаточным, но вот некоторые считают, что должен быть e) , т.к. никуда уже не сползет - мне же кажется , что он способствует сминанию и образованию ненужных рубцов на ленте ... А эти рубцы ленты, но особенно загибы, так хорошо камеры дырявят! так что синяя изолента лучше! Два слоя - 9 атм держат! И не сползает и не колет!
  2. boras писал(а) Sun, 01 June 2014 00:26psycho писал(а) Sat, 31 May 2014 22:22 На том же ресурсе дождь ожидается с 16:00 http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5 Обманули с прогнозом! Дождь уже в семь утра лил не переставая! Но, не пропадать же выходному, прокатились маленько!
  3. terra писал(а) Sun, 01 June 2014 14:09Вот свежий пример. "Велосипедист ... двигался по тротуару и пересекая проезд ... не убедился в безопасности. ... Инспектор пояснил, что от прямого перпендикулярного удара велосипедиста отбросило на несколько метров и тот ударился головой об асфальт. Защитных средств на нем не было". ... Это исчерпывающий ответ на высказывания типа: "на тротуаре безопасно, шлем не нужен" Защитные средства - это хорошо! Но, не в данном случае - при такой силе удара и дальности полёта! Вот если б были у этого велосипедиста уши, глаза и мозги, так и без защитных средств жив-здоров был. Что и всем желаю! Будьте внимательны! Кстати! Сбили его, если быть точным, не на тротуаре!
  4. psycho писал(а) Sat, 31 May 2014 22:22 На том же ресурсе дождь ожидается с 16:00 http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5
  5. До Вырицы и... Завтра в 9:00 от Веломагазина на Витебском. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199660&start=0&rid=23562
  6. Спасибо за информацию!
  7. zomb1 писал(а) Fri, 30 May 2014 20:58пойду по помойкам У "магазина на Витебском" есть коробоки от велосипедов. Они ещё спасибо скажут, что самим утилизировать не нужно! Это напротив Ж/Д платформы "Проспект Славы"!
  8. dillinger писал(а) Fri, 30 May 2014 16:23AS писал(а) Fri, 30 May 2014 16:17PartoSs писал(а) Fri, 30 May 2014 16:10То есть большинство всё-таки катает на сухую, без смазки? Хорошо, а если смазывать не задницу, а памперс или седло? Особенно бруксы, они же кожанные а кожа любит крема Брукс скользкий и жесткий. И на нем, скорее, хочется ездить в беговых лосинах, а не в велотрусах с памперсом. для брукса наверное больше подойдут велотруселя старого образца с замшевой прокладкой На Бруксе в двойных стёганых шерстяных велотрусах ездили...
  9. PartoSs писал(а) Fri, 30 May 2014 15:39Ребята мы тут не бруксы обсуждаем, а интимный крем! Не уходите от темы Что? Продажи упали? ... Человек правильно заметил! Лучше Брукс, нежели 5-ть банок "вазелина"!
  10. Pilot писал(а) Tue, 22 April 2014 07:11zaheroaher писал(а) Mon, 21 April 2014 23:50вопрос к знатокам: зачем спешиваться при переходе пп? спешиваюсь в одном случае из 50, ни разу не было намека на аварийную ситуацию, в чем соль? Спешиваться необходимо согласно ПДД, велосипед - транспортное средство, а им запрещено ездить по пешеходным дорогам, переходам и пр. Также спешиваться подсказывает здравый смысл: у велосипедиста скорость выше, чем у пешехода, многие водители не понимают, что по пешеходному переходу может ездить что-то с такой скоростью и не успевают отреагировать. Телепортироваться автобус, конечно, не может, но клювом его прощелкать из-за, скажем, припаркованной перез пешеходником фуры, вполне возможно. Будучи пешком можно просто сделать шаг нзад. Представил картину, как ты спешиваешься и цокаешь шоссейными шипами по переходу.
  11. Змей Гуревич писал(а) Wed, 28 May 2014 15:53boras писал(а) Wed, 28 May 2014 15:38olegus78rus писал(а) Wed, 28 May 2014 12:56Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:20Ну тогда становиться непонятно чего хотят организаторы, гонки равносильной Московским, или просто очередной покатушки для массовости Если вариант второй тогда и не стоит печалить Питерских шоссейиков называя ето Туром А для понимания надо отрисовать для начала два документа. Технический регламент в котором будет определяться инвентарь участников и правила фиксации результатов. Положение о мероприятии, регулирующий цели, средства достижения целей, состав участников и регламент проведения. Привязать это к стартовому взносу и подписью в стартовом протоколе, которые и будут означать согласие участника с регламентом и положением. Макет можно взять из темы про разделку. Пенсионеров надо от стартового взноса освободить! за полцены наликом - можно обсудить Не жмись, Илья! Не обеднеете!
  12. olegus78rus писал(а) Wed, 28 May 2014 12:56Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:20Ну тогда становиться непонятно чего хотят организаторы, гонки равносильной Московским, или просто очередной покатушки для массовости Если вариант второй тогда и не стоит печалить Питерских шоссейиков называя ето Туром А для понимания надо отрисовать для начала два документа. Технический регламент в котором будет определяться инвентарь участников и правила фиксации результатов. Положение о мероприятии, регулирующий цели, средства достижения целей, состав участников и регламент проведения. Привязать это к стартовому взносу и подписью в стартовом протоколе, которые и будут означать согласие участника с регламентом и положением. Макет можно взять из темы про разделку. Пенсионеров надо от стартового взноса освободить!
  13. hassisin писал(а) Tue, 27 May 2014 15:07Раньше так хорошо ездилось из стрельны в петергоф нижней дорогой... Пока какие то негетеры не перегородили ее. Вот как бы возобновить по ней проезд, дорога то общественная. Вот за что надо было митинг собирать. В чём сложность-то по нынешней дороге ездить? Из Купчино чуть больше часа и уже в Стрельне! И в будни ездили и в выходные. Дорога широкая. Места всем хватает! Если ездить, конечно, умеешь!
  14. ProteKtor писал(а) Mon, 26 May 2014 14:49boras писал(а) Mon, 26 May 2014 12:24 Кому они нужны? Той двадцатке, что своим ходом в Стрельну аж из самого Петродворца доехала? На митинг за велодорожки! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199514&start=0&rid=23562 А тысячам нормальных велосипедистов, которые ни об ваших "общественных" организациях, ни даже о самом велопитере ничего не знают и знать не хотят, которые просто ездят, дороги будут закрыты! Наоборот. Детский сад, старшая группа!
  15. [quote title=эксп писал(а) Mon, 26 May 2014 09:55]http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/kona-honky-tonk-road-bike-2013/rp-prod119473 Решил взять велосипед с эластичной хромолевой рамой, катал ранее на кантрийнике, ездил в Турцию, понял что "трактора" там нужны далеко не везде. Видел как ребята на шоссерах катят по 150-200 км на легке, стало завидно Прошу совета опытных людей. Не могу обвинить стальную раму своего велосипеда в пластичности! А то, что "ребята ... катят на легке", не от велосипеда зависит, а от их (ребят) подготовки, к сожалению! Вариант велосипеда отправил в личку...
  16. Tormoz писал(а) Thu, 22 May 2014 13:06В нынешней ситуации брусчатка - это выход. А ещё лучше, чтобы по брусчатке шла ровная гранитная велополоса 30-сантиметровой ширины с ответвлениями для поворотов. Идеал - использование в дополнение к светофорам знаков ограничения скорости с переменным значением, чтобы заменить стояние на светофоре снижением скорости на подходе к светофору. А ограничение скорости может быть встроено в сам автомобиль и подчиняться командам регулировщика извне. Маниловщина... "Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, говорил он о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян." - Мёртвые души.
  17. bank писал(а) Mon, 26 May 2014 11:26Митинг за развитие велоинфраструктуры состоялся в Стрельне (25.05.2014, БалтИнфо, Наталья Блинникова) Цитата: Митинг за развитие велоинфраструктуры в Кировском, Красносельском и Петродворцовом районах состоялся в Стрельне. Участники мероприятия подписались под обращением к официальным лицам за создание в этих районах велодорожек, сообщил корреспонденту «БалтИнфо» сопредседатель Независимого Общественного Совета Петродворцового района Илья Львов. Обращение будет направлено губернатору Петербурга Георгию Полтавченко и главе администрации Петроградского района Дмитрию Попову. В этом документе велосипедисты просят рассмотреть возможность строительства велодорожки от станции метро «Автово» до Ломоносова через Стрельну и Петергоф. «Более того, мы просим разработать комплексный план велоинфраструктуры в Петродворцовом районе. У нас есть, где покататься на велосипеде, но добраться до этих мест крайне проблематично», - прокомментировал Львов. Участники акции также хотели обратить внимание властей на то, что для обеспечения безопасности велосипедного движения достаточно просто создать для этого отдельную полосу на автодорогах. В митинге участвовали примерно 20 велосипедистов. Они приехали в Стрельну «своим ходом» из Петергофа и Южно-Приморского парка. На конечном участке пути участников акции сопровождали сотрудники УГИБДД. В связи с этим Илья Львов высказал свою благодарность ведомству, потому что организаторы акции не подавали заявки на сопровождение. И всё это ради таких наездников? 401 писал(а) Sat, 24 May 2014 02:20Некультурный тротуарщик и на-красный ездун: Не понимаю таких. Мне хватило места проехать по дороге, а ему почему-то нет, вырулил прямо в людей на тротуаре. Или у вас, граждане, другие далеко идущие цели?
  18. 6puket писал(а) Mon, 26 May 2014 03:04boras писал(а) Sun, 25 May 2014 08:12 Из "хозяев" дорог превращают нас в индейцев из резерваций! Хорошо, что ещё не отстреливают, если с велодорожки съедешь! Грустно и противно... здрасти приехали) то велодорожки нужны и организация движения,стали все делать,началось недовольство и говнополивание) с каждым годом количество велосипедистов растет,на дороге соответственно тоже плотность увеличивается,дорожки нужны чтобы разгрузить дороги и уменьшить количество дтп с автомобилями а пока что показатели совершенно другие-машин все больше,велосипедистов аналогично больше,дорожек как таковых нет Ты сколько в день наезжаешь? Сколько дней в неделю ездишь? ... Кому они нужны? Той двадцатке, что своим ходом в Стрельну аж из самого Петродворца доехала? На митинг за велодорожки! http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=199514&start=0&rid=23562 А тысячам нормальных велосипедистов, которые ни об ваших "общественных" организациях, ни даже о самом велопитере ничего не знают и знать не хотят, которые просто ездят, дороги будут закрыты!
  19. Змей Гуревич писал(а) Mon, 26 May 2014 01:52что как... мысли есть, шоссеры? Любительский тур, или профессиональный?
  20. bank писал(а) Mon, 26 May 2014 11:26Митинг за развитие велоинфраструктуры состоялся в Стрельне (25.05.2014, БалтИнфо, Наталья Блинникова) Цитата: Митинг за развитие велоинфраструктуры в Кировском, Красносельском и Петродворцовом районах состоялся в Стрельне. Участники мероприятия подписались под обращением к официальным лицам за создание в этих районах велодорожек, сообщил корреспонденту «БалтИнфо» сопредседатель Независимого Общественного Совета Петродворцового района Илья Львов. ... В митинге участвовали примерно 20 велосипедистов. Они приехали в Стрельну «своим ходом» из Петергофа и Южно-Приморского парка. На конечном участке пути участников акции сопровождали сотрудники УГИБДД. В связи с этим Илья Львов высказал свою благодарность ведомству, потому что организаторы акции не подавали заявки на сопровождение. Де-би-лизм!!! Вы, граждане, уже достали своими велодорожками! Чего вы добиваетесь? Чтобы запретили движение на велосипеде по дорогам? Чтобы тысячи нормальных велосипедистов не могли по ним ездить в угоду вашего навязчивого желания дефилировать на велодорожке?
  21. VORON писал(а) Mon, 26 May 2014 10:45гражданин из ада писал(а) Mon, 26 May 2014 09:51а места для вела в новых вагонах нет. Есть тамбур. По пожарной безопасности тамбур загромождать запрещено!
  22. Tormoz писал(а) Sun, 25 May 2014 11:33В СПБ для начала велосветофоры нужны: - на Луначарского через Светлановский пр. - на Луначарского через Гражданский пр. - на Парашютной через дорогу в Каменку И ещё нужен велосветофор на перспективу - через ул Савушкина у Лахтинского разлива Хочешь я тебе личный светофор подарю?
  23. Антоха скорее жив, чем мёртв! Но, до дома они добрались! ... А зачем выбирать! В июне как раз пять воскресений! P.S. Четвёртый вариант имеет продолжение: Вырица-Форносово-Павловск-Пушкин-СПб! Т.е. плюс 68кМ!
  24. psycho писал(а) Sun, 25 May 2014 16:02Отлично закатили. Не часто у нас удается покататься по такой жаре. Всем спасибо за компанию, Сергею за организацию, а Борису за холодный чай. Я же говорил, что не замёрзнем! Можно продолжить в следующее воскресение. СПб-Гатчина-Сиверский-Вырица = 98кМ. Если Серёгу не укатаем до Вырицы, то есть предложение докатать его по дороге домой: Вырица-Форносово-Павловск-Пушкин-СПб=68кМ.
  25. Twinga писал(а) Sat, 24 May 2014 14:46Сегодня утром,примерно в 8.10, на московском,между Моск.воротами и м.Электросила.был замечен развиздяй на круизёре,который ехал виихляя от поребрика на проежку,аж до 2м...машин было не очень что бы много,но рейсовые тр. и авт ему злобно гудели,а чел ехал совершенно не обращая внимания не на что...надеюсь таки этот жалкий подражатель растаманов, убрался где ить во дворе у своей парадной в колючие кусты И чЁ! Ты предлагаешь из-за него "поменяться"?