Michel

А если сразу хочется попасть в район Котки без заморочек, то вот появился перевозчик, на нем и из Хельсинки можно обратно в Питер уехать.

VORON писал(а) Wed, 20 August 2014 10:51Лично я бы стартовал из Кузнечного в Светогорск по отличным грунтам и соснякам. Там как раз к вечеру границу пересекаешь. Асфальтовые дороги из Выборга запоминились своей супер-унылостью и загруженностью фурами. Дорога до Брусничного ничего, там асфальт новый положили много где, ям нет, фур это не отменяет, но в целом не напрягают. Из плюсов велосипедистов на Брусничном сильно меньше чем в Светогорске и можно еще проходить в автомобильных будках, а не с автобусами.

Andrej писал(а) Wed, 20 August 2014 00:17jes11 писал(а) Sat, 16 August 2014 09:17не любит у нас народ больше сотни катать... те кто могут ехать такие дистанции в заявленном темпе, уже давно ездят по бреведам всяким и на велопитере вряд ли появляются. Появляются, в этой теме их много , там другая проблема что большинство из них будет ехать в темпе сильно выше заявленного ТС, в общем непонятно зачем он мутит свои покатушки, когда есть бреветы 200 и 300-ки, там будет и компания из более опытных участников (если сможет за ними удержаться) и ощущение участия в серьезном мероприятии, что придаст дополнительной мотивации пройти дистанцию до конца.

Я дико извиняюсь за офтоп, но кем является Алёна по этой классификации?

Впечатления по горячим и мокрым следам, покатушка удалась полностью. Дядя Федор король электричек, никогда на моей памяти столь кошерно я не уезжал и не приезжал на покатушку, свободные вагоны места для велов дофига. Если кто-нибудь немного расстроен, что тяжело ехалось, то я вам скажу не надо расстраиваться, потому что часть маршрута, а именно каменистый подьем является частью дистанции Мичуринского веломарафона. Подстать ведущему и замыкающий, Майк Духанин рандоннер член БЗ, что он делал с отстающими девушками... они догоняли основную группу веселыми и полными сил. Так держать, в следующий раз поеду обязательно, только сменю слики 1,5 на что-нибудь 2,1 с протектором.

Везет, двести я только за позапрошлые выхи проехал, может эффект приходит плавно и незаметно, завтра пересяду на мтб со спешевским седлом сравню.

В общем привыкаю уже три недели, пока сказочного эффекта не наблюдается, получил наконец баночку крема, намазал седло, буду ездить дальше

Ура! Новый етап!

Даже с машиной прикрытия не избежал встречи с быдловодятлом, с 40 секунды.

И сколько раз нажал уже? Вопрос снимается, 10 раз, вот же упорный

VORON писал(а) Fri, 15 August 2014 20:21Michel писал(а) Fri, 15 August 2014 20:12VORON писал(а) Fri, 15 August 2014 17:18Возраст, медали, ежегодный пробег и вклад в велодвижение СПб при выборе меры воздействия игнорируются совершенно. Великолепно в теории, а на деле ерунда, не работает, я неоднократно видел совсем обратное, когда учитывалось и то и другое и третье. Емнип один уважаемый форумчанин обещал набить морду аж трем человекам, ему даже предупреждения не вынесли. Это вопрос исключительно к модераторам форума, где это было. Не забывайте, что модерирование - это неприятный неоплачиваемый труд. Я понимаю Владимир, но и вы поймите, появился новый раздел "Шоссе", многие купили шоссейные велосипеды, стали интересоваться тематикой, появились новые уважаемые люди в теме, о которых я тоже ничего не знал до недавнего времени. А вы к ним настолько пренебрежительно: срач потер, двоих с одной стороны забанил, переход на личности не допустим (с). На то он и срач, что учавствуют две стороны, и переходят на личности обе, где забаненные с другой стороны?! Почему когда жалобщик, вполне до этого учавствоващий в сраче, переходивший на личности и прочее нажимает "Известить модератора". Вместо резонного вопроса: Зачем ты лез в срач стукач? забанивается другая сторона.

VORON писал(а) Fri, 15 August 2014 17:18Возраст, медали, ежегодный пробег и вклад в велодвижение СПб при выборе меры воздействия игнорируются совершенно. Великолепно в теории, а на деле ерунда, не работает, я неоднократно видел совсем обратное, когда учитывалось и то и другое и третье. Емнип один уважаемый форумчанин обещал набить морду аж трем человекам, ему даже предупреждения не вынесли.

VORON писал(а) Wed, 13 August 2014 09:12boras - бан 1 неделя за грубость. Предупреждаю, что последующие баны будут на месяц, три и так далее. Тем временем Voron начал процесс по вытеснению с форума еще одного шоссера, коммент за что стерт, мои нейтральные тоже. А мужик между прочим недавно в 55 лет золотую медаль на гонке получил, проехав быстрее парней вдвое его младше. В тоже время с обиженными жалобщиками ничем кроме графоманства на форуме неизвестными, Владимир готов возиться долго, успокаивать, чтобы они еще больше не обиделись. В общем понятно, не будет же суровый дядя ездящий на стартоне по Киевскому шоссе жаловаться на какой-то бан, а графоман сразу кипешь поднимет поэтому к нему особое внимание нужно. Как-то неправильно все это.

petyaspb писал(а) Thu, 14 August 2014 10:26Michel писал(а) Sun, 06 April 2014 10:16Bike-components.com Tubus багажники +1 Только что заказал Tubus. Причем их хромолевый легче моего сегодняшнего алюминиевого. Вот только не понял, почему черный на 5евро дешевле "серебрянного". Один крашенный, а второй оцинковка? У меня черный, он крашеный, краска вытирается до металла, но я не парюсь особо, хотя видел ролик как забугорный дядя в местах контакта с сумками обматывал его поролоном. Про серебристый не в курсе.

Bulawka писал(а) Tue, 12 August 2014 16:50VORON писал(а) Tue, 12 August 2014 12:24Ничто не сравнится со встреченной в Крыму группой украинских велосипедистов, которые при +35 и в целом адском пекле были закатаны в виндстоппер с ног до головы, будто едут по Исландии в +10. Это что, такой изощренный мазохизм? Температура поверхности тела типа 29, то есть если температура снаружи выше, теплоизолироваться выгодно. От жеж, а я думал почему арабы всякие закутавшись в тряпки ходят.

3 район писал(а) Tue, 12 August 2014 11:11Как я видел, велосипедистов, которые не спешились на "зебре", не штрафовали, а просто называли оленями. Какая жестокость

401 писал(а) Mon, 11 August 2014 20:28ilil писал(а) Mon, 11 August 2014 20:00Т.е. далеко не везде есть места где можно прицепиться u-lockом или просто неохота идти пешком лишние метры? Да даже с метровой цепью не всегда найдёшь подходящий и хоть сколько-то надёжный предмет для пристёгивания. Странно, когда езжу с цепью проблем закрепиться вообще никаких нет, по сранению с улок, хотя я конечно редко оставляю велосипед в абсолютно незнакомых местах, цепь имеет неоспоримое преимущество как удобство перевозки, намотал на раму и все.

ilil писал(а) Mon, 11 August 2014 17:52Michel писал(а) Mon, 11 August 2014 16:41Мое мнение что для наших условий лучше взять замок с длинной дугой или широкий, парковок в голландском-английском стиле за которые удобно крепить улоком практически нет, приходится исхитряться. У меня криптонайт для ATB, шире обычного на 2.5 см, эта небольшая разница иногда очень помогает прицепиться. Особенно актуально если рама из толстых труб. Самый широкий и одновременно длиный, но тонкий и дорогой(4000р) ABUS U-Lock Granit Strato 300/127/11 mm Ну если деньги есть... мой по размерам 12.5 cm x 22.5 cm мне хватает везде, с ньюансами конечно, если нет трубы, кованой ограды и пр. на уровне рамы, то можно крепить через задний треугольник и колесо к обычной фиговой велопарковке. У Криптонайтов кстати очень плохое крепление улока на раму велосипеда, я свое разломал практически сразу.

Мое мнение что для наших условий лучше взять замок с длинной дугой или широкий, парковок в голландском-английском стиле за которые удобно крепить улоком практически нет, приходится исхитряться. У меня криптонайт для ATB, шире обычного на 2.5 см, эта небольшая разница иногда очень помогает прицепиться. Особенно актуально если рама из толстых труб.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 09 August 2014 11:25Michel писал(а) Sat, 09 August 2014 09:10Слава-байкер знаменитый писал(а) Sat, 09 August 2014 03:32Michel писал(а) Sat, 09 August 2014 01:01Слава-байкер почетный гость в Питере. Угощу Василеостровским! Спасибо брат! А что такое "Василеостровское", пиво что-ли? Кстати, в Ленинграде давно не был. Посоветуй как к вам лучше проехать, чтобы машин на дороге поменьше было. Хочется в Питере побывать, но как-то неприкольно это, потому и не еду. Пиво ага! Проехать лучше на поезде. Еще как неприкольно, а что делать. что фигню то пишешь. Разработан маршрут в объезд всех трасс. Лично это дело проезжал, треки писал. Через Селигер, Старую Руссу http://veloguide.ru/path.php?words=&sick_all=1&id_net_select=6&path_level=&id_author_chose=&id_country_sick=0 Видимо это пробег был железнодорожный, я помню про него, дело хорошее, но это мероприятие на 2 недели, на любителя

Слава-байкер знаменитый писал(а) Sat, 09 August 2014 03:32Michel писал(а) Sat, 09 August 2014 01:01Слава-байкер почетный гость в Питере. Угощу Василеостровским! Спасибо брат! А что такое "Василеостровское", пиво что-ли? Кстати, в Ленинграде давно не был. Посоветуй как к вам лучше проехать, чтобы машин на дороге поменьше было. Хочется в Питере побывать, но как-то неприкольно это, потому и не еду. Пиво ага! Проехать лучше на поезде. Еще как неприкольно, а что делать.

KiSS писал(а) Fri, 08 August 2014 23:44Ирландец писал(а) Fri, 08 August 2014 10:50Теперь сыра не будет? а сырьё для тутошних валиев тоже под санкциями? Встреча на Финбане в 7.45 загран и финвиза.

Ну раз главный сказал... Слава-байкер почетный гость в Питере. Угощу Василеостровским!

Bulawka писал(а) Fri, 08 August 2014 19:25Alex HiNT писал(а) Fri, 08 August 2014 18:12А чего его бянят-то ? Вроде не матерится даже.... Потому что модераторы -- неадекваты. Их бесит любой жизненный подход, отличающийся от их собственного. Взбесившиеся буржуа!