olegus78rus

Осталось только найти или вырастить в РФ правильных гаишников и полиционеров.

Зассал порядочный твинго послать меня прилюдно, бана, вишь, боитсо дедушко наш заслуженный. Клиентуру терять не хочет. Написал каку мне в личку и прыгнул в игнор. Только с клиентурой-то как оно аукнется, так оно и откликнется. Как много добрых слов будет сказано, сколько добрых песен будет спето, да пуль тяжеловесных отлито. А земля-матушка слухом-то быстро наполнится и про порядочность, и про обязательность, и про честность, да, что там, и про рукожопость пренепременно. Видимо таки затронули мы с пострадавшим да с болельшиками какие-то тайные струны ангельской души не побоюсь этого слова достойнейшего представителя вида Хомо Сапиенс, подвида Хомо Вульгарис.

kefi писал(а) Thu, 04 July 2013 15:49olegus78rus Извини, но я не понял - куда я попался. Речь, вроде как, не шла о специальных гоночных туфлях для туклипсов - их я никогда не юзал, использовал только обычные кроссовки - с туристскими стальными туклипсами ( вначале с кожаным потом с капроновым ремешком ) , о чем и рассказал. блин, ну вчитайся в суть вопроса без этих шипов туклипсы не более чем отсоссуар...

artemoha писал(а) Thu, 04 July 2013 14:39olegus78rus писал(а) Thu, 04 July 2013 13:09Основная проблема тех, кто имеет малый опыт и никогда не гонялся это неумение видеть и оценивать обстановку коротко посмотрев через плечо. Вторая проблема чайников - они предпринимают маневр никогда предварительно не посмотрев через плечо. так чайник чисто технически не сможет посмотреть через плечо, не теряя траектории так учиться надо, ёп-та! учиться ездить, а не педалировать исключительно по прямой оттопырив попко...

вот этот шип. так что отбросив всю шелуху про встегивание и грязь, немного проштудировав биомеханику, почитав о круговом педалировании и прикинув насколько улучшается управление лясом и появляется чувство срастания со спортснарядом можно смело сказать, что чайнику оно не нужно никак вообще, турысту, хрен знает, но скорее всего тоже. контакты это удел спортсменов, спацменов и людей, которые на основании 4-х пунктов приняли решение что им это не повредит даже в том случае если случится беда и придется пару раз из-за контактов лечь на освальд. НО. как же много теряют кайфа от обладания велосипедом люди боящиеся контактов

вот первый ты и попался! из гоночного туклипса не ослабив ремешок ногу освободить невозможно, если падаешь, то падаешь с железом. то, что сейчас продается в лабазах это половина туклипса, так полюбившаяся фиксерам, для которых лисапет - отсоссуар. на велотуфле клепался поперечный металлический шип, в паз которого входила рамка педали и вся эта музыка затягивалась ремешком.

Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 14:18olegus78rus писал(а) Thu, 04 July 2013 12:59Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 12:05Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 10:32feurwerk писал(а) Thu, 04 July 2013 10:24Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 09:08 да ну,я вот последний раз кады велопитерцу вел делал,он решил посмотреть,в итоге я заслал его за определённым сортом пива,и пока он ходил,нормально всё доделал если так относится ко всем сервисам,то тогда постоянно будеш прилипать на бапки-наш человек давно выучил поговорку про хитрую опу и винт про переключатель нечего сказать-я даже непонимаю о чём ты...может просто перекос цепи от некорректного переключения... Ни слова про то, почему пивас вдруг стал одной тысячей рублей. а с этим вопросом к известному на вп и вк механику,который собирал велосипед,я бы да,сделал за пиво(литра за три ),а уж за сколько делают остальные это их дело-у меня это хобби,у них к сожалению работа olegus78rus читайте посты внимательно ну эту отмашку я видел. т.е. ты, пообещав сделать человеку ляс за пивас отправляешь человека к ТИПО профессиональному механику не предупредив человека, что работа будет выполнена на дому, ЗА ДЕНЬГИ, и без гарантии. и еще вдобавок считаешь это нормальным решением вопроса. СУПЕР! я ему нечего не ОБЕЩАЛ,я просто предложил,при том что если у меня будет время,времени не оказалось,при том что тс живёт от меня на гвозде,тс хотелось катацо,по этому он был направлен в горные вершины и к ближайшему к нему механику,тс сравнил расценки и выбрал то что ему подходило по деньгам,какие ко мне притензии? --- тут 90% механиков работают на дому,или это для кого то тайна?... -- и ваще уважаемый,пива я с тс не пил,денег не от кого не получал,так что катите по холодку куда хотите,или к тс и переберите ему ляс ещё раз,без денег и пива(если вы нерукожоп) мелковато, любезный, сразу на конфликт идем. хотя оно-то правильно, лучшая оборона - нападение. а так-то я не рукожоп, к тому же то что людям обещаю - делаю. и уж если сговариваюсь на конкретное время, то со встречи не сваливаю.

Question писал(а) Thu, 04 July 2013 13:44olegus78rus писал(а) Thu, 04 July 2013 13:21а троллю всегда жрать хочетсо, вот и находят друг-друга. Из-за троллей нет никакого желания старые многостраничные темы перечитывать. Однако, я понимаю, нынче тренд такой - не уважать собеседника. Так что, не обижаюсь. в том-то и соль, что тренд, к сожалению, таков что никто не хочет ни пользоваться поиском и искать уже перетертые темы, ни перечитывать эти темы принимая для себя решение по итогу. все хотят задать банальный вопрос и ждут, что снизойдет шаман и сразу станет хорошо. еще больше улыбают неконкретные вопросы. что значит : контактные педали хачю? Хачю и нет денег, хачю и не знаю зачем, уже хачю но не знаю какие? Темы про эти педали уже тертые и затертые на всех велофорумах, литературы по биомеханике в инете навалом, а тут все катальцы сидят и развозят базар на уровне отстегивается при падении или нет, застегиваются в грязи, или нет. вот кто из тутошних гонял в туклипсах скажите насколько четко при падениях из них можно было выстегнуться? я не помню просто, 30 лет прошло как уже.

сейчас такое время что пережде чем изменить траекторию надо посмотреть через плечо, в т.ч. и передвигаясь по тротуару на 11-м номере.

гуголем Эвакуация авто в, например, Новгородской области. не?

R_Hardegen писал(а) Thu, 04 July 2013 12:05Читаю вас - и балдею. Раз в два месяца найдётся страдалец из серии - купить/не купить, надо/не надо. И весь форум его уговаривает. Нет - не покупай. Раз возникает такой вопрос, значит оно тебе не надо. И ни какие не будут удобны. Ни с платформой, ни без. И каденс они не повысят, и скорость не увеличится, и ехать легче не будет. Зато выстегнуться перед машинами пару раз забудешь. Удалить аккаунт с велопитера и кататься-кататься-кататься. Потом сам придёшь к осознанию, что нужны. А то весь топик похож на страдания тургеневской девушки: Shelti писал(а) Thu, 04 July 2013 11:54Не отговариваю но последствия могут быть печальными не смотря на те плюсики что как бы вроде есть.... Сидит и страдает. как в той рекламе: А фотка - хорошая. Ну что ты в самом деле. Без таких "ивашнушек" форум был бы скучен, а троллю всегда жрать хочетсо, вот и находят друг-друга. Смотрим название топика и задаем СТ вопрос: а напаркуа? Если СТ отвечает - не знаю, все топик можно прикрывать.

Основная проблема тех, кто имеет малый опыт и никогда не гонялся это неумение видеть и оценивать обстановку коротко посмотрев через плечо. Вторая проблема чайников - они предпринимают маневр никогда предварительно не посмотрев через плечо.

Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 12:05Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 10:32feurwerk писал(а) Thu, 04 July 2013 10:24Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 09:08 да ну,я вот последний раз кады велопитерцу вел делал,он решил посмотреть,в итоге я заслал его за определённым сортом пива,и пока он ходил,нормально всё доделал если так относится ко всем сервисам,то тогда постоянно будеш прилипать на бапки-наш человек давно выучил поговорку про хитрую опу и винт про переключатель нечего сказать-я даже непонимаю о чём ты...может просто перекос цепи от некорректного переключения... Ни слова про то, почему пивас вдруг стал одной тысячей рублей. а с этим вопросом к известному на вп и вк механику,который собирал велосипед,я бы да,сделал за пиво(литра за три ),а уж за сколько делают остальные это их дело-у меня это хобби,у них к сожалению работа olegus78rus читайте посты внимательно ну эту отмашку я видел. т.е. ты, пообещав сделать человеку ляс за пивас отправляешь человека к ТИПО профессиональному механику не предупредив человека, что работа будет выполнена на дому, ЗА ДЕНЬГИ, и без гарантии. и еще вдобавок считаешь это нормальным решением вопроса. СУПЕР!

feurwerk писал(а) Thu, 04 July 2013 10:24Twinga писал(а) Thu, 04 July 2013 09:08 да ну,я вот последний раз кады велопитерцу вел делал,он решил посмотреть,в итоге я заслал его за определённым сортом пива,и пока он ходил,нормально всё доделал если так относится ко всем сервисам,то тогда постоянно будеш прилипать на бапки-наш человек давно выучил поговорку про хитрую опу и винт про переключатель нечего сказать-я даже непонимаю о чём ты...может просто перекос цепи от некорректного переключения... Ни слова про то, почему пивас вдруг стал одной тысячей рублей. да, объясниться бы не помешало

ну, главное что уже закрыт и макароне кушает на комбижире... Юра, спасибо за информацию.

Chunia писал(а) Thu, 04 July 2013 07:47olegus78rus писал(а) Thu, 04 July 2013 00:32для этого и нужна ротация. ты имеешь ввиду совсем крайность. я говорю о том, что ротируем дебилов, отделяя нормальных людей и переводя их на другие условия. и через год у тебя нормальная живая бригада продаванов, привыкшая к жесткой дисциплине и неожиданным задачам. просто интересно: вы сколько розничных магазинов на ноги поставили? когда работал региональным директором в одной конторе начал с 5 и довел до 16 удаленных офисов продаж, во второй - принял 22, 3 разогнал, а 19 довел до относительно прибыльного состояния. чисто по классической рознице - работал в Техношоке у Тинькова еще в 97-м году. и это была лучшая школа бизнеса.

как говорится - в дырочку...

Question писал(а) Wed, 03 July 2013 18:06Вэлыч писал(а) Wed, 03 July 2013 18:01топталки -> контакты (односторонние или с рамкой)-> в итоге приходит к нормальным контактным пендалям. Так до сих пор не сказали в чём отстойность рамки. а в её ненужности. тем более для (цензура) шимана придумала пластиковые вставки (платформы).

для этого и нужна ротация. ты имеешь ввиду совсем крайность. я говорю о том, что ротируем дебилов, отделяя нормальных людей и переводя их на другие условия. и через год у тебя нормальная живая бригада продаванов, привыкшая к жесткой дисциплине и неожиданным задачам.

притаскивай - посмотрю, что с этим жывотным. даже если сдох геркон - не проблема, подпаяем новый.

Эва как... Возможен и такой путь развития и управления, но он долог и тернист. Я видел и мой, и твой. То, что тобой называется феодальным скудоумием, по моему мнению, работает быстрее и эффективнее. Особенно, если такой подход вводится с "нуля". Ты смотришь по-верхам, посмотри ниже, что написано о формировании бригады. Менеджер, один-два профипродавана (технарь и "лечила") и много-много головоногих, которых можно тасовать пачками. Чем не твой макет?

Неее, без сих комедиантов сей форум будет скучен и ленив Что делать? Понять и ... простить...

Рамки не нужны. На горняке у меня 540-е, на шоссере (гусары-мочать) 770-е, тапки при этом одни и те же используются, разницы никакой не заметил.

А все-таки прикольно наблюдать как двухкопеечный чисто технический вопрос перерастает во вселенский идеологический срач. И если инженер дает технический совет, то обязательно найдется мудозвон, который разведет балаган на вопросе что лучше шима или не шима, а там подтянутся и "ретрансляторы" этого белого шума...

Kimber1 писал(а) Wed, 03 July 2013 14:44Ботаник писал(а) Wed, 03 July 2013 14:34Foboss90 писал(а) Wed, 03 July 2013 14:29olegus78rus писал(а) Wed, 03 July 2013 13:31Забей. Бакланить по управлению проектом каждый может. Не каждый может управлять. Вернее так. Любого можно научить рисовать красивый КРП (календарно-ресурсный план), но не каждый сможет воплотить проект в жизнь. А по управлению удаленному - ставьте в лабаз вебкамеру и удаленно мониторьте что там происходит. Это уже половина дела, вторая половина - в конце дня старший дает краткий отчет о сделанном, о загубленном (это обязательно, ибо не ошибается тот, кто ничего не делает) и о проблемах. Если продаваны будут чувствовать на себе хозяйское ОКО, то бестолковые сами свалят, а толковые будут работать. так я не о продаванах пекусь))) о велосипедах))) Олега поддерживаю - Миша не слушай их )) Велосипедов больше, чем продаванов... Надо печься о продаванах, чтобы они уже о велосипедах. Или лучше контролировать жёстко жёстко одного - старшего. Тогда всё будет ОК. У нас на работе так - работает Хороший управленец формирует команду, которая работает без постоянного надзора и тычков: каждый на своем месте профи, и договориться на одном уровне должно быть проще, чем выносить вопрос вверх. Руководитель лишь задает направление, координирует действия и принимает на себя ответственность. Если необходим жесткий контроль, значит управленец негоден. Это не для случая с розничным магазином. Продавцов надо ипать, ипать и еще раз ипать. Тут очень подходит армейская мудрость: солдата надо зае...ть, если его не ..., то он ... тебя. А все эти сказки про толкового управленца и умных инициативных менеджеров - не для Российской Федерации. Кроме того, нельзя давать продаванам дружить, иначе они будут дружить себе в левый карман, посему надо разделять и властвовать. НО. Нельзя экономить на бонусах, они должны быть приличны и доступны, ибо без моркови осел будет стоять на месте... В общем - яркая морковь перед мордой, толстая морковь эээ ... сзади. И все будут эффективно работать. Но очередное НО. Недолго, посему в команде нужно, выражаясь языком велосипедных менеджеров, иметь одного-двух генеральщиков и несколько "грегори" для подвоза, подмены и замены колес генеральщикам, если техничка безнадежно отстала.