Foboss90

Всегда ездил на 175мм шатунах. Однажды была практика на 170мм. Разницу почувствовал, был не слишком доволен... Задумал тут купить себе систему ALFINE S501, но есть проблема. Их тупо не делают 175мм. для себя решил, что забью на это, и буду привыкать. (систему уже заказал) Но так и не понял, почему не делают 175мм версию?

dimas000 писал(а) Mon, 29 December 2014 13:19Цитата:Современные системы тройники с интегрированной осью идут под 50 мм ЧЛ, альфина 42.7, или 47.7 если звезда без защиты наружу стоит. А втулки планетарные 41.8 или 46.8, смотря как поставить звездочку. а, ну я двойник имел в виду. за тройники не знаю. шайбочки в любом случае нужны, если оставлять одну звезду из двух, так что можно и подложить, даже меньше торчать будут. втулки тоже разные бывают, ТС даже не сказал, что там у него стоит-то втулка ALFINE 8ск. не хочу даже думать о шайбах. я люблю когда всё работает без допиливаний.

AS писал(а) Sun, 28 December 2014 23:40Foboss90 писал(а) Sun, 28 December 2014 22:48 Понимаю) меня он интересует как препятствие для грязи. Ведь родной болт с дыркой... И если в системах типа DEORE можно просто промыть струей воды, то в шоссейных ось не сквозная... Я покупал систему у дилера шимано в Германии. Так вот, родная крышка с альфиной s500 идет глухая, без дырки. Тогда подожду S501. Может там такая же...

dimas000 писал(а) Sun, 28 December 2014 22:01Цитата:Чайнлейн большая звезда на месте средней. на втулке блюдцем наружу. плюс-минус нормально выйдет, если уж совсем перфекционизмом не страдать (да без штангена и не видно будет). ну или квадрат, там нет таких проблем. сам езжу как сказано выше, на квадрате, чейнлайн по втулке вообще 42, спереди хз сколько, с виду ровно и ладно. в общем, за шосцейную сковородку плюсую! Как раз перфекционизм и лютая любовь к феншую заставляют меня уйти от квадрата и купить систему ALFINE.)))

Vidok писал(а) Sun, 28 December 2014 22:29Foboss90 писал(а) Sun, 28 December 2014 21:20Ещё кстати вопрос. Нашел вот такой болт: http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/болт-для-фиксации-шатуна-shimano-fc6600-fc6603/rp-prod26580 Но он подходит только на системы 6600-6603. Вроде как существует такой же болт (без отверстия), но на системы Alfine. Помогите отыскать пожалуйста) эмм, ну ты же понимаешь, что это не болт и не для фиксации, а просто пластиковая заглушка, которую закручивают пластиковым подобием торкса? crank cap по англ. Понимаю) меня он интересует как препятствие для грязи. Ведь родной болт с дыркой... И если в системах типа DEORE можно просто промыть струей воды, то в шоссейных ось не сквозная...

Ещё кстати вопрос. Нашел вот такой болт: http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/болт-для-фиксации-шатуна-shimano-fc6600-fc6603/rp-prod26580 Но он подходит только на системы 6600-6603. Вроде как существует такой же болт (без отверстия), но на системы Alfine. Помогите отыскать пожалуйста)

maxuta писал(а) Sun, 28 December 2014 17:03Длина шатунов влияет на ускорение процесса перемалывания шестеренок втулки крепкими пацанами: калибра (SalaVilaVat) и иже с ними. Ну так я и на 170мм шатуны воину звезду овер9000t...

maxuta писал(а) Sun, 28 December 2014 13:02Foboss90 писал(а) Sat, 27 December 2014 21:08Всегда ездил на 175мм шатунах. Однажды была практика на 170мм. Разницу почувствовал, был не слишком доволен... Задумал тут купить себе систему ALFINE S501, но есть проблема. Их тупо не делают 175мм. для себя решил, что забью на это, и буду привыкать. (систему уже заказал) Но так и не понял, почему не делают 175мм версию? А может все дело в крутящем моменте. Не зря есть ограничения по соотношениям звезд на планетарках. не очень понимаю, как длина шатунов влияет на размер звезды...

VladKP писал(а) Sat, 27 December 2014 23:37Альфину делают на базе шоссейных шатунов типа 105 http://media1.roseversand.de/product/1850/1/9/1950614_1.zc7l1tuznk.jpg , может купить и снять одну звезду? Чайнлейн

ProteKtor писал(а) Sat, 27 December 2014 23:42Foboss90 писал(а) Sat, 27 December 2014 21:08 Но так и не понял, почему не делают 175мм версию? Ты думаешь, что ВП знает, почему? Да интересны любые адекватные идеи на эту тему)

gtf1 писал(а) Sat, 27 December 2014 21:57Foboss90 писал(а) Sat, 27 December 2014 21:08Но так и не понял, почему не делают 175мм версию? Такое нужно только для гномов )) Какое "такое"?

SNord писал(а) Mon, 15 December 2014 10:10Foboss90 писал(а) Mon, 15 December 2014 00:05SNord писал(а) Sun, 14 December 2014 20:15Foboss90 писал(а) Sun, 14 December 2014 14:04Дикий бред. читать невозможно.Вьюноша! А много ль читать-то пришлось в жизни? И если да, то что же из прочитанного бредом не является? А то мы тут в непонятках, за какие книжки брацца Беритесь для начала за азбуку. Потом попробуйте сказки и басни. А там само пойдет. Насчет советовать мне азбуку ты, приятель, погорячился. Смотри сам:Foboss90 писал Ничерта... что бы потратить пол часа сидя на улице... ниразу не расстроился.. не терял я опыт установки и регулеровки... при чем втулка в наличии в Питере должна быть... Я производителя имею ввиду... ваши теории не стоят и ломанного гроша... живите как блеющяя овца... И т. д., и т. п. Полужирным выделил, дабы тебе попроще было. Кстате. Запятуйка в твоей подписи лишняя UPD: дату из перечня цитируемых перлов убрал. вы наверное намека не поняли.

SNord писал(а) Sun, 14 December 2014 20:15Foboss90 писал(а) Sun, 14 December 2014 14:04Дикий бред. читать невозможно.Вьюноша! А много ль читать-то пришлось в жизни? И если да, то что же из прочитанного бредом не является? А то мы тут в непонятках, за какие книжки брацца Беритесь для начала за азбуку. Потом попробуйте сказки и басни. А там само пойдет.

Matrosskin писал(а) Sun, 14 December 2014 14:10Foboss90 писал(а) Sun, 14 December 2014 14:05Kullx писал(а) Mon, 01 December 2014 21:26iveco, велосипед не является ТС в рамках КоАП. Так что никакие 12.5 к нему неприменимы. велосипед является именно ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. Только в ПДД. А в КоАП - нет и поэтому штраф для любого нарушения правил велосипедистом один (вернее два - ещё за нарушение в пьяном виде, хотя как это определить - не ясно, но освидетельствование велосипедиста не отправить). Вот такой парадокс. Как малые дети. На освидетельствование отправить можно кого угодно. Хоть собаку. И штрафы применимы ко всем участникам дорожного движения. Причем все. Даже за парковку в неположенном месте.

Kullx писал(а) Mon, 01 December 2014 21:26iveco, велосипед не является ТС в рамках КоАП. Так что никакие 12.5 к нему неприменимы. велосипед является именно ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.

Дикий бред. читать невозможно.

"Дроческоп" и "велоуродство" ИМХО - разные понятия...

TarasB писал(а) Mon, 27 October 2014 13:53Foboss90 писал(а) Mon, 27 October 2014 11:55 "нельзя ездить, если НЕ читается ХОТЯ БЫ один символ." фраза намекает, что нельзя ездить, если любой один символ не читается... "НЕ читается" "НЕ" "нельзя ездить, НЕ держась за руль ХОТЯ БЫ одной рукой" фраза намекает, что нельзя ездить, если любая одна рука не держится... "НЕ держась" "НЕ" нет. акцент не даром не на руке, а на руле.

"можно ездить, если читается ХОТЯ БЫ один символ."

spaar писал(а) Mon, 27 October 2014 11:31 нельзя ездить, если НЕ читается ХОТЯ БЫ один символ. всё просто. хотя бы один символ должен читаться. совсем без символов нельзя. "нельзя ездить, если НЕ читается ХОТЯ БЫ один символ." фраза намекает, что нельзя ездить, если любой один символ не читается... "НЕ читается" "НЕ"

Цитата:если на номерном знаке "не читается хотя бы один символ с расстояния 20 метров" та же фигня. если ХОТЯ БЫ одни символ не читается, то ездить нельзя. что там, что тут, других условий не учтено. а то, что прописано, прописано наиподробнейшим образом.

Цитата:ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой нельзя ездить НЕ держась за руль ХОТЯ БЫ одной рукой. все просто. за руль нужно держаться хотя бы одной рукой. совсем без рук нельзя. совсем другой вопрос: как быть однорукому велосипедисту? не показывать поворот? или не ездить совсем...

Какая чушь. Предложение можно понять только однозначно. Для меня очевидно, что ездить можно держась хотя бы одной рукой за руль. Еще проще: без рук нельзя. И с номерами та же фигня. Если хоть один знак в номере не читаем, то ты попал.