olegus78rus

Ya, ya, naturlich.

Эээээ, камешек в мой огород? А о том, что было предложено закрыть тему, чтобы избежать флуда практически сразу после окончания процесса забылось?

Голое помытое Меридо на базе 400ХС с RST air - 12.2

Владимир88 писал(а) Sat, 05 October 2013 23:52Был на практическом занятии. Партнер велошколы предоставил городские велосипеды на трехскоростной планетарной втулке Shimano Nexus. Перед началом движения проведен инструктаж. Два инструктора вели группы из пяти человек. Рассмотрены основные моменты передвижения на велосипеде по проезжей части. Велосипедизация вдохновляет и просвещает начинающих велосипедистов. посмеялсо. перед выездом проверили работоспособность звоночка... а дальше полный набор: отсутствие экипировки (каско только у одной девушки, ну это личное дело "чипсов"), езда в полосе по двое, беспричинное вылезание в левую полосу, перестроение под отмашку не убедившись, что авто дает возможность перестроиться, левый поворот (при наличии пешеходного перехода) и на закуску левый групповой поворот из правой полосы. и все это в стадном варианте. а потом стало как-то грустно, ведь если это стадо, уверовав в своей обученности вылезет на проезжую, то там станет крайне весело, с учетом того, что их моментальная скорость будет чуть больше 10 кмч.

у меня на Фокусе обычные 780-е шиманы, боты тоже вполне обычные мтб-шные, правда не туринговые, спортивные. никаких проблем не испытываю.

ну так на дроиде есть программы регистраторы, там и фото по интервалу можно выставить, а автоматическую загрузку фоток на любое облачное файлохранилище настраивается на уровне оси.

может съемка по таймеру. 10 оборотов это примерно 20 метров.

Пятница. 11.10. Тур Пекина. Евроспорт.

Мистер Икс писал(а) Mon, 07 October 2013 11:05COPATHuK писал(а) Sun, 06 October 2013 21:51Главное, еще не поддаться на шоссейную велообувь (типа +2 к скорости) ))) А какие педали и велотуфли нужны для шоссейника? Специальные шоссейные или можно МТБ-шные? основная проблема шоссейных педалей - шипы. они пластиковые и довольно хорошо подтираются, если в туфлях активно ходить по асфальту. да и туфли на предельно жесткой платфоме не особо располагают к хождению. посему, имхо, для обычных покатушек можно использовать МТВ. тем более если используется 2 велосипеда (горняк и шоссер) появляется вариант съэкономить на обуви.

Да сейчас у Спешей есть гибрид шоссера и туринга. Шоссейное люминевое рамо расслабленной гео. Карьбоновое вилько и, внимание, дисковые, правда механические, тормоза. Колеса - ничего особенного, тяжеловатые клинчера. Но обвес при этом - Тиагро. И стоит эта радость в Питере 57 килорубелей.

Я тоже против переноса темы. На самом деле за два года эта тема уже переросла просто "Безопасность" она плавно перетекла в разряд остросоциальных тем взаимоотношений в современном обществе и борьбы сообщества за торжество справедливости.

Опять в тему про падения. Не только борцов, но и конькобежцев и велосипедистов (занимался и тем, и тем) учать правильно ложиться на скорости. Основная ошибка - попытка подставить руку.

Art писал(а) Sun, 06 October 2013 19:58Спрошу и я. Покопавшись в интернете не обнаружил хоть сколько-нибудь внятного ассортимента bluetooth-ных датчиков пульса. Те, что нашёл почему-то имеют различные модификации для айфона и андрофона: 1. http://www.zephyranywherestore.com/Zephyr-Monitor-iPhone-Bluetooth-Low-Energy/dp/B009XDTN80 2. http://www.zephyranywherestore.com/Zephyr-Bluetooth-Wireless-Android-Windows/dp/B002PL33AQ Суть сего различия мне до конца не понятна - стандарт bluetooth вроде один, а нюансы восприятия данных можно бы утрясти на уровне софта, к.м.к. Поделитесь, пожалуйста, опытом применения HRM для андрофона. потому как у ипона все сделано через задницу... для чайников и бляндинок вроде все красиво пукает, верещит, побулькивает. чуть что влезть в кишки - проще самому себя отыметь в то самое место. ИМХО

Фигня это все. Проще и лучше обычного велокомпа, ну, может быть с ГПС, быть ничего не может. Если уж хочется чего-нить с изюмом, то проще купить комплект Суунто со всеми датчиками (кардио, каденс, скорость (импульсный или ГПС), там же и основные показатели посчитаны будут. Правда это далеко не дешево. Пользовался Стравой - запарило кнопки жмакать.

Какой смысл строить велодорожку по Арсенальной и далее к Шаумяна, если все прекрасно катится либо по набережной (по низу), либо по тротуару (по верху). В случае выделения отдельной полосы будет проблема для автомобилистов, поскольку трафик там достаточно напряженный, особенно в час пик и есть несколько неприятных сужений. Я вот, например, катал там практически 2 года. И мне интересно, как господа из зации, в частности гжа Табачникова (судя по прессе окуеть, какая велосипедистка) сами ни разу не проезжая по городу в рабочем режиме(за исключением пафосных, проплаченных спонсорами мероприятий с перекрытиями дорог общего пользования) будут предлагать маршруты для регулярных катальцев. По мне это вообще полная дурка. Пусть в школе учат будущих хрустиков грамотно попадать в ДТП, я (лично) даже согласен, чтобы проводились всякие мероприятия не противоречащие ПДД и не бросающие тень на нормальных велосипедистов. Но КАК можно допускать ЧАЙНИКОВ к такому вопросу как выработка концепции того, что должно впоследствии служить сотням тысяч людей. Даже кухарка, управляющая государством, не так опасна (поскольку эта кухарка не более чем кукла в руках власти), чем допуск кухарок к выработке решений в области, практически никому не известной, за исключением людей,погруженных в саму проблему. Почему не кинуть клич на ВП и не запросить выработать в общественном режиме треки по предлагаемым усредненным векторам. Ведь нас много и каждый может выдать свой типичный и рассчитанный трек для перемещения "от" и "до". Нет опять появляются напомаженные общественники (идейные, прямо как комсомольские секретари в 70-х), которые естественно умнее бородатой "быдлОты, которая по уши в грязи ежедневно своими ногами топчет Питер...

6 октября 17.30 Евроспорт. Однодневка - Тур Ломбардии. Поедут основные составы протуровских команд.

Ну так наложи на это разные размеры и далеко не всегда велосипедного калибра, несколько вариантов цвета, да и вариации с комплектностью. И еще, сравнить работы по наляпыванию картинки на кружку и пошив достаточно качественной формы это... сильно.

А братец его даже окончания не дождался, ушел минут за 15 до финала.

да и вообще эта семейка адамс не произвела на меня впечатления барыг, т.е. за него проплатить скорее всего не смогут.

Оль, бапки, которые не возместят утраты - это понятно. НО. В данном случае бапки являются фактором, который, возможно не даст выйти осужденному по УДО... Т.е. это некий останавливающий фактор, как только его закроют в зоне (не СИЗО) он сможет выплачивать только со своих заработанных денег. А сумма там не очень подъемная сразу не только осужденному, но даже и обычному человеку.

schors писал(а) Fri, 04 October 2013 11:25Змей Гуревич писал(а) Fri, 04 October 2013 11:19Счорс, что ты тут лепишь? ОДин заказ не состоялся, и уже ВелоПитер без формы сидит? Ты енто, базар то фильтруй однако. Это не вопрос к ВелоПитеру вообще. Но сроки, количество, да и вообще как она достаётся я оценил. Разве это не показатель мягко говоря отсутствия спроса? это ни разу не показатель. не все любят корпоративную однояйцевость. потом - большинство катает в том, что пригнано с ибея исходя из того, что комплект обходится копейки и в случае его порчи проще выкинуть и забыть. да и разные забугорные лабазы барыжат достойной формой вполне успешно. опять же в Питере все хорошо с приличным итальянским секонд-хендом. Показываю на себе: китацкие трусы с ибея развалились после первого же падения на ровный освальд, да и памперс у них был не удобный, а дешняцкие подержанные итальяшки, которые купил с рук для быстроты решения вопроса пережили уже 4 падения с "осыпанием" на гравийном склоне и ни одной зацепки. Так что прикатался и даже не думаю менять.

gaa411 писал(а) Thu, 26 September 2013 14:03varart писал(а) Thu, 26 September 2013 12:46gaa411 писал(а) Mon, 23 September 2013 12:40привет овтопиководу на маршрутке которому сегодня пока на работу ехал зеркало оторвал за то что меня подрезал несколько раз)) на Большой Пушкарской Случайно не этому? похоже на него ))) у меня работа как раз напротив Прорайдера)) а вот как поступают автобусники за бугром: http://www.youtube.com/watch?v=8bGkPMdj6Pc

Агафья писал(а) Fri, 04 October 2013 09:14Ботаник писал(а) Fri, 04 October 2013 09:11КоклюшЪ писал(а) Thu, 03 October 2013 13:12 Также остается назначенным взыскание компенсации морального вреда в пользу потерпевших. Довольно приличная сумма (адвокат защиты называл ее "беспрецедентной" для российского правосудия).А какая сумма? Думаю, будет справедливо её озвучить - она часть наказания. Такие вещи озвучиваются на суде. как я понял в добровольном порядке они возместили только-лишь затраты на захоронение, и то, не в полном объеме. интересно, а то ведро, которое грецов расколошматил было кредитное?

Dimbuccho писал(а) Thu, 03 October 2013 21:35То,что закон был исполнен,несомненно правильно и хорошо. Но кому легче станет от так называемой "мести"? Вот это совершенно непонятно... Я о маляве если что. В чем смысл ? Раз: Для того, чтобы осужденный грецов отсидел все положенное и не вышел по УДО после отбытия половины срока (с учетом того, что он 5 месяцев был закрыт в СИЗО, чалиться ему осталось всего около 3-х лет). Два: Для того, чтобы понимал на будущее, что базар надо держать, если уж накакал общественности в душу, то будь любезен получи от общественности ответку Три: Для того, чтобы привить гражданину хорошие манеры и научить отвечать не только за свои базары, но и за базары своих баб, которые в зале суда орали нам в лицо "чтобы вы сдохли ВСЕ", орали так, что судья развернулась в их сторону, а адвокат оппонентов сам трусливо начал их затыкать. Напомнить тебе слова грецова в районном суде: Я виноват, но извиняться перед этими не собираюсь. Как думаешь, раскаялся этот гражданин на самом деле, или думает, что ему просто не повезло и в дело вмешалась 3-я крайне принципиальная сила?

Касательно съемных крыльев на городские слики очень удачные комплекты продаются в Импульсе на 6-й линии. Переднее идеально встало на зад шоссера, заднее - на зад горняка. А передние я не использую По деньгам - всего 400.