Foboss90

WasserWolf писал(а) Mon, 16 April 2012 00:12Foboss90 писал(а) Sun, 15 April 2012 23:32 Зеркало на шлем повесь) а трубки ножом среж, и не парься) Взял я зеркало на шлем, но буду его продавать, к сожалению для меня нашлемное зеркало не подходит из-за суженного поля зрения моего левого глаза, увы. А трубки мне очень понравились, срезать их жалко. Не продавай пока плиз, если к моему подойдё, я куплю у тебя

WasserWolf писал(а) Sun, 15 April 2012 23:27Foboss90 писал(а) Sun, 15 April 2012 23:14Ну ты его и заляпал) Убедился, что грязь больше сантиметра не нарастает - отваливается, а то боялся, что меня домой с ним не пустят. Пенистые трубки моей бабочки падение пережили, но думаю, что на долго их не хватит, хотя с ними руль очень комфортен для рук, причём наиболее удобное положение оказалось по краям руля. Плохо, что трубки снимаются не так просто (вроде для этого нужен спирт), хотел бы присобачить бабочку как у тебя. А то на моём руле мало хватов и не хочется их уменьшать установкой зеркала на руль. Зеркало надо ставить, без него ездить среди машин не очень... Зеркало на шлем повесь) а трубки ножом среж, и не парься)

titanik писал(а) Sun, 15 April 2012 23:28Foboss90 писал(а) Sun, 15 April 2012 23:11Китайские под названием "HUMMER" продают, и с отстойной комплектухой, а это оригинал) стоит 2.999 американских))) Он стоит столько потому что, как я где то слышал, на него пересадили полицию)) И десантники американские с моделью Paratroper прыгают)

Ну ты его и заляпал)

Китайские под названием "HUMMER" продают, и с отстойной комплектухой, а это оригинал) стоит 2.999 американских)))

Славянка писал(а) Sun, 15 April 2012 20:25Миша, спасибо. Я бы и не поняла о чем речь напиши мне шпаргалку Скобарь писал(а) Sun, 15 April 2012 20:09Как очучения, Славянка? отлично, ожидала большей нагрузки, а все так легко... первый раз села, руки задрожали, повело, пришлось близстоящую Мазду приобнять машин боюсь (каталась по дворам) очень довольна таким вложением средств и энергии, началась новая жизнь! Опыт дело ниживное) мы с тобой ещё покатаем) научишься)

TarasB писал(а) Sun, 15 April 2012 19:32Горизонт завален Если серьёзно: лучше снимать с правой стороны, чтобы было видно, каакой механизм переключения стоит. Deore 2012 по кругу)

Twinga писал(а) Sun, 15 April 2012 18:50ага,и кто то тут на вп предлогал эту шнягу от 15 до 30тр Не эту, реплику

Сегодня проехал всю улицу Савушкина... По трамвайным путям ехать не пришлось... Видимо пробки боьшой не было... А так, ради интереса посмотрел, так ничего сложного или опасного в этом не увидел...

Author cross2 купи, хороший насос

Хотя бы мной

PaaLadin писал(а) Fri, 13 April 2012 12:31Kimber1 писал(а) Fri, 13 April 2012 12:10Odisei писал(а) Fri, 13 April 2012 12:05ну мы решим, что с этим фотографом делать, тем более аккредитацию он еще не получил ) Да известно что с ним делать - насос в спицы, и адью. Дисковые колёса рулят. Нипеля повыкручиваем) а так то тебя не узнает наверно только слепой)

На открытии, прочентов 50 народу будет, которые про ВелоПитер и слышать не слышали...

Слишком уж приметный вел... Фотку кинь плиз) а то вдруг на открытие приедет)

Limon4ik писал(а) Fri, 13 April 2012 00:12andromedushqo писал(а) Thu, 12 April 2012 21:03.. Не много за СЛХ , оно конешно да , тормоза знатные , тока вот в своё время после покупки с удивлением обноружил , что износ очень странно выглядит : одна почти в мясо , другая % на 40-50 . Как ни бился с этой хернёй , ничего не вышло . Не знаю , мож тока мне так не повезло . Стоят SLX-665 на двух велосипеда - ни каких проблем с неравномерным ходом поршней не замечено. Колодки стачиваются равномерно - без перекосов. Правда за этим слежу и иногда гоняю поршни тудым-сюдым. Вот за ценные отзывы спасибо) Хотя я то уже свой выбор на SLX остановил))

velokesha писал(а) Thu, 12 April 2012 15:52Foboss90 писал(а) Sun, 08 April 2012 14:54Посоветуйте, что именно выбрать, из разнообразия, бюджет на перед и зад по 5000 рублей... Готов рассматривать версии Б/У, только прокаченные, с новыми колодками и без коцок) я эстет))) Вообще конечно странно, что продавец веломагазина задает такие вопросы. Сразу можно сделать следующие выводы: - Сам продавец нихрена в велозапчастях не понимает - Никто из его коллег в этом магазине тоже нихрена не знает (раз он здесь спрашивает) - Прокачивать тормоза там тоже никто не умеет - Нормальных колодок там не продают капец! "рукалицо" как говорится Всё сказал??? Спрашиваю тут, потому как сам только на бюджетных ездил, а услышать хотел не теоретическое мнение, а мнение тех, кто сам ездил и что-то знает!

А вот и ещё одна... А я то дурак, думал уже все свело...

Ну собственно как и планировалось, я готов поучаствовать)

То есть тема с обеспечением закрыта?

В этом году боковые дороги перекрывать будет Вольфрам и его команда вроде...

Bulawka писал(а) Wed, 11 April 2012 01:55Foboss90 писал(а) Wed, 11 April 2012 01:48Если делать место, к которому регулярно будут ездить велосипедисты, то у дороги будет просто не удобно... Да и пылью с грязью моментально порастёт... Имхо идеально -- среди деревьев / на газоне между дорогой и карманом. И с дороги видно, и не совсем у, и остановится есть где... На Тореза в сабжевом месте вроде есть карман, не? Есть... Пожалуй самое правильное место будет... Только повторюсь, я считаю, что памятник должен быть не только Вячеславу, а всем погибшим велосипедистам... А если так, то на табличке не будет имён вообще... И ещё одно НО... Место будет не очень удобно для на пример южан, в том плане, что придётся пилить через весь город, что-бы цветы возложить... Ведь если памятник один, для всех, то собираться у него мы будем по нескольку раз за год... ( на каждую годовщину я имею в виду) И надеюсь новых поводов у нас появляться не будет...

Агафья писал(а) Wed, 11 April 2012 01:19Почему нельзя у дороги? Нужно-то как раз у дороги.... Если делать место, к которому регулярно будут ездить велосипедисты, то у дороги будет просто не удобно... Да и пылью с грязью моментально порастёт...

***KLASSIK*** писал(а) Wed, 11 April 2012 00:10я сомневаюсь что ты ручным насосом качнешь 4-5 атм.тут компрессор в помощь. Вчера за 3 минуты себе по 5.5 в каждое колесо накачал) причём не сильно напрягаясь)

Foboss90 писал(а) Tue, 10 April 2012 23:58Кста, а на счёт сварки может обратиться к Пинигину? Я думаю он согласится поучаствовать!? Ну и может попробовать всё-таки сделать памятник офицально? В плане с разрешениями и всё такое... Сделаем памятник местом поломничества велосипедистов... Сами и следить будут за ним... Но тогда нельзя делать его у дороги... Нужно или двор, или сквер какой искать... Ой... Не на ту кнопку нажал...

Кста, а на счёт сварки может обратиться к Пинигину? Я думаю он согласится поучаствовать!?