Ирландец

на юге более-менее нормально, снега конечно многовато

эххх, я проспал

Веталь писал(а) Fri, 22 February 2013 22:58Ирландец писал(а) Fri, 22 February 2013 22:57Веталь писал(а) Fri, 22 February 2013 22:55с такими темпами я один поеду... ладно, элку менять не буду... поеду по маршруту... ну у меня по намерениям присоединится, правда не уверен что проснусь утром мне тоже рано вставать не хочется... но следующая элка совсем поздно... это понятно, помню расписание того направления если вдруг решишь заранее отменить, то просьба отписаться чтобы я успел поехать в другую сторону а вот если я просплю, то отписаться не смогу

Веталь писал(а) Fri, 22 February 2013 22:55с такими темпами я один поеду... ладно, элку менять не буду... поеду по маршруту... ну у меня по намерениям присоединится, правда не уверен что проснусь утром

Pupsen писал(а) Fri, 22 February 2013 18:25вот снимок от 21фев если я правильно понимаю можно спокойно топать ВО - Кронштадт на лыжах. ы? в прошлые выхи ходили таким маршрутом

Веталь писал(а) Fri, 22 February 2013 13:05я так понимаю, участников "разведки", кроме меня, двое: Скобарь andromedushqo. гарантированных двое

Костя писал(а) Fri, 22 February 2013 09:59Ну в Океях в прошлом году явно озаботились охраной. На Индустриальном затащили парковку внутрь и рядом охранник, на Ушинского постоянно рядом стоит охранник. ага конечно, хожу или езжу мимо окея на казакова и ни разу не видел охранника рядом с ней

andy.alex писал(а) Thu, 21 February 2013 23:37вроде же говорили что такой же как и в прошлом году ну читать то лень, проще еще раз спросить

Valergun писал(а) Thu, 21 February 2013 17:27Так когда, уважаемые, будет тема по ЮЗ с конкретной точкой сбора? а в феврале обязательна тема с точкой сбора 20 апреля?

октябрёнок писал(а) Thu, 21 February 2013 13:43Василий, на 200-ке сдохнешь (а шашлык с прошлого раза тебя ждёт ) да вот думаю по идее может и сдохну но доеду, а так вероятность то оказаться здесь или там одинаковая, еще 34 % это банальные поспать до поздна

может быть, вероятность 33% пока

Limon4ik писал(а) Wed, 20 February 2013 20:13Ирландец писал(а) Wed, 20 February 2013 18:29в субботу 200ки Что за 200? Поехали Кронштадтское колечко с началом через юг. Сорри за оффтоп. имелся ввиду возможный бревет БЗ

в субботу 200ки

Веталь писал(а) Wed, 20 February 2013 16:01думаю в субботу организовать покатушку с разведкой в ту степь, проверить возможности подъезда и наличие лыжни от Б.Ижоры... вот только к 17 мартабря картина может сильно измениться... а зимнего не будет в нее?

Ботаник писал(а) Wed, 20 February 2013 15:30Ирландец писал(а) Wed, 20 February 2013 14:03 про лежащих полицаев это как минимум не продуманно, на велосипеде они мешают сильнее чем на авто, особенно если как сейчас модно по 5-6 подряд, скорость теряется до жути, особенно на сликах и думаю на шоссерах Видимо, кому как. Прыгается очень хорошо. Проезжаю такие места быстрее машинок, зачастую. Очень радуют они, как велосипедиста. уточнение про ряды их и слики с шоссерами не просто так зимой они мне тоже мало мешают, особенно там где их уже раздолбали, а вот осенью из-за этого целую улицу исключил из ежедневного маршрута

eugenio писал(а) Wed, 20 February 2013 12:48Коллеги, по моему и противники и сторонники велодорожек не совсем ясно представляют себе как это может (и будет выглядеть) Одни представляют себе улицу закрытую для машин (пешеходную) другие велодорожку отвоеванную у автомобилей, третьи - бывшую грунтовку в парке на которой положат асфальт и нарисуют велосипед Мое частное мнение таково - в парке можно кататься и так, максимум можно поставить знак велодорожка. Нужна сеть веломаршрутов, в которую войдут новые и существующие уже пригодные для велодвижения - и улицы (там можно нарисовать или отделить велополосы) и тротуары вроде песочной наб или блюхера - там нужно повесить знак "велопешеходная дорожка" и просто улицы с ограничением по скорости 40 км - второстепенные с небольшим движением - и обязательно со спящими полицейскими для более убедительной аргументации водителю снизить скорость. Вроде улицы Красного Курсанта или Петровского проспекта. Там возможно и отделение полосы не понадобится. И конечно в первую очередь должны быть доведены до ума уже существующие трассы на Колпино (подземный переход от Южной ТЭЦ и доведение до Колпина) и Зеленогорск,(мелкий ремонт, лучшее обозначение) а также Петергоф (решение вопроса с Александией, с Михайловкой, соединение с Фонтанным водоводом) Если эти вопросы будут решены появится протяженная трасса - от Зеленогорска - через ЦПКиО (решить вопрос с пропуском в выходные дни) через центр на Петергоф и далее до Ропши. Да и как было замечено выше главная цель развитие целостной сети, дабы скудные средства не распылялись как сегодня на непродуманные или недоделанные (вроде Колпинской велодорожки) решения. про лежащих полицаев это как минимум не продуманно, на велосипеде они мешают сильнее чем на авто, особенно если как сейчас модно по 5-6 подряд, скорость теряется до жути, особенно на сликах и думаю на шоссерах

Веталь писал(а) Tue, 19 February 2013 14:50Ирландец писал(а) Tue, 19 February 2013 14:43лучшее из предложенного б.ижора каждый Ирландец свое болото хвалит переименовался в русскоязычного ирландца? я там не был уже около 10 лет переименовался, ага.

alex78 писал(а) Tue, 19 February 2013 14:13AntonPiteR писал(а) Tue, 19 February 2013 14:09vvsar писал(а) Thu, 14 February 2013 12:49dtsvetkov писал(а) Thu, 14 February 2013 10:54А чем Комсомольская площадь плоха у Кировского завода как старт или у Балтийского вокзала?!Юго-Западные ауууу?!)))) Ваще-то юго-западные уже много лет на оной площади и собираются. И едут с краткой остановкой у вокзала, чтобы там подобрать приезжающих на электричках. Да, оттуда поедем, как обычно, ветку отдельную попозже сделаю. Куда поедете-то ? да какая разница? в апреле уже не важно все равно мало будет

лучшее из предложенного б.ижора

Скобарь писал(а) Mon, 18 February 2013 13:18http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=173589&start=0&rid=8187 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=172823&start=0&rid=8187 примерно так и самые лайтовые выбрать

Сергей Абрамов писал(а) Mon, 18 February 2013 19:50Ирландец писал(а) Mon, 18 February 2013 11:30раз как раз сезон, то вопрос: где? Возле Зеленогорска полынья возле берега, речка впадает. На лыжах от Васильевского всего 50км. Искупаться и на электричку это не юг, и тогда уж лучше в комарово на щучьем, там бывает прорубь alex78 писал(а) Mon, 18 February 2013 18:35Limon4ik писал(а) Mon, 18 February 2013 18:16Ирландец писал(а) Mon, 18 February 2013 11:30раз как раз сезон, то вопрос: где? Там, где лёд потоньше. (Чтобы неожиданно провалиться можно было). В Питере пять аквапарков, а уж бассейнов - не счесть, эжели торопиться "открыть сезон"... открыть уже не получится поздно

кстати, на всякий случай, тут извинюсь, что в автобусе исчез не попрощавшись со всеми, просто знакомую встретил

Bulawka писал(а) Mon, 18 February 2013 14:10Сергей Абрамов писал(а) Sat, 16 February 2013 23:00Гвардия Булавки хлебнет горя. Первый из финишировавших (Койот), преодолев 57 км, был НАСТОЛЬКО не уставший, что имхо проехал бы ещё столько же не пикнув. ))) Да, коньком он (с его слов) не умеет. судя по отзывам в вашей ветке, со снегом на ладоге повезло больше

раз как раз сезон, то вопрос: где?

boras писал(а) Sun, 17 February 2013 22:12Andrey146 писал(а) Sun, 17 February 2013 14:20boras писал(а) Sun, 17 February 2013 12:42 Нет! В СПб велодорожки - нонсес. никакой не нонсенс У нас во Фрунзенском р-не есть всего 1 велодорожка 640м вдоль Славы. Ее вылизывают всю зиму. Пользуюсь постоянно. Хорошо тебе - 640м на Славе хватает! А что другим делать? Мне, например? 20-25км ежедневно по городу наезжаю! Другие - много больше и... не по Славе. Так что, 640м как-то маловато... В большинстве районов СПб велодорожек нет и не будет! И это факт, "дружок"! А вот выделение полос под общественный транспорт, хотят власти или не хотят, будет продолжаться! Т.е. надо не за мифические велодорожки (наличие которых перекроет нам улицы и дороги города) ратовать, а пробивать право велосипедистов использовать эти полосы на законных основаниях! И, если выёживаться на них не будем, то и общественному транспорту не помешаем! у такой логики два минуса: 1) потеряется смысл этих полос летом 2) в центре двигаться по ним медленнее чем по обычным 3) на них ездят самые неадекватные представители дорожного движения - маршрутки