Foboss90

BEGLETS писал(а) Tue, 12 February 2013 00:48Brainfire писал(а) Mon, 11 February 2013 19:00BEGLETS писал(а) Fri, 08 February 2013 20:18 кста а то что не приехал правильно а то тебе щас врачи уколы делали бы ,а ему жена дачку носила бы в пкт Уххх, страшно как неадеквата расписываешь! Только вот зачем? врятли по другому? судя по аве чел с флота и наверняка владеет приемами карате а Мишаня просто хиппи который ударился в гламур ессенно без физподготовки имхо ох))) мы знакомы?) только человек совсем меня не знающий мог назвать меня Хиппи в гламуре, да ещё и без физподготовки)

AlexanDr писал(а) Mon, 11 February 2013 23:12Хочется услышать всё-таки конкретные мысли именно про эти велосипеды, какой лучше выбрать из НИХ. Ну или предложение лучшего, но за те же деньги куб

AlexanDr писал(а) Mon, 11 February 2013 22:58Фишеры- это которые треки теперь? Смотрел, дороговаты показались при скромном обвесе. С яндекса можно перейти на сайт и магазов и производителей. Это не трудно. у Треков (Гари Фишеров) очень хорошая геометрия. Навеска вещь условная. Легко меняется.

AlexanDr писал(а) Mon, 11 February 2013 22:51Грунтовки, лесные тропы - 70%, асфальт - 30%, Вес - 88 кг. Рост - 195 см. В тяжёлых походах использовать не планирую (пока). Катаю не очень часто до 4000 км/сезон получалось. Зимой не катался, но планирую. На мериде смутила очень длинная рама. До этого катал на МТВ 26" и гибриде 20-й ростовки. После них непривычно было, боюсь может сказаться на управляемости. Куб и Гост покороче вроде. при твоем росте, длинная рама преимущество! А Гари Фишеры смотрел?

Irlandec писал(а) Mon, 11 February 2013 21:11Вэлыч писал(а) Mon, 11 February 2013 20:00AlexanDr писал(а) Mon, 11 February 2013 19:01 А какова вероятность внезапного переноса времени и места мероприятия, как получилось в 2012-м? Раз есть договорённости с администрацией города, можно уже застолбить выходной на работе? Вот совсем не хочется повторения 12-го. И выходной заранее забил (поменялся)...и тут на тебе, прокатился млин. а где так заранее планируют выходные? (в количестве 1 дня) у меня график два/два. И хоть обычно расписание на пол месяца составляется в последних числах прошлой половины месяца, заранее уши прожужать можно))

Tormoz писал(а) Mon, 11 February 2013 21:17Вот как это выглядело бы на карте: http://maps.yandex.ru/?um=PmVBN1tfTKPQlJb32vkeCun_Bqxy1FTH&l=map%2Cmap PS Загородный пр. в списке дважды как хорошо, что ГИББоны не знают об этом указе))) а то я бы пешком на работу ходил...

Spim писал(а) Mon, 11 February 2013 12:34Кто что-то может пояснить об этом двухподвесе? фрирайдный подвес. Года два-три ему по ходу.

olegus78rus писал(а) Mon, 11 February 2013 00:32Змей Гуревич писал(а) Sun, 10 February 2013 17:00сбор в 10 старт в 11. Скоро и с маршрутом определимся да и сговориться бы по организации районных групп, уж больно удобно это, как оказалось. да группы и сами сформируются))

raduser писал(а) Mon, 11 February 2013 00:34Foboss90 писал(а) Mon, 11 February 2013 00:32Ни слова не понял. Вам коньки нужны хорошие?мне ролики нужны блин! Меня "ноне" с толку сбило) а в Триале разве нету?

Ни слова не понял. Вам коньки нужны хорошие?

gopher писал(а) Sun, 10 February 2013 21:29GreyStar писал(а) Sat, 02 February 2013 17:00Ради "Открытия" я готов пилить через весь город. Объясните непосвященному, что в нем такого особенного, чтобы пилить через весь город? 3000 байкеров в одном месте)

Ещё маршрута нету, а тут уже)))

trolleybus писал(а) Sun, 10 February 2013 17:24а по продолжительности примерно это как? (если 20 числа, то вечером мне еще на работу ) 20 апреля

Скобарь писал(а) Sun, 10 February 2013 16:32Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 10:30У современного велосипеда есть три недостатка. Первый: в нем нет смысла, проще купить скутер (он надежнее в любой ценовой категории) У мну на работе начальник цеха сначала купил скутер. Потом сменил его на электровел. Сменил вилку кетайский говномакет на РСТ, резину на Швальбе, приколхозил аццкий стоп=сигнал. Есчо тормоза на ВВ5 сменить собирался. А в целом, девайсом за 35 кр доволен. везучий он

Янус писал(а) Sun, 10 February 2013 14:18Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 14:06..Electra никакого отношения к электровелосипедам не имеет. Прочитайте про мимикрию. (Банальное подражание (в названии) известному бренду.) не суть важно. Eltreco сейчас единственный бренд, который доступен всем в Питере.

Kimber1 писал(а) Sun, 10 February 2013 13:43Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 13:39Янус писал(а) Sun, 10 February 2013 13:19Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 10:30.. настоящий электровелосипед стоит огромных денег. Около 130.000 деревянных стоят дорогие подделки! А сколько тогда стоят настоящиие? Настоящие подделки стоят ещё дороже. (Фобос как всегда в своём стиле - "где-то слышал, а чего не знаю".) Не так и дорого стоят электровелы. Это конечно тоже подделки. я их продавал, если что (Eltreco, или как их там правильно писать?) своими глазами видел как у них двигатели разваливаются, как аккумы рассчитанные на несколько часов работы, через 15 минут вырабатываются.у них даже не всегда зарядка к аккуму подходила! А 2000€, что по ссылке, это я так понимаю обычный велосипед с электро колесом! Интересно, откуда возьмется 2000 евров, если аккум и мотор-колесо стоят недорого? Федор Ельцов испытывал электровел, вполне прилично он ездил, где-то 100 км на одной зарядке. Заряжался за ночь. дешевые колеса и аккумы долго не живут! А мы ведь не хотим платить два раза по 45.000, вместо одного раза 80.000? кроссовки за 500р живут месяц, а за 2500 год! Какие выгоднее?

Янус писал(а) Sun, 10 February 2013 13:52Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 13:39я их продавал, если что (Eltreco, или как их там правильно писать?) своими глазами видел как у них двигатели разваливаются, как аккумы рассчитанные на несколько часов работы, через 15 минут вырабатываются.у них даже не всегда зарядка к аккуму подходила! А 2000€, что по ссылке, это я так понимаю обычный велосипед с электро колесом! ты кстати представь, сколько эти байки будут в розничных магазинах у нас стоить, и поймешь, что 130.000 это не заоблачная цена!) Eltreco это наверно как Abibas, под Electra названием должны косить? Ждать от подДелки на китайскую поделку качества не стоит. А стоимость на нашем рынке зачастую зависит не от реальной закупочной цены, а от жадности продавана. Electra никакого отношения к электровелосипедам не имеет.

Янус писал(а) Sun, 10 February 2013 13:19Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 10:30.. настоящий электровелосипед стоит огромных денег. Около 130.000 деревянных стоят дорогие подделки! А сколько тогда стоят настоящиие? Настоящие подделки стоят ещё дороже. (Фобос как всегда в своём стиле - "где-то слышал, а чего не знаю".) Не так и дорого стоят электровелы. Это конечно тоже подделки. я их продавал, если что (Eltreco, или как их там правильно писать?) своими глазами видел как у них двигатели разваливаются, как аккумы рассчитанные на несколько часов работы, через 15 минут вырабатываются.у них даже не всегда зарядка к аккуму подходила! А 2000€, что по ссылке, это я так понимаю обычный велосипед с электро колесом! ты кстати представь, сколько эти байки будут в розничных магазинах у нас стоить, и поймешь, что 130.000 это не заоблачная цена!)

fant писал(а) Sun, 10 February 2013 10:28Foboss90 писал(а) Sun, 10 February 2013 00:05 так они и сейчас принимаются. Тут. http://spbvoditel.ru/2012/12/25/034/ Речь, видимо, идёт об обяательном приёме к рассмотрению аудио- видео материалов. Ибо планируются поправки в УПК и ГПК. так их и сейчас ОБЯЗАТЕЛЬНО принимают к рассмотрению...

У современного велосипеда есть три недостатка. Первый: в нем нет смысла, проще купить скутер (он надежнее в любой ценовой категории) второй: те, что продаются сейчас по Питерским магазинам (Eltreco) чистейшая китайская подделка. Качество ужаснейшее! И третий (взаимоисключающийся со вторым): настоящий электровелосипед стоит огромных денег. Около 130.000 деревянных стоят дорогие подделки! А сколько тогда стоят настоящиие?

HardDen писал(а) Sun, 10 February 2013 08:08 ... а, ну почти ясно, никто с булавками не мучается, потому что все раздаривают. Порой, пару раз перецепить это значок с одного рюкзака на другой уже достаточно ... чтоб "добрым" словом вспомнить застёжку купи на каждый рюкзак по значку

А в нем тогда толку ноль будет. Уже и не катит, но и на льду не очень. Полуслик ещё куда ни шло...

DELETED писал(а) Fri, 08 February 2013 15:46меня тоже не напрягают я их попросту друзьям-новичкам раздарил.все довольны... я значки ВП иностранным велотуристам дарю)

fant писал(а) Sun, 10 February 2013 00:00O`K писал(а) Wed, 06 February 2013 06:34 Ну и что ты будешь делать с этими записями? Если законотворцы дожмут, то записи с регистраторов , мобильников и пр. будут приниматься во внимание судом при "разборе полётов". так они и сейчас принимаются.

fant писал(а) Sat, 09 February 2013 23:32Знакомая технология. Году эдак в 78, когда, сами понимаете, саморезов не было и в проекте, а велики сплош взрослые да орлёнки, мы на этот самый орлёнок шиповку делали. Винт "тройка" затачивался кончик, в покрыху крепился стандартно - гайкой. Работа была адова. Для двух покрых порядка трёхсот винтов заточили. Вес кострукции тоже внушал. Хватило самоделки на три недели катания. Повырывало половину "шипов" да и тяжеловато на ходу было. Но дорогу держал отменно. а сейчас какой год на дворе?