olegus78rus

да, а попутно сожгли и пункт проката вело-роло, забитый ватрушками...

Скобарь писал(а) Thu, 09 February 2012 12:41Господа olegus78rus и иже с ним, у вас экран 1.5 метра в ширину или вам приятно страницу влево-вправо гонять? Один запостил ботву, остальные радостно кинулись цитировать. Шапито, гастроли. Работаю с планшета, неудобств не испытываю. По просьбе тех, кому "влом" гонять экран, прибил и ссылку, и вложение.

AVlad писал(а) Thu, 09 February 2012 13:57Господа бетмены, а вы в каком городе живете? Ну и по теме - прошлым летом на Крестовском еле ушел от столкновения с "У"чебной тойотой. При попытке дать люлей учителю мне был продемонстрирован простой такой боевой макар. Желание куда-то ушло... Вот интересно что было бы если встретились 2 неадеквата - один на велике с телескопом "ломатель стекол" и второй в машине с ПМ-ом? Один труп другой сидит? Зачотный финал... Кстати марку и номер автомашины могу сообщить интересующимся в личку - чтоб знали кто на Крестовском самый крутой перец... Макар точно боевой - этот дебил потом магазин доставал и хвастался, когда я к нему на площадку заехал через полчасика "спокойно разобраться". зы: не, не буду сообщать, вдруг его кто "наказывать" поедет, ну нафик... что же ты его отпустил. номер машины, звонок в ментовку, и через перекресток перец лежал бы на капоте в позе бегущего египтянина. год назад маршрутчик решил продемонстрировать мне ствол пневматику. я естественно "струхнул", и позвонил в отдел местный. на следующем перекрестке "орла" уже шмонали ппсы. на огнестрел в любом виде они выезжают моментально... что касается ремня армейского, у меня еще свинец в звезде был налит. пришлось пару раз применять, когда с увала в училище возвращался. хорошая штука, но на байкере смотрится нелепо...

Вспомнил еще чем удобен этот старт, поворот с Пятилеток на Ворошилова - главная дорога, правда дальше с Ворошилова на Латышей "морковка" висит...

а картинко в ворде, потому как это принтскрин с яндекс-мапес. ну не шмогла я, не шмогла ... по-другому. с обратной стороны Ледового не понятно как выкатываться на Пятилеток будем, а так соберемся перед Ледовым с заворотом за угол, светофор покажет авто красный, а там очень широкий спуск на проезжую, пока вся толпа не скатится, авто и рыпнутся не смогут. А суммарно там и 3000 поместятся...

Имеется ввиду асфальтовая полянка за Ледовым перед мостиком со "сфинксами", там с лета стоит сборная маталлическая огородка. А с апреля скорее всего барыги опять картинг-трассу развернут. Хотя, постой-ка, а что нам по углам прятаться. Можно собраться возле входа в Ледовый там поляна - будь здоров (вдоль Эльдорады, Адика и за угол нижнему входу в Ледовый), далее выкатываемся на Пятилеток, поворот на Латышей и далее на маршрут. Во, самый оптимум. Сухо, пафосно, красиво!!! http://maps.yandex.ru/-/CJEzE21H

В Есенина летом-то болото не просыхает. Поляны для сбора нет в принципе. За Ледовым территория огорожена. Так что курган вне конкуренции. ИМХО. Если хочется сбор и старт на асфальте, то оптимальнее будет нижняя стоянка у Карусели на углу Дальневосточного и Коллонтай. Дальше старт по Дальневосточному, поворот направо на Зольную, мимо вокзала на Латышских стрелков и дальше по Товарищескому. Но на Зольной проблеме - узкий мост в полторы полосы и убитое покрытие.

Scorpius писал(а) Tue, 07 February 2012 13:45olegus78rus писал(а) Sun, 05 February 2012 22:07У меня стоит "компот". На передке Авид Джуси 5, на задке механика Авид ББ7. Никаких проблем не испытываю, потому как так задумано. Джусики вполне надежны в своем классе, на более свежих Эликсирах по отзывам многих намудрено с конструктивом и материалами. ББ7 - там ломаться, в принципе, нечему, опять же подвод колодок с двух сторон здорово облегчает наладку. Я тоже скоро буду собирать аналогичную схему, только спереди не Jucy 5 а Elixir 3. А что они там намудрили? Сказали "А" говорите уж и "Б". похоже, подобная схема скоро обретет популярность по Эликсирам - не помню дословно, но в подобном контексте упоминалась коническая форма поршня и материалы уплотнений. хотя, как я понимаю там тоже кому как повезло.

Temych писал(а) Tue, 07 February 2012 12:54Как бывший обладатель ББ7 рекомендую вот такие ручки к ним http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22387 чем они лучше? по форме ничем не отличаются от обычных.

хе, делов-то, сделать новую тему "Стеклянный юбилей ВП" с голосованием из двух пунктов "маршрут по дамбе - за", "маршрут по дамбе - против". как раз четыре месяца хватит на разгул демократии...

У меня стоит "компот". На передке Авид Джуси 5, на задке механика Авид ББ7. Никаких проблем не испытываю, потому как так задумано. Джусики вполне надежны в своем классе, на более свежих Эликсирах по отзывам многих намудрено с конструктивом и материалами. ББ7 - там ломаться, в принципе, нечему, опять же подвод колодок с двух сторон здорово облегчает наладку.

Stuff писал(а) Wed, 01 February 2012 02:06После нескольких нелепых попыток прикупить запчасти в магазине Г. на Малоохтинском возник вопрос: кем должен быть встречающий вас за прилавком человек? Снять с полки и показать интересующую штуку, выписать товар и отсчитать сдачу может любой. Но я не спец в велодеталях и ремонте, мне бы еще и консультацию получить... Проблема в том, что мне мало узнать ответы на вопросы: бывает так, что еще и вопрос нужно правильный задать. А я не всегда могу определить круг задач. Например, при покупке системы я не подумал о съемнике, но и продавец не поинтересовался, как я буду её снимать. И не предупредил, что цепь, в общем-то, тоже подлежит замене. Он не должен, конечно, вникать во все тонкости, но продажи-то ему делать нужно?.. В итоге систему, съемник, кассету и цепь в этом прекрасном магазине я покупал в 4 (ЧЕТЫРЕ!) захода. Накатался так, что еще долго к ним не соберусь. И слишком много энергии потратил на общение с неприветливым продавцом. Да, у самого не хватило ума подготовиться заранее, но и продавец, простите - ни в зуб ногой. Встречал меня всегда один и тот же молодой человек (думаю, других там и нет), и назвать его Консультантом я не могу. А чего ждете ВЫ от человека за прилавком? О вспомнил, был я там несколько раз. По мне этот магазин как раз и ориентирован на "знатоков" и "людей в теме". И как следствие минимум выдачи информации и лишних телодвижений, поскольку "профику" все знания консультанта "до лампады". А вообще неспецам рекомендуется перед производством каких-либо незнакомых работ (вело-ли, авто-ли и прочее) не полениться и полчасика "покурить" профильный форум по поводу методики проведения работ. После этого становится понятным что нужно для того чтобы что-то сделать.

В узкоспециализированных магазинах с покупателями должен работать продавец-консультант, хорошо знающий предмет. А предлагать допы к основной продаже это его святая обязанность. Другое дело, что психология продавца такая что, как правильно заметил Ворон, если он чувствует в партнере спеца (по задаваемым вопросам, по одежде, по стилю общения), то в его понятии - клиент знает что хочет, что его без толку "парить", только время тратить... Можете провести опыт позвонить и спросить так: "есть в наличии каретка...?", или спросить так: "что-то у меня каретка люфтит, что надо чтобы её поменять?". Уверяю, ответ будет разный. Собственно выше нарисовано примерно то же самое.

Ну так веломастерская это автосервис в миниатюре...

Кстати, навеяло. А если нам базу своих велорам (VINов ) создать на сайте?

глянь во "взаимовыручке". там делов-то на полчаса.

Что-то все как-то усложняется. Не вижу особых проблем, купить необходимую цепь 24\27 скоростей и поставить, отстроить суппорты и кататься. А если в веломеханике "нуб" - отдай нашим мастерам на предсезонную наладку. Ибо еще месяц-полтора и толковой "вторички" уже не найдешь...

Коллеги, по применению травматики есть абсолютно реальные наставления. Отступления от которых как раз и караются. Это как с ДТП: скрылся - уже виновен. Я привел примерный и официальный порядок действий при применении травматики. Все отступления на совести владельца... А по поводу влиятельности - как раз отступление от подобных правил и дает возможность "развернуть оглобли" ИМХО

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 31 January 2012 13:33Ситуация: Ночью в тёмном дворе подходят двое: "Дай, типа, закурить, снимай часы и т.д." Вы в них бах-бах из травматики.Травмы серьёзные нанесли. А они пишут потом заяву пентам, . что подошли время спросить, а вы, неадекват, их расстреляли". И посадят вас. Все просто: 1. Никогда не предупреждать что вооружен. 2. Никогда не обнажать ствол просто "пугануть". Однозначное правило: достал ствол - стреляй 3. Всегда делать предупредительный, но не в воздух, а в сторону нападавших (скажем ствол отвернуть несколько вбок). Реальный выстрел в половине случаев останавливает нападающих 4. Никогда не стрелять в голову, живот и пах (применение травматики по этим областям запрещено). 5. Рекомендуется бить только по ногам (дуплет резиной в переднюю часть бедра свалит любого жлоба) 6. Чтобы полностью обездвижить можно дострелить в ягодицу, но не рекомендуется, можно оставить нападающего утырка хромым на всю жизнь. 7. После применения самому вызвать милицию с предварительным разъяснением случившегося (разговоры по 02 пишутся) и дожидаться прибытия наряда, оружия не разряжать, зафиксировать положение гильз (если у ствола есть экстракция), подготовить к предъявлению разрешение на травматику. 8. При написании объяснения в ментуре написать, что нападающий угрожал предметом, похожим на нож... мало-ли что могло показаться в темноте. В этом случае практически ничего не грозит, в случае если это местные утырки, то на их еще что-нить повесят...

Оссподи, вот нафлудили-то. Приличный человек ходящий в костюме сейчас может позволить себе сделать разрешение на травматику, купить в оружейке понравившийся ствол и абсолютно открыто носить это с собой. И абсолютно законно применять это по нападающим. Конечно, для разбивания стекол это не проканает - можно присесть, но в любом случае разбивание стекол, сворачивание зеркал (причинение материального ущерба) тянет на хулиганку, а если доказанный ущерб выше определенной суммы, то и на уголовку. Причем легко доказываемую и наказываемую... Кроме того, как будет относиться любой водятел к лисапедисту, разбившему ему стекло? Правильно, с последующей ненавистью ко всему велосипедному племени. В итоге "воспитательны" эффект абсолютно противоположный. ИМХО

Подтверждаю - на Мегу помимо основного заезда идет активный заезд по этому пути.

УДАР. Про педальную ось - тема, в недалеком прошлом таскал в кармане пулю от авиационной пушки, как-то менты докопались - пришлось отказаться...

Bulawka писал(а) Wed, 25 January 2012 18:57Веталь писал(а) Tue, 24 January 2012 10:32я только сейчас понял, где предполагается старт... теперь мне не понятно где мы там все поместимся? на газонах? Вложение: Безымянный.bmp (Размер: 413.49KB, Загружено 54 раза) 413 кб -- это имхо за гранью добра и зла для картинки с ЭТОЙ смысловой нагрузкой. ))) На углу Латышских и Российского известный всем курган. К концу апреля там все подсохнет - места будет много. Это курган Это правее - перекресток Латышских стрелков, Российского проспекта и Товарищеского проспекта. На углу кафешка, очень достойные шашлыки, кстати.

Таисия. Ноябрь 2005. Пока на 4-х колесах, но весной будем переводить на 2. Покатушки пока по паркам, далее - посмотрим, если тема "торкнет" - "тренировочная база" для MTB под боком - курган на Российском.

Что-то это меня зацепило. В гараже стоят оба зелья - надо глянуть применяемость и состав.