veloboroda

Мне интересно узнать у обладателей (у самого совсем новое , 85 км проехало) , как кожаные сёдла в процессе эксплуатации , царапаются на сколько сильно - если к не гладкой стене или дереву облокотить ? В юности на советских велах были хорошего качества из жёсткой кожи , кожаные сёдла и когда ставил к забору или дереву вел , то лишь слегка царапалась краска , а тут нежно прислонил сегодня к дереву и был сильно огорчён , потому , что слезла не только краска , но и чуть чуть кожи . А если бы я прислонял не нежно , а как в детстве ?! Короче говоря задумался о чехле для своего "Trek B M-Wave Origin 5-250616" . Вот в видео велосипедистка сшила для "Брукс" чехол (правда она шила для неприметности седла) #t=135 . Кто как проблему царапанья (в моём случае лёгкого сдирания краски в месте с кожей) решает ? Может это потому ,что не пропитывал ещё седло , а сдирание произошло от сухости кожи ?

Про сломанные титановые рамки читал , но также и сломанные стальные (хромолевые) видел . Возможно это проблема в основном только у модели "Брукс-17 Стандарт" - поскольку оно самое не дорогое . А вообще сломать можно всё . Просто сёдла дорогие , вот у людей возникает беспокойство .

Ужас ! Наверно седло часто намокало и высыхало в сырости ?

Да-уж , в Москве среда агрессивная + реагенты на дорогах . С верху ваше седло и в прям в идеальном состоянии . Я с начала подумал , что это совсем другое седло .

Хорошо , что я живу в довольно тёплом и сухом климате и таких проблем с ржавчиной при бережном использовании не должно возникнуть . Видел на днях Советского производства седло и вел. 50-ых годов (название вела - "Зис") , так всё на нём целое . В те года сёдла делали на высоком уровне из хорошей кожи .

Ужас ! Наверно седло часто намокало и высыхало в сырости ?

Спасибо за ссылочку на "Гайс" : http://www.gyes.com.tw/Saddle.html ! Сам искал искал , искал искал и не на ходил ни как .

А что там экспериментировать , Trek B M-Wave Origin и 2-е других моделей являются почти полными копиями по размеру . Кожа у них нормальная . Оборудование примерно такое-же как у "Брукс" я думаю . Глядя на на седло в живую , не возникает сомнений по поводу качества сёдел . А если "качество на лицо" , то это уже не эксперименты . Компания выпускает конкурентный с "Брукс" и другими товар . На счёт цены ; как новый брэнд могли-бы цену конечно и по ниже сделать . Хотя где я покупал (100% Спорта) , его цена без скидки была 3600 т.р. . В других магазинах просто сильно жадные дяди и тёти .

Он наверно не любит свою попу на кочках поднимать .

Надеюсь на качество то-же . Но после 2700 км. говорить о долговечности рановато . Читал положительные отзывы иностранных велосипедистов , которые на "Брукс Б-17 Стандарт" от ездили около 20 тысяч км. и всё у них в порядке .

Тяжелей не на 100 гр. , а меньше ; "Брукс Б-17 Стандарт" весит 520 гр. , а Trek B M-Wave Origin 5-250616 весит 605 гр. - если быть точным . "Брукс Б-17 Стандарт" легче из-за лёгких рейлов (стальных рамок) . В этих рейлах и кроется подвох , как я думаю . Читал на форумах и видел несколько фото на разных ресурсах с поломанными рамками . Для облегчения этой модели "Брук"с пошли на чрезмерное облегчение рамок , в следствии чего у некоторых они могут сломаться . Про Trek B M-Wave Origin сказать не чего нельзя по этому поводу , в связи с тем , что я не нашёл информации . Но если они сёдла близнецы , то разница именно в толщине стенок стальных рейлов . Купил M-Wave с огромной скидкой за 2690 т.р. в маг. "100% Спорта" в Ростове на Дону . https://www.100sporta.ru/velozapchasti/sedla/sedla/m-wave/origin#61235 На других сайтах цена Как у Брукс - от 4700-5000 т.р. .

Интересный подход ! А на Trek B M-Wave Origin с низу пропитывать не надо , у него с внутренней стороны наклеена защита , то ли ткань , то ли жёсткая пластинка .

Вот фото с новым седлом Trek B M-Wave Origin ( извиняюсь за качество ).

Ну , я живу на юге рф. и дожди у нас не часто . Согласен , что раз в сезон надо смазывать , но слишком частой смазкой можно испортить . Лето у нас часто очень жаркое и в начале сезона смазать необходимо , от высыхания кожи . Крем для обуви на восковой основе мне кажется не плохой идеей .

Почти точная копия . Небольшая разница - Размеры: Trek B M-Wave Origin - 280 мм x 170 мм. против Брукс Б-17 стандарт - 275 ММ х 175 ММ. . Думаю теперь поискать масло . Читал ,что обувной кондиционер для ухода за кожей Lexol Leather и другие можно использовать . Ссылка http://velomasterclass.ru/raznashivanie-kozhanogo-sedla/

Купил на днях чёрное - Седло Trek B M-Wave Origin 5-250616 (фото ниже) . Первые 45 км. проехал в вело-трусах с памперсом и был удивлён , что ни чего не болит . Посадка на моём найнере туристическая , седло на уровне руля . В общем по радовало седло ! Хотя кожа на седле натянута как на барабане . Ещо цена с скидкой порадовала - 2690 т.р. Брал в 100%спорта .