iskatel

Ну, само собой. Кстати, как определить, какими спицы должны быть по длине? Только, пжалста, не ссылайтесь на трехэтажные математические формулы, у меня от них идиосинкразия начинается. А ключиком таким я поначалу пытался что-то делать - идеальное устройство для того, чтобы испортить какой угодно нипель, больше ни на что не годен

Согласен. Но я полгода ежедневно катался на спицах длинее, чем были нужны для нового обода, и никаких проблем не возникало. ичего не ломалось, не вырывалось, не деформировалось, колесо держало форму. Если бы не необходимость заменить втулку, то катался бы и дальше. Купил эти самые Свиссы покороче, вот теперь с ними и имею геморрой. А ключ за сто рублев у меня где-то валяется. Абсолютно никчемная железка, мусор

хорошо. как должен выглядеть такой ключ и где его искать?

при таком допуске вылета мне нужно подбирать спицы разной длины, чем я заниматься, само собой, не собираюсь. Если же я буду соблюдать допуск вылета в 1 мм, то колесо получится с офигенным зонтом. Чтобы не было зонта, обод со стороны звездочек надо натягивать сильнее, поэтому и вылет получается по 3-4 мм.В общем, надо искать нормальные ниппели. ДТ - не предлагать

ключ вот такой VORON: Исправил ссылку.

на ключе три размера. Подходит 3.3. Фигня в том, что гранение при закрутке с усилием срывается, и прямоугольное сечение ниппеля превращается в круглое, после чего ниппель не крутится уже никуда.Можно конечно, предположить, что у меня руки корявые, зато мозги гладкие, если бы не один нюанс - другие ниппели, не Свиссовские, те же процедуры переносят нормально, причем уже неоднократно.

Смазку я использую, уж не совсем я чайник гжельский расписной. А отвертка и плоскогубцы не помогают. Изнутри обода отверткой не подцепить из-за выдающегося за шляпку конца спицы, а плоскогубцы цепляют, но не проворачивают. И доломать ниппель, не повредив спицу, невозможно, так как обод двойной. Такая вот загогулина Не знаю, как у кого, но мне вот с этими Свиссами свезло. Поддельные они или нет - мне, собственно, фиолетово. Факт непригодности к использованию остается фактом, тут уж хоть об стенку убейся. Я просто хочу знать, где найти нормальные ниппели, не покупая их вместе со спицами. Спиц у меня сейчас хоть отбавляй.

Кстати, на коробке со спицами значится "Switzerland". Может, разумнее покупать дешевую китайщину, если она лучше и прочнее, как на поверку оказывается?

Ну, напишите в личку тогда хотя бы, если знаете. А за DT Swiss могу сказать только одно - теперь у меня с этой конторой ассоциируется только вагон отборного мата и вязанка перекусанных спиц. Больше я под этой маркой ничего покупать не рискну, мне одного раз вполне достаточно

Маленькая предыстория: запасся спицами DT Swiss. Стал полностью переспицовывать колесо. Латунные с никелевым покрытием ниппели показали тотальную "профнепригодность".Гранение сминается на счет "раз" (хочу отметить, что спицовый ключ у меня профессиональный, не дешевка),после чего спицы приходится перекусывать пассатижами и выбрасывать. Испоганив так штук несколько спиц, поставил на место латунных старые ниппеля, которые стояли при покупке велосипеда .Благо, что они уже пережили три переспицовки и им хоть бы хны. Вопрос в связи с вышеизложенным - кто знает, где можно отдельно купить только ниппели (без спиц) хорошего качества?