Foboss90

TarasB писал(а) Wed, 11 November 2015 11:42Foboss90 писал(а) Wed, 11 November 2015 11:33я просто оставлю это тут. Так, вкратце - авто повернуло направо, подрезав велосипедиста, инспектор оказался дебилом и оштрафовал велосипедиста, но суд вроде во всём разобрался, так? причём оштрафовал за 9.10 и 24.2 "Согласно требованиям пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. В соответствии с положениями пункта 24.2 Правил дорожного движения Российской Федерации допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по правому краю проезжей части - в следующих случаях, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним. В судебном заседании было достоверно установлено то, что Остапенко А. Н. 1 сентября 2015 года в 17 часов 50 минут при управлении напротив <адрес> велосипедом двигался в соответствии с положениями пункта 24.2 Правил дорожного движения Российской Федерации при отсутствии движущегося впереди него транспортного средства, поэтому у Остапенко А. Н. отсутствовала предусмотренная пунктом 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации обязанность соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. Данный вывод судьи основывается на исследованных в судебном заседании рапорте дежурного дежурной части отдельной роты ДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Закрытому административно - территориальному образованию город Снежинск Челябинской области ФИО9, справке о дорожно - транспортном происшествии от 1 сентября 2015 года, схеме места совершения административного правонарушения от 1 сентября 2015 года, протоколе № от 1 сентября 2015 года осмотра места совершения административного правонарушения, объяснении ФИО10, объяснении ФИО11 и объяснении Остапенко А. Н., а также на показаниях свидетеля ФИО8 Таким образом, в действиях Остапенко А. Н. отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с чем постановление инспектора по розыску отдельной роты ДПС ОГИБДД Отдела МВД России по Закрытому административно - территориальному образованию город Снежинск Челябинской области ФИО6 от 17 сентября 2015 года о назначении Остапенко А. Н. административного наказания в виде штрафа в размере 800 рублей за совершение им правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в соответствии с требованиями пункта 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подлежит отмене, а производство по указанному выше делу прекращению, так как имеется обстоятельство, предусмотренное пунктом 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях." 9.10 - дистанция. вполне возможно, и без свидетелей не отбрехался бы) а вот 24.2 - суд оказался адекватнее инспектора)

я просто оставлю это тут.

ProteKtor писал(а) Wed, 11 November 2015 09:48Foboss90 писал(а) Tue, 10 November 2015 13:39 про загород вообще речи не идёт. там нужны ВелоПешеходные дорожки вдоль трасс. вот только кто их будет чистить? Трактор. В бедной Финке то чистит кто-то. для начала не плохо было бы почистить дороги, по которым ездят машины, и уж потом, можно чистить ВПД, по которой возможно, раз в неделю, проедет велосипедист.

TarasB писал(а) Tue, 10 November 2015 12:56Lucius писал(а) Tue, 10 November 2015 12:51Для нас, мастхев- велополосы, совмещенные с ПЧ. Мастхев убрать обязаловку езды по велодорожкам. Велополосы, совмещённые с ПЧ, я вообще не понимаю, что дают. На трассе нужен физический барьер от потока фур. А в городе и так можно ездить. На перекрёстках же полосы не помогут. если убрать обязаловку езды по ВД, то пусть хоть застроят ими весь город, и мучаются, сколько хотят) ВП дают пространство, на котором в теории не имеют право находится автомобилисты. про загород вообще речи не идёт. там нужны ВелоПешеходные дорожки вдоль трасс. вот только кто их будет чистить?

Друзья, неужели так мало народу могут/хотят сделать хорошее дело?

pootis писал(а) Mon, 09 November 2015 17:17Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 15:34На резонный вопрос, "как вы собираетесь переезжать ПЧ?" они отмораживаются уже 3.5 месяца от меня. Причём когда я тыкаю их мордой, в ВД на Луначарского, и на аварии, которые там происходят с завидной регулярностью, мне говорят, что это плохая ВД, а чем она отличается от их проекта, они сказать не могут... А ты ещё раз на картинку посмотри, внимательно. Тут предусмотрена разметка велопереездов хотя бы. Не, тоже косячно, конечно, но тут хотя бы будет возможность быть в своём праве... Ещё на подпись под картинкой глянь. Там не "В-ция СПб" написано, а честно - "Серый лес". Дремучий. однако над этим проектом и ВЗ работали. что касается "переездов", то это очень крутой способ легально спровоцировать ДТП.

pootis писал(а) Mon, 09 November 2015 17:04Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 14:40Потому, что Табачникова и ВЗ не ездят на веоосипеде за город. Они ездят переделах квартала, в магазин или кофейню. Поэтому они и требуют велодорожки. Ибо большинство из них не видит их неудобства и неадекватности. Нет, Миша, ты неправ. Истинные проблемы: - гомосеки у политического руля, из-за которых тупо нет бабла; - куча юридических и технических проблем, связанных со стройкой под развязками КАД, особенно там, где требуется пробивка насыпи. Знаю из первых рук от строителя этой самой КАД; - недостаток велосипедистов или ДТП с ними. Печально, но факт - никто не почешется, пока проблема не станет напоминать о себе ежедневно. Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 15:11Самая фигня в том, что они абсолютно не примимают точек зрения тех, кто РЕАЛЬНО ездит на велосипедах, а не катается по паркам или вокруг квартала (как 90% велосипедизаторов). Им очень многие пытаются объяснить, почему у НАС не получится как у НИХ. иИдаже есть примеры (ВД вдоль Луначарского). Но вместо того, что-бы прислушаться к советам, "профики" шлются лесом. Я реально езжу, и в принципе не против велодорожек, если они будут с переездами, с пешеходными переходами через велодорожку, и с тротуарами шириной не менее самой велодорожки, то есть по ГОСТу. Проблема в том, что на ГОСТы и СНиПы у нас давно и крепко кладут болт. А ещё есть вопрос лично к тебе - вот ты какие-то там дорожки продвигал в Приморском районе. Одни, нормальные, под КАДом. Другие, ненормальные, по тротуарам. Что там с твоим тротуарным проектом, и почему никто не взялся поддержать КАДовый? я не продвигал ВелоДорожек. смысл проекты был не в них (одна таки была в проекте. вдоль набережной). под КАДом? это о чём речь вообще? у меня ни о каком КАДе не было речи... мой проект - облагораживание тротуаров для ВЗ, мам с колясками, инвалидов...

TarasB писал(а) Mon, 09 November 2015 15:32Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 15:23 рыжие линии - велодорожки. Это они реально на полном серьёзе предлагают? Придурки. да. предлагают. хорошо, что Албин пока на них как на идиотов смотрит. при этом на резонный вопрос, "как вы собираетесь переезжать ПЧ?" они отмораживаются уже 3.5 месяца от меня. и в личных беседах этот вопрос просто игнорится. и в публичных сливается... причём когда я тыкаю их мордой, в ВД на Луначарского, и на аварии, которые там происходят с завидной регулярностью, мне говорят. что это плохая ВД. а чем она отличается от их проекта они сказать не могут...

TarasB писал(а) Mon, 09 November 2015 15:20Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 15:11 самая фигня в том, что они абсолютно не примимают точек зрения тех, кто РЕАЛЬНО ездит на велосипедах. а не катается по паркам или вокруг квартала. А ссылки можно на примеры "диалога"? А то может массовостью удастся их "задавить". да под их постами в ВК. вот Пискарёвский на пример там под фотками та же фигня. рыжие линии - велодорожки.

TarasB писал(а) Mon, 09 November 2015 15:05Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 14:56 1. им то на тротуарах по барабану. 2. именно. подумаешь, что в Голллллллландииииии вообще всё по другому... они наивно полагают, что под их желания в городе запретят автотранспорт. Так они-то сами осознают, что для них по факту не изменится ничего? При этом для ездящих появится обязаловка. Нахрена? "Хачим как в Эвропейских городах!" самая фигня в том, что они абсолютно не примимают точек зрения тех, кто РЕАЛЬНО ездит на велосипедах. а не катается по паркам или вокруг квартала. (как 90% велосипедизаторов). им очень многие пытаются объяснить, почему у НАС не получится как у НИХ. и даже есть примеры (ВД вдоль Луначарского). но вместо того, что-бы прислушаться к советам, "профики" шлются лесом.

TarasB писал(а) Mon, 09 November 2015 14:44Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 14:40 Потому, что Табачникова и ВЗ не ездят на веоосипеде за город. В пределах города тоже есть стрёмные развязки. Цитата: Они ездят переделах квартала, в магазин или кофейню. Поэтому они и требуют велодорожки. Ибо большинство из них не видит их неудобства и неадекватности. А что вообще даже им даст велодорожка в пределах квартала? От пересечений с авто на выездах из дворов оно не спасёт ну никак. Пешеходы тоже никуда не денутся, ясен фиг. Да и скорости у них не те, чтобы пешеходы им реально мешали. Возможность поонанировать на "смотрите, я как в Голлландии"? 1. им то на тротуарах по барабану. 2. именно. подумаешь, что в Голллллллландииииии вообще всё по другому... они наивно полагают, что под их желания в городе запретят автотранспорт.

TarasB писал(а) Mon, 09 November 2015 14:32pootis писал(а) Mon, 09 November 2015 14:19 Они в курсе. Албин-Слюняев тоже. Тогда почему это не очень заметно? Потому, что Табачникова и ВЗ не ездят на веоосипеде за город. Они ездят переделах квартала, в магазин или кофейню. Поэтому они и требуют велодорожки. Ибо большинство из них не видит их неудобства и неадекватности.

ProteKtor писал(а) Mon, 09 November 2015 10:48Я в четверг пойду в городскую станцию у Московских ворот. Кто со мной? На Чёрную Речку далеко слишком. Аккуратова на Удельной

Vidok писал(а) Mon, 09 November 2015 01:49Foboss90 писал(а) Mon, 09 November 2015 01:25Ох жесть же... Манетки просто атас. А форма подседельной трубы? Жесть... Колеса пластиковые? Какой пластик?! Пацаны не поймут, это же литые диски Всё правильно) литые из пластика)

Друзья. Кого на какой день записать? Не стесняйтесь!

olegus78rus писал(а) Sun, 08 November 2015 20:28В прошлом веке на заднем дворе Клиники крови ВМА самолично регулярно наблюдал в мусорных контейнерах под биоотходы кучи списанной донорской крови. Я там 3 курса донором плазмы "подрабатывал", ну и как бы помогали санитаркам чистить холодильники за приличные обеды. После этого добровольно не сдаю принципиально, только адресно... Ну моя позиция - лучше пусть лежит и портиться, чем в критический момент остаться без неё.

Ох жесть же... Манетки просто атас. А форма подседельной трубы? Жесть... Колеса пластиковые?

Раздолбай писал(а) Sun, 08 November 2015 14:17Foboss90 писал(а) Fri, 28 August 2015 17:43Марьяна писал(а) Fri, 28 August 2015 17:17Есть новости, как чувствует себя пострадавшая? да в себя она пришла, но ей катастрофически "везет", и она умудрилась попасть в ещё одно ДТП. Так на этот раз она с одним ухом ? Что простите?

Cujo писал(а) Sat, 07 November 2015 21:10 Похоже тему еще раз нужно обрезать и переносить в велотехно Так когда всякие упертые и упоротые не несут пурги, тема автоматом уезжает в сторону от темы)))

TarasB писал(а) Sat, 07 November 2015 12:57Foboss90 писал(а) Sat, 07 November 2015 02:50следить за пробегом (ту же цепь на пример легче отслеживать). Купи механический спидометр. Он точно выключаться никогда не будет, а страву ещё включать надо. Ну у меня со стравой пока только одна проблема. Я иногда забываю включить запись, после паузы.

pootis писал(а) Sat, 07 November 2015 06:06Foboss90 писал(а) Sat, 07 November 2015 02:50А зря. Я вот Страву включаю всегда. Очень помогает расчитывать время, следить за пробегом (ту же цепь на пример легче отслеживать). Ты спортсмен. Время в пути я считаю исходя из опыта, промахиваюсь не более чем на 15% (светофоры всех уравнивают). Пробег не волнует, если вдруг подозрение на нечаянный бревет - проверяю по тындекс картам. Ресурс цепи на односкоростных великах и планетарках тоже позволяет не париться. Да какой я спортсмен? Я тоже езжу по городу. И вопрос то не только в цепи. Цепь я как пример привел. Не знаю, кого там светофоры уравнивают...

pootis писал(а) Sat, 07 November 2015 02:12Let4ik писал(а) Sat, 07 November 2015 01:50pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 14:20 Тупо следуя Правилам. А дорога тупизны не прощает, поэтому то, что эти товарищи живы, прямо свидетельствует о троллинге и вредительстве. В чем проблема?.. лезем на Страву и смотрим, кто пи.... троллит, а кто катает. А я не пользуюсь стравой. Во-первых, это спорт и катания, а я езжу. Во-вторых, телефон с кнопками, именно потому, что он более живуч и заряд намного дольше держит. А зря. Я вот Страву включаю всегда. Очень помогает расчитывать время, следить за пробегом (ту же цепь на пример легче отслеживать).

chesha писал(а) Fri, 06 November 2015 19:48http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=57836;menu=1000,4,133,31 И тут 31.8 Таки оказалось что я со своим рулем 26мм несовременен. (Да, не 25.4, а 26).

Dron70 писал(а) Sat, 07 November 2015 00:02 http://www.banggood.com/search/handlebar-extender.html Все под 31.8

Пекарь писал(а) Fri, 06 November 2015 16:45Вот, 250 рублей. http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8751 мне надо под три предмета разом, причём минимум два - фонари.