Foboss90

O`K писал(а) Fri, 08 February 2013 21:14хумпалайнен писал(а) Fri, 08 February 2013 05:56Ерунда,если немного и опустится,лучше будет ехать. Ну да, инженеры орбеи, конечно, идиоты - сидели, раму разрабатывали под вилку определённой высоты, чтобы все углы правильные были, чтоб задние перья параллельно земле и т.п. А тут пришёл хумпалайнен и сразу сказал, что если нос завалить вперёд посильнее, так сразу байк и поедет! А чо, гений! блин. А чейта я об шатунах не подумал то?))

хумпалайнен писал(а) Fri, 08 February 2013 20:47Почему? не знаю. Мне на чайнике больше нравится. Гарантия какая никакая...

хумпалайнен писал(а) Fri, 08 February 2013 20:35На такую орбею ИМХО лучше поискать без красных декалей. +1 а то фигня получится. А на ибэе я не покупаю ничего.

BEGLETS писал(а) Fri, 08 February 2013 20:18Foboss90 писал(а) Thu, 07 February 2013 00:55olegus78rus писал(а) Thu, 07 February 2013 00:37Интересная объява про перчи, а внутрях "веломагазин"... http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/veloperchatki_fox_monster_133750705 этого чела знаю) он и тут зарегистрирован) игорр зовут вроде)) как то раз он мне угрожал) за то что я под его фоткой с покрышками кенда за 300 рублей, которые он пытался продать за 800, написал всю правду))) он так и не приехал вот он: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=13349&rid=22134 так в лабазе их штуку за тысячу продают а чо не заходишь им не указываешь? странно аднако и не.надо купца ,спекулянта с ворами путать кста а то что не приехал правильно а то тебе щас врачи уколы делали бы ,а ему жена дачку носила бы в пкт ты наверное не понял. Именно эти покрышки стоят 300-500 рублей в магазинах. И он это знал.

Spim писал(а) Fri, 08 February 2013 19:48буду иметь ввиду! А что по теме можете подсказать?! ) так все таки КК вел ищем, или стритовый?

Spim писал(а) Fri, 08 February 2013 19:45Это понимаю... Хочу освоить прыжки через препятствия, научиться катанию на одном заднем, эффектно тормозить на одном переднем... м.б. еще чего... Думаю на MTB это возможно, сложнее, конечно, чем на велосипеде под это заточенном.. не сложнее. Но вот колеса не факт что выдержат сильные дропы.

Для стрита используют велосипеды со специальной геометрией.

nemorr писал(а) Fri, 08 February 2013 19:18Хм не одного вопроса я по регидным вилкам не задавал, а информации уже море. А вот как бы мою SR Suntour активировать хотя бы не много информации не густо даже если ее перебрать, лучше работать она не станет.

хумпалайнен писал(а) Fri, 08 February 2013 16:56Ерунда,если немного и опустится,лучше будет ехать. голову придется неестественно выгибать.

StainlessSteel писал(а) Fri, 08 February 2013 04:34Такого плана вилки мне почему-то не оч. нравятся из-за короны. Душа больше лежит к тем, что по конструкции как в начале топика по ссылке. http://vk.com/photo192098868_296696519 хумпалайнен писал(а) Fri, 08 February 2013 16:39Так купи и не парься,в чём проблема.У меня такая была,сделана довольно аккуратно,500 грамм,стоит недорого,сейчас оплатишь,как раз приедет в марте. она короткая. Носом клюнет.

Она блокирует не полностью. Капля хода остается. Если бы полностью блокировало, то ноги быстро начали бы люфтить. Их просто расшатало бы.

Геолог писал(а) Fri, 08 February 2013 15:09nemorr писал(а) Fri, 08 February 2013 14:57Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:47Ты на ригиде поди и не ездил ещё. Если 21" ростовка рамы подойдет, могу дать по магазу опробовать. На ВП покатушки подходит идеально Спасибо за предложение, но не нужно ростовка у меня 17-18 Ну не нравится мне регидные, чисто истетически не нравятся, а как говорят: что бы велосипед катил нужно что он глаз радовал, а то катимость резко падать начнёт На счёт внешнего вида - ИМХО регидный капрон с металлической короной смотрится не хуже любой аморт вилки, по силуэту один в один. http://vk.com/photo192098868_296696519

mitzury писал(а) Fri, 08 February 2013 15:04Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:57Белый. писал(а) Fri, 08 February 2013 14:48Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:23 Повторюсь, что если ездить только по городу, то лучше ригидной вилки нету ничего. Если планируется много бездорожья, то воздушка минимальная нужна. Платить за эту эластомерку смысла нету. Я тоже хотел ездить только по городу, но всё повернулось так, что позвали в Сосновку, потом в Шуваловский парк, а ещё позже с Велопитрескими до Кавголово грунтами прохватили. Конечно можно было и на эластомерке продолжать катать, но только до той поры, пока не попробовал проехаться с воздушкой. А вообще - каждая лягушка хвалит своё болото я на самом деле очень сильно чувствую потери в накате и потере в энергии. При каждом нажатии на педаль вилка сжимается, съедая часть энергии. Ну и на легком бездорожье она сжимается, воруя часть энергии. При этом на сильном бездорожье карбоновая вилка бьет по рукам не больше, чем эластомерка. если давить на руль то да, если же давить на педали сидя на сиденье и не переваливать вес к рулю, то потеря енергии минимальна. если правильно поднять седенье, то вес по любому будет на руль перенесён. А выдергивая руль, или разгоняясь как гонщики я посношу зеркала всех автомобилей в городе и через пару часов устану к чертям.

nemorr писал(а) Fri, 08 February 2013 14:57Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:47Ты на ригиде поди и не ездил ещё. Если 21" ростовка рамы подойдет, могу дать по магазу опробовать. На ВП покатушки подходит идеально Спасибо за предложение, но не нужно ростовка у меня 17-18 Ну не нравится мне регидные, чисто истетически не нравятся, а как говорят: что бы велосипед катил нужно что он глаз радовал, а то катимость резко падать начнёт ну Ок. Тогда только воздух, только хардкор. Но не расчитывай, что она будет жить вечно без постоянных ухаживаний и переборок. Но стоить она будет столько же.

Белый. писал(а) Fri, 08 February 2013 14:48Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:23 Повторюсь, что если ездить только по городу, то лучше ригидной вилки нету ничего. Если планируется много бездорожья, то воздушка минимальная нужна. Платить за эту эластомерку смысла нету. Я тоже хотел ездить только по городу, но всё повернулось так, что позвали в Сосновку, потом в Шуваловский парк, а ещё позже с Велопитрескими до Кавголово грунтами прохватили. Конечно можно было и на эластомерке продолжать катать, но только до той поры, пока не попробовал проехаться с воздушкой. А вообще - каждая лягушка хвалит своё болото я на самом деле очень сильно чувствую потери в накате и потере в энергии. При каждом нажатии на педаль вилка сжимается, съедая часть энергии. Ну и на легком бездорожье она сжимается, воруя часть энергии. При этом на сильном бездорожье карбоновая вилка бьет по рукам не больше, чем эластомерка.

Ты на ригиде поди и не ездил ещё. Если 21" ростовка рамы подойдет, могу дать по магазу опробовать. На ВП покатушки подходит идеально

Ботаник писал(а) Fri, 08 February 2013 14:34smarsh писал(а) Fri, 08 February 2013 13:37А будет какая-нибудь листовка официальная? Я б на работе распечатал\повесил... а то у мну тут велосипедисты появляться начали... +1 +1

Я за два последних года раздолбал две вилки этой модели) в первом случае ноги погнул, во втором ноги оюфтили, а сломал гориллу. Даже после переборки она работала не лучше, чем до нее. Повторюсь, что если ездить только по городу, то лучше ригидной вилки нету ничего. Если планируется много бездорожья, то воздушка минимальная нужна. Платить за эту эластомерку смысла нету.

Да ну. Не верю. Скорее поверю что парня на BMX к пешеходам записали.

smarsh писал(а) Fri, 08 February 2013 09:37Был свидетелем дтп со смертельным исходом, которое не попало в статистику. Фрунзенский р-он, поворот Пловдивской улицы между домами 7 и 9. Было этим летом, дату не помню, примерно в 11 вечера и было уже темно, значит не июнь. Сбит был молодой парнишка на бмх. а как ДТП, да ещё и со смертельным исходом могло не попасть в статистику? Гиббонов не вызывали? Или он тупо упал с велосипеда на голову?

PRIZRAK писал(а) Thu, 07 February 2013 15:41 http://cs5975.userapi.com/v5975520/103/IJgZDofx0Nw.jpg во! Она! Было ещё фото, где он меня в спину толкает. У меня колесо заднее оказалось на уровне пояса. А это по ходку сразу после.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 07 February 2013 13:45Foboss90 писал(а) Thu, 07 February 2013 13:39Ботаник писал(а) Thu, 07 February 2013 13:27Мне кажется правильным обсуждения вопросов волонтёрства, например. согласен. В прошлом году порядком надоело перекрывать боковые улочки одному. Если кто не помнит, дело до драки дошло. так это вроде на белых ночах было? кстати рации, которые выдавались волонтерам, оказались почти бесполезными) в лесу и в городе они почти не ловили) из середины колонны до головы уже было не докричаться. alex78 писал(а) Thu, 07 February 2013 14:09А, Я не смогу перекрывать, я потом не догоню у меня мощи много, я умудрялся голову колонны нагнать, от замыкающей машины ДПС) а вообще есть остановки, на которых хвост догоняет голову)

И подобные вклинивания в колонну были по всему маршруту. Где-то в лесу водитель микроавтобуса чуть на скорости не вписался, а потом долго матерился на меня, когда я сказал ему, что придется ему ждать замыкающую машину ДПС, и следовать только после нее.

На набережной, напротив ЦПКиО с Савушкина в колонну выехало несколько автомобилей. первыми ехали две BMW, X5 и X6. В X5 ехали пара кавказцев и дети, за ними X6 с русским мужиком за рулем. Вообще перед ними выехала девушка на синей малолитражке. Но она почти сразу поняла, что в колонну вклинилась зря и остановилась. А вот водятлы на BMW намеков, что колонну надо пропустить не поняли. А ещё и вилять в толпе начали. Я только смог их обогнать, встать в их полосе и остановить на несколько минут, дав колонне уехать. Когда народу почти не осталось, они уехали. Пока стояли были и угрозы, и толкать пытались, а водитель X5 даже выел из машины, подошел ко мне, и пытался скинуть с велосипеда. Правда он почти сразу понял, что если будет драка, то толпой его зароют в асфальт. Где то была фотография, но не факт, что найду.

Ботаник писал(а) Thu, 07 February 2013 13:27Мне кажется правильным обсуждения вопросов волонтёрства, например. согласен. В прошлом году порядком надоело перекрывать боковые улочки одному. Если кто не помнит, дело до драки дошло.