Serg1970

Serg1970 писал(а) Thu, 22 September 2011 00:15Разобрал батарейную сборку, оказались 2 аккума по 4,15 В и 2 по 3.25 В. Последние судя повсему и оказывали пагубное влияние на весь процесс. Подсоединил только 2 хороших. На новой сборке фонарь светил дольше, чем раньше. На зарядке уже более 30 минут и все еще горит красный-заряжается... Так что куплю еще 2 аккума по 4.15-4.2 В и соберу обратно. Надеюсь все заработает. Итоги 3 дней экспериментов: -попарно аккумы светили от 40 до 140 мин. -соединил все вместе как было - светил больше 2 часов. Надеюсь дальше все будет работать как надо

BigBug писал(а) Thu, 22 September 2011 17:43В этих паралельно-последовательных аккумах постоянный дисбаланс элементов происходит. Лучшее решение - заряжать их по одному другим зарядником P.S.: у меня тож такойже фонарь, проблемы с аккумом это не единственный его косяк Хотя светит отлично. По одному не получится - все слишком плотно соединено между собой. А светит действительно зверски... Можно было бы Мax режим уменьшить, а Low - увеличить, сильно уменьшить силу строба и будет замечательный фонарь

vladimirspb писал(а) Thu, 22 September 2011 16:31 А как они соединены между собой? Сами аккумы склеены между собой, а соединены металл. полосками, которые судя по всему точечно приделаны к торцам

Разобрал батарейную сборку, оказались 2 аккума по 4,15 В и 2 по 3.25 В. Последние судя повсему и оказывали пагубное влияние на весь процесс. Подсоединил только 2 хороших. На новой сборке фонарь светил дольше, чем раньше. На зарядке уже более 30 минут и все еще горит красный-заряжается... Так что куплю еще 2 аккума по 4.15-4.2 В и соберу обратно. Надеюсь все заработает. P.S. Почти как отечественная техника...

Montana писал(а) Tue, 20 September 2011 00:19Где правильно? Serg1970 писал(а) Mon, 19 September 2011 23:16.....на заряднике зеленый светодиодик после минут 5-7 переключился в красный и по отсутствию дальнейшего нагрева стало понятно, что зарядка закончилась. Serg1970 писал(а) Tue, 20 September 2011 00:00 У меня тоже светит красным во время зарядки, но очень быстро переключается на зеленый - типа все - готово. Правильно - во втором. Немного расстроился из-за такой фигни... Хочу завтра попробывать разобрать сборку и выявить неисправный 18650 - думаю в этом дело - и потом заменить на нормальный

Montana писал(а) Mon, 19 September 2011 23:50Ну не знаю, как у кого, а у меня зарядки с красно-зеленым светодиодом, светят красным именно во время зарядки. Может стоит заряжать подольше? У меня тоже светит красным во время зарядки, но очень быстро переключается на зеленый - типа все - готово.

GRiNWOOD писал(а) Wed, 14 September 2011 10:59я б сразу на вилку с дуал-эир менял - можно легко настроить именно для комфорта, тут на барахолке под конец лета часто появляются не дорого не дорого - это скока?

А под нормальными шинами что подразумевать?.. Хотел на след. год прикупить Schwalbe Big Apple Tyre - Kevlar Guard 26 x 2.35 Wire Black Reflective в качестве доп. амортизации. Может и вилку менять не придется? P.S. На жесткую не хочу - даже Гила дает (НМВ) хоть какое-то подобие амортизации