Michel

gopher писал(а) Tue, 01 July 2014 12:36Ну так есть же туча посредников. Я зимой сам из штатов раму заказывал. Начинаю подумывать о доставке в финляндию до востребования.

У меня сейчас шоссер на соре, за исключением заднего переключателя тиагра 9 ск, не вижу никаких проблем. Дорого потом что Спеш, Кона Сутра тоже дорого и Трек 520 недешев. Меня устроило бы что-нибудь готовое тыщ за 30 со стальной рамой-вилкой и возможностью установки переднего багажника под сумки. Хоть отсюда http://www.evanscycles.com/categories/bikes/touring-bikes а тут начинаются проблемы, к нам ничего бюджетного не возят, из-за бугра доставляют только два магазина...

Продавец веломагазина порадовал, не знает что цепь удобно наматывается на раму и так ездит вся Европа

Hamfist писал(а) Mon, 30 June 2014 14:05Обычная неразбериха, ничего такого, главное, близко с сердцу не принимать - оно ещё для вкручивания понадобится))) Почему-то все забывают нажать "известить модератора", когда тема становится неактуальной. То есть я продал вещь, хочу удалить тему и пишу об этов в "известить модератора", не знал, может это где-то прописать чтоб заметно было, мне по поводу проданных вещей еще очень долго стучались в личку.

Поставить Тиагру 9-ку, у меня работает ок.

Мну завидует, то что надо, но столько денег выложить не готов. Может схожу посмотреть как оно.

2paa писал(а) Mon, 30 June 2014 16:03Кому интересно, это трэк наших кренделей в Иматре Так сказать готовая инструкция для тех кто хочет с пользой и удовольствием провести денек в Иматре

Rog@liK писал(а) Sun, 29 June 2014 01:02Экспедиция завершена, всем спасибо за компанию, был очень интересный и насыщенный день;) завтра выложу фотки ( то что удалось отснять до трагического падения фотоаппарата))) Я кстати тоже как оказалось умудрился - расколол застежку на ботинке неужели во время сурового кросскантри по заповедному острову

Показать скрытый текст Первый раз вижу Ирландца в форме БЗ.

Веталь писал(а) Fri, 27 June 2014 00:50Michel писал(а) Fri, 27 June 2014 00:46а со схемами надо было выяснить сразу, одобряют ли только отдельные участники или это официальная позиция клуба. блин... это не позиция клуба... но, доводы, которые были на велороуде для меня смешные... ну какая разница на бревете кто приедет первым???? предлагаю все таки закончит флуд или переместиться на велороуд... Для тебя смешные для меня нет, не все пришли из видов спорта где употреблять таблетки принято, на велороуде я наткнулся на непонимание с этим делом, да и забил вроде, но осадочек остался. Веталь ты точно хочешь чтобы я дал ссылку на велороуд?

Веталь писал(а) Fri, 27 June 2014 00:32Michel писал(а) Fri, 27 June 2014 00:05Веталь писал(а) Thu, 26 June 2014 23:47Michel писал(а) Thu, 26 June 2014 23:37Форма Велопитера не означает ничего, кроме того что у тебя есть деньги на ее приобретение. Форма БЗ несет в себе ряд условий на ее обладание, даже Татьяне Масловой очень крутой спортсменке было отказано в ее приобретении после Южного бревета. Какой Татьяне Масловой? Велопитерская форма, это действительно просто форма... но, она показывает принадлежность к этому клубу... к Петербургу... мне этого достаточно... и то, что любой может одеть велопитерскую форму, мне не мешает одеть одновременно элемент велопитерской и бзшной формы... Michel, а у вас есть форма БЗ? По моему в кафе после Южного Бревета девушка, которая попросила джерси БЗ была имено Tanma. У меня нет формы БЗ, за эту весну я выполнил условия для вступления в клуб, могу подавать на членство , но сейчас сильно думаю нужно ли это мне, после откровений отдельных бреветчиков про "схемы" и одобрение подобного подхода у многих участников клуба. посмотри на 7 строчку общего рейтинга - http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/rating.php?y=0&sort= а со схемами... не загоняйся бредом... предлагаю флуд порезать слегка... Это была другая девушка а со схемами надо было выяснить сразу, одобряют ли только отдельные участники или это официальная позиция клуба.

Ирландец писал(а) Fri, 27 June 2014 00:05Michel писал(а) Thu, 26 June 2014 23:37 Форма БЗ несет в себе ряд условий на ее обладание, даже Татьяне Масловой очень крутой спортсменке было отказано в ее приобретении после Южного бревета. ничего не путаешь? Спасибо путаю но подход был показательный не член клуба, джерси не полагается.

С`АндрО писал(а) Fri, 27 June 2014 00:14Показать скрытый текстMichel писал(а) Fri, 27 June 2014 00:05 но сейчас сильно думаю нужно ли это мне, после откровений отдельных бреветчиков про "схемы" и одобрение подобного подхода у многих участников клуба.То что ты называешь "схемами", для большого спорта просто пищевые добавки. Похоже ты взрастил в себе "комплекс".... Конкретные таблетки стимуляторы из аптеки сложно назвать пищевыми добавками, если ты читал ТУ тему Сандро... Я немного вкурсе большого спорта, обходились и без этого, против изотоников с кофеином и бытовых энергетиков ничего против не имею, это да пищевые добавки.

Веталь писал(а) Thu, 26 June 2014 23:47Michel писал(а) Thu, 26 June 2014 23:37Форма Велопитера не означает ничего, кроме того что у тебя есть деньги на ее приобретение. Форма БЗ несет в себе ряд условий на ее обладание, даже Татьяне Масловой очень крутой спортсменке было отказано в ее приобретении после Южного бревета. Какой Татьяне Масловой? Велопитерская форма, это действительно просто форма... но, она показывает принадлежность к этому клубу... к Петербургу... мне этого достаточно... и то, что любой может одеть велопитерскую форму, мне не мешает одеть одновременно элемент велопитерской и бзшной формы... Michel, а у вас есть форма БЗ? По моему в кафе после Южного Бревета девушка, которая попросила джерси БЗ была имено Tanma. У меня нет формы БЗ, за эту весну я выполнил условия для вступления в клуб, могу подавать на членство , но сейчас сильно думаю нужно ли это мне, после откровений отдельных бреветчиков про "схемы" и одобрение подобного подхода у многих участников клуба.

Форма Велопитера не означает ничего, кроме того что у тебя есть деньги на ее приобретение. Форма БЗ несет в себе ряд условий на ее обладание, даже Татьяне Масловой очень крутой спортсменке было отказано в ее приобретении после Южного бревета.

Ирландец писал(а) Thu, 26 June 2014 23:24Michel писал(а) Thu, 26 June 2014 23:23Извиняюсь за офтоп, а зачем вообще нужна велопитерская форма, если ее может заказать любой лох? извиняюсь, а зачем нужна почти любая велоформа? если ее может заказать любой Форму БЗ не может заказать любой

Извиняюсь за офтоп, а зачем вообще нужна велопитерская форма, если ее может заказать любой лох?

Живут же люди-технари добрые снаружи ужасные внутри. Я хочу всего лишь Fuji Touring и мне его не найти.

Зачем в прокат, наш шосс прекрасно долетел из Лаппеенранты в Веце в мягком чехле, а там и до Харлема недалеко, накрайняк подкинуться на электричке А по голландским дорожкам на груженом мтб действительно грустно, я хочу туринг.

Почитай велороуд, там есть обсуждения китайкарбона. Знаю об одной ноунейм китайкарбоновой раме найнера купленной отдаленным знакомым у гонщика, ушатана изрядно, но ездить марафоны еще можно.

См л.с.

Купи новые http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/clarks-polycarbonate-bottle-cage/rp-prod54415 могу дать посмотреть, меня устраивают

Годный срач, использую пока смартфоны в качестве навигатора из кармана или в кетай сумочке на руле, из кармана запарно донельзя на каждом повороте смотреть, в кетай сумке годно при определенной погоде и освещении, солнце не видно, дождь сначала не мешает потом запотевает сумка, заряда хватает на ходовой день но потом поиски розетки неизбежны, так что готовлюсь морально и материально покупать гармин, цену его считаю завшенной.

Nodens писал(а) Fri, 20 June 2014 17:55Michel писал(а) Fri, 20 June 2014 15:09таких с рамкой проще доехать не в контактной обуви, если понадобится. только если вырезать в подошве углубление посередине иначе тапка всё равно встанет на механизм а не на платформу т.к. он из неё торчит Кстате в туристическом тапке ничего вырезать не надо, просто снять шип и не привинчивать заглушку

Horazzio писал(а) Fri, 20 June 2014 17:39Michel писал(а) Fri, 20 June 2014 15:09Horazzio писал(а) Fri, 20 June 2014 14:07В наличии рамки. На неё не получится опереться подошвой, но при контакте с корнем/камнем она призвана защитить механизм. Если тапок мягкий туристический, то в какой то степени получится + на таких с рамкой проще доехать не в контактной обуви, если понадобится. Чем же проще? Все подобные рамки на педалях служат как защита педали, что на хт, что на DX'ах, что на таймах(МХ, Z). Разве что на крэнках(mallet) на неё можно встать уверенно. А вот проще и все, дело не только в том во что нога упирается, а как ее просто поставить на педаль, поймать на ходу и т.д. и чтоб не соскочила, мне приходилось ездить не в контактной обуви даже на Эгбиттерах , так что есть с чем сравнить. Понятно что у той ше Шиманы есть педали поудобнее для подобного не совсем целевого использования, включая туристические модели с топталкой с одной стороны и контактом с другой, но если сравнивать конкретно эти две модели...