Please log in.

olegus78rus

  • Публикации

    6 450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя olegus78rus

  1. Шипы шиманоподобные, но несколько компактнее, имеется значок фирмы Ричи. В принципе в шимановские 520 и 770 педали встегиваются, но немного болтаются. Кто знает что это?
  2. Да. Нижние. Ричи уже чем Шима, посему более широкая Шима сидит в педалях Ричи плотно, в отличии от узкой Ричи в педалях Шимы.
  3. А заодно и сравнение с 51-ми шимовскими
  4. Zeppelin писал(а) Sat, 06 July 2013 00:10olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 23:44 вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе? на них шимановские шипы подходят. и наоборот тоже. фотка твоих есть? смотри
  5. да все уже опознано, с шимами работают плохо. проверено практикой - встегиваться хорошо, но нога болтается и выстегивание нечеткое.
  6. Да этих хостелов в Питере полно. От бюджетных до элитных. Второй вариант - стоянки для дальнобоев. Там всегда что-то типа миниотелей есть. Третий вариант - разбить лагерь возле фирменной заправки, минимаркеты есть, а на BP даже душ работающий имеется.
  7. ЧМО на суд привезут?
  8. atata писал(а) Sat, 06 July 2013 23:42а в этой школе обучают вождению велосипеда? 5 баллов!!!!!
  9. Стандартный съемник, болт для фиксации съемника в вал каретки, метровая труба. Сколько людей не подъезжали на эту операцию уезжали со снятой кареткой. Правда если уже шлицы не сорваны на карете.
  10. А тебе сколько годков-то? Все просто. Мне - 44, учился в военном инженерном училище, после - служил в подмосковье на узле связи, потом вернулся в свое училище на кафедру, потом увольнение из рядов ВС, потом и сейчас - торговля.
  11. Zeppelin писал(а) Sat, 06 July 2013 00:10olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 23:44 вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе? на них шимановские шипы подходят. и наоборот тоже. фотка твоих есть? сделаем. щелкну рядом с шимовскими. подходят - да, но есть проблемы при выстегивании да и нога болтается в шиме с этими шипами (хвостовик Уже). махнулся бы на шимовские с удовольствием.
  12. Zeppelin писал(а) Fri, 05 July 2013 23:41Вэлыч писал(а) Fri, 05 July 2013 23:33Shelti писал(а) Fri, 05 July 2013 23:27Не считая того что в сторону рамы масса помех то примерно одинаково. оч странно... прям мысль только одна в голову приходит : "палёные китайские шипы" !? надо посчитать массу помех и всё станет по-разному девочкам надо брать ritchey logic v4 и всё будет хорошо. нежнейшее встегивание - выстегивание. проверено девушкой около 50 кг весом. вот у меня как раз и валяются шипы от них, немного катанные. не надо тебе?
  13. Chemical sister писал(а) Fri, 05 July 2013 21:36olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 21:00Ну так правильно. 51 шип выстегивается только вбок, 56 можно выстегнуть вверх. Хотя я отстроил зажим так, что при полетах и 51 прекрасно отстегиваются в любую сторону. Просто многие не заморачиваются и катают с магазинной "настройкой". Не знаю, что там можно у 51-ых крутить, кроме одной пружины, но я и крутить пыталась, и угол установки шипа менять--ни фига, ничего не помогало. Поставила другие шипы, и проблема решилась. Я плохо езжу по пересечённой местности, техника просто никакая, поэтому надо, чтоб я выстёгивалась в один момент, иначе буду постоянно заваливаться в грязь и лужи. никогда не было проблем с выстегиванием, резкий поворот стопы и одновременный подъем пятки. видимо надо чтобы кто-то научил и посмотрел пару педаль-шип. а точно пара шима-шима? у меня есть шипы Ричи, очень похожие на шиму, встегиваются отлично, а вот выдернуть ногу проблематично, геометрия не та. второй вариант шипы были сильно изношены. как мне кажется, чем изношеннее шип, тем хуже он выстегивается из педали.
  14. ВелоЦираптор писал(а) Fri, 05 July 2013 22:32olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 22:29автомобильная очиститель гудрона в спрее. хорош тем, что смывает под давлением и не надо тереть тряпкой. и не портит ЛКП. обычным растворителем тоже можно, но не нужно. керосина разве попортит лак-краску? и стоит в несколько раз меньше.( и ишо останется,штоп цепку помыть;))) и пусь трет - шоба не лез больше в такие места да хрен знает чем там рамы красят, у соседа по гаражу после такого керосина по гудрону бампер пятнами пошел.
  15. TarasB писал(а) Fri, 05 July 2013 21:22olegus78rus писал(а) Fri, 05 July 2013 20:46Шоссеры-то поперли... И это прекрасно! на этот раз не могу не согласиться
  16. мсье в это время работал подсвечником? или сразу канделябром?
  17. автомобильная очиститель гудрона в спрее. хорош тем, что смывает под давлением и не надо тереть тряпкой. и не портит ЛКП. обычным растворителем тоже можно, но не нужно.
  18. Ну так правильно. 51 шип выстегивается только вбок, 56 можно выстегнуть вверх. Хотя я отстроил зажим так, что при полетах и 51 прекрасно отстегиваются в любую сторону. Просто многие не заморачиваются и катают с магазинной "настройкой".
  19. Шоссеры-то поперли... ТдФ 100 повлияло?
  20. есть кусок (скорее кусочек) на Большевиках. а вообще Дремель и зеленая ГОИ рулят
  21. заехать завтрева что-ли? жалом поводить...
  22. Возможно и так, но при этом каким-то "кластером" мозга надо контролировать процесс, чтобы в определенном положении нога не выскочила из туклипса (для этого и был нужен поперечный шип). А когда у тебя нога закреплена, этот "кластер" отключается и вкручиваешь уже на рефлексах. т.е. как только осваиваешь методику кругового она включается автоматом. кстати, в горку-то круговым ехать и проще и быстрее, а без жесткой фиксации ноги этого сделать невозможно.
  23. да, когда я гонялся на таких туклипсах самое главное было среагировать с какой стороны нога наверху и махнуть рукой по замку ремешка. у правильных ремешков рамка замка делалась с приличным "ухом" и при наработанной сноровке попасть рукой мимо было проблематично. мне удавалось отстегнуть ногу уже в полете. но сейчас уже годы не те и я бы не рискнул их использовать в городе, ну может только если где-нить на треке. хотя, надо сказать, в отличии от SPD контактов, где нога все-таки ерзает на педали, на этой системе нога крепилась намертво и если правильно наити положение шипа никаких заморочек с дискомфортом и последующими болями в суставах не случалось.
  24. kefi писал(а) Fri, 05 July 2013 01:04olegus78rus Я , конечно, не знаю столько французских слов, как ты, но мне кажется, ну по своему небольшому 20 летнему опыту использованя туклипсов, что они помогают крутить. Не, без поперечного шипа толку от них - нуль. А ты их 20 лет так используешь? С обычными кроссовками? Дело в том, что в шоссейные туфли старого образца, как на фотографии в подошву была вмонтирована пластина каленой стали (помню как отец ругался когда пришлось по срочному переклепывать шипы на новую пару туфель). Итак, туфля с супинатором, каленка в подошве, люминевый шип, стальная рамка педалей, стальной туклипс, ремешок свиной кожи с роликовым замком. Весь этот комплект давал мертвую фиксацию ноги, правильное распределение приложения усилия. Но ложиться приходилось с родным железом, потому как выстегнуться в полете было невозможно. А то пластиковое овно, которое продают в лабазах и ставят в стоке на пластиковые педали можно смело выкидывать на помойку.
  25. Ээээээээ, дарагой, прощай уже не получится. Скорее всего -и снова здрвствуйте... Если бы ты игнором не закрылся как девочко, объяснились, может и разошлись бы миром. А ты еще и усугубляешь Всегда говорил своим бойцам - самые бесстрашные люди это те, кто не знает что их ждет. Вот смотри, ты на меня уже столько каки накидал, не считая того, что печатать низзя, а я тебя даже dumkopfом не почтил. Тебе сейчас грехи отмаливать долго придется. А извинения я принимаю по средам после 18.00. Так что есть время подумать.