Matias

SДмитрийS писал(а) Fri, 03 June 2016 23:48поэтому скептически смотрю на такие тоненькие зубочистки. Для скептиков с большими дырками в зубах не понимающих шуток и никогда не пользовавшихся девайсом поясню: тряски нет.

Анна Суркова писал(а) Fri, 27 May 2016 13:59да ладно. словно "пердючие" у меня относилось только к шуму. А насчет загазованности - то в этом плане с самосвалами и тракторами ничто не сравнится. Ошибаешься дорогая. Это все автобусы.

Костя писал(а) Sat, 28 May 2016 13:13 150 рубZefal классная штука. Плюсую. Сам с таким езжу уже лет... 7. Но только летом. Зимой запотевает потхоньку. Одна хитрость очень помогает в эксплуатации сего девайса: Кроме самоклейки аккуратно прихватил место крепления двумя тонкими стяжками через дыры в шлеме. А по другому конечно отлетать будет постоянно. А насчет тряски в нашлемном зеркале... Откуда она там? Что, голова трясется что-ли?

Зимы стали теплые, а весна-осень наоборот распространились безобразно далеко. Так что встал... Выбор передо мною перчаток. Которые подходят и для холодного утра и для питерского дождичка (ну пропитать если ессно). Самый главный критерий - отсутствие Velcro застежки. Ну... Или присутствие но непрямое, а на лямочке и с перехлестом через пряжку. Объясню почему. Я собственно ничего против этого вида застежек не имею. У самого уже таких пары 3 было и как раз к качеству застегивания претензий нет. Просто дело в том, что я с велосипедом связан постоянно, езжу на работу и по делам и часто использую эти перчатки просто когда хожу по городу. Ну... Снять-надеть и руки ж мерзнут. А Velcro хоть и фиксирует хорошо, но постоянно нужно застегивать-расстегивать. Неудобно. Не будучи застегнутой она потихоньку выедает волосики из вполне приличной еще одежды. Засоряется сама и портит вид. Поэтому хочу: - перчатки на межсезонье и на лето питерское - верх желательно тканый потому как лучше держит тепло, отводит влагу и медленнее ею пропитывается ИМХО - отсутствие Velcro - качество желательно не одноразовое. Очень желательно. Вот она мечта : Только жаль что она с Velcro...

Я 3 (три) штуки купил подешевке на распродаже и до кучи при доставке. На Shimano вообще не переключалась (ну... относительно с родными). Хотя группа тогда была еще Alivio. Гавно полное ИМХО. Может только на сингл пойдут. Но у меня его нет. Готов подарить кому-нибудь 2 новые в смазке.

cergei82 писал(а) Tue, 26 April 2016 23:14 При полной разборке ничего подозрительного не увидел... Кнопку разбирал? У меня примерно такая же была история правда давно, ослабла заглушка с пружинкой которая расположена в крышке фонарика, та что с кнопкой. К сожалению не могу дать фото. Нет того уж фонаря... Потряси его в продольной оси во включенном состоянии и зажав в кулак стукни по коленке (кулаком конечно же, не фонарем) Если это неконтакт - увидишь что фонарь мигнет. Или вообще выключится. Потом можно копать дальше.

Karel писал(а) Sun, 24 April 2016 01:27Хм.. ну выходит у тебя требования какие-то фантастические, Никакой фантастики однако. Сплошная правда жизни. Цитата: чтоб и не намокали и в грязь упавши не пачкались... Я совсем не это имел ввиду. Хотя и тут конечно варианты возможны: Кожаные перчатки легко повреждаются при падении об камни (смотря какие конечно, но что бы это знать не обязательно быть велосипедистом), теряют вид, а штопка это гемор большой. Однако при гарантированном минусе и укатанном снежке, на льду... Почему бы и нет?... Кожа имеет свои преимущества заключающиеся в том, что очень хорошо сидит на руке, не проскальзывает (когда сухая) и не дубеет на морозе и хорошо отводит влагу (когда не мокрая). Вообще субъективные ощущения неплохие. Ну... И это все ИМХО конечнно Цитата:О кожаных сам думал, но как-то все.. не очень-то надо. Ну вот видишь, ты все думаешь, а я езжу. Просто я знаю о чем говорю. Цитата:А стирать их можно, как и всю синтетику при 40 градусах. Но цвет наверное омгут потерять, эт да. Ссылку на разрешение стирать кожанные вещи в режиме синтетики - в студию. А так-то вообще по теме есть чего?

Castelli интересный вариант. Тем более что там сейчас распродажа. Спасибо.

Karel писал(а) Sat, 23 April 2016 21:54Сходи на какой-нить рынок и купи кожаные с байковой подкладкой. Стоить будут не дороже большинства велосипедных. Ты знал, ты знал! Я сейчас как раз использую такие: Не нравятся тем, что кожа и дождь это вещи мало совместимые. Можно лить на них ненамокайку тоннами, но эффект не супер. Все равно набухает и начинает холодить. Потом сушишь ее, а она дубеет. Это хорошо на толстой коже (ботинки, сапоги итд) а на мягкой коже "наппа" (это кстати что такое-то? Кто знает?) все подругому. Ухаживать за ними нужно. Мазать, а то дубеют, красить а то линяют. Опять же стирать нельзя. И... Я представляю что с ними будет когда я... Ну упаду короче.

Спасибо за ответ. А модельку можно? А то даже на больших картинках нет вроде изготовителя.

Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 19:02Это очень важно для понимания уровня оппонента в технической дискуссии. Цифры - абсолютно точная величина. Согласен. Только ты почему-то продолжаешь нести бред. То, о чем сказали Костя и я за пределами всяческих даташитов. Панимашь? Брендовед. Цитата:А интуиция и ощущения абсолютно не уместны. К сожалению, ты уже признался в том, что даташиты не читал, модель аккума извлеченного не установил, символы в датакоде, сигнализирующие о точной дате выпуска, расшифровать не смог: Matias писал(а) Sat, 26 March 2016 00:38 Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. Логично предположить, что замеры остаточной емкости тобой произведены интуитивно. Ну... Ты кстати тоже обратного не доказал пока. А написал очень много. Цитата:Возможно ты даже не понимаешь, что у старого аккума будет разная емкость при разряде током в 3А и 0.2АОпять возможно-невозможно... Остаточная емкость кстати измеряется при минимальном токе нагрузки. Но в даташитах этого точно нет. И ссылаться на них я не собираюсь. Цитата:Ну тогда на блюдечке:Наконец-то перестал посылать в гугл. Слова не мальчика но мужа. А теперь ответь (за свои слова-то), где ты видишь на этом графике время?

Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 18:43Ты уже можешь сообщить модель аккумуляторов, извлеченных тобой из ноутбучной батареи, и дату их выпуска? Или до сих пор прикидываешься блондинкой? Зачем тебе это? Модели разные и им больше 5-и лет. Это точно. Еще раз повторю вопрос: Где в даташите любого (какого ты только сможешь найти) производителя изложена предложеная тобой методика контроля остаточной емкости?

Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 03:12 У меня ощущение, что: а) меня троллят б) массовая проблема с английским языком при чтении даташитов в) массовая пятница Просто у тебя в голове полный бардак. Жаль тебя. А вместе с тобой жаль всех кто читает твои опусы.

Magvay писал(а) Sat, 26 March 2016 00:06"Проверил емкость", а методологии нет? Это блондинка так может писать, а не мужик. Я то хоть imax B6 тестил банки из ноутбучной батареи 2005 года Ты правда считаешь что у одного тебя есть iMax а тем более В6? Не обольщайся однако. Цитата:300mAh до 3В током 1А по состоянию на 2014й. Ты просто невезучий. Вот что я тебе скажу. Кроме 4-х банок в кои-то веки купленных мною для дальних поездок ВСЕ другие 18650 у меня извлечены из блоков питания ноутбуков. Признаюсь, на них не написано когда они изготовлены, но начальная емкость интуитивно читается. С большим запасом можно считть, что всем им не менее 5 лет так как на фирме компы списываются по истечении этого срока. Так вот. Ни один из них не деградировал в процессе эксплуатации до возмутительных 300 мАч. Все живы. За исключением конечно тех, которые были выкинуты сразу. Снижение емкости примерно 15% не более, а если учитывать, что маркируются они по "типовой" емкости а не реальной, то и того меньше. Цитата:Ага. Если производитель написал даташит, то потребитель, купив его продукцию, обязан указанных параметров в эксплуатации придерживаться. Выход за пределы некоторых параметров возможен, но на долговечности сказывается. Ну а частность вроде КЗ в кармане с ключами или болтами еще и к получению премии Дарвина привести может. А теперь скажи мне молодой человек, где в даташите какого-либо производителя оговорена емкость Li-Ion аккумулятора 18650 по истечении хотя-бы 3-х летнего срока, а тем более упомянуто количество циклов заряд-разряд о которых ты упоминаешь?

Magvay писал(а) Fri, 25 March 2016 14:11Костя писал(а) Fri, 25 March 2016 14:04Попались Sanyo Made in China 2007 г. в. напряжение 1-1.5V, после заряда выдали 85% номинала. Давай данные через 200 циклов. Ну упростим: хотя бы через 50. Ну ты первый умный потребитель, который забил на даташит, и считает, что производитель врёт в официальных характеристиках. Как надоело читать бред. Не спорь с Костей. Он по крайней мере делится СВОИМ опытом. И я кстати могу подтвердить его правоту.

Magvay писал(а) Thu, 10 March 2016 20:51Гугл/ютьюб. Там обзоры со вскрытием. То есть нет доказательств? Я правильно понял? Рабочего диапазона, ресурса, класса влагозащиты и веса с прибамбасами тоже не имеется? Цитата:Панасы/Санио 3400 надо разряжать до 2.5В, маловероятно, что драйвер в твоей конструкции их высаживает ниже 3В, а до этой отсечки они отдают лишь 3000mAh.Если бы ты представлял хотя бы приблизительно структуру (я даже не говорю схему) этого источника, то так бы не говорил. Ну ладно, намек дам: Как ты думаешь, зачем я поставил туда защищенные аккумуляторы? Цитата:Ну понятно, что бренд Ксиоми в 500 раз хуже ноунейма хренофаера... И пофиг, что там внутри либо Санио 3400, либо ЛыЖи, но 3 шт. и разряжаются до правильной отсечки )) Будь добр. Выражайся яснее. Я из этого потока... Почти ничего не понял.

Magvay писал(а) Thu, 10 March 2016 19:20Но да... многие застряли в начале нулевых годов и любят всякое стремное в 2016 покупать, игнорируя достижения прогресса и здравый смысл. Вообще-то NCR18650BF 3400mAh Rechargeable Li-Ion Batteries minimum capacity 3250mAh / 3.6V / protected это и есть достижения прогресса. Ты в этом сомневаешься? Цитата:В весовую разницу и ценовую (экономим же на аккумах) влезает какой-нибудь простенький фонарик с аккумом 18650 за 15 баксов Smile - Зарядку отдельную забыл однако для этого одного единственного аккумулятора. - 128 граммов Это вес с кабелем. Точнее с двумя кабелями. - И потом экономить на аккумуляторах это не для меня. Всегда потом дороже выходит. Цитата:Неразборный повербанк на честные 10000mAh с весом в 200 гр. Доказательства честности в студию. Одновременно с температурным диапазоном работы, классом влагостойкости и ресурсом.

Такой power bank купи. Честные 5 вольт на выходе и честные 7.4 для питания фонаря. Одновременно. Входят и защищенные 18650 Sanyo 3400мАч. Ненарадуюсь. Потери в КПД по цепи 7.4В минимальные. Влагозащита есть купал вместе с рюкзаком в стиральной машине вместе с аккумами. Правда он без зарядника. Зарядник подошел от фары. Единственный минус - небольшая нестыковка по разъемам со старой фарой и ее зарядником. Пришлось купить переходник 5.4х2.1 - 5.4х2.5 как то так. Но можно было перепаять разъем. Питать же фонарь от 5 вольт это неразумно, потому как возрастает ток по цепи PowerBank - Фонарь [при той же выходной мощности зависимость линейная] начинает влиять толщина проводов которые становятся более жесткими и потери на разъемах... Влага-нагрев-окисление итд. Не советую короче.

Cujo писал(а) Tue, 16 February 2016 09:13Я про то что если подать 30В на эту схему - все полевики прогорят. Нужно вешать обвязку. С обвязкой не все так просто: во первых, открывать их нужно в начале полутакта, а они открываются от 4В, во вторых, закрывать нужно опять же синхронно, в третьих, нужно ставить защиту от перенапряжения на затвор, в четвертых, при синхронной работе нужен драйвер потому что истоки у них не в одной точке. В общем, чтобы это нормально работало нужно городить неплохую схему и врядли это все поместится в заданные габариты. А выигрыш в КПД будет от силы 5%(в основном около 2). А чего вас молодой человек так заботят сковзные токи и порог открывания в выпрямителе с генератором тока на входе? А я вам отвечу. Это потому что у вас в голове - каша! Вот схема более-менее правдоподобная: Транзисторы можно взять и менее мощные. Не в этом дело. Тут большую роль будет играть напряжение отсечки и возможный выход транзисторов из режима насыщения при уменьшении напряжения на затворах при максимальной нагрузке. Да... И уберите наконец эту убогость на входе - ограничитель напряжения последовательный. Большего маразма я в жизни не видывал. Еще один хинт который надеюсь будет понят все-таки: Зачем вам такая строгая стабилизация на выходе-то? Это в любом случае потери КПД. Все равно большинство утройств имеет аккумуляторное питание 3.7В, и схемы зарядников к ним (особенно сетевые) выдают отнють не строго 5В особенно на ХХ. Буферная батарея Li-XX аккумуляторов с подходящим напряжением, внутренней защитой и внешним ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ограничителем напряжения - наилучший выход ИМХО Это если хотите сделать что-то стоящее, а не порассуждать о сферическом коне в вакууме конечно.

Cujo писал(а) Tue, 26 January 2016 09:20VORON писал(а) Tue, 26 January 2016 09:13Тему пора переименовать в "Как выжать 100 Вт из динамо мощностью 3 Вт". ))) Для меня это стандартное ТЗ Ты как всегда опоздал дорогой. Все уже давно придумано до тебя. Эх... Оставляю это здесь уже в 4-й если не ошибаюсь раз...

Cujo писал(а) Thu, 21 January 2016 11:56Ну скажем это просто защита от перенапряжения. И падать на нем будет 0,5-0,6В в обычном режиме. Защита от перенапряжения это не ЭТО. Это как раз то о чем я написал выше. Потому как динамо-втулка это есть генератор тока, а у тебя параметрический стабилизатор напряжения с эмиттерным повторителем на выходе на котором в рабочем (!) режиме будет падать как раз 1.5В т.е выходное напряжение будет на эту величину меньше напряжения пробоя стабилитрона. Цитата:И закрываться он будет при 47В+, Кури "Исскуство смехотехники" Не закрываться он будет, а выходить из насыщения (и это если повезет потому как считать нужно). Если ты сам понял что написал. Да и напряжения не те совсем: Цитата:так что при 60В там будет около 48В. Где там? Во первых на генераторы тока никто по этой схеме ограничители не делает так как результат непредсказуем. Теоретик ты. И этим все сказано. Не спорь с большими дядями. Цитата:Параллельный ограничитель будет хавать большую мощность при перенапряжении(читай будет большой размер).Канеш. Только до тебя все уже придумано - Überspannungsschutz Shimano SM-DH10 (хотя у меня ГОДАМИ работает и без него). Ну ты ж самый умный. Понятно. Цитата:На выпрямителе еще 1.1В. Итого 1.7В или около пол ватта в худшем случае. Ну а КПД для худшего случая влом подсчитать? Грубо около 75 процентов. Цитата:Линейник больше 2.5Вт не выдаст. Это шутка была - Кергуду (см выше). Но ты даже этого не понимаешь.

Cujo писал(а) Wed, 20 January 2016 18:25вдруг кому пригодится http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=480270#p480270 Суперсхема конечно. На выходе генератора тока выпрямитель двухполупериодный, а потом еще параметрический последовательный стабилизатор на 45.5В. КПД будет 0целыхХ[ren]десятых. Зачем вам детки еще и импульсный стабилизатор-то при этом? Надо было сразу линейник впендрючить и не заморачиваться. Вот что там должно стоять: Überspannungsschutz Shimano SM-DH10 или вот это

Во штука хорошая. Мне ндравится очень

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 28 August 2015 17:08Померил бокс для 6х18650, 72 мм длина, видать защищенные не полезут((( Еще раз: Sanyo NCR18650BF 3400mAh protected Dimensions metric Depth 18.4 mm Height 67 mm Width 18.4 mm влезают даже в 70мм

blk_104 писал(а) Fri, 28 August 2015 11:06А как надо прикладывать?Попробуй разные способы. Потом расскажешь. Только не забудь, что аккумулятор обязательно должен быть заряжен.