Michel

На что?

Vielen Dank fur ihren Fotos!

как заколебало уже, может через две недели откроют левый тротуар...

И тут у.п. @indi падает в обморок.

В таком ракурсе ничего, я просто покупаю готовое решение, от известных производителей, в моем случае Криптонайт цепь и улок.

Я периодически мониторю чейнреакшн, байкомпонентс и другие сайты, на предмет посмотреть сколько сейчас стоят мои замки, также захожу в ветки где можно скинуться на заказ и разделить цену доставки.

А чем Криптонайт и другие известные производители не устраивают?

Сегодня пробежался с великом по переходам чтобы попасть с набережной со стороны Малого пр. на правый тротуар Тучкова моста, размялся неплохо, но сизифов труд, правый тротуар разорван посередине, пешеходы спрыгивают и идут по ПЧ, асфальт пока не снят, ездит строительная техника, навстречу мне ехал один мопед и один велосипедист

+ 1 Он еще и матерится, злостный нарушитель.

https://youtu.be/LGpOchVZBLU?t=9m30s

По поводу одежды, я лично прошел три стадии : 1. Ездил в том что было джинсы, шорты и т.п. из велоэкипировки была толька куртка и шлем (очень мне пригодился). Цивильная одежда быстро протирается, пачкается на веле, особенно касается штанов, которые протираются на опе и попадают в цепь (изящный светоотражающей браслетик на ногу я не носил). Для меня это было неудобно, с учетом того что моя велоактивность росла, пошло увлечение кк-марафонами и велотуризмом, я довольно быстро перешел к стадии №2. 2. Использование исключительно велоформы естественно с обязательным переодеванием на работе, до сих пор считаю что пожалуй одни плюсы. Велоформа собственно и сделана для езды на велосипеде, она прочна удобна, хорошо защищает от дождя и ветра, можно как угодно комбинировать, если после работы есть желание закатить куда-нибудь не по прямой к дому то нет проблем. На длинные комьютерские дистанции скажем от 30 км все преимущества велоформы растут в прогресии . Плюс для тех кто привык к тренировкам в зале, есть привычное четкое разделение на одежду для физической активности и повседневную. Из минусов пожалуй только реакция сослуживцев и других сочувствующих, которые с недоверием поглядывают на лосины и твердо уверено что в них должно быть очень холодно ну и цена, что конечно немаловажно. 3. Комбинирование вело и туристической одежды, выражается в том что зимой и до +10 я надеваю велоштаны и термуху + флис, но сверху туристические штаны с карманами усиленные на опе и коленях с возможностью снизу стянуть брючины, а наверх недорогую термокуртку из декатлона. Что касаемо велообуви то сейчас юзаю пару контактных туфель летние и осенне-зимние и две пары бахил к ним дождевые и толстые неопреновые для тепла.

Лучше промочить горло, чем промочить ноги (с)

Действует, контры даже помнят об этом и билета на велик не спрашивают.

Я отписался от велострелы, завтра планирую ночевку в Белоострове, а в воскресенье совершенно свободен, если @yurezz поедет от Зеленогорска то хотелось бы сесть на хвост...

Тут бесплатно думаешь ехать или нет...

Тучков мост собираются закрыть полностью Очень серьезные ограничения движения будут введены через несколько дней в центре Петербурга. Этого требуют плановые работы по реконструкции Тучкова моста. Как сообщает пресс-служба ГАТИ Петербурга, сам мост полностью закроется для движения 23 апреля. Кроме того, на несколько дней станет односторонним участок Дворцовой набережной.

Огласите весь список пожалуйста Предлагаешь мне позвонить еще кому-нибудь в воскресенье в Сестрорецке, а не тебе?

Я вот тоже зарегистрировался на велострелу, но сейчас уже думаю нужно ли мне это, чего я в 2015 году там не видел в Рощино, так что возможно открою дачный сезон в Белоострове в субботу, а в воскресенье допилю до Сестрорецка к колонне, а там дальше как пойдет, у меня есть телефон Сергея @DELETED.

Точно отбой, из-за плохой погоды регистрацию видимо отменили, я спать

В очередь... бездельники я с утра занимал

Ничего что вел стоит в полтора раза дороже, чем весь бюджет ТС на поездку))

Отличная статья, но не для Велопитера, здесь 95% являются адептами велоштанов и амовилок на мтб для езды по асфальту. Но в данной ситуации я думаю ТС для экономии денег тоже стоит быть проще, ехать на чем есть, купить велощтаны можно б/у, не экономить на багажниках лучше сразу взять Tubus. И главное при путешествиях по автодорогам не экономить на безопасности купить хорошие маячки назад и свет вперед, светоотражающие жилеты и шлемы.

Снова облом, а волонтером то хоть можно записаться на велострелу или там места забиты уже людьми приближенными к организаторам?

В общем я тебя лично видел раза три-четыре, очень мило разговаривали на Холмистом, можешь дальше притворяться что ты не знал не понял, но говорю тебе прямо прекращай развивать эту бруталити тему в интернете, мол встретимся поговорим в реале. Встречались говорили, никто никаких рамок не переходил.

Ага, а то ты списки бреветные не читал с ником.