Ирландец

Майк писал(а) Wed, 28 May 2014 17:39Клуб "ЭКС" писал(а) Tue, 27 May 2014 01:42Цитата:б) Компания "Велофин" http://velofin.ru/ возит из СПб в Иматру и Лаппеенранту за 1200 руб. (было в мае) туда-обратно на один день. Цены на сайте ВелоФина - 1400-1600 руб. Имхо, он и в мае так возил. Год сообщения посмотрите. Видно же что все его сообщения только для пиара своей группы вконтакте

Michel писал(а) Wed, 28 May 2014 15:54Consigliere писал(а) Wed, 28 May 2014 12:36Что-то шоссейно-гоночное устраивать однозначно надо. Любительское, можно с зачётом для особо подготовленных, чтобы им не было скучно. Что касается ограничений по типу велосипедов, то склоняюсь согласиться с Uiharu. И дело не в преследовании идеи "чистоты" шоссейного велоспорта. Широкие рули кантрийных байков создадут массу сложностей при маневрировании в группе (если допустить, что байк удержится в ней). Отдельный зачёт с отдельным стартом - хорошее решение задачи. Но это не должно смотреться как: вот стартуют шоссейники на 200 км, а вот все остальные любители вперемешку на 130 км. Участие байков можно вынести в третий старт. Т.е. первыми идут сильные шоссеры, вторыми - любители, фитнесс, как угодно, а потом уже байки, сити, круизёры, хоть пауки. Вы так пишите, как будто эти кровожадные кантрийщики только и мечтают как влезть в группу шоссеров и завалить их При таком обилии интересных веломарафонов и гонок в ЛО, надо еще очень постараться чтобы заманить кого-нибудь из КК ехать по асфальту в том числе в черте города. Но там очень много сильных спортсменов даже из третьей группы (хотя третья группа имхо это унизительно, врядли кто приедет на такие условия) они очень быстро догонят фитнес шоссеров и будет именно то чего так боитесь. Фитнес группа ехать группой то не будет, во-вторых, как раз сильные кроскантрийщики не поедут на шоссейное мероприятие

Змей Гуревич писал(а) Wed, 28 May 2014 14:31Consigliere писал(а) Wed, 28 May 2014 12:36Что-то шоссейно-гоночное устраивать однозначно надо. Любительское, можно с зачётом для особо подготовленных, чтобы им не было скучно. Что касается ограничений по типу велосипедов, то склоняюсь согласиться с Uiharu. И дело не в преследовании идеи "чистоты" шоссейного велоспорта. Широкие рули кантрийных байков создадут массу сложностей при маневрировании в группе (если допустить, что байк удержится в ней). Отдельный зачёт с отдельным стартом - хорошее решение задачи. Но это не должно смотреться как: вот стартуют шоссейники на 200 км, а вот все остальные любители вперемешку на 130 км. Участие байков можно вынести в третий старт. Т.е. первыми идут сильные шоссеры, вторыми - любители, фитнесс, как угодно, а потом уже байки, сити, круизёры, хоть пауки. Надо бы посмотреть как в Хельсинки делают. НО у них - гадство. 31 августа. если мы 31 августа только посмотрим, то нихрена понятно не сделаем в этом году. Вряд ли в наших условиях надо проводить это дело 7 ноября. Так многие могут рассказать про Хельсинки, каждый год туда народ ездит

maxutin писал(а) Tue, 27 May 2014 21:22Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 May 2014 21:14maxutin писал(а) Tue, 27 May 2014 20:28Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:20Ну тогда становиться непонятно чего хотят организаторы, гонки равносильной Московским, или просто очередной покатушки для массовости Если вариант второй тогда и не стоит печалить Питерских шоссейиков называя ето Туром Змей хочет и того и другого одновременно. Вроде как уже был неудачный эксперимент, зачем повторять... о! был неудачный эксперимент? А что имеется ввиду? Где бы посмотреть? Глупо было бы не проанализировать неудачи прошлого СПб-Иматра популярность вроде как не обрел, или я ошибаюсь? Там как раз двойной формат. Не было там гонки

Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 20:31maxutin писал(а) Tue, 27 May 2014 20:20Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 20:10Погоди, Завьялов кажется ездит на хромоле, по моему мощный чувак, во всех отношениях. 70% профита дает исключительно прокладка между рулем и сиденьем, поэтому всегда можно найти мощного чувака, вваливающего на поразительных штуках. Я все тоже думал о чуваках, ездящих 400-ки на МТБ с амовилкой В 2012 на юго-зап 400ке лучший рез-т был на байке это так для размышления, а на байках и ПБП ездят

Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:39Ирландец писал(а) Tue, 27 May 2014 20:28Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:25Отсекая кантрийщиов от так называемого Тура ,массовость его не сильно измениться, ибо в Питере достаточно много сильных гонцов, ну или накройняк из спортшкол позвать можно)с етим проблем нет.Только вот кантрийщики могут создать опасную для жизни ситуацию особенно те, кто без опыта езды в пелотоне.Так что если делать гонку то по всем канонам Насколько я понял идею высказанную Змеем будет гонка и массовый заезд, как два отдельных старта. Вполне разумно) только стоит всетаки ток шоссеров в гонку пускать, ибо преувеличивающих в своих умениях,кантрийщиков будет многова то) Ну про гонку я согласен

Клуб "ЭКС" писал(а) Tue, 27 May 2014 20:34Наш микрик доезжает за 2-2,5 часа. От границы. Пока другие буга гакают ) Ну-ну, а на авто дольше, вопрос про воскресенье и вечер не просто так. Ну и два часа с пассажирами это имхо либо ложь, либо безрассудство

Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:25Отсекая кантрийщиов от так называемого Тура ,массовость его не сильно измениться, ибо в Питере достаточно много сильных гонцов, ну или накройняк из спортшкол позвать можно)с етим проблем нет.Только вот кантрийщики могут создать опасную для жизни ситуацию особенно те, кто без опыта езды в пелотоне.Так что если делать гонку то по всем канонам Насколько я понял идею высказанную Змеем будет гонка и массовый заезд, как два отдельных старта.

Клуб "ЭКС" писал(а) Tue, 27 May 2014 20:03В прошлом году свободных электричек практически не встречалось - самое время для выезда безлошадных дачников, бабушек с рассадой и старичков с тележками... Ну, и все думают ровно так же, как вы - "Экспресс - такой удобный, быстрый, тамбура большие, дачникам некомильфо - класс!". В итоге - уж особенно на Ланских-Удельных толпами, и в частности, велосипедисты по 5 на тамбур, где уже на Финляндском по 5 село. И в лучшем случае после Зелика немного посвободней становилось. Ну, может, сгущаю, и только я так попадал. Но теперь проще и куда удобнее сесть в микрик и доехать до границы от Питера и обратно. Самое смешное, что деньги практически те же. Бугага, в экспресс на ланской через окна на ходу? а про микрик интересно за сколько он аечером в воскресенье доезжает? Явно не за полтора часа

olegus78rus писал(а) Tue, 27 May 2014 19:57Ирландец писал(а) Tue, 27 May 2014 19:52Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 19:45Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 13:58Для начала было бы неплохо сделать ограничения по видам велосипедов на которых ехать можно)) Это еще зачем? Ну отсечь как минимум совсем не по назначению используемое(подвесы, бмх и т.п.) Тогда жертвуем массовостью. Так-то все равно шоссеры вперед укатят... У нас много людей на подвесах? Особенно если ашаны вычесть?

Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 20:05Ирландец писал(а) Tue, 27 May 2014 19:52Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 19:45Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 13:58Для начала было бы неплохо сделать ограничения по видам велосипедов на которых ехать можно)) Это еще зачем? Ну отсечь как минимум совсем не по назначению используемое(подвесы, бмх и т.п.) Вам волю дай вы и Сандро на его GT отсечете. У него и шоссер есть да и про хардтейлы я не говорил

Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 19:45Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 13:58Для начала было бы неплохо сделать ограничения по видам велосипедов на которых ехать можно)) Это еще зачем? Ну отсечь как минимум совсем не по назначению используемое(подвесы, бмх и т.п.)

maxutin писал(а) Tue, 27 May 2014 12:20 А про веломарафонцев мы как бе в курсе, многие из них spd исключительно по экономическим соображениям используют да нет, основная причина неудобство хождения имхо

А гонка тоже планируется?

Раздолбай писал(а) Mon, 26 May 2014 16:11Ок спасибо всем . Прошел пару метров под мостом и бросил . Скользко , мокро и плюс бухой По гравийной тоже попробовал поехать , но на сликах очень тряско , плюс на карте она не обозначена , решил ехать обратно . На шоссере в том году там проезжал

Dirty_bear писал(а) Fri, 23 May 2014 15:34=SaVa= писал(а) Fri, 23 May 2014 11:08Список желающих на этом форуме сильно не расширишь ( Как будет готова первая дистанция можно кинуть инфу на http://o-site.spb.ru или по тематическим группам вконтакта. Хорошая мысля. Но там скорее люди, которые по элите бегают, по своим планам и т.п. я бы сказал что там всякие люди есть, а не только по элите бегающие

okhlevnoi писал(а) Mon, 26 May 2014 11:23еще что-нибудь шоссейное на юзе планируется? рад был поучаствовать в вечернее время. эта покатушка раз в неделю(с некоторыми исключениями правда) в среду или четверг

Svet Lana писал(а) Mon, 26 May 2014 11:22Только вот в этом году (уже 2 раза) наши погранцы сумки, рюкзаки смотрят. у нас не смотрели, ограничились вопросом покупали ли что-то

MangushEL писал(а) Sun, 25 May 2014 21:07Подъехав к КПП в Светогорске, встали в конец вело очереди человек из 30. Со временем и за нами скопился приличный хвост. Пропускали сначала машины штук по 10-15 (не считал), а уж после велосипедистов по десять человек. Когда очередь дошла до нас, машин почти не было. Кто знает в чем дело? Новые правила, плохое настроение у погранцов, день борьбы с велосипедистами или еще что? Когда разом много велосипедистов в светогорске у наших такое случается, в том году так один раз попали

Lord_Raven писал(а) Thu, 22 May 2014 19:22Ирландец писал(а) Thu, 22 May 2014 19:12Что-то мне лень стало Вася, как тебе не стыдно? совсем не стыдно, чтобы успеть надо гнать и мне лень

Что-то мне лень стало

на экспресс имхо удобнее, вел в тамбуре можно оставить, все равно как минимум до Выборга выход все время в одну сторону

Lord_Raven писал(а) Thu, 22 May 2014 00:22Goliase писал(а) Wed, 21 May 2014 21:07+1 Планирую подсесть в Лигово. Подскажите, как обстоят дела с электричкой в плане заполненности народом, реально ли залезть в Лигово? Сесть реально, в лигово как раз много выходит народа, но рекомендую доехать до сосновой поляны, чтобы через турникеты не толкаться, ну или до ульянки, хотя в ульянке народу чуток побольше будет. но в элекктричку все равно можно быдет войти без проблем. Susanna писал(а) Wed, 21 May 2014 22:53Возможно +1, езжу только не быстро... Так я в начале года на провокации не ведусь и еду с заявленой скоростью, отпуская лосей вперед Ну, если и самый последний едет быстрее заявленного - тогда еду по последнему конечно Да и провокаторы не все участвуют

Ну наверное и я присоединюсь

mpetrochenko писал(а) Wed, 21 May 2014 12:37мб , изменить традицию и после кп3 повернуть в сторону Лаппенранты и поехать по маршруту группы из выборга? до Светогорска не самые лучшие дороги ... да более менее, еще после ремонта прошлогоднего не совсем убили