-
Публикации
1 627 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Sunrise
-
Тогда сегодня отметимся в группе
-
Обидно... Я уже всем родным сказал чтобы смотрели новости. Но в новостях тишина.
-
Я собираюсь ехать на горнике, а вот у друга гибрид с узкими шинами. Ему нереально будет проехать по бездорожью?
-
Какая скорость планируется? Новичкам под силу будет?
-
Димдимдим писал(а) Sun, 22 April 2012 17:08контакты рулят! Что такое "контакты"?
-
Escape писал(а) Sun, 22 April 2012 16:40 Почему соевый? Вегетарианство? Нет мясо ем, но ограниченно. Лучше не каждый день. В основном придерживаюсь молочно-овощной диеты. Мне больше подходит)) Про соевый лецитин вычитал в книге "Лечение без лекарств" Брегга
-
diggercat писал(а) Sun, 22 April 2012 14:12Ага, щас тухлые помидоры полетят. Author solution Merida matts 20 V Trek 3700 Я знаю, это далеко не лучшие варианты, но бОльшей суммы пока что на вел выделить не могу. Друзья подсказали Author Mystic 2012 с дисковыми тормозами. Бюджет был до 20к. Купил я его за 17к и очень доволен. Вчера на открытии сделал без проблем на нем 100 км. Все работает четко и слаженно
-
Escape писал(а) Sun, 22 April 2012 16:26Протеинами легко убить печень. Опять же не уверен, что конечной задачей большинства велосипедистов является наращивание мышечной массы ног Я принимаю 2 раза по чайной ложке в день соевый лецитин и пивные дрожжи 2 таб в день. Заметил повышение физической выносливости и укрепление иммунитета. Хотя на соевом лецитине стоит общая фраза протеин. Он продается в аптеке. Наверное есть разного рода протеины?
-
olegus78rus писал(а) Sun, 22 April 2012 15:44Ну, можно это сделать и самому. Берем макет, уменьшаем (все-таки в повседневном использовании табличка великовата), печатаем, ламинируем и вешаем на руль или гидролинии тормозов. Макеты желающим готов выслать по запросу. Что касается карты, наклеенной сверху, к сожалению это косяк типографии, где мы заказывали таблички. За сутки до мероприятия выяснилось, что все отпечатали, заламинировали, но при печати из макета пропал слой карты. Пришлось выбирать между принципиальным отсутствием обещанных памятных знаков и подобным решением проблемы. Хотелось бы получить такой макет
-
Haze писал(а) Sun, 22 April 2012 15:24Kostantin писал(а) Sun, 22 April 2012 15:20Haze писал(а) Sun, 22 April 2012 15:03Думал, что памятный номер на стенку повешу маршрутом наружу, но наклейка с маршрутом промокла, испачкалась и ободралась А ездить с этим номером по городу и рекламировать Телеком (или как его там) бесплатно я не стану. Теплоком, как я понимаю - это спонсор открытия? А если они оказывали помощь открытию, то почему бы и не порекламировать их немножко? Не вижу ничего плохого в этом. На открытии порекламировал, ничего плохого, во время сезона не буду. Да дело даже не в рекламе. Просто это будет знак, что перед тобой проехал человек с открытия. Которого можно просто поприветствовать и может познакомиться.
-
Escape писал(а) Sun, 22 April 2012 15:06Из опыта езды на длинные дистанции прежде всего надо своевременно пополнять организм углеводами. Они расходуются очень быстро что приводит к чувству изнеможения. Между первой и второй остановкой силы действительно были на исходе. Бананы и шоколад помогли восстановиться. Escape писал(а) Sun, 22 April 2012 15:06Еще DVA совета для новичков: правильная посадка на велосипеде и "вкатанность" - техничность езды, когда энергия расходуется равномерно и по-существу. Если вы все делаете правильно, то дистанция 100 км в стайле Открытия не должна как-либо чувствоваться ваще.)) Хотелось бы узнать о этих советах поподробнее
-
dtsvetkov писал(а) Sun, 22 April 2012 13:55А что делать с памятными номерами?!Может не снимать и при катании приветствовать других велосипедистов с номерами как соратников по кайфовому велопробегу?!Как идейка?!))))) Пока снимать не хочу. Номера дороги как память
-
TarasB писал(а) Sun, 22 April 2012 12:38sanek2302 писал(а) Sun, 22 April 2012 12:21 + у нас было 2 падения на мокрые трамвайные рельсы одного и того же человека. А, рельсы да, я один раз так через рельсы перестроился, повезло, что колесо вытащилось, а так меня уже вести начало. Очень опасное место.
-
TarasB писал(а) Sun, 22 April 2012 00:36 А ты с Невским районом от Володарского с 8-40 ехал? Мы с рыбацкого до финбана сначала доехали. Сели на элку т.к. все промокли до нитки. + у нас было 2 падения на мокрые трамвайные рельсы одного и того же человека.
-
Еды мне хватило а вот воды 0,5 л оказалось очень мало. Хорошо бы организаторам на будущее на привалах привозить воду.
-
Народ, а когда в новостях репортаж покажут? И где?
-
С рыбацкого 100 км. Компьютера нет. Сказал бы точно
-
Организаторам спасибо большое за праздник! Первый раз в жизни так было классно! Хочется быстрее повторить
-
Планирую кататься по городу 80% и по бездорожью 20%. Экстримом и гонками не планирую заниматься. Основное требование, чтобы можно было крутить педали легко и без напряжений на большие расстояния. Ну и конечно хорошая надежность узлов. Чтобы хватило надолго
-
haro писал(а) Fri, 20 April 2012 16:47тк я не понял это частник или магаз? Он работает в магазине. И как то через склад торгует со своей скидкой
-
Едем с рыбацкого. Пока складывается 4 варианта: 1. Хорошая погода. Едем своим ходом до Володарского моста, подбираем знакомых и просто кому не с кем поехать на открытие, едем до старта. Расчтеное время в пути 2:15. 2. Хорошая погода. Тем же составом доезжаем до финбана. Электричка до Лахты в 8:45. Расчетное время до финбана 1:15. 3. Плохая погода. Едем до Лахты к 14:45. Финишируем со всеми на дворцовой. 4. Плохая погода. Сидим дома и тухнем.
-
foxxx писал(а) Fri, 20 April 2012 09:03На двух больших сникерсах можно доехать спокойно Согласен можно, но наврное лучше будет более менее сбалансированное питание.
-
И так меню: 1. Чай в термосе 1,0. 2. Вода 0,5. 2. Пара бутербродов. 3. Бананы. 4. Орехи. 5. Шоколад. Допинги брать не буду, лучше после
-
Что бы солнце светило и согревало нас. Подпись
-
antonsimpleton писал(а) Wed, 18 April 2012 17:24Класс - более 900 прочтений, но ни одного ответа! Но, не суть. Суть же в том, что в Финку я все-таки съездил да и шузы нашел. Нашел, приценился, померил и... заказал по возвращении с bike-components. И даже уже получил. Если вдруг кого заинтересует чего и где я нашел в Финке - спрашивайте, пока помню расскажу. Рассказывай, что и где нашел? Если можно ссылки на bike-components и магазины финляндии
