Foboss90

BEGLETS писал(а) Mon, 08 April 2013 00:15Foboss90 писал(а) Mon, 08 April 2013 00:04BEGLETS писал(а) Sun, 07 April 2013 23:58Цитата:Это типа ничего умного сказать не могу, так Петросяном притворюсь? для этого есть инжинеры а лоборотариях ,с мыслями и условиями для чего "этого"? Мне пришла в голову идея, я ей поделился, услышал отзывы, судя по всему идея не жизнеспособна. Хотя в DH используют нечто подобное. об эфективности того или иного способа мысль то ничего ,тогда педали тоже напрашиваются о приварке к щатунам .......и тд и тп если приварить, то снять уже не выйдет. А я задумался над способом закрепить жестко, но не навсегда.

BEGLETS писал(а) Sun, 07 April 2013 23:58Цитата:Это типа ничего умного сказать не могу, так Петросяном притворюсь? для этого есть инжинеры а лоборотариях ,с мыслями и условиями для чего "этого"? Мне пришла в голову идея, я ей поделился, услышал отзывы, судя по всему идея не жизнеспособна. Хотя в DH используют нечто подобное.

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 07 April 2013 23:16о! мысль, берем краску эмаль, красим вынос изнутри, одеваем на шток, болты тоже на краску, и все закручиваем...Точно не провернет...Только думаю потом появиться тема: "как снять вынос посаженный на краску" это конечно вариант, но почему мне кажется, что сильным ударом таки провернет?)

BEGLETS писал(а) Sun, 07 April 2013 23:48Foboss90 писал(а) Sun, 07 April 2013 02:11Многие знают, что такое интегрированный вынос. кто не знает, достаточно прочитать первые несколько сообщений тут: http://forum.dirt.ru/archive/index.php/t-51066.html основное преимущество в том, что при падении не свернет руль. Можно подскакивать и рваться дальше в бой! так во я что подумал: а что если в штоке обычной вилки сделать несколько канавок (или хотя бы одну), а на выносе наоборот шлицы. Тогда поставить вынос хоть на градус криво не получится, да и свернуть его в сторону даже очень сильным ударом не выйдет. Что думаете?) не голова а продолжение шейи чЁ? Это типа ничего умного сказать не могу, так Петросяном притворюсь?

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 07 April 2013 18:031AVT1 писал(а) Sun, 07 April 2013 14:33 Для желающих убедиться в провальности идеи поэкспериментировать с существующим оборудованием: На штоке и на выносе сделать соответствующие проточки и поместить в них шпонки ага и при падении свернешь руль так, что поставить его назад уже без кувалды будет невозможно))) это какую силу приложить то надо?)))

1AVT1 писал(а) Sun, 07 April 2013 14:33Foboss90 писал(а) Sun, 07 April 2013 14:10 а почему вес то увеличится? По сопромату. Материал тот же, посадочный размер тот же, но появились шлицы, а это + толщина на компенсацию их высоты + толщина на компенсацию неравномерности от них же, для поддержания приемлемой надежности конструкции мне все равно не поверят Для желающих убедиться в провальности идеи поэкспериментировать с существующим оборудованием: На штоке и на выносе сделать соответствующие проточки и поместить в них шпонки то есть шлиц не выдержит? Печаль( хотя была бы производственная база, я бы поэксперементировал.

1AVT1 писал(а) Sun, 07 April 2013 14:08Foboss90 писал(а) Sun, 07 April 2013 02:11 так во я что подумал: а что если в штоке обычной вилки сделать несколько канавок (или хотя бы одну), а на выносе наоборот шлицы О легких выносах в таком случае можно забыть (это к вопросу о гонках). И, даже, в случае усиления конструкции штока(интересно как?) и выноса (для компенсации неравномерностей) конструкция в перспективе окажется менее надежной, чем классическая с гладким штоком а почему вес то увеличится? Я думаю разница всего в десяток граммов будет. А то и того меньше. Единственное место, за которое я боюсь, это крепление штока к короне.

Калабаръ писал(а) Sun, 07 April 2013 10:42Foboss90 писал(а) Sun, 07 April 2013 09:05Mironov S.L. писал(а) Sun, 07 April 2013 02:40 Что подразумевается под "дальше в бой"? Для каких дисциплин ты планируешь использовать такую конструкцию? я вообще о гонках, где речь идет о секундах. Ага, с шестью атмосферами в жЫрных сликах. а это тут причем? Я на них по городу езжу.

Mironov S.L. писал(а) Sun, 07 April 2013 02:49При сворачивании выноса на штоке поглощается энергия падения/удара. Куда она уйдёт если этого не произойдёт и чем это может аукнуться? Лучше провернуть вынос чем сломать руль. я не думаю, что от удара об землю руль сломается. Он просто вместе с вилкой повернется на бок, а не без нее...

Mironov S.L. писал(а) Sun, 07 April 2013 02:40 Что подразумевается под "дальше в бой"? Для каких дисциплин ты планируешь использовать такую конструкцию? я вообще о гонках, где речь идет о секундах.

Скобарь писал(а) Sun, 07 April 2013 02:26Проще просверлить дырень и ввинтить болт веса мне кажется прибавится больше, чем при моём варианте. Хотя признаться мне этот вариант первым в голову пришел. Но тогда могут проблемы с укорачиванием штока возникнут.

У меня такой сзади стоит. Крепит жёстче эксцентрика, торсионка больше, закрепить легче.

Matias писал(а) Fri, 05 April 2013 10:16Здрасте. Почему от ветра-то? От бога! а каким боком природные явления и бох связаны?

Система Ниппель писал(а) Fri, 05 April 2013 00:32Нашел разрез покрышки, в ненакачанном виде почти незаметный. Всем спасибо! грыжа?))) прикол) покрышку с чейна брал?) а как у них возврат брака происходит?)

sunday писал(а) Thu, 04 April 2013 21:23Любопытное ценообразование: за прокат вела стоимостью, ну, пусть 10 тыр. просят 1 тыр. Они так быстро разваливаются, или их так часто не возвращают? И почему нельзя арендовать 29-й Instinct? потому, что их тупо не дают в аренду. и ты прав, велосипеды сдаваемые в аренду умирают быстро. Дней двадцать ездят.

alex78 писал(а) Thu, 04 April 2013 20:20Питер уже все признали ВЕЛОСТОЛИЦЕЙ РОССИИ. Только на Летнем-Вело-Открытии будет, уже всем понятно, под 3000 (ТРИ ТЫСЯЧИ) велосипедов(стов)!!! Смысл сюда вешать обьявы оь угоне из ОМСКА ??? Топик (и все другие) думай ! такие велосипеды могут всплыть где угодно.

Я даже ради такого готов бесплатно предоставить свой перекл Acera 12года. Каплю езжанный))

Счас поржем: у мну на 26x2.35 по 6 атмосфер))) ригид) а при одевании покрышки, камеру не зажимает между кордом и ободом?

-EV- писал(а) Wed, 03 April 2013 13:01Привет! Я бы, если серьёзено собирался покупать вел, то у удовольствием согласился бы отдать 1000, но только если бы мне выдали 24-ый INSTINCT 29. Ну в общем в зачет эти деньги не пойдут, а за прокатиться 20 км за 500 рублей я никому предлагать не стану. ктоб тебе дал такой велосипед?)))

dartana писал(а) Tue, 02 April 2013 20:30Foboss90 писал(а) Tue, 02 April 2013 20:24 а вам удачный вариант только на халяву, да с доставкой домой? Нам удачный - чтобы полностью маршрут можно было проехать, а тут еще черти как нужно добираться до Гарден Сити. А 1000 руб для проката велика, прямо скажем, дороговато. ну я и говорю, на халяву, и с доставкой на дом.

dartana писал(а) Tue, 02 April 2013 20:19Велодрайв писал(а) Mon, 18 March 2013 16:15Бесплатный прокат будет только у Гарден-Сити с 13:00. Все желающие могут заранее арендовать велосипеды в наших магазинах (Велодрайв-Озерки, например). Правда, такой прокат уже будет платным (в прошлом году 1000р/сутки). Точнее о платной аренде - ближе к открытию сезона. Что-то какие-то неудачные варианты, оба а вам удачный вариант только на халяву, да с доставкой домой?

legend01 писал(а) Tue, 02 April 2013 17:51GolseR писал(а) Tue, 02 April 2013 17:38 Однако в прошлом году за неделю до открытия перенесли на более позднюю дату Чота я сомневаюсь, что это с погодой было связано вообще не с погодой.

Геолог писал(а) Tue, 02 April 2013 14:25Amadeus писал(а) Mon, 01 April 2013 00:10Уже почти 1,5 месяца периодических поисков на просторах инета привели меня в тупик. Покупай то что нравится с виду (кроме аваляки) и катай уже! А то так и лето пройдёт.. В торге Sharik предлагает весьма достойные велы, как раз под твои запросы. во! Я об этом и говорю! Ник его забыл просто)

За 16 т.р. Б/у лучше брать.

ForceMajor писал(а) Tue, 02 April 2013 11:54Foboss90 писал(а) Tue, 02 April 2013 11:50Раньше правда до десяти нельзя было. А велосипедистов не пускают с 11 до 23 только по выхам. Раньше с 10 до 22 было. С десяти - это летний режим. Писал в соседнем топике: ForceMajor писал(а) Sat, 30 March 2013 21:12Согласно правилам ЦПКО проезд в выходные дни на велосипеде запрещён. На практике это относится только к периоду работы касс. До и после - проезд свободный. Это подтверждается: - телефонным разговором со справочной парка в прошлом году (тел. 430-09-11) - диалогом с кассиром и проверяющим билеты на входе со стороны Ст.Деревни сегодня и год назад - проездом колонны с ВО на старт Открытия 2012 Период работы касс сейчас 11:00 - 19:00. В летний период 10:00-22:00. Переход на летний период произойдёт в мае. Всё это можно ещё раз уточнить по телефону, указанному выше. ну и все) а то подняли панику)))