Михаил.

HELICOIL - вещь действительно хорошая, но весьма дорогая. По этому я сделал быстрее а главное бесплатно, но не в ущерб надёжности. Берётся обычный болт М8 милиметров 20-25. Засверливается по торцу отверстие 5,3 мм. Нарезается резьба М6. Получается замечательная футорка (ремонтный ввёртыш). В вилке соответственно, режется резьба М8. Ввёртыш, при желании, можно посадить на клей, краску, герметик резьбы и т.д. Лишний хвост отпиливается, привалочная плоскость торцуется. Заворачивается родной болт на прежнюю глубину. Если очень заморачиваться с металловедением, можно поискать цветной болтик. В ветке взаимопомощи я предлагал оставшийся кусок, как раз на одно отверстие хватит

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 21 December 2012 21:30Михаил. писал(а) Fri, 21 December 2012 18:38Выше по ветке человек предложил единственный верный способ - согнать подшипник по толщине, 0,5 мм. на сторону. Что я собственно себе и сделал, т.к. считаю, что даже не закрытый тридцатерублёвый пром всяк лучше шимановского оригинала с замысловатым сепаратором и алюминиевыми шариками. Однако такое скорее всего не получится с закрытым подшипником т.к. канавка сальника находится близко к краю. А что религия не позволяет применить пыльник от убитого шимановского подшипника? А сгонял 1 мм с одной стороны, а не с двух по 0,5мм Очень даже позволяет, просто я об этом не написал. А точить с двух сторон мне показалось более кашерно. Главное сама суть решения

Выше по ветке человек предложил единственный верный способ - согнать подшипник по толщине, 0,5 мм. на сторону. Что я собственно себе и сделал, т.к. считаю, что даже не закрытый тридцатерублёвый пром всяк лучше шимановского оригинала с замысловатым сепаратором и алюминиевыми шариками. Однако такое скорее всего не получится с закрытым подшипником т.к. канавка сальника находится близко к краю.

quake писал(а) Sat, 13 October 2012 03:48топталки шлак, контакты рулез форева очень рулез, по сему пускай скрипят

А вот я так и не пойму, что скрипит. То ли тапок, то ли педаль. Звук какой то резиново-упругий, только на сухую, при нажатии (на подъём нет) пропадает при изменении положения стопы. Только левая педаль. Тапки 077, педали 540. Шип прикручен накрепко, педаль перебрал и отрегулировал, с заменой смазки с хорошей на новую. На тапках менее именитого производителя такого не наблюдается. Ваше мнение? забить пока не предлагать

а как на счёт пораньше на часок?

... но тем не менее. Уж больно складно миркуют. http://www.youtube.com/watch?v=JbJOA2eNG9c

Скобарь писал(а) Wed, 18 July 2012 11:35Из-за перфорации не вибрирует именно из за перфорации, или быстрее всего её реализации на данном роторе. Не покобелимое имхо.

Dudui писал(а) Tue, 17 July 2012 23:35А вот тормоза должны вибрировать при торможений?То что притрутся, не в моем случае пробег выше трехста ибо вибрирует из за продольной перфораций imho кто сталкивался? тормозишки, как я вижу, тектро драко в роде. за ними водится эффект а-ля ABS. У мну на 2х авторах такое было, как победить знаю, обащайся если что.

kalinka писал(а) Tue, 19 June 2012 01:33Завтра с 8 вечера для именно таких же целей! ok? поддерживаю. тел. в подписи.

интересно, к чему бы эти рукоблудия, не "пром" ли хотите заколхозить?

Будет ли камера хранения, как в прошлом году?

торцевые рога - зло.

kitt писал(а) Thu, 17 May 2012 14:38Здравствуйте. Есть у кого-нибудь скидочная карта магазина триал спорт ? 89110222490 есть

почему нет подтверждения оплаты в списке заявившихся?

DELETED писал(а) Thu, 29 March 2012 05:09чем дальше от Спб - тем "толще" сосны начиная от Рощино в любом направлении и без трека можно +1 именно от Рощино присоеденюсь к компании в том районе

Дык, в чем прикол - это разные страницы одного и того же мануала, сводная таблица и мануал по демпферу ссылочку в студию

Gourry писал(а) Tue, 20 March 2012 07:25Собственно, пробую перебирать в первый раз. На выходе - вроде бы залил правильное количество масла (что шокирует в инструкции - в одном месте 115 мл, в другом - 120 мл), но происходит следующее. Вилка в перевернутом виде пытается заблокироваться, но хода остается сантиметра полтора-два, в нормальном - вообще не порывается залочиться. Отскок при этом регулируется. Собственно, вопросы - 1) как диагностировать не разбирая, не собрал ли случайно с уходом масла в штаны? 2) что это вообще может быть - недолив? 3) можно ли без полной разборки и слива долить (просто выкрутив демпфер)? А что за разные источники,? Орентироваться, имхо, нужно на сайт производителя где всё прописано конкретно. Уход масла в штаны я бы проверил так, открутить нижний болт, осадить направляющую немного внутрь штанины и сравнить колличество втекшего масла с налитым для смазки ноги.

Дабы не плодить тем, пдскажите правильную смазку для втулок.

Сотоварищи, поделитесь малой толикой маслеца 5w, а лучше 2,5w(на холодный период) за соко-шоколадку. Или лучше было бы пркупить дольно по литрушке 5w и 10w. жду предложений в личку

Кова писал(а) Tue, 29 November 2011 23:32500гр масла в мотолабазах стоит 300р,например в ТК Меркурий,есть любой вязкости. Ok. Принял, спасибо.

неужели все в сервис вилки носют!?

сёдня А 4+ отказался показывать что либо, кроме часов.

Kimber1 писал(а) Sun, 30 October 2011 23:1713 ноября, в Солнечном. ИМХО, переходы сайту нужны, но такой способ их получить некорректен. так 13 или 12?

Чёй то маловато электората, будет ли кворум