lebs

c Дыбенко своим ходом придется

***KLASSIK*** писал(а) Sat, 07 April 2012 22:24lebs писал(а) Sat, 07 April 2012 21:47С Подвойского как лучше и короче до места добраться? до упора по Подвойского далее по Дальневосточному пр. до Гранитной ул.по ней до Малоохтинского пр.и потом все время прямо;) Спасибо! А какая общая дистанция от нашего места сбора? Очень сомневаюсь в своих физ способностях благополучно вернуться в свою обитель

С Подвойского как лучше и короче до места добраться?

В Светогорске на заправке или на стоянке

Я бы поехал, есть пару мест в авто, но проблема в том, что загран получу 16, а визу 23

А что есть с планетаркой из складных и клесами 26" ?

Anatoly8 писал(а) Sat, 10 March 2012 00:49 Lebs -у по задаче выбор между джеком 24 - попроще и Матрикс - подороже. Остальное - для более коротких переездов. У меня опыт Дахона Д8 - 20" - и я бы не отказался и от упомянутых двух моделей, но не заинтересовался бы остальными. Понял, с запчастями у дахонов беда, люди жалуются, что ждут по месяцу, если что ломаетя. Поэтому это несколько останавливает

ppnikpa писал(а) Thu, 08 March 2012 18:20Что-то меня уже который день подмывает спросить, так что спрошу - кто тут собственно просит помочь выбрать? Я просил несколькими постами выше, но вы тут как-то о своем все толкуете ))

Пришло время выбора складного велосипеда. Не разбираюсь в теме, поэтому прошу помощи в выборе вела. Выбор пал на Dahon. Не могу сообразить какой именно взять из: Espresso http://www.dahon-russia.ru/bikes/espresso, Jack D24 http://www.dahon-russia.ru/bikes/jack-d24, Jack D7 http://www.dahon-russia.ru/bikes/jack-d7, Cadenza XL http://www.dahon-russia.ru/bikes/cadenza-xl, Matrix http://www.dahon-russia.ru/bikes/matrix Колеса у всех 26" Разница в скоростях 7/8/21/24 и других более сложных технических деталях, в которых я совершенно не разбираюсь. Если это имеет значение, мой рост 182, вес 82 Цена большой роли не играет, хочется хорошую вещь купить Главная цель покупки - дневные 5-8 часовые поездки по разным городам Европы (как правило в пределах одного города) с отдыхом, без спешки, осмотром достопримечательностей. Перевоз в багажнике авто чаще всего, может быть иногда на пароме или в самолете. Многодневные велопоходы с ночевкой в палатке пока не про меня Например, приехал в Хельсы, Стокгольм или Копенгаген, выгрузился, покатал по городу, заехал пообедал, к ночи поехал в отель спать, утром по новой. Чтобы из города в город можно было скатать, если недалеко расположены друг от друга. Еще хочу отказаться от поездок в Иматру/Лаппеенранту на машине, надоели очереди на границе. В Светогорске брасаю машину и дальше на велике уже. Вот как-то так