-
Публикации
5 905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Ирландец
-
Доктор Кру писал(а) Mon, 01 June 2015 12:53Уважаемые шоссеры! На складнике стоит алюминиевая звезда 56Т. Читал на разных форумах, да и видел воочию - в районе шатунов зубы быстрее снашиваются, особенно если ездить без контактов (контакты закуплены, но когда ещё придут из китая..) Есть ли смысл периодически срезать бонки и переставлять звезду в новое положение с целью продлить её жизнь?? а это точно в разделе шоссе должно быть?
-
martcell писал(а) Mon, 01 June 2015 11:37Michel писал(а) Mon, 01 June 2015 11:32 Ага, а на второй упал, испортил велосипед, когда они группой налетели на алкаша в Мызе. Так что может имеет право на существование мнение, что марафонские организации интересует, только кол-во очков их клубу, а кто там в шлеме или без шлема не суть важно Да-да, читал я ту душещипательную историю ) долго пытался понять, как надо ехать и куда смотреть, чтобы налететь на чувака. А мнение можно иметь и не проехав ни одну дистанцию. Демократия ж. Только высказывать его не всегда имеет смысл. нравится человеку быть в каждой бочке затычкой
-
Michel писал(а) Sun, 31 May 2015 20:39Ирландец писал(а) Sun, 31 May 2015 18:06Ericine писал(а) Sun, 31 May 2015 16:48martcell писал(а) Sun, 31 May 2015 09:45Марафоны действительно опасны для некоторых людей (у кого изначально суставы слабые) и то - только в одном случае: когда их начинают ехать как гонку. Что и было сделано в прошлом году - бреветы у нас превратили в гонки. кто? где? ты о чем) Не ты ли недавно мерялся писями с Михаилом М. кто быстрее проехал 600 причем тут это? если бы все и всегда так ездили, то да но это все равно не гонка, была бы гонка, никахих энных часов в кафе, к примеру бы на той 600ке не было бы
-
TarasB писал(а) Sun, 31 May 2015 13:27Susanna писал(а) Sun, 31 May 2015 00:06Покрутила еще у себя по парку несколько км, наверно под 200 вышло, но было не принципиально крутить, не было уже главной составляющей - компании не было. А в 13 с половиной часов уложилась? А то может в самом деле, попробовать применить методику "матрас с затупами" для бреветов. многие так ездят))
-
Ericine писал(а) Sun, 31 May 2015 16:48martcell писал(а) Sun, 31 May 2015 09:45Марафоны действительно опасны для некоторых людей (у кого изначально суставы слабые) и то - только в одном случае: когда их начинают ехать как гонку. Что и было сделано в прошлом году - бреветы у нас превратили в гонки. кто? где? ты о чем)
-
Kimber1 писал(а) Fri, 29 May 2015 15:36Ирландец писал(а) Fri, 29 May 2015 15:33Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 15:31Kimber1 писал(а) Fri, 29 May 2015 15:25Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 15:15martcell писал(а) Fri, 29 May 2015 15:01Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 14:57дико был шокирован, что большинство марафонцев думают, что можно А что, ты написал, как грозился, в АСР, и тебе ответили, что-таки нельзя? ))) Мое предложение тем кто считает, что можно озвучено на ВР дайте на себя инфу, когда где что и напишем предметно Твою бы энергию да на марафон употребить ))) Пока ты ищешь для себя оправдания, почему бреветы не ездишь. Не стоит труда ))) Не мне тебе объяснять, что велодвижуха очень широка, когда-то меня перло с КК марафонов, потом бреветы, сейчас приглядываюсь к тому что творится в формате шоссейных гонок, только комьютинг и туризм неизменны. Я в поиске, выбираю то что мне нужно! а там как с допингом? В туризме без допинга - никак! Да и какой комьютинг без пива. получается и их бросать надо)) а то вдруг кто не честно приедет раньше
-
Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 15:31Kimber1 писал(а) Fri, 29 May 2015 15:25Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 15:15martcell писал(а) Fri, 29 May 2015 15:01Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 14:57дико был шокирован, что большинство марафонцев думают, что можно А что, ты написал, как грозился, в АСР, и тебе ответили, что-таки нельзя? ))) Мое предложение тем кто считает, что можно озвучено на ВР дайте на себя инфу, когда где что и напишем предметно Твою бы энергию да на марафон употребить ))) Пока ты ищешь для себя оправдания, почему бреветы не ездишь. Не стоит труда ))) Не мне тебе объяснять, что велодвижуха очень широка, когда-то меня перло с КК марафонов, потом бреветы, сейчас приглядываюсь к тому что творится в формате шоссейных гонок, только комьютинг и туризм неизменны. Я в поиске, выбираю то что мне нужно! а там как с допингом?
-
Michel писал(а) Fri, 29 May 2015 13:37martcell писал(а) Fri, 29 May 2015 12:22Агент Бугемот писал(а) Thu, 28 May 2015 23:13 Что, уже завязал марафонить? Да он и не начинал толком Допинга боится Кстати по этому поводу столкнулся с точно таким же отношением как автор статьи выше с коленями. Вместо того чтобы дать нормальный ответ, марафонцы твердят как заведеные проедь 400 проедь 600 сам поймешь хотя после случая с тем же Марксом, могли бы давать участникам объективную информацию, а не тупо агитки. случая с кем? тот кто не знает свой организм? тупишь явно про подготовку к марафонам все на сайте есть, если лень читать, то так и говори) про допинг так все ясно изначально)) он не нужен абсолютно)
-
А выходные(воскресенье) трехчасовой и восьмичасовой едут полными или полупустыми? Интересно в день выезда там много билетов в продаже
-
liviko писал(а) Fri, 29 May 2015 10:26Ирландец писал(а) Fri, 29 May 2015 10:22Дошли до того что на матрасной сверяем пульсы тогда во вторник у меня 130/177, но там в горочки работал, да и отрезок между спусками шел ближе к 40 Сними лысину, поставь грунтозацепы пока не убился))) Поменять слики в планах есть))) на работу правда на шоссере придется ездить тогда
-
Дошли до того что на матрасной сверяем пульсы тогда во вторник у меня 130/177, но там в горочки работал, да и отрезок между спусками шел ближе к 40
-
aleks.starikov писал(а) Thu, 28 May 2015 23:31 Средняя в движении получилась.... 21 км/ч. Вася, скажи что не матрас))) ну по мне так и во вторник был матрас
-
aleks.starikov писал(а) Thu, 28 May 2015 23:20Ирландец писал(а) Thu, 28 May 2015 23:10судя по всему малость отклонились от плана Не ну как в воду глядишь... стравой называется
-
судя по всему малость отклонились от плана
-
схема убогая
-
Улисс писал(а) Wed, 27 May 2015 18:03Bulawka писал(а) Tue, 26 May 2015 22:28Дворец Пионеров. В Северном ветре сейчас работает Стримовская Н.Г., которая как тренер мне очень нравилась (бегал у нее в детстве как раз через Дворец пионеров). Хм, как тесен мир, хотя по возрасту наверное не пересекались
-
Lord_Raven писал(а) Wed, 27 May 2015 15:37Ну нет, я разгонятся не умею Разве что всеже шоссер дособираю, чуток осталось-то. Неужели это когда-нибудь произойдет?
-
Саня писал(а) Wed, 27 May 2015 16:26Плюсану про Аничков дворец. Сам там занимался. В клубе Северный Ветер у Урванцева В.Г. Еще там клуб Гольфстрим, тренера тоже классные! Значит про штабквартиру сев ветра был прав
-
Lord_Raven писал(а) Wed, 27 May 2015 12:02aleks.starikov писал(а) Tue, 26 May 2015 23:13Итоги: средняя 23 км/ч Совсем вы без меня куда-то разогнались Я им особенно на асфальте помогал
-
Неспешная покатушка удалась всем спасибо
-
http://www.northernwind.spb.ru/doc/novice/ например, штаб квартира наверное на невском , тренировки в будни вероятно в озерках
-
ну мне там вроде как положено быть
-
Тут по этому новому для нашего региона старта ничего вроде нет, поэтому создам тему Сайт с положением и регистрацией: Swimrun.me Суть трейлраннинг с перерывами на плавание.
-
ArtemO писал(а) Mon, 25 May 2015 13:33Никто, кстати, не хочет на открытой воде потренироваться организованно? с сопровождением, 3-4-5км? Где и когда?
-
Ytsejamm3r писал(а) Mon, 25 May 2015 12:01Dr. Dick писал(а) Mon, 25 May 2015 11:45Может, и не корень, но одна из причин. И, как я думаю, из основных причин. Ведь треть, если не половина автомобилистов могли бы ездить на работу на ОТ или велосипеде, тем самым значительно разгрузив дороги и добавив удобства всем, в т.ч. и себе. Я сильно сомневаюсь, что люди, которые стоят час в пробке, чтобы преодолеть 10 км, чувствуют хоть капельку статусности в этом стоянии. Но у многих нет условий для поездок на велосипеде на работу - нет парковки, нельзя занести велосипед внутрь, нет душа/возможности переодеться. Одно дело, когда ты работаешь в отдельном здании или большом с велопарковкой во дворе, душем и шкафом для сменной одежды, и другое, когда ты рядовой бумагомаратель или кассир в будочке в БЦ/ТЦ, вынужденный соблюдать дресс-код, но не имеющий велопарковки или даже своего туалета поблизости. Это мешает ехать на веле, а не на ОТ
