olegus78rus

Andrey Poluda писал(а) Fri, 13 December 2013 12:58Раздолбай писал(а) Thu, 12 December 2013 23:53Andrey Poluda писал(а) Thu, 12 December 2013 23:26сделать могу, нахожусь рядом но за пиво не работаю тел в подписи А за коньяк ? если вам так хочется обойтись без денег - несите бутылку шампанского Лев Голицын - сделаем ваш переключатель и всё настроим бартер, чо. подготовка к НГ.

Раздолбай писал(а) Fri, 13 December 2013 00:04Слава-байкер знаменитый писал(а) Thu, 12 December 2013 23:58Andrey Poluda писал(а) Thu, 12 December 2013 23:26сделать могу, нахожусь рядом Сделай пацанчику забесплатно, не будь жлобом! Золотые слова за бесплатным - во взаимопомощь.

Полтинник - бывший СКА на Лесном. Еще полтинник- Выборгский, но он давно был разгорожен на 2 короткие воды, не знаю как сейчас там.

Темными вечорами промышляет

на велолайве это уже давно обсудили. например раньше на тацевальных турнирах крали обувь, косметику, но никогда не крали платья или декор (у мну две дочери занимаются). как только появился способ (технология) снятия с клея цветных камней тащат ВСЁ.

Красава!

Вот-вот. Слой лака снялся чулком, эмаль осталась. А и пофиг - виль боевая, не на выгул.

фильм не зацепил. что запомнилось: менты положившие байкера рожей в освальд (принципиальные, это хорошо, наши сирые бы только отвернулись...) желтый браслет LiveStrong на руке байкера (на западе это, походу, фишка типа нашей ВП-шной формы). что не понравилось: разборки водятла с бякером, рядом едет куча бякеров и никто не останавливается узнать не нужна ли ПОДДЕРЖКА. так, на один просмотр.

boras писал(а) Wed, 11 December 2013 21:02ProteKtor писал(а) Wed, 11 December 2013 09:50boras писал(а) Wed, 11 December 2013 01:29ProteKtor писал(а) Tue, 10 December 2013 10:23boras писал(а) Mon, 09 December 2013 19:50ProteKtor писал(а) Sun, 08 December 2013 00:16 ... boras писал(а) Sun, 08 December 2013 00:06 Хочешь убить цепь - прополощи её в растворителе. Ещё один. Обоснуй!!! Писать лозунги каждый может. Да хоть сам в растворителе купайся вместе с цепью - мне до заднего фонаря! Да мне тоже на тебя пофигу. Мыл цепи всегда раз в месяц и всегда буду так делать. Сизифов труд! При мытье цепи ты вымываешь песок из сочленений, потом уайтспирит высыхает, и я смазываю чистым и достаточно маслом, которое проникает повсюду. Какие твое аргументы, кроме тролинга? Промыванием цепи ты не вымываешь "песок" а загоняешь его в "сочленения"! Это раз! Во вторых, после того как "уайтспирит высыхает" ты можешь до завтрашнего утра смазывать цепь маслом! Масло в "сухую" цепь не пойдёт! Воздух в "сочленении" не пустит! По этой причине раньше применяли "варку" цепи в масле! При нагревании цепи в емкости с маслом, воздух в сочленении увеличивался в объёме и частично выходил наружу! При остывании цепи "вакуум" в сочленении засасывал масло внутрь! Данная технологии обслуживания цепи была отвергнута ещё в 60-тых годах прошлого века! Причина - трудоемкость и бесполезность. Долговечность цепи от этого не только не росла, но при неумелом её использовании, типа промывки "рационализаторами" в "уайтспирите", ещё и уменьшалась! Поэтому, цепь стали просто протирать сухой тряпкой и без фанатизма смазывать со стороны звёзд графиткой или прочими консистентными смазками для тяжело нагруженных зубчатых передач! Жаль, что на попытку уберечь вас от ошибок прошлого и разъяснить столь примитивный по нынешним временам вопрос пришлось потратить столь много времени. Но, чтой-то мне подсказывает, что я его потратил на вас за-зря! Аминь! Борь, ну что ты в самом деле. Мойка-говно вопрос в пластиковой бутыли смесью керосина и бензина. После этого кидаем цепку либо в банку с трансмиссионкой и с удовлетворением наблюдаем как из сочленений плавно выползают пузыри воздуха (сначала крупные из звеньев, потом, если подождать, мелкие из сочленений), либо варим на камельке в литоле. Традициии совейской школы не позволяют выбрасывать цепки как огрызки яблок. Графитка, конечно здорово, но не готов я оттирать от неё голень и отстирывать её от далеко недешевых шмоток. Вообще пост о песочно-масляной смеси в звеньях повеселил. Согласно этой теории песок будет оказывать сопротивление трению скольжения, посему выход один - промывка, заливка жидким маслом (часто) или выварка (редко). Кстати, жидкое масло вытесняет остатки грязи из звеньев, потому как если после мойки в растворителе и прополаскивания цепи в жидком масле цепь подвесить над кастрюлей с этим маслом, то под цепкой окажется масло с грязевой смесью. Кстати, кому облом заниматься вываркой дома - привозите мне, к весне буду варить свои (в т.ч. и новую, после перевода горняка на 9-ку), кастрюля литола всегда готова.

а что за культур-программ будет планироваться?

плавно от замков сместились к теме мыть/не мыть. консервирующую транспортную смазку новой цепи тоже не выполаскиваем? прямо поверх неё льем жижу смазывающую?

COPATHuK писал(а) Tue, 10 December 2013 22:03Ребята, давайте честно скажем: дело не в бюджете, не в рекламе. Просто мы... ну не интересуемся мы этим делом. Трековые гонки для нас вообще непонятны. Не знаем ни правил, не понимаем их напряжения, азарта. Нам даже просто лень/некогда приехать посмотреть, как это в живую, не по телеку. Хотя это бесплатно. Даже маршрутка от метро довезет до трека бесплатно. Это не обвинение, а простая констатация факта. И не столь однозначная, ибо в живую без знающего человека много что останется за кадром. Даже популярный ведущий Евроспорта многое упускает, зачитываясь справочной информацией о гонщиках в процессе заездов. Да и те же скачки Локосфинкса иногда не очень интересны: когда толпа гонщиков одной команды просто не оставляет шансов малочисленным представителям других команд. Ну, дык, никто ж не зазывает на рядовые, технические скачки? Все-таки с появлением нового деревянного полотна ЧР и международные скачки - уже реальность. Хотя, конечно, в рекламе тоже, но это точно не вопрос к Леше. Но, кому интересно, то все-таки следит. Чтобы тут хоть что-то осталось, один из наиболее живых и наполненных ресурсов рунета о велотреке: velostar.ru и расписание и результаты, и правила + многое другое это правда. по правилам и тем дисциплинам, которые раньше практиковались на треке - могу для всеобщего развития поискать учебный советский фильм про трековиков.

А я там не тарюсь. Мое поле - Ибей

Большие деньги любят тишину... Пилить существующее бревно лучше в темноте, тишине и подальше от окружающих

поправь, если не так

прикольно, все в одну цену...

Спасибо на настроение . ЧЮдовище - шедеврально, комменты - башорг отдыхает

это было маленькое уточнение твоего постулата...

Gourry писал(а) Tue, 10 December 2013 09:40Ботаник писал(а) Tue, 10 December 2013 10:51Кстати, пользуясь случаем спрошу - в чём смысл НЕ использовать замок? Не сложнее ли, при замене цепи, каждый раз выжимать цепь? На старые шимановские цепи, например, замков в продаже точно не найти (8ск срам не лез, а кмс миссинг линк найти ощутимо труднее). на IG-70 (8-ка) срамовский замок прелестно встает.

yurezz писал(а) Sun, 04 August 2013 11:16Несколько лет назад спускался по тропинкам к пляжу на оз. Красавица, бодренько так спускался, в конце спуска на торможении переднее колесо попадает в ямку с корнем и я с небольшого обрывчика вываливаюсь прямо на песок на 5ю точку, следом прилетает вел. Там и остался загорать, отдыхающие улыбнулись)) было такое в Новгородской, тоже при спуске к озеру. бодренький спуск, незаметная яма, оверруль, моногоматоффф, дикий хохот окружающих местных.

я на всякий случай, может правила за 30-то лет изменились как-то ввиду коммерциализации подхода

Ботаник писал(а) Tue, 10 December 2013 08:51Кстати, пользуясь случаем спрошу - в чём смысл НЕ использовать замок? Не сложнее ли, при замене цепи, каждый раз выжимать цепь? многие ранее не использующие замок, начитавшись ужосов от жопоруких (которые не удосуживаются защелкнуть замок при установке) про распускающиеся на ходу цепи тривиально боятся их использовать

ZloyAlive писал(а) Tue, 10 December 2013 02:40Аккуратно выжал, завтра проварю в литоле. а вот это по нашему, "по-бразильски"

ArtemO писал(а) Mon, 09 December 2013 17:54olegus78rus писал(а) Sun, 08 December 2013 21:21Ценник не реально конский, имхо. За два часа станок купить можно... Приостановленные в связи с заменой полотна на Велотреке Локосфинкс в СПб тренировки, возобновились. Тренировки по прежнему проходят с любительской группой бокса №6 начиная с 13 сентября по обычному графику: ПН,СР,ПТ с 20:00 до 21:30 полотно. Аренда подорожала, стоимость занятий выросла след.образом: 3 занятия в неделю - 4 тыс.руб/месяц, 2 занятия в неделю - 3 тыс.руб/месяц, 1 занятие в неделю - 2 тыс.руб/месяц. Все желающие велком Возможно по началу пользоваться клубным инвентарем. з.ы. нужен трековый велосипед. Это с одного человека? Т.е. обычный шоссейник не прокатит?

За ЭйрСайунд можно при случае и в табло от пешехода получить.