Please log in.

Хе-Хемуль

  • Публикации

    33 670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Хе-Хемуль

  1. ArsWolfBeast писал(а) Wed, 27 July 2011 16:57 С врагом надо ещё и бороться, а не соглашаться с сентенциями "кому теперь легче если его посадят"бороться как? много вы с медведем наборетесь?
  2. Валерий67 писал(а) Wed, 27 July 2011 11:47 Ну судя по написанному именно Вам автомобиль действительно необходим, а ведь многие садятся за руль ради выпендрежа. Хотя замечу другое - я сам на велосипед пересел из духа противоречия и немного из-за выпендрежа, т. к. он являеться самым непопулярным транспортом. Ну и насчет суставов у вас - я не знаю от чего проблема, но ведь и от постоянной езды за рулем эти проблемы тоже вполне могут возникнуть - я уж не говорю о геморрое или гипертонии.ну про нынешний тренд я уже писала - кредитопомойка и смена ее через 2-3 года на новую с продажей старой - это выгодно тем, кто имеет с этого бизнеса, а что можно наторговать на велосипедах? поэтому велодорожки строятся крайне формально, а набережные мостятся кирпичиками, от которых лично у меня быстро умирают запястья, а велопарковок нормальных нет вовсе. Нафиг мне шелудивая рамка у ОКЕя, если из всего велосипеда мне будет жальче всего моего пружинного брукса? А в рамку у юлмарта у меня ваще колесо не лезет, поскольку 28". Суставы врожденно, подвывих и блокадная наследственность. А гипертония выявилась за 3 года до покупки первого авто
  3. Скобарь писал(а) Wed, 27 July 2011 10:58Хе-Хемуль писал(а) Wed, 27 July 2011 04:02 1. А лодка??? палатка/топор/спальник/матрас/плитка/ведро/лопата? Из всего перечисленного нужны только лодка, спальник и палатка. Всё это транспортабельно на веле, даже если ехать одному. Впрочем, без лодки тоже можно обойтись, и тогда выезд не сложнее обычного ПВД.моя МАЛЕНЬКАЯ лодка, которая Никитой и его братом была осуждена как СЛИШКОМ маленькая, весит 20 кг только сама, без компрессора, и занимает полкубометра - ибо жесткий ПВХ. Для мужика подъемна, для бабы.............? или как всегде - не можешь с*ать - не мучай *опу? Зы хочу каяк, а его как перевозить? вот то-то...
  4. ArsWolfBeast писал(а) Wed, 27 July 2011 09:47Но что-то мы отвлеклись. Меня настораживает позиция "профессионального водителя" - они нарушают и будут нарушать, потому что не могут ехать по ПДД, поэтому молчите велосипедисты в тряпочкувы вообще читали написанное, не? я и как велосипедист нарушаю - по тротуарам езжу. Еще раз - с тряпочкой, без тряпочки, нарушайте и вы, поскольку ПДД не законы физики и НЕИДЕАЛЬНЫ, но только ПО УМУ и без АВАРИЙНЫХ ситуаций. ПДД - они как мораль, местами неподходящи, но формализованы исходя из простоты запоминания. ЗЫ я МОГУ ехать по ПДД, но это ОПАСНЕЕ. ЗЗЫ по крайней мере я не вру. ЗЗЗЫ врага надо знать в лицо - ну так знайте, если воспринимаете врагами ВСЕХ водил.
  5. Цитата:Для настоящего рыбакуа удочка только нужна и рекаа я озера люблю, и в камышах на лодке потусить. Рыба, совершенно верно, меня интересует в меньшей степени - такая, которую можно поймать в ЛО. Знаете ли вы, что наибольшее количество рыбы в городе и области можно поймать на удочку в реке - в Неве в черте города? Вопрос, можно ли ее есть - ну как поганки, один раз точно можно. А ловить в промышленных масштабах рыбьих детей как бы жалко.
  6. Цитата:Но кто-то хочет верить в светлое будущее и готов начать с себя. Даже если это не всегда удобно.я бы охотно катала на работу на велике, если бы на работе сидела бы попой на стуле в описе. Но работать попой на стуле в описе мне не нравится - шо делать? мне нравится в динамике и на улице, и в свободном графике.
  7. Скобарь писал(а) Tue, 26 July 2011 23:34Мы без сетей и водки, так что наверно не рыболовыточно не рыболовы. Водки ТАКИЕ рыболовы способны принести скоко угодно, а сети (я-таки их видела!) ваще ничего не весят.
  8. Скобарь писал(а) Tue, 26 July 2011 22:02 1. Сгонять на рыбалку можно и на веле, не хуже 2. Отвезти ребенка к врачу, или еще кого/чего проще и дешевле на такси 3. Доехать до дачи можно а) на велике б) с великом на электричке Вспоминается анекдот Вася Пете: - Слыш, вот как купил машину, везде успеваю! И на техосмотр, и в сервис, и в автомагазин, и на рынок, и штрафы заплатить. Вот не было б машины, хрен бы я куда так успел! 1. А лодка??? палатка/топор/спальник/матрас/плитка/ведро/лопата? 2. У меня минимум 2 ОТ до поликлиники, что до детской, что до взрослой. 3. 70 км мне многовато, да и езжу я медленно. Электрички душные вспоминаю с ужасом, хотя я там слишком давно не была. Хотя тут мне грех жаловаться - у финнбана живу и раньше так и ездила. Но не свезешь же ничего... в общем, беготни в противовесах мне хватило в свое время (спереди ребенок в кенгуре/сзади рюкзак или наоборот)
  9. Валерий67 писал(а) Tue, 26 July 2011 20:50 Я уже написал выше о вреде автомобиля и если непонятно, то прочтите ещё раз. И польза в нём только инвалидам или тем, кто занимается развозами всякими. А если мне изредка необходимо перемещение на авто , то можно и такси вызвать, это намного дешевле выйдет. А пунктик у меня неспроста - есть опыт жизни . И я не хочу тут говорить об этих вещах чтобы не травмировать психику автомобилистов.(кстати это ещё один минус - езда на машине очень нервозная штука)ну то что половине ездящих нафиг авто не надо, а многим противопоказано - соглашусь (ах как это было бы хорошо - машин на дорогах в 2, 3, 5 раз меньше!). Но вот меня из-за руля выкурить не удастся - я и развожу по работе, и хожу плохо (суставы). Но у меня мама сдавала на права, будучи беременная мной судьба такой, стало быть. Но у офисных нынче тренд такой - обязательно кредитный лачик и давиться на работу в пробке, при кондее, нежели тоже давиться в ОТ, в окружении потных сограждан. Многие, кстати, пересели бы на велосипеды в утилитарных целях, но их на работе тупо негде ставить чтоб не сперли. У мужа сестры сперли прямо с репетиционной базы, а муж, пока работал в ящике, получал пропуск на вел аж в первом отделе. Хз, я не нервничаю особо... может поэтому я никому не мешаю и мне никто не мешает? Что не мешает объяктивно оценивать "качество" водил.
  10. Ну вот, пока я писала, мде, эмоционально, вы успели предложить мир-дружбу-жевачку первым. Спасибо, охотно принимаю все равно мирно лучше, и безопаснее, и веселее. Но, блин, как же всем остальным объяснить, что надо обвешиваться фонарями и не лезть на рожон?
  11. Ну дык вот. Фраза "водила полюбому виноват" - хрень полная. Нести ответственность и быть виноватым - нихрена не синонимы. Самосуд - не меньшая хрень при наличии такой путаницы в понятиях. Лучше найдите и учините самосуд над теми автотварями, которые год-два назад битами забили пешехода за то, что он не убрался с тротуара, когда они по нему, тротуару, ехали - ибо ОНИ ЭТО СДЕЛАЛИ СОЗНАТЕЛЬНО и вроде как их не нашли.
  12. Валерий Дык и я водилу не обеляю - я говорю, что САМОСУД НЕУМЕСТЕН. По поводу эксперта - даже опытным, и гаям, и водилам, не всегда очевидно, как протекала авария. И для выяснения истины требуются видеоматериалы и результаты инструментальной экспертизы. Поэтому если я подобное СПРОСИЛА, значит, что-то в утверждениях было чрезмерно категорично. По поводу домыслов сейчас поищу - поскольку из контекста вырвано. Вообще у нас, видимо, разное понимания термина "троллинг", я более склонна кормить троллей с ложки, нежели троллить.
  13. z0rg писал(а) Tue, 26 July 2011 10:52 якобы проф водилаа кто, если руль меня кормит с 98 года, и только он? Кого я сильно раздражаю и вызываю недоверие, тот может погуглить по этому нику и по diesel_queen, все обо мне узнаете - стоко времени врать никто не может, даже шизоид с неограниченным доступом в сеть.
  14. indi писал(а) Mon, 25 July 2011 22:24 в моём представлении водитель не может быть адекватным если перемещается с повышенной скоростью и прекрасно это осознаёт. хотя, если он, конечно, обладает отличной спортивной машиной и отменной реакцией, возможно он и затормозит со 110 короче чем иные с 60. действительно, слишком много переменных. а дело и вправду идёт к тотальному контролю, уже и камеры появляются, и люди не дающие взяток. вы знаете, я передвигалась бы медленнее в среднем на 10-15 км/час, если бы не было более безопасно держаться скорости потока. Собственно, на пустых дорогах я так и делаю. Когда езжу в сосновый бор через кольцо, то за Красным Селом ухожу в правый ряд и еду 90-95 при разрешенных 110. Какая бы ни была машина, резина, асфальт и влажность - 110 в любом случае для города перебор - в большинстве мест недостаточно видимости. А вот в районе 80 на прямых ездить приходится. Каюсь, но такова специфика. К тому же ну не останавливают у нас на 100 рублей... в отличие от Карелии - там и остановят и выпишут.
  15. z0rg писал(а) Mon, 25 July 2011 22:11Ну раз соглашались с Никитой и отвечали мне, то значит я где-то пытался с ним спорить, не? PS используйте, пожалуйста, ники. По именам очень трудно.ладно уж, не ворчите. Я его знаю давно, причем лично - семьями дружим. По поводу спорить - иногда принципиальных разногласий нет, но и акценты невредно отъюстировать, в дорожном движении миллиметры могут решать.
  16. Цитата:Стат опрос среди пользователей этого форума показал, что автомобилизация среди велопитерцев выше средней по России, вы с какой стороны баррикад?можете считать меня тру нейтралом. Единственное, что я реально не люблю - это ходить пешком, потому что больно. С 2 лет пассажиром в авто, с 5 на велосипеде, с 28 за рулем (7 лет в извозе, правда ночном), с 33 на лошади, с 35 про водила, на стройке, в прошлом году купила лодку, хочу к ней мотор. Сейчас общий пробег за рулем авто ок. 470 тыс, за рулем вела на пару порядков меньше за всю жизнь - медленно я езжу и неежедневно. При этом у меня т-т-т чистая страховочная статистика - если есть некоторые навыки предвосхищать проблемы, то и фиксить их проще заранее. То есть - если видишь что кто-то совершает ошибку, или чувствуешь, что вот щас совершит (а это приходит со временем), или видишь что кому-то трудно перестроиться - не хватает навыков, чувства ритма дороги - это можно сделать более безопасным. Это что касается водил. Велосипедисты тоже совершают ошибки, как я здесь вижу - иногда из-за незнания как ПДД, так и "понятий" в дорожном движении. Так вот с этим я могу помочь, просто дав взгляд с другой стороны. Вопрос: где здесь троллинг? Я кого-то провоцирую? Я кинула кость и слиняла? Ну извините, нам, скорпионам, иногда сложно удержаться от сарказма и передразнивания собеседника (зорг, это в частности к вам)
  17. Цитата:ПДД никто не отменял. Я где-то говорил обратное?а я про вас что-то говорила, или соглашалась с Никитой, не напомните?
  18. indi слишком много переменных. Неадекваты в любом случае должны изыматься из оборота, лучше гайцами, нежели от столб (от столбов рикошетит). Но если чел способен БЕЗАВАРИЙНО и без аварийных ситуаций перемещаться с повышенной скоростью - скорее всего он все же адекват, но хамло, бог ему судья, он просто наловит фоток, а затем его пробьют по базе и не дадут выехать/пришлют приставов. Поскольку дело идет к тотальному контролю.
  19. z0rg однако Никита совершенно правильно говорит. Пример: разметка указывает на сужение, и что правый ряд вливается во второй (примеры - Савушкина от Планерной до Стародеревенской сейчас, набережная Робеспьера перед Чернышевского - правый ряд приоритета НЕ ИМЕЕТ.
  20. Цитата:Мне, как неучу в ПДД, кажется абсолютно правильным то, что кто зачал маневр, тот и должен следить, что бы не быть помехой. Логично же.правильно. А вот у некоторых велосипедистов есть (или была?) иллюзия того, что справа-прав-велосипедист-справа-значит-всегда-прав Цитата:т.е. всё же граждане ЕС имеют при прочих равных больше шансов выйти сухими?индивидуально. До кого докопаются по полной, но адекватный водитель в любом случае имеет больше шансов обойтись предупреждением за нарушение, не повлекшее аварийную ситуацию. Да, без денег. Либо с формальным меньшим штрафом за постороннее нарушение (аптечка/огнетушитель)
  21. Цитата:как с него стрясти деньги-то когда он не понимает по-русски? показать ему пятихатку, протянуть к нему, затем к себе: "ты - я - мне - давать - штраф - это". как-т палевно, имхо. а протокол составлять, так это его подпись нужна. а он не подпишет без переводчика. или подпись не нужна, просто выдают квиточек для оплаты в сберкассе?последнее. План тоже надо выполнять! Более того, сейчас квиточек не выдают, высылают на адрес, причем еще спросят - куда слать... за последние 3 года 1 штраф поимела, по весне в Большой Ижоре ползла аж 81 км/час - выписали 300 руб, но так и не прислали. Хотя я честно домашний адрес продиктовала. А товарища иностранца скорее всего при налаживании базы не пропустят второй раз на таможне, и все. Цитата:я знаю псковских скобарей-староверов, живут себе в глуши на хуторах, самогонку гонят, вымирают неспешно. их русский весьма сильно отличается от современного, так что иногда даже их не понять. а в 85м уже перестройко началась, уже не до совкизации всем сталону это совсем частный случай, эти персонажи ни на машинах, ни на велах не катают, токмо на гужевом... Никита , а скажи, ты по поводу маневров и приоритета едущего прямо и маневрирующего с поворотником что думаешь?
  22. indi писал(а) Mon, 25 July 2011 20:07 а если молодой, лет 20-25?25-летний - это 85 года рождения? конечно азы 100% знает. В совке же родился.
  23. Цитата:отказываться говорить по-русски или по-английски - это сопротивление властям? если нарушение серьёзное и тянет на лишение, то, наверное, это не останется безнаказанным. а если просто едет 100-110 км/ч?упорное делания вида непонимания общепонятных жестов дает гаям повод усомниться в адекватности любого водителя, а неадекватность за рулем гайцы должны пресекать вплоть до применения табельного оружия. Так что они его выковыряют физически и будут правы (видите, я как ВОДИТЕЛЬ предполагаю, что есть масса моментов, когда правы именно они - мои противники по дорожной шкале). И "просто едет" - это до 90 км/час, дальше уже не просто, а довольно дорого.
  24. Ну и уже молчу про то, что никто из гаев не поверит, что взрослый литовец, приехавший сюда, не говорит по русски)))))) упорство в 300 рублей точно невыгодно - время гайцы тянуть умеют))))
  25. Цитата:просто интересно, ведь они вправе включать "звуковой барьер" например, гаишник говорит: "вы нарушили на 300 руб", а он: "нот спик инглиш". и что гаишнику делать? вызывать переводчика? проще не терять время и снова выйти на позицию.ну, во-первых, гаишник СНАЧАЛА требует документы (в руки). И только ПОТОМ предлагает пройти в патрульную машину, если есть за что. А сопротивление сотруднику В ЛЮБОЙ стране наказуемо, и это знают не только литовцы, но даже молдаване. И ВСЕ это легко объясняется жестами.