lighta

Скобарь писал(а) Tue, 24 April 2012 14:19Это она прошу прощения, по фото не очень понятно...

COPATHuK писал(а) Tue, 24 April 2012 19:19 например затем, чтобы какой-нибудь пыдросток, насмотревшись на то, как ТРУ велосипедисты, да и просто ОТДЫХАЮЩИЕ (от мозга?) катают на красный - катанет сам. Или просто побежит через дорогу... А как у него с оценкой безопасности? Да никак. ну, подростки да.... мозгов еще нет, а гонора уже слишком много... но я ж не призываю им такой пример подавать и постоянно везде ездить на красный... COPATHuK писал(а) Tue, 24 April 2012 19:19 Я вот, как то тоже "оценил" на Т образном перекрестке, что никому и ничего, и водитель почти стоящей на встречке машины тоже оценил, что никому-ничего (я ж по его мнению должен был остановиться). Ну, мы и встретились, два одиночества, т.к. он решил по-быстрому развернуться. Ибо, чего стоять, когда никого нет и все потом догонят? Я хорошо ощутил преимущество байка - много дешевле и быстрее разобрались, чем два авто при такой встрече. Хорошо хоть вменяемый был: оба поняли, что урок почти бесплатный, бо счета бывают мама не горюй. что-то я не поняла, кто на ком стоял... в смысле, как он разворачивался и откуда вы ехали так, что столкнулись с ним? налево поворачивали, а он справа был? или как?в другом варианте я просто не представляю, как можно столкнуться, извините... COPATHuK писал(а) Tue, 24 April 2012 19:19 Ща, кстати, повылезавший на лясиках народ реально стал "оценивать", угрожают они кому или нет. Те же ездуны по встречке. Они ж по самому краю ползут, медленно, никому не мешают - объехать не проблема, чего кипятитесь то? Не бегать же через улицу туда-сюда ради нескольких кварталов. Мне надо... так в том-то и дело, что основные правила соблюдать надо. Но ведь дебилов все равно много, и с этим ничего не сделаешь, к сожалению. И еще хорохорятся и считают себя правыми, говоря, мол, "я хочу отдыхать, а не напрягаться"... Мне тут тоже "повезло" встретить таких - двое вчера или позавчера пересекали Мебельную недалеко от Шуваловского, аж по диагонали, через встречку, через осевую, почти мне прямо под колеса. Шарахнулась от них в правый ряд, хорошо справа никто не ехал. Привет им пламенный!!! ( Но я то изначально имела в виду нормальных, разумных людей, которые уважают окружающих

401 писал(а) Wed, 25 April 2012 04:13Haze писал(а) Tue, 24 April 2012 18:35люди, которые в голове ехали, меньше расстояние проехали?Голова колонны идёт равномерно (это важно) и куда плотнее основной массы. В середине происходит постоянное просеивание тех, кто послабже -- остальные тормозятся и вынуждены объезжать «медленных», после чего по открытой дороге (без аэродинамической помощи, так сказать) догонять следующих впереди. Так что подготовленный лисапедист, едущий в составе начальной плотной группы вообще не напрягается и «скучает», а новичок в хвосте выбивается из последних сил, после чего не успевает поесть/отдохнуть на привале, приезжая уже к следующему старту. Почти по теме: http://www.traffic-simulation.de/ да, в голове колонны реально больше отдыха и мало напряга даже на подъеме (15кмч). Поэтому логичнее, если новички будут ехать в голове, а т.наз. "лоси" - в середине и в хвосте, но на практике же почему-то получается наоборот, в итоге - недовольство и тех и других (одним скучно, другие из сил выбились).

nemorr писал(а) Tue, 24 April 2012 15:15DreamDay писал(а) Tue, 24 April 2012 13:35dtsvetkov писал(а) Tue, 24 April 2012 12:02 В итоге постоянно был рядом в голове колонны-не зависил от магазинов и даже не брал бананов т.к. во первых-работаю во фруктовой компании.... поясни плз =)) можно в ЛС Мне кажется, человек понял что в такой толпе с магазинами ловить не чего, и был полностью автономен. Еда, питьё в достатке, а бананы видимо уже и так осточертели да не, человек просто ехал в голове колонны и не устал поэтому магазины и бананы были не нужны

[quote title=vovan-bolvan писал(а) Tue, 24 April 2012 14:03]olegus78rus писал(а) Sat, 21 April 2012 18:01 таких?))))))))))) я на эту девушку ориентировалась в колонне )

было что-то на тему "горы неразобранной формы, приезжайте забирайте" ну да ладно, наверно не так поняла

SalaVilaVat писал(а) Mon, 23 April 2012 18:02 Просто Анна на дорожном самокате это он весь маршрут так катил????

sanek2302 писал(а) Tue, 24 April 2012 11:24Вто еще интересны книги о здоровом и правильном питании для активных людей. Типа нас велосипедистов Поделитесь кто что читал)) чего их читать-то здоровое питание - оно для всех едино жирного, острого и прочего вредного - поменьше, овощей, фруктов, мяса - побольше, ну разве что нам может углеводов побольше надо, всяких там орехов-сухофруктов

zato4nik писал(а) Mon, 23 April 2012 16:21 На фото правая сторона Стачек- перекладина Т-образного перекрёстка, если нет людей на переходе и машин выезжающих слева, то просто глупо байкеру стоять на этом светофоре(ИМХО), даже если это раздражает сидящих в машинах. +1 надо пользоваться преимуществами байков если никого нет, ничто не угрожает ничьей безопасности, то зачем стоять? машины все равно потом догонят и обгонят.. ))

Techno писал(а) Tue, 24 April 2012 11:10lighta писал(а) Tue, 24 April 2012 10:11Во всем мире нормальные люди соблюдают ПДД, и никого это не напрягает. Откуда такие утопичные верования!? ну не знаю, видимо из Европы хотя в Израиле в общем то тоже соблюдаются и вообще, я просто против того, чтобы велосипедисты мотались по проезжей части как вспугнутые кролики надо думать не только о себе, но и об окружающих по теме - привет велосипедисту, который ехал в субботу со мной/за мной по Туристской, тоже видимо после Открытия на перекрестке Туристская/Богатырский куда-то делся, наверно поехал в другую сторону.

доехала до Лахты на: 0,5л фанты, разбавленной водой 1:1 (так уж получилось) 2 банана, но хватило бы и одного смесь типа орешки+изюм+еще что-то - из кармана курага (немного) 1 мини-шоколадка Киндер делис а, ну еще плотный завтрак был но в общем то есть не хотелось, хотелось пить больше.

SalaVilaVat писал(а) Tue, 24 April 2012 10:51 НО! это присутствует, и возможно есть смысл с этим инфантилизмом побороться, на пользу обществу как вы предлагаете побороться? бегать за новичками и разжевывать им? мне надо было - я сама узнала всю нужную информацию, сама прикинула свои силы, сама открыла для себя сезон раньше, чтобы не совсем деревянной ехать. Если человек не может рассчитать свои силы, не может рассчитать время и приехать вовремя, то разве наши Уважаемые Орги должны за ним бегать как клуши и призывать "дети, собирайтесь скорее"??? нет конечно ) они и так немало делают, организуя и сопровождение ГАИ, и бананы, и все остальное, а в общем то как бы не должны, кмк. Это не их работа, зарплату за это не платят. И еще за новичками бегать, это слишком, имхо "с этим инфантилизмом" должны бороться родители при воспитании, вот

eugene писал(а) Tue, 24 April 2012 10:38думаю это слишком абстрактно и основную идею не донесет. надо написать, что на этом месте такого-то числа погиб велосипедист по вине пьяного водителя. если хочется написать имя и фамилию - только с согласия родственников! ну вот или хотя бы так, да.

мне кажется, и так понятно будет... ведь понятны же те же венки... не, я не против и такой надписи, просто кажется, что и Вячеслава там надо упомянуть...

PaaLadin писал(а) Mon, 23 April 2012 11:07Товарищи, я предлагаю за эту неделю устаканится с вопросом кто\что и в конце следующей, 6 мая (воскресенье) произвести установку. Мне кажется более верной идея высказанная в ключе - сейчас ставим крашеный байк, табличку и горшок с цветами на месте гибели Вячеслава, а потом уже эскизы, проект, и официальный путь... Текст на табличке делаем: "ПАМЯТИ ПОГИБШИХ В ДТП ВЕЛОСИПЕДИСТОВ" а почему такой текст? может все же памяти Вячеслава? раз ему байк ставить?

в прошлом заказе были какие-то отказные варианты. вдруг то же самое будет в 3ем заказе? если будет женский S, то будет здорово. кстати, а в таблице цены в рублях или в чем??? только счас подумала..

beidj писал(а) Mon, 23 April 2012 17:20Я не знаю как вы друзья, а лично я купил себе велосипед для того, что бы в свободное время кататься не спеша (читай расслабляться/отдыхать), а не для того, что бы напрягаться соблюдая ПДД, стоять на светофорах, обвешиваться жилетками, зеркалами и прочей атрибутикой тру велосипедиста. Да я пенопласт, я езжу без шлема, крайне редко вылезаю на проезжую часть, только в тех случаях, когда по другому никак не проехать. Я хочу отдыхать, а не играть во взрослого дядю, когда можно проехать никому не мешая. "если здоровье и жизнь дороги вам, держитесь подальше от..." (с) Во всем мире нормальные люди соблюдают ПДД, и никого это не напрягает. Наоборот, напрягают те, кто Не соблюдает. Впрочем, жизнь ваша, вам решать. Только она у вас ОДНА. Можете ездить без шлема, без фар в темноте и тд, но если не дай бог с вами что-то случится - обвиняйте только себя.

Поскольку "эмоции и впечатления" плавно перетекли в "советы начинающим", то выскажу скромное мнение. На мой взгляд, новичкам реально полезно знать то, что голова колонны едет медленно (20кмч, и не говорите мне что голова ломится куда-то, сама там ехала и по компу смотрела), а середина и хвост - быстро, т.к. нагоняет голову. Остальное уже должно зависеть от новичков самих, т.к. ехать неподготовленными, не знать маршрут и расписание, опаздывать на старт, да еще обвинять в этом всех остальных - это детский сад какой-то.

всем добрый отметилась в группе в контакте, возможно, удастся к вам присоединиться

тишина... все заглохло?

nemorr писал(а) Mon, 23 April 2012 03:25Хотел заметить не встревая совершенно в спор. По поводу новичков и не уверенных в свои силах людей. Я с удивлением услышал на открытии мнение, мол впереди лоси будут ехать, а мы мол слабые лучше сзади. Честно говоря я сильно удивился такому мнению, на мой взгляд всё как раз на оборот, и я не единожды убеждался в этом на себе. Слабому человеку надо стартовать всегда первым, ещё с пакатушек мою вынесено главное правило, чем ближе ты к ведущему, тем меньше у тебя энергозатрат, тем длительнее твои остановки отдыха. Конечно в большой толпе, это правило не много корректируется, но суть остается не изменой. это так и есть! но, к сожалению, в сестрике стартовать в начале колонны - большая проблема... мы остановились, как было велеоно, у второй палатки, а бОльшая часть проехала сразу к выезду, и в итоге туда уже было не протолкаться и потом до следующего пит-стопа я лично безуспешно пыталась догнать Чайку с флагом... (

vpa80 писал(а) Sun, 22 April 2012 09:48lighta писал(а) Sat, 21 April 2012 22:27отличнейшее Открытие! где-то в песочном... меня зацепил за заднее колесо молодой человек, который упал... сорри если что, но я вроде никуда не перестраивалась... а сзади у меня глаз нет надеюсь, обошлось без травм? Если на подъеме, то это был я. И Вы меня извините, если что не так. Я за Вами пристроился, или я слепой, но Вы вроде не давали сигнал "стоп". Когда останавливаетесь, лучше прижиматься к обочине и поднять руку вверх. Сам упал без последствий, но что-то произошло с задним переключателем. как мне помнится, я вроде не тормозила. и потом... не всегда успеваешь, если перед тобой резко тормозят, одной и той же рукой дать сигнал и нажать тормоз... приходится выбирать к сожалению, стоп-сигналов красного цвета, как в машинах, на великах нету надеюсь, что с переклюком все будет ок...

Dimass писал(а) Sun, 22 April 2012 09:42lighta писал(а) Sat, 21 April 2012 22:27отличнейшее Открытие! з.ы. еще вспомнила старт в конной лахте и фразу машины ГАИ - может вы ваще без меня поедете? что-то меня это насмешило зело сильно ) В той машине Змей сидел а что, это Змей сказал??? я думала, господин полицейский

отличнейшее Открытие! огромное спасибо Организаторам! Отдельные приветы и спасибо: 1) Чайке!!! (за то, что он есть, за то, что он такой какой есть и просто отличный ведущий ) 2) ребятам в желтых жилетках (наверно, волонтеры, но у меня плохо соотносится форум с реальностью, уж простите, ники не знаю ), которые на ПС в Сестрике угостили меня шоколадкой - она меня выручала еще долгое время а еще, а еще один из них сфотографировал меня с Чайкой на телефон, а можно фото на память плиззз? 3) участникам КБД-10 - всех была очень рада видеть!!! 4) Foboss-у за отражатели 5) человеку на параплане - просто респект! махать ногами с высоты - ээто сильно! ) меня впечатлило, по крайней мере ) ну и Небесам за то, что смилостивились и прекратили дождь проехала от парадной до парадной 60 км, для начала неплохо, на Дворик не поехала, рассталась с вами у Меркурия пришла к выводу, что в начале колонны ехать проще и легче, хоть и тесно, но скорость невысокая и часто можно передохнуть. В середине колонны скорость примерно 24-30 кмч... не айс еще хочу извиниться: в самом начале движения столкнулись рулями - я не специально, испугалась резкого движения велосипеда справа.. где-то в песочном... меня зацепил за заднее колесо молодой человек, который упал... сорри если что, но я вроде никуда не перестраивалась... а сзади у меня глаз нет надеюсь, обошлось без травм? а вообще впечатлений море и все было супер, все МОЛОДЦЫ!!!! з.ы. еще вспомнила старт в конной лахте и фразу машины ГАИ - может вы ваще без меня поедете? что-то меня это насмешило зело сильно )

03-06