Foboss90

yuniki писал(а) Mon, 15 September 2014 23:22Foboss90В данном случае "правый край" - вторая полоса. Foboss90 Ну , конечно . Натягивать-то это понятие можно по разному, но это должно выглядеть логично. Правый край ПЧ никак не м.б. второй полосой, ибо первая полоса - это тоже ПЧ и следовательно правый край ПЧ должен находиться на ней, ну и ,следовательно, ехать по нему невозможно. следуя твоей логике - велосипедист не может ехать НИГДЕ. ибо припаркованные машины.

yuniki писал(а) Mon, 15 September 2014 20:22Foboss90 писал(а) Mon, 15 September 2014 20:07не тупи. зачем ездить по полосе для ОТ? Я что ли сказал, что надо ездить по полосе для ОТ? Или тебя тоже клинит, это заразно, как видно ... Я же сказал выше, что часть ПЧ, по которой велосипедисту разрешено двигаться ("правый край") в данном случае занят полосой для ОТ, и потому нет возможности велосипедисту двигаться по ПЧ. Или, в зависимости от предпочтений, все с точностью до наоборот - см. выше. В данном случае "правый край" - вторая полоса.

yuniki писал(а) Sun, 14 September 2014 23:33Костя писал(а) Sun, 14 September 2014 23:14В ПДД не написано что на велосипиде/мопеде/тракторе запрещено ездить по дорогам с полосой маршрутных транспортных средств. Движение велосипедов запрещает знак 3.9. Да написано. О господи. Только не по дорогам с полосой для маршрутных ТС (знак 5.11), а по полосе для маршрутных ТС ( знак 5.14, котрый мы видим на рис у топик стартера ). По ней нельзя никаким ТС (в вело,разумеется , в т.ч.), кроме маршутных . Че клинит ? не тупи. зачем ездить по полосе для ОТ?

lemon писал(а) Tue, 09 September 2014 08:30Правильно проезжать только так: на светофоре свернуть направо, перейти ПП с велом в руках и дальше по тротуару. Либо свернуть направо и ехать далее. По Невскому по полосе для ОТ - запрещено, по иным полосам - запрещено. Ну а как безопаснее - так это каждый выбирает по себе сам. бред.

401 писал(а) Sun, 24 August 2014 22:39gorddey писал(а) Sat, 23 August 2014 11:23Каждый день проезжаю Ушаковский мост на велике в 8.30 утром .Буду бояться белых BMW , кстати замечал что многие на автомобилях BMW ведут себя нагло на дороге по отношению к велосипедистам и не только. Белые БМВ они такие, вспомнился эпизод с открытия пару лет назад, как раз там неподалёку: ну это немного другой случай.

заранее перестроится во вторую полосу, из которой и стартовать на зеленый. далее двигать левее полосы для ОТ, ибо вторая полоса дороги - первая общедоступная.

ProteKtor писал(а) Wed, 13 August 2014 13:01Foboss90 писал(а) Wed, 13 August 2014 12:48а мне влом колесо снимать ради 34 рублей. и не факт что без колеса уложусь в 180 сантиметров... На мтб не уложишься 500%. Трек 4300 укладывался. найнер уже нет. а тот, что сейчас, даже пробовать не хочу)

а мне влом колесо снимать ради 34 рублей. и не факт что без колеса уложусь в 180 сантиметров...

Пьяный дегенерат на дроческопе переезжал по пешеходному переходу на красный свет. Форд Мондео его сшиб. Велосипед погнуло. Лицо поломало. но дебилушка отказался от госпитализации, когда приехала скорая. У форда повреждения незначительные. Было огромное желание добить алкоголика на фиг. Водителя форда жалко очень. Его аж тресло всего...

GreyStar писал(а) Sat, 09 August 2014 21:07грязный гарри писал(а) Sat, 09 August 2014 20:36 а как отличить стоит она в пробке,или просто припарковалась,а ведь нередко и в две шеренги паркуются,а бывает припарковался,постоял минуту другую,проехал писят метров ,опять припарковался,и так целый день А не надо отличать. Просто всегда будь готов к тому, что любая дверь может открыться, любой урод может тебя подрезать, развернуться прямо на тебя или просто не пропустить на перекрёстке. Также будь готов к удару сзади в любой момент. В общем, всегда жди подляны. Вот и весь секрет. речь идет о выборе ряда для движения.

trolleybus писал(а) Fri, 08 August 2014 16:24Контакты тротуарщика взял? Или ДПС оформляли все? ИДПС оформляли.

Micael писал(а) Fri, 08 August 2014 13:37Chunia писал(а) Fri, 08 August 2014 08:45 автору сего опуса про прыгунов рекомендую меньше жрать алкоголь на дворике и саше ввкатываться до Суо или Шувалика, хотя бы. твой клоун-моде не пройдет. автор выкатывается в суо, шувалик и помогает копать спуски в юкках. когда не уверен - не возникай. если есть возражения по существу того, для чего фул в городе - пиши. если что, суо и шувалка - это не городское катание. чего делает автор??? И при этом задает такие вопросы????

Связался с водителем форда. Он угодил в больницу с пред инфарктным состоянием. Говорит через час где то после аварии накрыло. Видимо адреналин отпускать начал...

DELETED писал(а) Fri, 08 August 2014 12:59ого блин. на 10-12 минут ранее в этом месте проезжал ночью сегодня по мотивам соседней ветки: Цитата:пьяный велосипедист не может навредить никому, кроме себя http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=206204&start=0&rid=6282 Azog писал(а) Fri, 01 August 2014 01:56Чем больше самоубийц, тем меньше самоубийц.

iveco писал(а) Thu, 07 August 2014 20:41Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 20:25bigcreate писал(а) Thu, 07 August 2014 13:42Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 13:24 ну собственно да. формулировку новую забыл, но сама суть осталась той же. "правый край проезжей части" может быть даже у двойной сплошной, если правее проехать возможности нет. Что то Вы путаете, что значит край проезжей части у двойной сплошной? Не путайте людей. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Т.е. в основной массе догог проезжая часть является непосредственно самой дорогой, за исключением если на дороге есть разделительная полоса (это может быть как газон так и асфальтированный участок отделенный сплошной линией), тогда у дороги две проезжие части. И двигаться по правому краю проезжей части, это означает, что надо ехать по правой части дороги презназначенной для попутного направления. если на "правом краю проезжей части" стоит машина, то я имею право ехать левее от нее? Если она является препятствием - да., А если она стоит в "пробке", то нет. именно. Поэто в теории я могу ехать хоть в третьем ряду (у ТЦ Галерея на пример я вынужден ехать в четвёртом.)

Remixa писал(а) Thu, 07 August 2014 14:23 21 км/ч? На шоссере? Это как? Я как ролер на своих восьми 20 по прямой выжимал... это СРЕДНЯЯ скорость за 424 км последней недели. Remixa писал(а) Thu, 07 August 2014 14:32 Ну, 40 - это крейсерская. Среднюю не знаю, на практике увидим чувак. была бы у тебя 40 - крейсерской в городе - ты бы сейчас выступал в ТД

bigcreate писал(а) Thu, 07 August 2014 13:42Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 13:24 ну собственно да. формулировку новую забыл, но сама суть осталась той же. "правый край проезжей части" может быть даже у двойной сплошной, если правее проехать возможности нет. Что то Вы путаете, что значит край проезжей части у двойной сплошной? Не путайте людей. "Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Т.е. в основной массе догог проезжая часть является непосредственно самой дорогой, за исключением если на дороге есть разделительная полоса (это может быть как газон так и асфальтированный участок отделенный сплошной линией), тогда у дороги две проезжие части. И двигаться по правому краю проезжей части, это означает, что надо ехать по правой части дороги презназначенной для попутного направления. если на "правом краю проезжей части" стоит машина, то я имею право ехать левее от нее?

Remixa писал(а) Thu, 07 August 2014 13:00Azog писал(а) Thu, 07 August 2014 12:52Remixa писал(а) Thu, 07 August 2014 12:40Еще есть мнения? да бери, нормальный шлем, чего их спрашивать, они все равно все без шлемов ездят. где только ты за 40 км/ч ездишь на велосипеде в городе? Для найнера 40км/ч не проблема. А места есть, и много. а где, не расскажешь? а то на шоссере едва за среднюю в 21км/ч перелез... или ты об одноразовом пИке говоришь? а от скорости часть головы, которой приложишься об асфальт не зависит. я вот за 5 лет ни разу не упал лицом в асфальт. только затылок. и то рюкзак голову от удара спас. шлем даже не поцарапался.

hirviko писал(а) Thu, 07 August 2014 11:32Цитата:"как можно правее" сейчас позволяет «Возможно правее» теперь не существует, см. 24.2 Правил в редакции от 22.03.2014, заменено на «по правому краю проезжей части». upd Ишь как втроём напали на чувака ну собственно да. формулировку новую забыл, но сама суть осталась той же. "правый край проезжей части" может быть даже у двойной сплошной, если правее проехать возможности нет. Ботаник писал(а) Thu, 07 August 2014 11:29Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 11:21"как можно правее" сейчас позволяет ездить хоть в пятом ряду, если нет возможности проехать в правом.НЕТ СЕЙЧАС ТАКОГО! Читай правила!! Alex HiNT писал(а) Thu, 07 August 2014 11:30Foboss90 писал(а) Thu, 07 August 2014 11:21 "как можно правее" сейчас позволяет ездить хоть в пятом ряду, если нет возможности проехать в правом. Проспал ты всё "как можно правее" было в прошлой редакции правил. сейчас надо "по правому краю". от перемены мест слагаемых сумма не изменилась. формально разрешили ездить по тротуару. если там не создаешь помех пешеходам и если ПЧ заблокирована на смерть. однако если второе ещё реально (перекопали на пример). то первое априори не возможно.

Alex HiNT писал(а) Thu, 07 August 2014 10:40Ericine писал(а) Thu, 07 August 2014 09:36Для этого есть пространство между 1 и 2 рядами Я вот вдоль тротуара стараюсь никогда в пробке не ехать Там можно убраться аналогично, хотя и вероятность этого меньше. Передо мной на витебском несколько раз открывали правые двери во втором ряду и оттуда вываливались люди. А если что-то случится, то начнут сопли пускать, что тебя тут быть не должно, не правый край и т.п. "как можно правее" сейчас позволяет ездить хоть в пятом ряду, если нет возможности проехать в правом.

Dr_Lecter писал(а) Sun, 27 July 2014 17:57В этом разделе такую резину обсуждают? Важны антипроколы и скорость. Асфальт и мокрый асфальт. http://www.schwalbe.ru/files/catalog2013.pdf

при пересечении трамвайных рельсов на перекрестке проспекта Стачек - Петергофского шоссе и проспекта маршала Жукова. с глухим стуком проехал рельсы, и метра через три оба колеса хором жахнули. резина 700x23 вылетела с ободов.. высокопрофильные обода довезли до тротуара даже не напрягаясь. будьте осторожны) ПыСы. на перекрестке дежурил сотрудник ГИБДД, он от звука взрыва даже подпрыгнул.

Pilot писал(а) Sun, 27 July 2014 00:55Именно сегодня утром проезжал там на 23-х хардшелах с 9 атм. в каждом в сторону города и вечером обратно. Ничего странного не заметил, проезжал не совсем справа. Миша, у тебя масса снаряжённая какая была? велосипед 8.4 +я 85 +рюкзак около 10.

boras писал(а) Sat, 26 July 2014 18:05Да уж, событие! Покрышки на рельсах пробил! я о плохом месте предупреждаю, если что... раньше там рельсы были ниже асфальта, и проскакивались на добрых 50км/ч. а сейчас видать фурами укатали асфальт.

Ирландец писал(а) Sat, 26 July 2014 17:01Foboss90 писал(а) Sat, 26 July 2014 16:42Ирландец писал(а) Sat, 26 July 2014 16:25это какие из них? те что основные или отворотка? WHAT? это камеры. покрышки не пострадали, если не считать что их с ободов сорвало. Я имел ввиду пересечение каких рельсов было ? тех что поперек стачек или тех что поперек жукова я ехал в сторону центра, по Жукова, пересекал Стачек(Петергофское)