Please log in.

YGRIG

  • Публикации

    121
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя YGRIG

  1. +1 Мне тоже не понравилось, как легко оказалось, что подвоз не нужен, после того, как я, наконец, зарегистрировался. Думаю, на него многие как раз рассчитывают: в кои-то веки ехать в Финляндию налегке.
  2. Змей Гуревич писал(а) Sat, 12 May 2012 12:21для того чтобы сделать Яндекс перевод НЕ требуется заводить свой кошелек! можно вот так https://money.yandex.ru/doc.xml?id=522781 приходите и пополняете мой Имеет смысл заодно указать и список интернет-банкингов, через которые можно пополнить Яндекс-кошелёк: https://money.yandex.ru/doc.xml?id=242314 (часто там комиссия ниже, чем в терминалах).
  3. А как выводить деньги из анонимного ящика? Или их нужно только собирать, а тратить не нужно?
  4. Неужели Вы думаете, что Яндекс-деньги не отслеживаются финмониторингом? И чем больше вариантов сбора денег, тем менее заметен каждый из потоков. P. S. Так что на ответ на вопрос "А нет ли тут коммерции" надо продумать уже сейчас, безотносительно способа сбора денег.
  5. Змей Гуревич писал(а) Sat, 12 May 2012 11:05R2T писал(а) Sat, 12 May 2012 10:46яндекс деньги всех спасут. Ну, или перевод на счёт оргов пробега. а ваще странно, что стартовый взнос принимают за несколько дней до старта (с автобАсами всё ясно). Яндекс будет. И ещё бы реквизиты для обычного межбанковского перевода на счёт организаторов. Заводить псевдоденьги, привязывать к нему карту для одного раза не хочется - а межбанковский перевод у многих бесплатный, скинуть бы деньги организаторам на карточку и всё.
  6. Я однажды ехал от Выборга до Брусничного ночью. Там есть участок вдоль Сайменского канала, он мне очень понравился - красиво (хотя, может, только ночью красиво?) Дорога там ровная и машины меня не заставляли нервничать (в отличие от дороги Светогорск-Выборг).
  7. Лаппеенранта интересный город, но времени на осмотр достопримечательностей у нас не будет. А дорога - она и есть дорога. Правда, если объехать Лаппеенранту, то пообедать там не получится, разве что в Нуйяме. R2T писал(а) Fri, 11 May 2012 13:57Pupsen, ты прав... А как лучше? Там есть 2 очевидные альтернативы: или на 67км трэка уйти через канал, или сразу от Брусники дорога вдоль реки "Малиновка". Если я правильно понимаю, там нельзя никуда сворачивать, нужно покидать приграничную территорию по кратчайшему пути. Опять же, если свернуть, то не получится ехать вдоль Сайменского канала.
  8. R2T писал(а) Fri, 11 May 2012 12:45Steelcat, у меня друзья по Сайменскому на пароходике через 8 шлюзов поднимались - рассказывали про неописуемые красоты этих мест, но если так будет круче и интереснее, то почему бы и ДА, подождём, что скажет стая (сам там не был - доверяюсь Вашему опыту), ноПовторюсь, маршрут условный, наша задача за 2 недели сделать из него конфетку) Мне тоже показалось, что маршрут вдоль Сайменского канала на финской стороне скучноват - пологая грунтовая дорога вдоль воды, ничего особенного. Все интересные гидротехнические сооружения на нашей стороне, кроме моста в Нуйяме. Так что можно и правда объехать Лаппеенранту стороной, свернув у Йоутсено.
  9. Сейчас, если верить списку участников, около 190 человек записались на автобус Светогорск-Выборг. Выходит, если в автобусе помещается 20 велосипедов, это будет 10 автобусов?
  10. Мне кемпинг в Эребру отрекламировали как самый большой и пятизвёздочный в Швеции. Но после того, как я увидел самую большую мороженицу в Швеции, я знаю, что шведов легко впечатлить размером.
  11. В Женеву так в Женеву, но маршрут по сравнению с прошлым вариантом ухудшился. Участок Сёдертелье-Эскильстуна-Эребру-Мутала - это города, разделённые длинными ничем не примечательными переездами по шоссе, меня от этого маршрута в один голос отговаривали шведы в пользу Гёта-канала + старой Е4, двух классических велосипедных маршрутов. P.S. А учитывая, что знаменитый кемпинг в Эребру вы тоже объедете стороной, так и вообще неясно что вы собираетесь делать, кроме как ехать по шоссе.
  12. Я бы чайнику посоветовал забыть о том, что рации измеряются в километрах, и купить на 409shop.com какую-нибудь китайскую рацию. Самое сложное - найти что-то, питающееся от батареек АА. Wouxun KG-UVD1P, мощность 4 Вт, стоит 110 долларов, и батарейный отсек к нему 12 долларов Baofeng UV-3R Mark II, мощность 2 Вт, стоит 45 долларов и к нему, вроде как, подходят батарейные отсеки для каких-то Yaesu, то есть тоже 12 долларов. Вот это и есть разумная цена. У меня у самого Baofeng UV-3R+, но они только что вышли и отсеков под батареи АА я для них пока не видел.
  13. Ой, а я не знаю, как вступить в группу, что это вообще такое - статус? То есть я понимаю, что такое статус, на как в нём что-то можно разместить? Давайте лучше я напишу здесь: Еду на открытие сезона 2012, хочу выиграть Shulz
  14. Предлагаю ещё заранее озвучить канал для не-волонтёров, на котором можно в случае чего услышать объявление от организаторов. Что-нибудь, что услышат даже 8-канальные Voxtelы (1, 2, 6, 10, 12, 17, 23, 30).
  15. Можно до Финляндского вокзала доехать и там снова сесть на электричку до Лахты - по городу нужно будет проехать всего 7 км. Это я уже варианты присматриваю. А лучше всего - на метро до "Старой Деревни". 30 км с юго-запада до точки старта...
  16. Ездил в прошлом году кусочек от Муталы до Стокгольма. Рекомендации: 1.От Стокгольма до Норрчёпинга лучше ехать на автобусе (Expressbuss 955). Я ехал примерно по запланированному у Вас маршруту - ничего такого, чего я не видел в Финляндии, там не было: леса да поля, плюс очень запутанная дорога на окраинах Стокгольма. 2. Стоит немножко отклонить маршрут по Швеции от кратчайшего пути и проехать вдоль Гёта-канала. Оно того стоит, а пути прибавится совсем чуть-чуть. То есть От Норрчёпинга в Мем, потом через Линчёпинг (или мимо Линчёпинга) в Муталу. 3. А дальше я не был, но подтверждаю, что в августе в Швеции осень (так местные туристы говорят). Дожди и холод бывают неожиданными и не к месту.
  17. Это теперь парк им. В. И. Ленина так называется.
  18. Tormoz писал(а) Sun, 12 February 2012 01:57Так и хочется соединить ответвление к авиагородку с ответвлением к станции метро Проспект Ветеранов... Я иногда езжу таким маршрутом, там просто надо пересечь КАД по надземному пешеходному переходу.
  19. PaaLadin писал(а) Thu, 19 January 2012 23:3028 числа публикую на форуме список поступивших средств в порядке очерёдности (дата\время\сумма) чтобы все кто решил внести деньги анонимно, могли убедится в том, что платёж прошёл. Я почему-то не могу найти этой инфомрмации на форуме.
  20. aa-spb писал(а) Thu, 19 January 2012 20:06Я отца хоронил, так денег от государства на все про все хватило. Деньги от государства - 4260 рублей.
  21. WolfRAM писал(а) Tue, 17 January 2012 20:39Это чушь немножечко. У такой колонны конца, как такового, нет вообще. И где там ехать? В последний раз и колонны, как таковой, я не заметил (дальше первых пары сотен человек). Дальше была так, растянувшаяся процессия. Две тысячи человек, растянутые на пять километров - это немножечко не колонна.
  22. Litin писал(а) Mon, 09 January 2012 21:53Вот тут ознакомительный отрывок: http://www.modernlib.ru/books/nikolay_dvoynik/povest_ob_odinokom_velosipediste/read_1/ У меня Avast на эту ссылку выругался - вирусы там, говорит.
  23. Самая дешёвая отправка с треком - это мелкий пакет, я как-то высылал в Гонконг.
  24. Я завёл встречу во Вконтакте: http://vkontakte.ru/event32152675
  25. Мне один раз приходил Priority Mail Flat Rate Envelope, всё было нормально.