cergei82

WasserWolf, спасибо! А как узнать длину шлангов тех моделей, что на чейне? Крепить буду на верхнюю трубу ближе к рулю. Кстати, один из них с насосом, а стоит дешевле остальных... В чем подвох?

Вэлыч писал(а) Fri, 06 July 2012 16:38не шатуны менять надо было, а вилку нормальную поставить (а не под 26") Шатуны менялись не ради увеличения дорожного просвета . Для меня это некритично. На более коротких шатунах легче держать высокий каденс.

WasserWolf писал(а) Fri, 06 July 2012 00:49cergei82 писал(а) Thu, 05 July 2012 22:43...Очередной апгрейд: поставил оплетку руля вместо грипс(кстати,довольно неплохой выбропоглотитель)... А что за руль? Это флет со съемными рожками. Обрезан до 460мм...

Руки все никак не успокоятся. Очередной апгрейд: поставил оплетку руля вместо грипс(кстати,довольно неплохой выбропоглотитель). И заменил стоковые 175мм шатуны на 170мм SLX.

Lielk писал(а) Tue, 26 June 2012 22:44 cergei82 все фоты в группе вступай)http://vk.com/event39997681 Да, уже поглядел. Спасибо.

Ждем фотоотчет...

Это на форуме легко рассуждать. В реальной ситуации совсем не до этого...

Суть вопроса: подскажите, есть ли вообще в продаже деоровские шатуны? Хочу заменить серые на черные, но везде вижу только системы в сборе... Интересуют черные шатуны 170 mm от системы Deore 590/591 (ну или, к примеру SLX).

S.U. писал(а) Tue, 08 May 2012 21:44и их нетрезвому, но не в меру бодрому товарищу в оранжево-синей кофте на мериде, всю дорогу догонявшему голову колонны. Да, это единственное, что омрачало сегоднююшнюю покатушку. Во всем остальной все было отлично! Всем спасибо за участие! За хорошое настроение! Денису отдельная благодарность за организацию!

Еду!

Приеду на элке с Волхова в 8.15. Присоединюсь к кому-нибудь: или на Дворцовой или на Марсовом...

Techno писал(а) Mon, 16 April 2012 00:16Восхитительно! Очень достойно смотрится! +1

Михаил Иткин писал(а) Sat, 14 April 2012 15:23Информативно.. Написали бы как жене нравится, что раньше было, с текстом фотки интереснее смотреть Впечатления от велосипеда сугубо положительные. Очень резвый, довольно легкий для такого бюджета. Вот только на топталках не совсем интересно катать. Но на контакты супруга переходить не хочет. Ну может другие топталки со временем поставлю. До него на Мериде Кроссвэй каталась.

Михаил Иткин писал(а) Fri, 13 April 2012 21:45И как он по сравнению с прошлым велом? Это новый байк супруги. Скажу так: он клевый))

Пришла сегодня с чейна вот такая забавная вещица. http://www.youtube.com/watch?v=7w4wu24gMic&feature=youtu.be На лягушку похожа. Так и называется Knog Frog. Буду использовать летом в качестве переднего габарита. А то жалко все время мейджикшайн использовать. Да и тяжелый он с батареей.

Vital писал(а) Thu, 22 March 2012 16:46не удержался.. На веломании сейчас барыжат. Вилка из шампуров это что-то! +100500 к катимости (на шашлыки). Прям не руль, а турник какой-то.))

Altair писал(а) Thu, 15 March 2012 11:23cergei82, ну я на полном ходу с бордюров слетаю, не всегда с низких:) Да и по паркам я не только по дорожкам езжу:) Ну если умеючи слетать, то никаких проблем. Хоть на гибриде, хоть на горном. А если плюхаться как мешок всем весом, то и подвес можно убить.

Altair писал(а) Wed, 14 March 2012 13:21А вилка у него как по сравнению с Acid'ом? Ну вобще то я люблю жёстко покататься, поэтому посчитал что горный понадёжнее будет чуть:) Насколько жестко? В начале писали что скорость важнее... Не думаю, что у Nature рама менее прочная, чем у Acid. Да и колеса тоже достаточно крепкие.

Limon4ik писал(а) Tue, 13 March 2012 19:29И чем он лучше Acid_а (кроме цены)? (тяжелее, вилка хуже, переклюки хуже). На Acid тоже можно покрышки поуже поставить. Ну если разница в цене не так важна, то уже лучше такой брать - http://veloreal.ru/katalog?mode=product&product_id=155034603 Уж точно лучше Эйсида.

Топикстартеру: на кой ляд сдался горный велосипед, если бОльшая часть времени будет проводится в городе и парках? Ну если даже и планируешь изредка выезжать в лес, то можно хотя бы типа такого присмотреть - http://veloreal.ru/katalog?mode=product&product_id=138232603

Михаил Иткин писал(а) Mon, 12 March 2012 00:16Что за ETT у этой рамы? Выглядит довольно длинной, спина не слишком растягивается в дропах? ЕТТ 585. Спина привыкла. Вэлыч писал(а) Mon, 12 March 2012 01:56тут скорее не ETT , а вынос минимум 120 (мне так кажетс0) ещё и геометрия слегка порушена из-за вилки (судя по наклону нижних перьев) Все верно. Вынос длинный стоял - 130мм. Сейчас поставил 100. Да, и про вилку тоже верно - она под 26".

Решил немного поколхозить. Поставил на гибрид вот такие рожки - http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270912226466&ssPageName=ADME:L:OC:GB:1123 И вот что из этого получилось. Руль пока не резал.

VORON писал(а) Sun, 11 March 2012 11:46Я вообще не нашел там изогнутых МТБ-вилок для дисков, есть 3 таких модели под 700С. Что под вибрейки прямые вилки есть в избытке - это не новость. На эбей кое-что попадается - http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=36135&_nkw=rigid+26+disc&rt=nc Да, в общем немного их... Согласен. Под 29" вообще все прямые, т.к. колеса сами по себе неплохо амортизируют.

VORON писал(а) Sun, 11 March 2012 08:40cergei82 писал(а) Sat, 10 March 2012 23:37Вообще вилки под ви чаще прямые, нежели изогнутые (во всяком случае шоссейные). А вот под диск ( как правило мтбшные) чаще изогнутые встречаются - для лучшего гашения мелких неровностей. Да прям. http://surlybikes.com/parts/category/forks - посмотрите, сколько там прямых вилок под диск и сколько - кривых под вибрейки. И какие у них толщины перьев. Закономерность четко прослеживается. Ну у разных производителей по-разному бывает. Есть и под ви прямые, есть и под диск гнутые - http://www.universalcycles.com/shopping/index.php?category=704