Please log in.

Venfyn

  • Публикации

    1 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Venfyn

  1. dunkelfalke писал(а) Fri, 07 June 2013 15:58Venfyn писал(а) Fri, 07 June 2013 13:51 эммм... гуано какое) но дороха))) магуры не хватает) судя по журналам, таки не гуано: http://www.testberichte.de/p/red-bull-tests/npl-3-testbericht.html выглядит гуанисто!)
  2. dunkelfalke писал(а) Fri, 07 June 2013 15:44feurwerk писал(а) Fri, 07 June 2013 13:37Вот не понимаю, а почему нельзя на ситибайко поставить не копрооднорычажку, а FSR или VPP? можно. был такой, я мамабайк с него и срисовывал http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/rose-red-bull-npl-3-trekking-fully/113015042-217-4899 эммм... гуано какое) но дороха))) магуры не хватает)
  3. feurwerk писал(а) Fri, 07 June 2013 11:51Venfyn писал(а) Fri, 07 June 2013 11:43 Стелс-говно Мериданекатит Это аксиомы. Купили найнеры... размеров эс и эм))) ну да это забавно, тоже не очень понимаю зачем, понимаю продавана... Найнер был бы неплох мне с ростом под 2 метра, но я и на 26 себя неплохо чувствую. 1.S&M. 2. Сударь, Вы - ретроград. я скорее ископаемое)- представте у меня, о ужас, еще и девять скоростей сзади, а не актуальные 10.
  4. olegus78rus писал(а) Fri, 07 June 2013 11:39TarasB писал(а) Fri, 07 June 2013 11:35olegus78rus писал(а) Fri, 07 June 2013 11:32хотя чайник все равно не поймет что такое говняный забор, а что такое резвое накатистое рамо Что такое накат рамы? Цитата: не за горами время когда стелс разродится найнерами... это будет бомба :) Уже 4 года как, не поверишь. И говорят, нормальные 29еры. Дааа? Нихрена себе я от жизни отстал... Да вот все мне говорят, что стелсы нормальные велосипеды. Покатавшись 2 сезона на 9-ках НЕ-ВЕ-РЮ! Стелс-говно Мериданекатит Это аксиомы. Купили найнеры... размеров эс и эм))) ну да это забавно, тоже не очень понимаю зачем, понимаю продавана... Найнер был бы неплох мне с ростом под 2 метра, но я и на 26 себя неплохо чувствую.
  5. kefi писал(а) Fri, 07 June 2013 11:37Juve писал(а) Fri, 07 June 2013 11:28 а снять калипер с вилки/рамы, религия не позволяет? Да, просто, неудобно - и куда его потом прикрепить - в третьей руке держать ? Venfynда все отлично чистится фейрей, а потом трением- с зажатой ручкой едешь через силу, оно и стирается. короче, обезжирить сталь это не такая нериальная задача, как ее сейчас здесь представили) Было бы так просто - не было бы столько тем , про то, как очистиь тормоза. Я и покруче фейри - спец жидкостью для очистки тормозов пользовался и ездил с зажатыми коложками - не сильно лучше. да я охотно верю что кривость рук у всех отличается.
  6. TarasB писал(а) Fri, 07 June 2013 11:31feurwerk писал(а) Fri, 07 June 2013 11:17 Зачем вы купили 2 кантрийных найнера для катания по паркам? И сколько проехали за эти 4 часа? Да ладно вам, купят дешёвку - будете издеваться, что зря деньги выкинули на ширпотребный хлам, купят дорогие велы - будете издеваться, что потратили деньги на технику, характеристики которой значительно превышают их потребности. бла бла болы)
  7. Juve писал(а) Fri, 07 June 2013 11:28kefi писал(а) Fri, 07 June 2013 11:06dark_king не удержалс VORONНе по первости, а по глупости. ;-) В комплекте с шимановскими тормозами идут специальные проставочки для прокачки, которые устанавливаются вместо колодок, и диск в них уже никак не влезет. ;-) На всякого мудреца довольно простоты. Ну , не у все же Шиманы... И потом - я как то до сих пор не знаю - как без колеса (а значит - и без диска) прокачивать тормоза - вел же должен в нормальном неперевернутом положении быть, равно как и не знаю - отчистил ли кто-ни залитый диск так , чтобы он тормозил , как прежде и не скрипел - многие просто забивают, успокаивая себя тем, что им нравится этот горомкий скрип, забывая, что при этом торможение много хуже становится. да все отлично чистится фейрей, а потом трением- с зажатой ручкой едешь через силу, оно и стирается. короче, обезжирить сталь это не такая нериальная задача, как ее сейчас здесь представили)
  8. 2 года болит правое плечо... точнее болит при нагрузках... или резких движениях рукой... Однажды подтягиваясь, как то очень резко рванул корпус вверх, после этого словил такие боли... То проходят, то усиливаются до состояния не могу правой рукой в машине до руля дотянуться... связки может какие порвал? или какую нить плечевую сумку... Напрягает больше всего при игре в баскет.. бросок пропал... любой бросок мяча сопровождается болью.
  9. grizzli писал(а) Fri, 07 June 2013 10:11Brainfire писал(а) Fri, 07 June 2013 09:54grizzli писал(а) Fri, 07 June 2013 00:46Ну вообщем как всегда ...:) Купили в корне другое чем хотели :))) Жене - http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9356993&hid=91529 Мне - http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9376487&hid=91529 :)) Ну, что тут сказать. Удачно тебе покататься по паркам, смотри не запутайся в 30 передачах. Lol. По факту хватает средней шестерни и 10 задних . Ну а так мои впечатления после орленка :))) Вилка мне показалась очень мягкой в магазине , сравнивали с другими , действительно . Предложили воздушку ,но цвет не мой :))) Решил если что потом поменяю на лучшую . Поездив по городу , думаю не нужно в ближайшее время озадачиваться вилкой . На паребрики влетает только так :))) Нужно однозначно что то опай делать , жестковато и это при том что сидуха не злой спорт :) Думаю купить подседельный с пружиной . Переключатель задний работает как часы , передний пару раз не втыкал , думаю регулировка не большая нужна . Накат , ну незнаю конечно , но показался ну очень хорошим (колеса 29 думаю этому способствуют) С другой стороны 29 колеса мне кажется негативно сказываются на маневрах .Но я и не гонщик , есть на чем погонять маневровом :)))) После пару часов езды ,стал замечать какой то звук . Больше похож на резину , но почему тогда с магаза не выла ? Или не обращал внимания или ... не понимаю пока , буду разбираться . Да ... доехал до друзей у которых стелсы :))) Человек прокатившись на моем сказал , - "Я понимаю за что такие деньги" ! :))) Вообщем я рад, жена еще больше . Теперь надо искать маршруты без проезжай части :)) Блин.. не извращайте красивый вел говном с пружинкой под попой!!!, на кочках привставайте на педалях, ваши ноги- ваши задние аморты на хардтейле. Свист про то что от этого портятся коленки предлагаю не начинать, я же не дропы предлагаю человеку делать, а корешки проезжать не подвергая свою пятую точку излишним побоям. Формат самого вела подразумивает то что вам придется стать более спортивным, и соответственно подкачать ножки. если нужен предельный комфорт то это в круизеры м пружинными сидениями) Ну, выезды в павловск и пушкин вам в помощь, па первых этапах,- катайте по паркам.
  10. Brainfire писал(а) Fri, 07 June 2013 09:54grizzli писал(а) Fri, 07 June 2013 00:46Ну вообщем как всегда ...:) Купили в корне другое чем хотели :))) Жене - http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9356993&hid=91529 Мне - http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9376487&hid=91529 :)) Ну, что тут сказать. Удачно тебе покататься по паркам, смотри не запутайся в 30 передачах. Lol. а каких ростовок купили велики?
  11. Nikon писал(а) Fri, 07 June 2013 03:25WTB Pure V. Скрипит,зараза,как телега:( Кто-нибудь справлялся с проблемой путём,скажем,закапывания масла в места вероятной скрипучести? Или не париться, а проще выбросить? Научится говорить фразы -тысяча чертей, каналья -уклопа пол клопа -Э-хей Отростить усы и шляпу И входить в образ. Опять скрепит потееертое седлооо.... По теме. не лечится. либо смирись, либо сделай частью имиджа, либо купи новое.
  12. dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 15:35BEGLETS писал(а) Thu, 06 June 2013 15:17хочу за пол ляма купить лям (( не бывает если за 3 тр то лучше купить механику норм ,хорошие гидраки не купить .....вот и катай масло а то хочу все знать и сразу а так ясный перец что масло лучше Честно сказать, ничего не понял, кроме того, что масло лучше ) не хочу "за пол ляма купить лям" Это как покупка инструмента домой: профессиональный лучше, но надо ли? Вот я и спрашиваю, кроме как подкручивать колодки, что еще может беспокоить в механике? Ни Че Го) Вам не нужна гидра на этот вел. тчк. У меня гидра потому что я 1. езжу со скоростями в районе 30-50 по прямой(асфальт в контактах) 2. вешу сотку(мне нужно мощное схватывание и точное дозирование тормозного усилия) 3. у меня тупо есть деньги на это. АПД. 3тий пункт - ключевой)
  13. dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 14:35Геолог писал(а) Thu, 06 June 2013 14:11Слышал отзыв от пользователя что часто приходилось подстраивать колодки, и ещё чего то там по мелочи ему не нравилось. Это же про в-брейки? нет. в механике дисковой нужно подкручивать колодку по мере стирания. ББ5.
  14. TarasB писал(а) Thu, 06 June 2013 12:34volshara писал(а) Thu, 06 June 2013 12:22 что именно ломается и что ты вкладываешь в хорошее использование ? 1200 км прошел без единой поломки , человек хочет купить велик для парка а не для марафонов . Он имеет в виду, что из-за этого дурацкого тройного треугольника рама нафиг жопу отбивает, я правильно понял? Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:49grizzli писал(а) Thu, 06 June 2013 09:46Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:23 в алавянче при хорошем использовании часто ломаяется бякер) Можно по Русски ? Спасибо! Аваланч, во всяком случае прошлых лет(думаю мало что изменилось), очень плотно и гармонично сбитый, жесткий велосипедик, способный выдержать много издевательств над собой. При этих издевательствах быстрее ломаются части тела велосипедиста чем сам велосипед. Проверено весом в 110 кг.
  15. [quote title=dunkelfalke писал(а) Thu, 06 June 2013 11:53]dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 09:31Гидравлика не нравится тем, что ее в полевых условиях тяжело чинить./quote] а если просто колодки загадились, то это вполне возможно починить в полевых условиях. это не поломка, это грязь
  16. dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 11:43по разному. Своим ходом ездил разок на дачу, а так ... с дачи в лес, иногда, иногда машина + км 20-30 от нее. Ну и по городу частенько из одного конца в другой мотаюсь. авид бб7. вам понравятся. не поскупитесь и ручки возьмите тоже авидовские. разница между ними и тектровскими или там промаховскими заметна.
  17. dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 11:31Гидравлика не нравится тем, что ее в полевых условиях тяжело чинить. Я часто уезжаю далеко от дома, и ремонтопригодность в полевых условиях - это важно. Обода новые, буквально две недели. Но восьмерочка уже появилась. А с втулками вы меня расстроили ... новые уже поставлены, вместе с ободами и спицами (( а далеко от дома это сколько? максимум на сколько я "уезжал" от дома это 9000км. (но тут самбиком), своим ходом регулярно катаю км на 100-200
  18. dunkelfalke писал(а) Thu, 06 June 2013 11:24feurwerk писал(а) Thu, 06 June 2013 09:08 Они и стоят от 60. Тем более, что после изобретения Мэджикшайна динама не нужна. ну, если ты считаешь, что подвес с durin race, практически полным xt-обвесом, полноразмерными крыльями, багажником и освещением был дешевле, то ты ошибаешься. динама нужна, ибо не только батарейки отстой, особенно на холоде, а здесь ещё и закон предписывает. это тот "четко заточеный под конкретные задачи" "красавец" на магуре?
  19. dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 11:31Гидравлика не нравится тем, что ее в полевых условиях тяжело чинить. Я часто уезжаю далеко от дома, и ремонтопригодность в полевых условиях - это важно. Обода новые, буквально две недели. Но восьмерочка уже появилась. А с втулками вы меня расстроили ... новые уже поставлены, вместе с ободами и спицами (( средняя цена колес в сборе под диск на торге тысячи три. свои продайте. Хорошую гидру не приходится ремонтировать в поле)
  20. dark_king писал(а) Thu, 06 June 2013 11:16Коллеги, здравствуйте! Требуется помощь коллективного разума. Хочу поменять свои штатные в-брейки на механические дисковые, на оба колеса. причины: 1. в-брейк уже износился (возвратные пружины плохо работают, настройка не помогает 2. Восьмерки на колесьях бывают частенько, что сразу ухудшает качество торможения. Механические хочу, дабы не возникло проблем с обслуживанием. Отсюда вопросы: 1. Отговорите от них, в принципе, или наоборот, укрепите желание. Может, есть альтернативы, о которых я не знаю? 2. Если покупать, то какие? Цена сильного значения не имеет, но тем не менее, сильно дорогие тормоза отпугнут. Велосипед rockmashine, горный, 12 кг, модель не знаю, 7 лет. Пробег в год порядка 3 тысяч. Сам вешу под 100 кг. Ну и что бы два раза не вставать: Покрышки полуслики с защитой от проколов низкого ценового диапазона, или, лучше, способы защиты от проколов, известные Вам. Если восьмерки регулярно, то еще и обода поменять, а в вашем случае, с переходом на другую тормозную систему и так нужно будет менять колеса целиком(втулки нужны под диск)... из механики стоит расматривать только авид бб7. принципиальная альтернатива - гидравлика. Секса с механикой на самом деле больше чем с хорошей гидравликой, но учитывая что у вас 7ми летний рокмашин... то не замарачивайтесь хорошей гидрой.
  21. feurwerk писал(а) Thu, 06 June 2013 11:08dunkelfalke писал(а) Tue, 04 June 2013 17:23feurwerk писал(а) Tue, 04 June 2013 15:21 С такого веса уже "дешевые" найнердвухподвесы начинаются. ну так они без крыльев, багажника, динамы с освещением... Они и стоят от 60. Тем более, что после изобретения Мэджикшайна динама не нужна. ПО ТЕМЕ: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=183196&start=0&rid=16083 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=182579&start=0&rid=16083 Крылья в Алёна-байке или прочем Чипогрилене купишь. И выноса можно перевернуть. Велики весьма айс за свои денюжки, особенно нишика.
  22. Kimber1 писал(а) Thu, 06 June 2013 09:38Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:23 в алавянче при хорошем использовании часто ломаяется бякер) Ты полагаешь, сленг делает тебя круче? Круче некуда)
  23. grizzli писал(а) Thu, 06 June 2013 09:46Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:23 в алавянче при хорошем использовании часто ломаяется бякер) Можно по Русски ? Спасибо! Аваланч, во всяком случае прошлых лет(думаю мало что изменилось), очень плотно и гармонично сбитый жесткий велосипедик, способный выдержать много издевательств над собой. При этих издевательствах быстрее ломаются части тела велосипедиста чем сам велосипед. Проверено весом в 110 кг.
  24. volshara писал(а) Thu, 06 June 2013 03:53Kimber1 писал(а) Tue, 04 June 2013 14:10Про размер колес: зависит от роста. Если рост до 180, то разницы никакой, что 26, что 28. Если выше, то на 28 колесах удобнее. Второй момент: чего будет больше в прогулках, дорог или парков? Для РФ я бы новичкам рекомендовал МТБ, если в планах Финляндия, то надо в сторону гибридов смотреть. Ну и про цены. При цене до 20 тыр в этом сезоне можно выбирать по цвету, как тут правильно написали выше. Все равно это будет тяжелое, скверно работающее и часто ломающееся изделие. Но кататься и получать удовольствие (потому что вы не избалованы качеством) по 10 - 20 км в неделю вполне позволит. и что расскажите в например том же аваланче ломается часто ?) или в других брендах стоимость до 20 тысяч ?) , месных гурманов послушать так первый велик для катания по парку нужно сразу брать тысяч за 100 ;) автору друг ростом 180 долго выбирал взял гибрид giant , для катания по парку и городу за глаза и за уши накат хороший даже новичку не тяжело несколько десятков км проехать , я взял MTB за ним не поспевал ) главный минус стелсов это вес тяжелые они , но знакомая семейная пара катается на паре стелсов вполне себе в удовольствие) в алавянче при хорошем использовании часто ломаяется бякер)
  25. Brainfire писал(а) Wed, 05 June 2013 14:10Venfyn писал(а) Wed, 05 June 2013 13:59Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 23:34ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус. http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно. Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета... Эх, идеал недостижим. Эммм... видел на выходных парня с девушкой верхом на этих шульцах... имхо НЕКАТЯТ! во всяком случае не смотрятся, покрышки какие то толстенные, едут как то валко... ХЗ) Охренеть! Спасибо. Развеял сонливость после обеда. Такие ёмкие технические выводы после одного беглого взгляда. А как к мериде относишься? ))))) Upd: Можно пасту в подпись заберу? Мериданекатит) что за глупые вопросы?)