Please log in.

Michel

  • Публикации

    4 064
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Michel

  1. Сорри за небольшой оффтоп, а кто-нибудь пересекал эту пустошь на Разливом, там болота, пески или что, есть возможность проехать на МТБ со злой резиной?
  2. Вам в СПБДТП, там оценят.
  3. в общем понятно, очередной автолюбитель на велофоруме, печаль тоска
  4. Ездишь на велосипеде по городу говоришь? Мну убрали как-то поворачивая с главной на прилегающую домовую территорию, чтобы заехать на которую нужно даже на бордюр запрыгнуть, поворотники, какие поворотники автолюбитель не слышал Где такой трафик что на светофоре одно авто и можно встать ЗА ним, может сзади справа сбоку и играть в утомительные угадайки и гляделки со следующими авто, ну если раз в недельку может оно и ничего, а если каждый день, да ну его нафиг, не Выезд за стоплинию всего лишь имитирует БАЙКБОКС, которые есть в велоразвитых странах.
  5. Т.е. провоцируешь автолюбителей нарушать ПДД + укрепляешь в их сознании стереотип что велосипедик подождет, а потом такой автолюбитель неглядя сворачивает направо и сносит велосипедиста который ехал по правилам и ему должны были уступить дорогу.
  6. Технику в студию
  7. Может тут кто-нибудь еще и за стоплинию вплотную к зебре, а то и за нее, на перекрестках на красный не выезжает, а стоит перед стоплинией и ждет когда его направо поворачивающее авто уберет?
  8. Спасибо за помощь Но эти очки я уже оставил в автобусе... Теперь принимаются рекомендации по выбору новых очков, очень желательно со сменными линзами, которые можно купить отдельно.
  9. А на сколько там больше общее количество велосипедистов?
  10. Прикольная тема, а не строителям поехать не моветон?
  11. Все гревелы по твоим ссылкам, если мы про них говорим, имеют спортивную посадку, руль низко седло задрано в небеса, какой туризм возможен на таком велосипеде...
  12. Жуткий набор слов. 2 - Эндуранс шоссейный велосипед отличается от спортивного шоссера, измененной геометрией и бОльшими зазорами под крылья и толстые покрышки, больше принципиальных отличий в бюджетном исполнении нет. 3 - Циклокрос это спортинвентарь под вид гонок циклокросс, я в них никогда не участвовал, данный инвентарь мне не нужен, применять его для чего-то другого считаю сомнительным. Коммьютер - это ЧЕЛОВЕК, а не велосипед, который регулярно использует велосипед ЛЮБОЙ как транспорт на работу в магазин ежедневно. А вот с турингами сравнивать свои гревелы вы имхо достали, грузовой туринг это не просто стальная рама, да еще с карбовилкой, с двойником и т.д туринг это Сурли, Туринг это Trek 520 это другие велосипеды.
  13. Много писать мне лень, но весь диспут как уже бывало идет о велосипедах с бараном и более менее не ситибайковой геометрией, в этот промежуток вмещается все от трекового велосипеда с гонщеком - бритые ноги, до туринга - бородатая борода. Нужно брать точку отсчета, только то что происходит аутдор типа вне загонов с гонщегами, всне загонов с фиксерами и т.д. Пункт 1 - Спортивный шоссейный велосипед. Пункт 2 - Эндуранс шоссейный велосипед. Пункт 3 - Циклокросс Пункт 4 - Туринг для грузового туризма (тройник, сталь, 5 сумок, 30 кг перевозимого веса) Где здесь Гравелы?!
  14. Ну каждый волен делать как ему хочется, тут был один юзер вроде из Саратова у которого карбошток сантиметров на 10 торчал и ездил на нем, потом правда сломал. А если про комфортность посадки то на "эндурансах" и так все удобно, геометрия решает. На классическом туринге под грузовой туризм конечно еще удобнее и комфортнее - он стальной и резина толще, но это уже совсем другая динамика и философия
  15. Не совсем так, если вилочка с карбоновым штоком, то его оставлять длинным строго не рекомендутся.
  16. Даже представить себе такое не мог, стальная рама с карбовилкой
  17. Вы как степень калености цепей определяете, на глаз? У меня вот есть цепь Криптонайт, я не в курсе каленая она или какая, просто авторитетного производителя с определенным классом защиты.
  18. Постоянно такое происходит вдоль забора едут как с острова, так и на остров и это понятно кстати, велосипедисты ищут пути проезда, удобные и безопасные, чтобы не пересекать потоки машин, не бегать с великом по подземным переходам. Единственно непонятно, кто кому должен уступать дорогу в случае если один велосипедист едет по встречке, а другой по левому краю второй полосы
  19. Придурь мне кажется совсем не у канадцев и австралийцев.
  20. C точностью до наоборот, в велоразвитом городе веловоры тоже на уровне режут и улоки, у нас я пристегиваю улоком и практически уверен, что не угонят ибо рядом пристегнуты велики на тросиках! Снимать надо, у мну лично сперли нарамную сумку, но исключать пристегивание у магазинов и т.д. адекватной цепью или улоком нет. Элементы велосипеда желательно несъемные, без ключа и шестигранников. У магазина за полчаса... ну это паранойя уже. добавлено 2 минуты спустя Я посмотрю как в дождь 90 процентов офиса заполонится сотрудниками с мокрыми и грязными складниками или они их будут в чехлы упаковывать, а может мыть утопия. Паркинги на 10 мест не актуальны, многоэтажные на сотни великов.
  21. Не верю (с) Основная ценность складника, что в электричке провоз бесплатен Если бы остальные пункты имели место, то в велоразвитых городах все бы на них ездили, а так нет в подавляющем большинстве ситибайки, коммьютинг на складнике с затаскиванием в офис-магазин и т.д. возможен пока из офиса на 100 чел. ездит один два человека, будет ездить 90 ВСЁ, только велопаркинги и ситибайки. Складник атавизм, за ситибаком будущее.
  22. Складник дороже чем простой ситибайк, ходовые характеристики хуже, ломаться будет чаще, расходники и ремонт дороже, в общем игрушка для тех у кого есть лишние деньги. Опыт велоразвитых стран говорит нам, что только ситибайк и хороший замок.
  23. Ввиду погодных условий и надоевшего трафика, сегодня с тротуара Тучкова совершил повторный забег с великом через подземный переход на набережную в сторону малого проспекта Пока ехал через Тучков видел двух велосипедистов, ехавших с острова в потоке между рядами
  24. В общем разобрался на буднях есть скидочные, по выходным шиш... даже на самый первый... Тогда следующий вопрос, обратно из Финляндии на сайте РЖД билет не купить, только на vr.fi, если я там и туда билеты куплю, ну проще в одном месте туда-обратно, на финбане вопросов не возникнет?