olegus78rus

По плоскачу можно вообще "морковку" ставить.

Пробка от винной бутылки. Или сразу пара.

Куда торопишься. Под начало сезона быстро уйдет.

Ну видать принцип такой, чайнег прикатается, вкус почувствует, а потом уже и защита со шмотками...

что так убиваться, это рашка, а в рашке все через задницу, но лучшее - для потомков партноменклатуры, которые смогли урвать достэ народного имущества во времена приватизации, ну, чуть-чуть для танцующих облезьян оставили (чтобы не донимали папу). Боров урвал миллиарды и его космосом отправили командовать (ему можно), препод пожалел студента и поставил ему за чирик зачет, его - в турма (ему нельзя, не из того теста спилен)... так что или смириться и использовать выгоды вытекающие из всеобщего пофигизма банановой республики, или валить туда, где все сделано для людей. ну это так, емоциональная часть. а практическая - или на крышу валетом, или прицеп. прицеп, имхо, лучше.

dorcelc писал(а) Tue, 18 February 2014 11:59Вот у меня вопрос не могу не как узнать какая у меня стоит касета, вел Cube Analog 29 (2013) по описанием с форумов как я понял 11-34т. На самой касете написано лишь cs hg20 9. Количество звезд системы - 3, число зубьев 44-32-22. Кто нибудь может объяснить чем отличаются 11-32 и 11-34 или дать ссылки на статьи. И какие кроме 11-32 и 11-34 касеты совместимы с моей системой? любые 9-скоростные под шимановский орех (Шимано и Срам). набор звезд подбирается исходя из условий движения (горы-говны-плоскач), физической подготовленности райдера. я, например, по городу на горняк ставлю шоссейную кассету. помимо этого есть понятие класса навесного оборудования. 20-ка хуже 30-ки, а та хуже 50-ка. хуже по применяемому для штамповки металлу, профилю зуба, заходным подштамповкам и, как итог, по массе и четкости переключения. разницу в 2 зуба ты даже не почувствуешь, бо наверняка катаешь на 2-3 звездах средней части кассеты...

Толкают хохлы, помогают масквичи. Братья-славяне, маму их пополам...

Выздоравливай.

если съемник под стандартный 4-х гранник, то в любом автомобильном магазине в отделе инструмента. а зачем именно такой?

Во, это хорошо. Сделаем крючок небольшой, зато левых поворотов не будет вообще.

Вроде бы - да.

Ну, попитка, не питка...

Я вот не помню ул. К. Заслонова на всей длине одностороннее движение? Так-то можно было пересечь Боровую, доехать и повернуть направо по Заслонова до Боровой и напрямую выйти на мост. Итого - ни одного левого поворота.

Ну, поглядим. Но движуха, вроде, пошла.

ну Июнь, так Июнь. с Боровым - да, надо что-то думать.

Ты не понял. Отправлю запрос, если ОТВЕТА на запрос не получим, то сделаем и так. Если будет отказ - тогда надо будет думать.

Ты про мну?

Надо бы еще попросить дать объяву на Авторадио о проводимом мероприятии, у них есть рубрика дорожная обстановка. Типо блаблабла, сегодня проводится мероприятие открытия сезона, просьба к автолюбителям быть толерантнее и оказывать уважение организованным и неорганизованным велосипедистам.

GunYa писал(а) Sat, 15 February 2014 22:56Мне кажется, что надо у буффа собираться На Заневском будет очень неприятный и длинный перекресток, дальше из под моста будут лезть авто в правый ряд.

ryjyi_ptyts писал(а) Sat, 15 February 2014 21:16По 10 человек никто не разобьётся. Опыты были, это не дисциплинированная колонна, а детский сад на выгуле. Обводный тоже конечно не айс для толпы, но там иначе кривуля выписывать нереальные... Посмотрю как на Боровой попасть без пешеходного перехода, а то я смутно представляю, как толпа спешивается и шлепает по правилам - не тот случай. Утром можно и левый поворот организовать путем перекрытия встречки.

Знак повешен для водителей авто. Посему дублирует "их" зеленый. Тем более - подобная подсветка не указана в ПДД, следовательно не может приниматься как руководство к организации движения. Организуют движение только светофоры.

Я сегодня там проехал на авто. Стройка не повлияет, левых поворотов нет ( за исключением Борового моста - к которому можно перейти по пешику), дорога вдоль правого края ровная, единственно - при съезде с моста А.Невского узкое горло, но это и к лучшему - со второго ряда автопики ломиться не будет. В зависимости от количества народа разобьемся на группы по 10 человек (чтобы автопиков не нервировать) и с промежутком 10 минут выкатимся. Такое вот предложение.

Пока не сломали стадион им. Кирова на трассе Невское кольцо что-то велосипедное проводилось. Может под эгидой ВП что-нить самим любительское замутить в мае. На первый раз что-нить типа разделки на 10-20 км. Это не групповуха, перекрывать трассу в принципе не обязательно. Добровольные стартовые взносы можно пустить гайцам на "поляну" за поддержку.

Сегодня обнесли штаб-квартиру Канондейла. Ущерб более 100 тыров евро. Вынесли инвентарь Сагана и Бассо...

Ну, до апреля времени еще много.