Please log in.

olegus78rus

  • Публикации

    6 450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя olegus78rus

  1. У Таксов 3 варианта трейнеров (роллеры пока не рассматриваем). Обычный трейнер с магнитной системой преднагрузки, трейнер с компьютерным управлением и электромагнитной муфтой преднагрузки, трейнер с виртуалкой. Плеер годится для первого варианта и для станков других производителей (преднагрузка регулируется гонцом, который двигает манетку в зависимости от того индикатора, который показывает плеер). ТТС это полнофункциональное ПО, которое не только управляет электромагнитной муфтой преднагрузки взависимости от рельефа виртуальной трассы, но и учитывает реальную скорость тренирующегося, его каденс и другие индивидуальные параметры (сейчас в 4-ке, по-моему, можно подцепить АНТ-биодатчики).
  2. Ну, собсно, кому - арбуз, а кому - свиной хрящик.
  3. Dimbuccho писал(а) Wed, 29 January 2014 11:02Да какой к черту ВМХ то?! Я уже все объяснил и с вами согласился)) а насчет рампы неплохая идея) Так просвети старого брюзгу что это за шелезяка? Под фрирайд, чи шо?
  4. ИМХО - НЕТ. Если ты на нем проедешь сотку - тогда признаю что это полноценный велосипед. А пока это всего-лишь В-М-Х, для почесывания самолюбия
  5. Веталь писал(а) Wed, 29 January 2014 10:59Dimbuccho писал(а) Wed, 29 January 2014 10:26 только к вашему сведению это далеко не ВМХ)) тем более! вроде бы, в позапрошлом году паренек проехал маршрут на БМХ.... только вот зачем себя мучить? возьми в прокат стандартный мтб и прокати маршрут... ну, а если принципиально на родном аппарате показать себя, так принимай стойко лишения! красота требует жертв! Кстате о прокате. ВД в этом году впишется, или профилонит?
  6. Dimbuccho писал(а) Wed, 29 January 2014 10:26Ну ок,почти убедил)) остаеццо такой вариант)) только к вашему сведению это далеко не ВМХ)) Ну, может быть. Дерт, бмх, фрирайд - один хрен на подобной херунде далеко уехать невозможно без героизма и самопожертвования.
  7. maxutin писал(а) Wed, 29 January 2014 09:13Dimbuccho писал(а) Wed, 29 January 2014 01:10Если себестойка 35 почему в продажу по 100?! А клуб по твоему святым духом поддерживается? Деньги нужны на мерпориятия и поддержку организации. Это кстати мое имхо, я к администрации клуба никакого отношения не имею. Много плюсафф. Меня всегда поражают терки по поводу спонсоров, сувенирки и прочее говнилово в адрес оргов. Не нравится, что рекламируется ВД - предложи свои деньги для организации праздника. В 12 году подогнал непрофильного спонсора, ныли - почему я должен рекламу на табличке возить. Сейчас - почему так дорого браслеты (и не факт что они еше будут). А кто дизайн будет придумывать, а на производство кто поедет заказ-отгрузку организовывать? А продавать кто станет? В 12-м году типография прое...ла и не напечатала схему маршрута, весь тираж пошел бы в помойку, если бы не сотрудницы непрофильного спонсора всю ночь бесплатно лепили наклейки на ламинированные таблички за что я лично им потом организовывал "спасибо". Пользоваться-то все умеют, а организовать - извиниподвинься, это оргов забота. А там помимо сувенирки гемора с гаевней и администрациями территорий - выше крыши.
  8. А какой ты конструктив хотел? Гонцы и туристы называют подобных карликов БМХ (Бесполезная Маленькая ээээ ... Херунда). А если конструктивно - никто тебя не заставляет катить весь этап. Стартанул, по городу выкатился, проводил пелатон, занялся неотложными делами, встретил пелатон, встроился в головное групетто и катись потихоньку на Дворик. Принцип олимпийский - важна не победа, а участие...
  9. На позапрошлом открытии 13-ти летний пацан на проехал на подобной железке всю дистанцию, а на городском финишном участке усвистал в голову колонны... Было бы желание.
  10. А что смущает? Дешево или дорого?
  11. Продолжаем разговор. Пробовал крутить под обычное кино - не прет вообще. Скорость, темп не держится, отвлекаешься. В общем - полная порно, посему возвращаемся к Такс-плееру. Скачанные трассы потихоньку прибавляются (помечены в шапке жирным) так что есть из чего выбирать. Покрутил разные в итоге для начала сезона, для ненапряжного вкатывания и раскручивания тушки больше всего подходят трассы (в порядке упоминания): 1.Belgium & La Berarde 2.South Africa's Kogel Bay 3.Majorca Tour I (2009)(ЛИДЕР) Итого эти три трассы максимально выположенные, положительные градиенты если и начинаются, то начинаются далеко за половину дистанции, когда тушка уже разогнана, раскручена, а рука так сама и тянется прибавить нагрузки. Я не зря пометил одну трассу лидером. Как практика показывает живьем за лидером крутить легче, меньше смотришь на то, сколько осталось до отсечки, да и время треньки как-то поживее пролетает, опять же на колесе пофилонить малек можно. Здесь примерно так же за лидером ехать легче и "быстрее", и "комфортнее".
  12. можно попробовать "пожаловаться" на это объявление (несоответствие описания-товару, обман покупателя, реклама) и потравить этого товарища. я тоже с ним сталкивался, купил первую Мериду - через 100 км развалился задний дерайлер на ходу (отломился болт крепления). Потом нужна была срочно вилка, поехал к нему, потратил времени по пробкам. в итоге виль убито, внешне - в гумно, блокировка нерабочая, крутилко утеряно. я его тогда чисто внешне вспомнил, высказал тогда ему все что о нем думаю, он меня послал невежливо, пришлось потроллить слегка - зазывал пару-тройку раз на просмотр и не приходил. и вообще если подобного продавана троллить организованно и жестко - у него весь бизнес развалится за пару недель (проверено опытом в другом разделе Авито)
  13. У мну Тиагра и никаких проблем с регулировками. За Сору не скажу, но, вроде, вселенского плача тоже не наблюдается. Так-то ХВЗ рулит, там на модерновых "пысталетахъ" прям регулировка делается крутилкой.
  14. не так уж часто они используются. задник регулируется своим бочонком, передний дерайлер - пару раз в сезон. большая проблема - закисание от неиспользования.
  15. Статейка интересная. Но про обработку люминя - ни слова.
  16. VORON писал(а) Mon, 27 January 2014 16:21olegus78rus писал(а) Mon, 27 January 2014 15:25b-tension adjusting screw , гуголь - в помощь B-tension это на заднем переклюке. возможно. на люминевой раме взаимозаменяемы.
  17. Браво! http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s?q=barrel+adjuster
  18. Нужен, как я понял, только бочонок с винтом под приварные упоры. У мну шоссейник в офисе - по резьбе подходят винты от дерайлера.
  19. b-tension adjusting screw , гуголь - в помощь
  20. Продолжаем. Сам по себе Такс-Плеер прога довольно бесполезная, потому как для полного удовольствия нужны трассы. Трассы забираем на Руторге (торрент). Соответственно для скачивания необходимо поставить какой-либо торрент-клиент. После этого регистрируемся на Руторге и вбиваем в поиск "TACX" - в ответ получаем тему, где собран искомый контент . На данный момент для скачивания доступны следующие видяхи: 1. South Africa's Kogel Bay 2. Majorca Tour II (2009) 3. Majorca Tour I (2009) 4. The Pyreneese Stage - France 5. Passo Del Gavia 6. Hell of the North 7. Training with Lampre (2009) 8. Fleche Wallonee - Belgium & La Berarde - France 9. Monte Paschi Eroica 10. Training with the Rabobank Cycling Team (2008) 11. Alpine Classic Marmotte 12. Alpine Classic 2010, II (2010) 13. Giant of the Provence (2008) 14. Training with the Schlecks (2009) 15. Citytrip Rome & Paris 2 16. Training with Quick Step (2011) 17. Training with Cadel Evans 18. Training with Team Saxo Bank(2011) 19. Aube Valley Ride - France (2009) 18. Mont Ventoux - France (2005) 19. Tour of Flanders - Belgium (2005) 20. Iron Horse Classic Colorado USA (2005) 21. Heart of Evergreen - Colorado-USA (2005) 22. Amstel Gold Race - The Netherlands (2005) 23. MTB ride - Belgium (2005) Каждая видяха весит от 2-х до 7-ми гигов и, кроме непосредственно видеороликов, содержит данные по рельефу и уровню преднагрузки. Посему - рекомендую качать все, что предложено торрентом. Потихоньку стягиваю всю коллекцию. Жирным помечено то, что уже стянуто Если кому нужны эти видяхи - обращайтесь.
  21. Еще небольшое наблюдение. На трейнере поневоле начинаешь вкручивать круговухой, как-то сильно чувствуется неравномерность нагрузки на передние и задние мышцы ног. Опять же индивидуально, но тем не менее.
  22. Вот это-то их и раздражает.
  23. Виртуалка. Подставка - для снятия угла поворота руля. Все необходимое ПО идет в комплекте. Дополнительное - все платно на сайте Такса.
  24. Meyer писал(а) Fri, 24 January 2014 13:40olegus78rus писал(а) Sat, 18 January 2014 16:55Шиманы на морозе текут, это медицинский факт а дохтор кто? ты? У меня 765-е и 555-е уже 9-й год пашут, в тч и зимой, ничего не течет Фершал я, ага... Хреновых отзывов и просьб о помощи многа. А это уже статистика. И дело не в том, что тормоза хреновые, а в том, что не расчитаны они ни на наши морозы, ни на наши рассольные дороги.
  25. Собственно начнем по-малу Вот так выглядит тренировочный комплекс: Включает в себя трейнер TACX Sirius, ноутбук, ЖК-телевизор, ну и, собственно, велосипед. Сириус довольно древняя модель, но в отличии от современных тяжеленная рама внушает мысли что слететь с этой системы практически невозможно, посему мною и не меняема. Магнитная система преднагрузки имеет манетку для управления оной, манетка закреплена под левую руку (передний дерайлер используется мной на трейнере крайне редко). Трансмиттер скорости велокомпа перемещен на задний треугольник, причем выяснилось, что трансмиттеры современных ВДО маломощны и от заднего колеса не добивают до бошки, пришлось ставить обратно любимый DS4. Датчика каденса не осталось, но пока на раскатке он мне и не нужен. Под переднее колесо однозначно необходима подставка (фирменная или колхозная), иначе посадка получается несколько специфична и не совсем удобна. Тентом от пота велосипед не прикрываю, пока на раскатке хватает полотенца, но с головы течет ну очень хорошо, заливает глаза - посему используем повязку для фитнеса. Вода, само-собой в штатном месте - подстаканнике. На ноуте установлен стандартный ТАКС-видеоплеер (бесплатный, свободное скачивание с сайта производителя, около 500 метров, нормально работает на Окнах8.1). От обычного медиапроигрывателя отличается тем, что позволяет накладывать рельеф с градиентами, изменять настройки скорости воспроизведения видях трасс в зависимости от пожеланий и ЗАДАЕТ ИНДЕКС МАНЕТКИ ПРЕДНАГРУЗКИ в зависимости от градиента воспроизводимой трассы. Получается что левой рукой регулируем преднагрузку, правой управляем дерайлером. Все логично. Ноут связан с ЖК-панелью на которой и крутится вся эта хурма. Звука к видео нет, посему параллельно запускаем медиапроигрыватель с забойной музой. Я собрал себе несколько папок с музыкой на пробу. Как показала практика - максимально эффективно мне крутится под Продиджей и Рамштайн. Есть еще рэпчик, но он нудный и медленный, замедляет каденс, под него легче спать, чем крутить. Что еще. Естетственно спорткомп Суунто с пульсомером и введенными значениями нынешннй физухи. Итого, каждый день в конце рабочего дня откручиваю пока по 30-ке с гаком. После закатки легкий перекус диетическим хлебцем с водой и домой пешиком в резвом темпе еще 4 км. Букаф получилось многа. Так что все, что касается видео для плеера - чуть позже.