Michel

maxutin писал(а) Tue, 27 May 2014 10:19Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 09:53Шел тем же путем, даже дольше, слики на байк, потом вместо амовилки карбон в полкилограмма, не идет байк ни в какое сравнение с шоссером. Как результат разница в два часа преодоления схожих двухсоток на юге. Ну я то еще тот матрасник 2 часа это пипец прибавления, даже крутой карбошосер столько не даст имхо Это факты (с)

Шел тем же путем, даже дольше, слики на байк, потом вместо амовилки карбон в полкилограмма, не идет байк ни в какое сравнение с шоссером. Как результат разница в два часа преодоления схожих двухсоток на юге. Ну я то еще тот матрасник

dillinger писал(а) Mon, 26 May 2014 23:50R_Hardegen писал(а) Mon, 26 May 2014 23:44maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу ХроМо шоссер = байк на сликах ты сам в это веришь? зависит от труб на которых собран, если это безымянный вареный чугуний то вполне возможно что байк на сликах даже лучше будет )) ты сам в это веришь?

R_Hardegen писал(а) Mon, 26 May 2014 23:44maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 23:34ТС, очнись, сталюга хороша только как единственный универсальный вариант. Тогда уж купи себе просто на байк слики, эффект будет тот же самый, разница незначительна, а денег и места сэкономишь кучу ХроМо шоссер = байк на сликах ты сам в это веришь? Ни во что он не верит, заявился на 400 и сошел с ума.

alex78 писал(а) Mon, 26 May 2014 21:02Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 19:48VORON писал(а) Mon, 26 May 2014 12:10boras писал(а) Mon, 26 May 2014 11:45VORON писал(а) Mon, 26 May 2014 10:45гражданин из ада писал(а) Mon, 26 May 2014 09:51а места для вела в новых вагонах нет. Есть тамбур. По пожарной безопасности тамбур загромождать запрещено! Пассажир может провезти не более 1 велосипеда в тамбуре. Собственно, по нынешним правилам, даже если наделать специальных парковочных мест для велосипедов в вагонах, формально их там все равно нельзя ставить. Кстати, на Выборгском направлении есть дружественные ЭД4М, где во вторых с каждого хвоста вагонах снято по несколько лавок в обоих концах вагона: А как ты их отслеживаешь или они все такие что не экспрессы? На Лужской ветке один раз в энтом году на такой-жже катался. Не так давно было популярно подвешивать велики на багажные полки за сидуху, от бабки и не только стремались упадет ли на них эта шелесяка.

Бедный Гриха

Сколько весишь? Что за седло? Что за шорты с памперсом? Что за велосипед и какая посадка?

maxutin писал(а) Mon, 26 May 2014 20:41Ну, у меня люминь со стоковыми карбовилкой и карбоштырем, на бреветах очень даже комфортно. Чем Вас люминь не устраивает? Вообще на бреветах сталюги обычно ближе к хвосту встречаются, особено с багажниками. Но тут конечно еще и от прокладки зависит Бревет это не гонка!

DELETED писал(а) Mon, 26 May 2014 20:21Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 20:06DELETED писал(а) Mon, 26 May 2014 19:57Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 19:48 А как ты их отслеживаешь или они все такие что не экспрессы? если не ошибаюсь,это второй вагон с головы мы ехали недавно на этом поезде поезд был...дай бог памяти..на кирилловское кажется 10.40 финбан (через 10 минут после экспресса) Мну интересует в основном СПБ-Выборг или обратно, когда груженый едешь, на марафон на легке до промежуточной станции я доеду как угодно. по первых я наврал.это был поезд 11.40 http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=8ca36cf6&date=17.05.2014 6131 номер и ехал он в Выборг.ага и вообще на выборгском направлении попроще с веломестами иногда попадаются первые/последние вагоны велофрендли местами у туалета есть некая статистика.пора собрать реестр по номерам поездов и ...уже уверенно идти в нужный вагон при посадке И застать там Ворона фотографирующего Любаню.

Marvas писал(а) Mon, 26 May 2014 20:16Если кому интересно ,загрузила альбом вк http://vk.com/album8487716_195069079 А вне кемпинга в палатке ночевали в Германии, Голландии или Бельгии?! извините за много вопросов у мну есть причины

Marvas писал(а) Mon, 26 May 2014 19:57Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 19:37Что там Райан Эйр в Лаппеннранте были не против что в велочехол дополнительные предметы засовывали помимо велика? В Лапе никаких проблем,у меня в чехле помимо велика,были спальники,палатка,немного одежды,пенка.У мужа тоже были другие вещи,единственно,после того,когда уже забрали чехлы,через 15 мин.опять пригласили к багажу и попросили показать,что за баллончик в велике в сумочке,баллон для смазки цепи,его забрали.А обратно летели без проблем с баллоном только пшикалка там была другая. Странная тема обычно аэрозоли всякие нельзя в ручную кладь, а в багаж пожалуйста, учтем.

DELETED писал(а) Mon, 26 May 2014 19:57Michel писал(а) Mon, 26 May 2014 19:48 А как ты их отслеживаешь или они все такие что не экспрессы? если не ошибаюсь,это второй вагон с головы мы ехали недавно на этом поезде поезд был...дай бог памяти..на кирилловское кажется 10.40 финбан (через 10 минут после экспресса) Мну интересует в основном СПБ-Выборг или обратно, когда груженый едешь, на марафон на легке до промежуточной станции я доеду как угодно.

VORON писал(а) Mon, 26 May 2014 12:10boras писал(а) Mon, 26 May 2014 11:45VORON писал(а) Mon, 26 May 2014 10:45гражданин из ада писал(а) Mon, 26 May 2014 09:51а места для вела в новых вагонах нет. Есть тамбур. По пожарной безопасности тамбур загромождать запрещено! Пассажир может провезти не более 1 велосипеда в тамбуре. Собственно, по нынешним правилам, даже если наделать специальных парковочных мест для велосипедов в вагонах, формально их там все равно нельзя ставить. Кстати, на Выборгском направлении есть дружественные ЭД4М, где во вторых с каждого хвоста вагонах снято по несколько лавок в обоих концах вагона: А как ты их отслеживаешь или они все такие что не экспрессы?

ProteKtor писал(а) Mon, 26 May 2014 15:29 Ренейром можно по два велика в чехол запихивать. (Если, конечно, куплен билет на велик.) Сам засовывал или ОБС?

Что там Райан Эйр в Лаппеннранте были не против что в велочехол дополнительные предметы засовывали помимо велика?

Мне очень понравился этот велосипед, были бы лишние деньги взял, можно поставить 28 резину с полнопрофильными крыльями, привесить бугагажник. Единственный недостаток по сравнению с моделью следующего года, спортивная кассета с переключателем с короткой лапкой, в 2014 они поставили более туринговую кассету.

А зачем вы вообще организовываете встречу, судя по тому что здесь написано, терпеть друг друга не можете, склоки интриги и т.д. или это просто игра-прелюдия такая, непонятная непосвященным?

Kullx писал(а) Thu, 22 May 2014 23:54 Оба в итоге остановились выставив ногу к бордюру. От кстате да любимая фишка встречника.

O`K писал(а) Tue, 20 May 2014 23:44Есть куча ОЧЕНЬ сильных любителей, которые никогда техникой педалирования не заморачивались, что не мешает им валить как бешеным Да вот с такими порой и езжу, а потом задаю вопросы

Хорошо тебе Олег говорить, натренированному с детства грамотными наставниками, мне немного сложнее.

Bulawka а ты ездил бревет?

Спасибо.

mutant-spb писал(а) Mon, 19 May 2014 10:54http://www.ebay.com/itm/TRIGON-MTB-29er-XC-Full-CARBON-RIGID-FORK-MC07A-NEW-/281296723026?pt=US_Forks&hash=item417e975c52 Может таг? Но с доставкой вылазит за бюджет. Лучше ТАК но крыло там штатно не прикрепить.

Michel писал(а) Thu, 17 April 2014 23:44Заказал себе вынос 120 мм, попробовать вместо 100 мм . Оказалось что был установлен 90 см, стало 120, теперь втулку переднего колеса вижу не дальше руля, а чуть ближе.