chesha

schors писал(а) Sat, 06 July 2013 07:15 Да самое первое видео. Я дальше честно даже смотреть поленился. "Водитель велосипеда не является пешеходом. В седле вы такой же участник дорожного движения, как и водитель машины. Учите знаки, следите за разметкой, соблюдайте правила так, как будто вы за рулем машины. У водителя велосипеда есть интересная возможность при необходимости стать пешеходом и пользоваться пешеходными правилами: для этого слезьте с велосипеда и катите его рядом с собой. Если вы спешились и катите велосипед по проезжей части, двигайтесь только навстречу движению."(с) и что не так? кроме последнего абзаца (расписан не до конца)

schors писал(а) Fri, 05 July 2013 22:39Ладно вам к нашим придираться. Я тут у "Дождя" полнейший фейспалм нашёл: http://krutipedali.org/pdd/ А что не так, кроме ПДД онлайн?

schors писал(а) Fri, 05 July 2013 14:06Чем это будет чудесно? Пропагандой опасной езды? Банально возьмём пример остановки у стоп-линии на перекрёстке при наличии улицы вправо. По правилам ровно половина после старта волны будет оставаться там в качестве пострадавших. Очень чудесно, да. Не совсем понял примера. Но машины поворачивающие направо при старте с стоп линии, ни разу меня не прижимали и не задевали.

AHTOXA писал(а) Fri, 05 July 2013 13:36 Неа, не сам научился. ВелоПитерские падонки научили Стоит заметить, что сабж-не академическое учебное заведение, а некий клуб по интересам, где доносят до слушателей практику передвижения по городу. Если бы курсы были организованы ГИБДД, я бы тоже возмущался. Но поскольку в правилах описаны моменты, нарушая которые, при выполнении несложных условий безопасности, можно передвигаться эффективнее, практические советы в данном деле не лишние. Кстати, в автошколе тоже учили как делать надо, и отдельно оговаривали моменты, как делать не надо, но при этом так поступают многие. А почему бы сразу не сделать правильно и преподавать как в академическом учереждении? Делать упор на соблюдение ПДД, а до эффективности слушатель сам допрет. А если не допрет, так это же чудесно, станет одним из немногих кто ездит по правилам

AHTOXA писал(а) Fri, 05 July 2013 11:51...рассказывают про нарушения правил. Правила такие, как есть. Плохие они, или хорошие-вопрос другой. Критики сами нарушают правила, но при этом продолжают критиковать сабж. Собстна это лицимерие и вынудило мну написать пост. Тебя в школе учили писать "мну" вместо "меня"? Думаю, нет. Тебя учили как надо писать слова, а нарушать правила ты начал сам, со времененм, в ситуациях, когда тебе это удобно. По аналогии и с обучением в велошколе.

Скобарь писал(а) Sat, 29 June 2013 01:46 Скорость была около 80, и ему не повезло, он головой влетел в каменное ограждение дороги, естественно шлем не спас.

Показать скрытый текст Stels Navigator 930 2008г. Bianchi Squadra 1987г. Убрала под спойлер, а то не помещаются в экран. terra

kot_lex писал(а) Fri, 28 June 2013 14:12 1) Гагарина - Сызранская - Витебский - Обводный Всегда таким маршрутом езжу в центр и далее.

Вернусь к основной теме В передаче от представителя ГИБДД прозвучала фраза о разработке новой программы обучения в автошколе, где будет больше внимания уделено наличию велосипеда на проезжей части, у меня возник вопрос: "А как быть с теми, кто уже приобрел(получил) права?"

Конфискация ТС за нарушение правил парковки

Змей Гуревич писал(а) Tue, 25 June 2013 20:43ранее они МОГЛИ публично нас послать - теперь нет. И сейчас могут, останавливает возможность получить по шапке сверху, а не снизу.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 25 June 2013 19:39 Мы (не я - вы все!) переломили ситуацию. теперь в городе чиновника который бы говорил нет ПУБЛИЧНО - днем с огнем не сыщешь. А зачем публично, их полумеры, бездействие и есть "Нет". Можно было и среди велосипедистов поискать противников, такие найдутся.

Посмотрел, напомнило "Телепузиков", везде мир и благополучие, оставалось закончить передачу фразой: "Давайте, обнимемся" По существу, все острые вопросы ушли куда-то мимо...

Привет, весьма удивительному фиксеру в шлеме, с красным мерцающим маячком на подседеле,ехавшему вчера по выделенной полосе ОТ на Лиговском в сторону центра

iveco писал(а) Sun, 23 June 2013 06:35Выходит на светофор кто то болт забил ., и видимо велосипед. На таком жёстком перекрёстке ,что бы на тачке проскакивать с хорошей скоростью на красный ,надо быть или бухим или суицидником. Вы редко бываете на улице, даже днем еще более жесткие перекрестки пролетаются на ура, некоторыми товарищами. velotiro Водитель нерусский Скорей всего: Поймут, простят и отпустят

Судя по звучному "Ура!!" половина, если не все, были курсантами училищ

artemoha писал(а) Thu, 20 June 2013 13:14на пути возникает живая стена Урааааа, кегельбан!!!

martcell писал(а) Thu, 20 June 2013 11:51 Вам тут собрат по не-разуму из Челябинска привет передает. https://vimeo.com/55985174 Line of sight кто-то пересмотрел

olegus78rus писал(а) Thu, 20 June 2013 11:29 а ты чо в шоссейных гоняешь что-ля? в обычных мтбшных ботах можно и ходить нормально и, по секрету скажу только тебе, даже бегать можно вполне без проблемно. Можно и в шоссейных бегать (уже бегал), все дело в удобстве и ощущениях

schors писал(а) Thu, 20 June 2013 11:16 Не езди в контактах. Только контакты, только хардкор

schors писал(а) Thu, 20 June 2013 11:08И ты едешь по встречке? Ай маладца. Я вообще боюсь Невского путепровода. Да, и как идиот иду пешком по Южному шоссе по тротуару. Внезапно, да? Ты бы видел как я езжу по этой встречке, чуть что останавливаюсь и с велом на тротуар Пешком это правильно, поддерживаю, но в контактных ботинках это неудобно, иногда болезненно, да и сами ботинки сильнее изнашиваются.

schors писал(а) Wed, 19 June 2013 22:50Южное шоссе под Сортировкой. Не надо там никого отлавливать Вдруг я попадусь Невский путепровод иногда непроезжабелен

Спросите себя, Вы, друг другу рады?

Скобарь писал(а) Tue, 18 June 2013 13:59Можно, это не магистраль. Но не нужно. Имха, главная опастность Скандинавии в чом. Там по краям отрисованы очень большие асфальтовые обочины. В принципе, по ним ехать на лисапеде - песня! (если бы не рашн менталитет) Эти же обочины запросто используются для опережения справа, или же при двух полосах фуры смещается вправо, наполовину вылезая за край дороги, таким образом позволяя себя обогнать по разделительной. Эта ахтунг. Спасибо. Просто альтернативы до Выборга нет, т.к. по слухам за Каменкой дороги больше нет. Через Приморск - далеко, 190 против 140.

Хотел узнать можно ли на веле катить по М-10 "Скандинавия"?